Не работают приборы панели ваз 2131

Причины, почему не горит подсветка панели приборов Lada 4×4 (ВАЗ 2121, 2131)

В ходе эксплуатации внедорожника его владельцы часто фиксируют проблемы, связанные с электрикой (электрооборудованием). Неисправности в работе подсветки или освещения салона встречаются наиболее часто. В этот раз рассмотрим конкретный случай, когда на Lada 4×4 не работает подсветка комбинации приборов.
Порядок действий, если не горит освещение приборной панели:

В монтажном блоке проверить предохранитель F8 (8А);
Снять щиток приборов и проверить подсветку, подключив +12В к контакту №4 и «массу» к контакту №6 красной колодки. При необходимости, замените лампы;
Если освещение приборки загорается, значит причина неисправности в плохом контакте или обрыве. Проверьте надежность соединений на гайке «масса», которая находится прямо за панелью приборов;

Также рекомендуется зачистить клеммы аккумулятора. Реже причиной неработающей подсветки бывает регулятор освещения приборов или неисправности в самой приборной панели. В этом случае проверяем подключением заведомо рабочей детали.

А вы сталкивались с проблемой, когда на Lada 4×4 не горит подсветка панели? В чем была причина? Напомним, другие инструкции по ремонту и эксплуатации внедорожника можно найти в этой категории или по содержанию.

Источник

Как отрегулировать

Если не удалось найти оригинальный датчик и пришлось купить аналог, то новый резистор после замены будет врать, так как немного не подходит по параметрам. Такой недостаток можно исправить. Именно для этого и понадобятся пассатижи (2 шт.). Порядок следующий:

Залейте полный бак топлива.
Включите зажигание и запомните показания стрелки (можно нарисовать на бумаге).
Снимите минусовую клемму с АКБ.
Демонтируйте ДУТ и немного подогните пассатижами рычаг (одними плоскогубцами крепко держите у основания).
Затем установите датчик в бак, подключите АКБ и поверните замок зажигания.

Ваша задача состоит в том, чтобы стрелка точно совпала со шкалой единицы (1). Операцию необходимо повторять до тех пор, пока не будет достигнут результат. Обычно это занимает 2–3 подхода.

Не работают приборы панели ваз 2131

В начало форума
Правила форума
Старый дизайн
FAQ
Поиск
Пользователи

Была у меня похожая проблема, только машина заводилась, а вот остальное не работало. Посмотрите все контакты в колодках «мама-папа» под торпедой. У меня слева от руля в районе корректора фар — в одной из колодок контакт прогорел. Вот эта колодка (если память не изменяет): https://www.autoprospect.ru/vaz/21213-niva/images/26-2121-24-28-06.jpg

+1. Под торпедой слева большой разъем с толстыми проводами. Сто пудов контакты окислились/подгорели. Он вообще много хлопот доставляет. Я так в своё время на Нивке ночью без света остался, стопов, магнитолы какой-то ещё лабуды, правда двиг работал. Пошевелил разъём и всё заработало как-надо. Потом почистил всё там, проблем до продажи больше не было.

а что вы ожидали .это только начало .

Реле зажигания поменяй и будет всё норм машинка в целом должна быть нормальна может токо гниловата,у меня 99 года была 2 года назад брал 2 года откатался то что в неё вложил все деньги она принесла обратно.

Так машинка в целом неплохая: гнили нигде нет, кое-где паучки по кузову (машина была после покупки обработана). Сделал диагностику: поменять надо шаровые (кстати, правда, что все верхние классические ставятся. ), рулевые тяги, задние штанги. Кое-где по салону саморезов не хватает и нет задней полки. А так в целом состояние нормальное. Руки приложить и сделаю из нее ЖЫП. Сейчас все приостановил ремонтные работы — холодно.

Источник

Схема комбинации приборов, поиск и устранение неисправностей комбинации приборов

Примечание Независимо от модификации комбинации приборов (до 2009 г.в), алгоритм поска и устранения неисправностей примерно одинаков. Электронная комбинация приборов (после 2009 г.) ремонту не подлежит, за исключением замены ламп сигнализаторов и подсветки приборов. Составляющие узлы комбинации приборов в запасные части не поставляются, поэтому в случае отказа одного из приборов комбинацию следует заменять в сборе.

Все контрольные приборы автомобиля объединены в комбинацию приборов. Она включает в себя: спидометр со счетчиком пройденного пути, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, тахометр, сигнализаторы.

