Диски для Лады Гранты – маркировка и процедура замены

Основной элемент колеса – это колесный диск. Он предназначен для фиксации автомобильной шины и крепления всей конструкции к приводу – передачи крутящего момента от двигателя, КПП. Диски на Ладу Гранту различаются по технологии производства и используемым материалам. Выбор колес определяется автолюбителями на основе параметров ширины, радиуса, а также внешнего вида.

Какие диски устанавливались на различные кузова и комплектации

В четырех различных комплектациях Lada Granta диаметр используемых дисков колеблется в пределах от 13 до 16 дюймов:

• Стандарт — 5Jx13ET35, 5Jx14ET35, 6Jx14ET
• Норма — 5Jx14ET35, 6Jx14ET
• Люкс — 5Jx15ET35, 6Jx15ET
• Спорт — 5Jx15ET35; в спортивной комплектации также начали устанавливать диски с 16 радиусом и с низкопрофильной резиной в размере 195/50R

Первое цифровое обозначение указанных маркировок говорит о ширине обода в дюймовом измерении, следующие показатели от 13 до 16 – это диаметр диска, ЕТ35 – величина вылета в мм.

Стандартные параметры разболтовки такие же, как и у старых моделей ВАЗа – 4х98, то есть 4 отверстия, центры которых расположены по окружности диаметром в 98 мм.

Диаметр центрального отверстия в соответствии с используемой ступицей равен 58,6 мм. Наиболее востребованным размером колесного диска у владельцев Лады Гранта считается R14, но многие предпочитают ездить и на 15 дисках.

Замена дисков на Гранте

Прежде чем приступать к замене колес на Ладе Гранте, следует подготовить следующий набор инструментов:

• домкрат;
• балонный ключ;
• отвёртку;
• манометр и компрессор или насос (могут понадобиться при недостаточном давлении в шинах).

Замена диска требуется в различных ситуациях. Колесо может быть изношено, возможен наезд на препятствие и, как следствие, появление повреждения либо деформации. Колеса меняются и при проколе резины. Если шина бескамерная, ее можно подкачать и продолжить движение до ближайшего шиномонтажа.

Деформированный диск влияет в худшую сторону на управляемость автомобиля – он хуже держит дорогу, ощущается биение руля. Литые диски могут разрушиться, что приведет к вылету автомобиля с дороги или к ДТП. Бескамерные шины на деформированных дисках негерметичны и стравливают воздух через неровные бортики обода. Длительная езда с такими проблемами нежелательна, поэтому колеса необходимо демонтировать и заменить. Перед началом работ лучше надеть защитные перчатки:

1. Автомобиль должен быть установлен на ровной площадке и при этом не мешать своим расположением другим участникам движения, если замена проводится на дороге. Процедуру опасно проводить на крутых поворотах, на кольцевых дорогах, на спусках или подъёмах. Необходимо включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, как того требуют правила дорожного движения.
2. Теперь следует достать запасное колесо, если проводится замена проколотого или поврежденного элемента. На Гранте запаска расположена под ковриком в багажном отделении. Нужно поднять коврик за петлю и вывернуть болт крепления запасного колеса, обычно для этого не требуются дополнительные инструменты. После откручивания болта можно достать запаску и опустить коврик багажника.
3. Если установлен штампованный диск с декоративным колпаком, потребуется сначала демонтировать колпак. Если установлена декоративная накладка, потребуется отвёрткой открутить винт крепления и снять её. Накладки или колпака может и не быть, к тому же крепления бывают разные, наиболее распространенные – это пластиковые защёлки, их достаточно поддеть отвёрткой и движением на себя снять накладку.
4. С помощью баллонного ключа следует ослабить, но не откручивать 4 крепежных болта. Возможно, потребуется приложить значительное усилие, чтобы сорвать их.
5. После этого домкрат устанавливается в специальные места под порогами. Если домкрат штатный, он должен попасть в ребро своим пазом, если используется альтернативный инструмент, рекомендуется подложить под него дощечку или рукавицу, чтобы не повредить антикоррозийное покрытие. При замене на мягком грунте обязательно под домкрат подкладывается доска, в противном случае он может сорваться.
6. Теперь можно выкрутить все четыре болта и снять колесо.