С 2009 года на автомобили Lada Niva 4×4 устанавливают электронную комбинацию приборов, заимствованную у семейства «Самара-2». Она включает в себя электронные спидометр и тахометр, жидкокристаллический индикатор счетчика общего и суточного пробега (одометр), жидкокристаллический индикатор часов и температуры окружающего воздуха, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, двенадцать сигнализаторов и шесть ламп подсветки. Работой приборов управляет электронный модуль, в который поступают сигналы от датчиков. Указатели температуры и уровня топлива — электромагнитного типа. Стрелки тахометра и спидометра приводятся в действие шаговыми электродвигателями.

Схема соединения жгута проводов панели приборов (после 2009 г)

Схема соединений комбинации приборов выпуска с 1996г. (вид изнутри)

1 – тахометр; 2 – стабилизатор напряжения; 3 – лампа освещения комбинации приборов; 4 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 5 – указатель уровня топлива; 6 – контрольная лампа системы управления двигателем; 7 – контрольная лампа обогрева заднего стекла; 8 – контрольная лампа противотуманного света; 9 – контрольная лампа дальнего света фар; 10 – контрольная лампа наружного освещения; 11 – контрольная лампа указателей поворота;

12 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 13 – контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 14 – контрольная лампа давления масла; 15 – контрольная лампа блокировки дифференциала; 16 – контрольная лампа резерва топлива; 17 – контрольная лампа ремней безопасности; 18 – контрольная лампа стояночного тормоза; D1, D2 – диоды IN4002; R1 – резистор 470 Ом, 0,25 Вт; R2 – резистор 51 Ом, 5 Вт.

Указатель температуры охлаждающей жидкости работает совместно с датчиком, ввернутым в головку цилиндров. В датчике установлен терморезистор (резистор, изменяющий свое сопротивление в зависимости от температуры).

Данные для проверки датчика указателя температуры охлаждающей жидкости

Источник

Советы по обслуживанию

Поиск неисправности системы зажигания заводская инструкция предписывает осуществлять в следующей последовательности:

От замка зажигания (клемма 15) провод на катушку (клемма +В) замкнуть на контрольную лампу;
Ее минусовой вывод соединить на «массу»;
Включить зажигание – повернуть ключ в замке в положение «II»;
Если контрольная лампа загорится, значит цепь исправна. Если нет – искать повреждение провода;
При включенном зажигании вытащить центральный провод от катушки из трамблера;
Поднести его металлический наконечник к блоку цилиндров таким образом, чтобы между ними образовался зазор в 3-4 мм;
На несколько секунд включить стартер;
Если искра проскакивает – катушка исправна.

Совет: быстро проверить коммутатор можно одним способом – взять его с рабочего автомобиля. Если с новым коммутатором автомобиль заведется, значит нужно покупать новый.

Пропали разом все габариты и подсветка приборов.

Сообщение DimZar » 06 июн 2016, 19:22

Re: Пропали разом все габариты и подсветка приборов.

Сообщение Warlock » 06 июн 2016, 19:42

Второй ,седьмой и восьмой в верхнем блоке покрути. Второй- Подрулевой переключатель, дворники ветрового стекла, аварийная сигнализация, реле-прерыватель (в режиме указателей поворота), свет заднего хода, комбинация приборов (указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, тахометр, контрольные лампы: указателей поворота, блокировки дифференциала, стояночного тормоза, аварийного состояния рабочей тормозной системы, недостаточного давления масла, резерва топлива, заряда аккумуляторной батареи)

Седьмой- Лампы габаритного света в левом переднем и левом заднем фонарях, фонари освещения номерного знака, контрольная лампа включения габаритного света

Восьмой- Лампы габаритного света в правом переднем и правом заднем фонарях, лампы подсветки комбинации приборов, прикуривателя, выключателей, блока управления отоплением и вентиляцией

Источник

Дополнительный блок реле и предохранителей

Он находится за вещевым ящиком в ногах у переднего пассажира. Для доступа, к сожалению, придется снять вещевой ящик.

p, blockquote 42,0,0,1,0 —>

p, blockquote 43,0,0,0,0 —>

Тут расположены предохранители электровентиляторов системы охлаждения и реле управления двигателем (система впрыска).