Новое колесо устанавливается в порядке, обратном снятию. При этом необходимо, чтобы направляющие штифты совпали с пазами на диске, если он штампованный. Болты закручиваются «от руки» так, чтобы колесо крепко держалось на своем месте. Теперь можно опустить домкрат и закрутить все болты крест-накрест. Для предотвращения повреждений дисков не рекомендуется для усиления использовать металлические трубы или закручивать болты, нажимая на ключ ногой.

Важно закручивать болты именно крест-накрест – так диск встаёт на место ровно по центру. Если закручивать сначала левые, а потом правые болты, колесо может незначительно сместиться, что повлечет за собой ухудшение управляемости и биение руля.

После установки колеса рекомендуется проверить с помощью манометра давление в шинах и при необходимости их подкачать. На всех компрессорах промышленного производства есть встроенный манометр, поэтому задача упрощается.

Размеры штатных дисков

Говоря о размерах колесных дисков, недостаточно упоминать только лишь их диаметр. Остальные параметры важны для понимания того, сопоставимы ли они со ступицей автомобиля Лада Гранта, а также, под какой тип шин они предназначены.

Например, ширина обода – это размер посадочного места для шины. Схема крепежных отверстий дает представление о том, не придется ли использовать дополнительные адаптеры-проставки. Как уже отмечалось выше, в данном автомобилем принята схема установки колес 4х98 с центром в 58,6 мм.

Вылет диска – это довольно-таки важный показатель, особенно при использовании широких колес. Он отражает в мм расстояние от крепежной площадки ступицы до плоскости, визуально разделяющей обод на два равных по ширине кольца. Диаметры дисков измеряется в дюймах.

В штатных комплектациях Лада Гранта оснащена размерами R13, R14, R15. Редко можно встретить модель на 16 дисках.

В таблице приведены рекомендуемые типоразмеры шин и соответствующие им диски.

Цифры, указанные через дробь в типоразмере шин, означают: ширину шины / высоту профиля в процентах от ширины. Латинская буква «R» обозначает тип шины – радиальная. Последние цифры соответствуют диаметру диска.

Штатные и альтернативные диски

В базовой комплектации Лада Гранта оснащается штампованными колёсными дисками, и каждый автовладелец задумывается об их замене на альтернативные. От этих элементов зависит внешний вид автомобиля, устойчивость на дороге, управляемость, степень износа резины, расход горючего. Устанавливая те или иные колеса, нужно понимать, какие параметры более важные. Наглядно это показано в таблице:

На выбор влияет материал, из которого сделано изделие. Металлические штампованные диски отличаются стойкостью к повреждениям, надёжностью, но их главный недостаток – большой вес.

С завода на Гранту устанавливаются «штампы» R14.

Куда популярнее колеса из легкосплавных материалов. Главное их преимущество в разнообразии дизайнов, но стоимость выше, чем у штампованных. По способу изготовления различают:

• кованые;
• литые;
• сборные.

Из них литые являются самыми качественными, популярными и надёжными.

Параметры штатных гаек

Одним из основных параметров гаек или болтов является форма их прижимной поверхности, которая может иметь несколько разновидностей. При подборе необходимых гаек следует исходить из формы углубления в крепежном отверстии диска.

Чаще всего требуется использовать болты или гайки с конусообразной прижимной частью. Как правило, конус имеет угол в 60о. Иногда на таких болтах может присутствовать подголовок размером в 1,3 мм, а на конце гайки носик.

Прижимная поверхность крепежа также может быть плоской или полусферической. Важно, чтобы прижимные плоскости крепежа и диска полностью соответствовали друг другу. Иначе со временем в результате сильных динамических нагрузок место крепления будет ослабляться. Выбирая гайки с закрытыми головками, следует обращать внимание на их длину.

Если шпилька преждевременно упрется в ее внутреннюю часть, то произвести полноценную затяжку не удастся. Также слишком короткие гайки могут не оставить места под накидную головку гайковерта. Некоторые модели дисков позволяют использовать только гайки под шестигранник или звездочку.

При выборе болтов нужно учитывать их длину. Надежного соединения можно добиться только лишь в том случае, если болт вкрутится на всю резьбовую толщину ступицы. Однако, если он будет слишком длинным, то при движении автомобиля такой крепеж начнет цеплять внутренние конструкции.

В идеальном варианте кончик болта при полной затяжке должен выступать лишь на пару витков. Болты изготавливаются только из стали, гайки же могут быть стальными, алюминиевыми или титановыми.

Что такое разболтовка

Разболтовка, или сверловка новой “Гранты” FL – это количество и расположение крепежных отверстий для болтов в диске, а также их диаметр. Поскольку эти показатели должны совпадать с размерами направляющих на ступицах авто, они очень важны. Ведь иначе установить диски на машину не получится. Поэтому их нужно учитывать при подборе этих деталей.

Эти размеры отличаются у разных моделей и марок авто. При этом для некоторых машин они могут быть одинаковыми. Примечательно, что этот параметр не влияет на выбор радиуса диска и на подбор шин.

Какие диски можно установить

Понятно, что любой производитель автомобилей, так же, как и АвтоВАЗ всегда рекомендует устанавливать только свои оригинальные комплекты запчастей. Но замена колесного обода на нештатные образцы уже давно считается делом совершенно обыденным.

Часто такая замена может даже улучшить характеристики управляемости и снизить финансовые затраты. Неправильный же подход к этому вопросу способен привести к ремонту элементов подвески и всей ходовой части автомобиля.

Владельцы Гранты порой замечают, что штатный комплект с зимней резиной справляется со своими функциями хуже, чем менее широкие нештатные варианты. Широкие колеса склонны к уходу в занос и к аквапланированию.

Независимо от причин, по которым производится замена дисков, устанавливать на Ладу Гранта можно недорогие штампованные изделия, литые или кованые варианты. Если штамп изготавливается только лишь из стали, то материалом для производства легкосплавных дисков может быть алюминий, титановый и магниевый сплавы.

Штампованные диски, несмотря на свой непривлекательный вид, пользуются высоким спросом ввиду своей практичности. Во-первых, это самый дешевый вариант замены, во-вторых, при сильных ударах такое изделие только погнется, что всегда можно исправить, а непривлекательную внешность легко скрыть недорогими пластмассовыми колпаками.

Но их высокий вес снижает показатели динамики разгона автомобиля и увеличивает расход топлива, что нередко склоняет чашу весов в сторону покупки литых и кованых дисков, которые в силу своей легкости и высокой теплопроводности улучшают динамику и способствуют более быстрому охлаждению тормозных элементов. Изделия из титанового сплава имеют наиболее привлекательный внешний вид и обладают лучшей прочностью, но зато они и самые дорогие из этого сегмента товаров.

Большей популярностью пользуются их алюминиевые собратья. Они не так дороги, как титановые, но по прочности соответствуют всем требованиям безопасности, и, к тому же, прекрасно выглядят. К недостаткам литых дисков можно отнести их худшие, чем у стальных штампованных вариантов прочностные характеристики и высокую стоимость. Сильный удар способен безвозвратно вывести диск из строя.

Подбор колес для Лады Гранта

Автовладельцы предпочитают устанавливать литые диски из легкосплавных материалов. Самые распространенные размеры – R14, R15, R16. Колесные ободы с размером R13 и R17 распространены меньше. В первом случае колесо слишком маленькое, не смотрится, а во втором – слишком большое, может цепляться за подкрылки и арку при выполнении различных манёвров. Для стандартных размеров подходят всесезонные, летние и зимние шины для Лады Гранты.

Таблица размеров шин

В отличие от стандартного седана, Лада Гранта Спорт уже в базовой комплектации оснащается 16-дюймовыми литыми многоспицевыми дисками, дополняющими внешний вид спортивной версии. Лифтбэк также дополняется этими ободами, но только меньшего размера (R14, R15) и исключительно в комплектациях «Люкс». Во всех случаях замены колёс следует придерживаться некоторых правил:

1. При выборе новых ободов стоит придерживаться как главного критерия не столько изменения экстерьера автомобиля в лучшую сторону, сколько особенности конструкции ходовой части автомобиля, качества дорожного покрытия и стиля езды водителя. Максимально допустимый диаметр колеса на низкопрофильных шинах будет смотреться неуместно на дорогах с плохим покрытием. Изделие в сборе быстро выйдет из строя на кочках и ямах.
2. Если колеса подбираются на Спорт версию Гранты, то следует учитывать размер тормозных дисков и суппорта. Так как на этих машинах ставятся увеличенные тормозные механизмы, во избежание задевания за колеса лучше не устанавливать ободы меньше 16 дюймов.

Низкопрофильная резина имеет более высокие динамические характеристики, но уступает по комфорту движения высокопрофильной. Для повседневной езды следует выбирать стандартную резину на стандартном диске.

Как выбрать штампованные изделия

Рассматриваемая версия «Лада Гранта Спорт» может комплектоваться только легкосплавными или коваными колесными дисками. Установка штампованных изделий производителем автомобиля не предусмотрена. Однако при необходимости такие колеса можно установить, для этого следует придерживаться перечисленных параметров.

Они не очень привлекательны в плане внешнего вида и абсолютно не подходят для спортивного автомобиля. Если решение об установке штамповки было принято, то желательно эксплуатировать ее в зимнее холодное время. Такие колеса значительно ухудшат технические и динамические характеристики машины.

Легкосплавные диски

При выборе дисков для своего автомобиля покупателю необходимо четко понимать разницу между ними. Если вопрос стоит о выборе между металлическими и легкосплавными дисками, то отбрасывайте все сомнения и берите легкосплавные, так как они лучше практически во всем.

Вес диска снижен почти вполовину, что влияет на качество управления и снижает нагрузку на подвеску, а внешний вид порадует автовладельца красотой. Один минус у них все же есть: качество напрямую зависит от его цены. Дешевые диски при ударах легко деформируются, а отремонтировать их практически невозможно.

Колпаки на колеса Грант, как малозатратный, однако эффективный способ колесного тюнинга

Наличие литых или легкосплавных (как кому нравиться их называть), а также кованых дисков на Грантах воспринимается честолюбивой аудиторией нашего гаражного сообщества грантоводов признаком финансового благополучия владельца такого авто.

Однако использование колпаков на штамповано-сварные диски сможет не только нивелировать ценность, как самоутверждения, так и самовыражения владельцев топовых сборок, но и существенно сэкономить на колесном рестайлинге, не снижая безопасности использования авто.

Одним из существенных недостатков дисков-штамповок является тот факт, что они обладают низкой охлаждающей способностью тормозного механизма из-за того, что почти полностью его закрывают, не обеспечивая при этом надлежащий обдув. В то время, как колпаки при наличии соответствующей аэродинамической конфигурации щелей способны устранить эти недостатки стальных дисков.

Опасность применения нештатных колес

Эта угроза состоит в том, что нагрузка в отношении Гранты FL рассчитывалась при условии применения 15 дюймовых колес, при оптимальных величинах влияния на систему подвешивания кузова, что сказывается на управляемости, так и на трансмиссию Гранты ФЛ. От чего зависят динамические и экономические характеристики техники. А все это вкупе непосредственно влияет на безопасность машины.

Короче говоря, использование нештатных 16- и 17-дюймовых колес для рестайлинга фейслистинговых Грант опасно для элементов подвешивания шасси к кузовам, а также такое визуальное улучшение угрожает снижением управляемости транспорта. Особенно при наличии тяжелых, как погодных, так и дорожных условий с высокой вероятностью возникновения аварийных ситуаций.

По поводу 16-, а тем более 17-дюймового колесного рестайлинга Гранты FL, то такое улучшение тем же АвтоВАЗом, скажем так, не приветствуется потому, что данные типоразмеры не упомянуты в Руководстве по эксплуатации. А это означает, что такой рестайлинг ведет к прямому нарушению ПДД, а это в свою очередь тянет на штрафные санкции со стороны бдительной государевой ГИБДД.

Однако, как показывает практика, что данная государева служба, ответственная за дорожную безопасность не такая уж и бдительная, потому что сквозь пальцы смотрит на почти поголовную пандемию колесного рестайлинга легкового транспорта.

Диски для автомобиля

Сразу после выпуска модель «Гранта» обрела большую популярность среди потребителей. В связи с этим производителем было принято решение о расширении модельного ряда и выпуска спортивной модификации Granta Sport.

Диски «Лада Гранта Спорт» R16, оригинал

В связи с большой популярностью и отечественным производством, на рынке встречается огромное количество предложений по продаже комплектующих и запасных частей для автомобиля. К ним относятся и колесные диски «Лада Спорт». Спортивная версия автомобиля оснащается только литыми колесами всего двух размеров, на 15 и 16 дюймов.

Обратите внимание!

Производителем, концерном Lada рекомендуется установка только оригинальных запасных частей и колес.

Однако часто случается такое, что владельцу машины хочется выделиться. В таких случаях поможет установка колес различных брендов, продукция которых широко представлена в магазинах. Для желающих сэкономить подойдет покупка реплик или бывших в употреблении изделий.

Важно!

При желании получить максимальную спортивность на «Гранта Спорт» можно установить колеса размера R17.

На таких больших дисках можно забыть о плавности хода и комфорте, однако есть возможность получить максимальную управляемость. Также существует риск не пройти по допустимым размерам. В таком случае шины будут тереться на поворотах о колесные арки и другие элементы конструкции. Это повысит износ как всех деталей ходовой части, так самих дисков и шин.

Если все же в силу различных причин перед владельцем автомобиля встал вопрос о замене дисков, то необходимо брать в расчет множество различных параметров. Среди них следует учесть размеры по высоте и ширине, вылет колеса, сверловку и другие. Если выбранные изделия имеют такие характеристики, они однозначно подойдут на автомобиль:

• Литые колеса, имеющие размеры 185/55 R15 и 195/50 R16;
• Большие изделия с размерностью 175/55/R17;
• Компания, которая выпускает «Гранта Спорт», концерн «АвтоВАЗ» имеет соглашение с производителем K&K. Продукция этого бренда унифицирована для машины и имеет все подходящие размеры и необходимые параметры.

Если машина эксплуатируется на оригинальных или любых других колесах, то производитель указывает, что в холодный период желательно устанавливать более узкие диски и шины. Это способствует получению большей устойчивости в плохих условиях, таких как снег, лед и прочие скользкие покрытия.

«Лада Гранта Спорт» на индивидуальных кованых колесах

В среде авто спортсменов и просто любителей тюнинга распространена замена колес на большие и переделка колесных арок и других конструктивных элементов. В таком случае важно помнить о возможной потере гарантии, поскольку производителем заявлены определенные размеры, которые не следует нарушать. Помимо этого, увеличение размера сильно сказывается на комфорте при движении, хотя и улучшает управляемость.

Вам это будет интересно О разболтовке дисков на Хендай (Hyundai)

Литые диски R15 на «Лада Гранта»

Оптимальный размер колёс для «Лада Гранта» — 15 дюймов, что даёт хозяевам авто право на выбор любых характеристик диска в рамках этого параметра. Так, перед покупкой колёс на своего «железного коня» владельцам следует знать следующие особенности:

• Диски, приобретаемые на подержанный автомобиль, должны меняться комплектом либо попарно, потому что в противном случае автомобиль будет заносить и на дороге он станет менее управляемым. Замена всех 4 изделий — не проблема, если владелец желает улучшить внешний вид авто. Нежелательно приобретать только одно колесо взамен деформированного, если старое эксплуатировалось больше года.
• При выборе необходимой ширины изделия водителю нужно руководствоваться местом эксплуатации автомобиля, так как при езде по хорошему асфальту на высоких скоростях излишнее сцепление с дорогой может снизить скоростные качества авто, и ширины 185 мм будет вполне достаточно, то есть не стоит брать диски шире чем 5,5J-6,0J.
• Если водитель будет использовать свою «Гранту» в зимний период, он может поставить колёса шире, увеличив сцепление до 195 или 205 мм, что будет соответствовать габариту обода 6,0J-6,5J.
• R15 является оптимальным размером, и он вполне может быть использован для установки всесезонных покрышек, что в значительной степени сэкономит средства владельца на шиномонтаже при сезонной «переобувке».