p, blockquote 44,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 45,0,0,0,0 —>

p, blockquote 46,0,0,0,0 —>

Назначение

p, blockquote 47,0,0,0,0 —>

Предохранитель (50А), защищающий силовые цепи дополнительного реле и реле правого электро вентилятора;
Предохранитель бензонасоса (топливного насоса) (15А), защищающий силовые цепи реле электро бензонасоса;
Предохранитель (15А), защищающий цепь постоянного питания контроллера;
Реле правого электровентилятора;
Реле левого электровентилятора;
Реле электро бензонасоса;
Главное реле;
Предохранитель (50А), защищающий цепи левого электро вентилятора;
Предохранитель (15А), защищающий силовые цепи, включаемые главным реле;
Контроллер

Не работают приборы панели ваз 2131

Валентин Антонюк Ребят, новая Нива, вчера гнали с салона домой и на пол дороги погасла панель приборов. что это может быть? Ну или хоть цвет провода подскажите и как цепь управления завязанна. Мне нравится24 дек 2013 в 8:25|Редактировать|Это спам|Ответить

Максим Шилов Как страшно жить в этом мире, из салона и уже панель гаснет. посмотри предохранители. Мне нравится24 дек 2013 в 8:43|Редактировать|Удалить|Ответить

Владимир Егорушин А ты регулятор яркости проверял. Он если до упора а право, то панель тухнет Мне нравится24 дек 2013 в 8:44|Редактировать|Удалить|Ответить

Олег Стрижов▼ Владимир, наоборот влево Мне нравится24 дек 2013 в 13:02|Редактировать|Удалить|Ответить

Владимир Егорушин Так то да, но когда вправо до упора всё тухнет. А на миллиметр назад в полную силу светит. Мне нравится24 дек 2013 в 14:28|Редактировать|Удалить|Ответить

Иван Окишев▼ Я два раза этот регулятор менял, он перегорает собака, но тогда и кнопки не светятся Мне нравится24 дек 2013 в 14:42|Редактировать|Удалить|Ответить

Online Антон Воскресенский Вот согласен я за эту машину платить 10 тысяч баксов. НО при условии, что всё работает, для меня загадка, почему на автомобиле из салона внезапно что-то сдохло, и это ведь еще не всё, она же потечет со всех щелей в ближайшие морозы. Мне нравится24 дек 2013 в 15:49|Редактировать|Удалить|Ответить

Никита Муравьёв гаснет подсветка или все стрелки опадают? поворотники остались в рабочем состоянии? Мне нравится24 дек 2013 в 16:48|Редактировать|Удалить|Ответить

Олег Стрижов▼ Владимир, у меня нет такого. Мне нравится24 дек 2013 в 17:00|Редактировать|Удалить|Ответить

Adress Unknown не загорелась, уже хорошо Мне нравится24 дек 2013 в 17:34|Редактировать|Удалить|Ответить

Владимир Егорушин Ну значит это у меня заводское ноу-хау такое) Мне нравится24 дек 2013 в 17:42|Редактировать|Удалить|Ответить

Валентин Антонюк Всё, все сделал. Сломался регулятор. Как я понял это болезнь этих машин. Мне нравится24 дек 2013 в 19:50|Редактировать|Удалить|Ответить

Арсений Ларин▼ Валентин, никакая это не болезнь «этих» машин, тебе просто не повезло немного, болезни «этих» машин ты начнешь понимать попозже ))) Мне нравится24 дек 2013 в 20:38|Редактировать|Удалить|Ответить

Валентин Антонюк Арсений▼, я на драйве читал, так понял что много у кого ерунда такая Мне нравится25 дек 2013 в 7:33|Редактировать|Удалить|Ответить

Александр Булыгин▼ Валентин, покупай термостойкий герметик, хомуты и антифриз. Это так для начала) Мне нравится25 дек 2013 в 7:33|Редактировать|Удалить|Ответить

Евгений Юминов Валентин, не болезнь этих машин,а кому как попадется,пятое ведро у меня сейчас ни разу регулятор не дох)) Мне нравится2 янв 2014 в 1:56|Редактировать|Удалить|Ответить

Евгений Юминов Блять,у меня внатуре 5 ведер уже было)) ни одного нового))) Мне нравится2 янв 2014 в 1:57|Редактировать|Удалить|Ответить

Александр Булыгин▼ Евгений, дак их просто до тебя ремонтировали;) Мне нравится3 янв 2014 в 10:17|Редактировать|Удалить|Ответить

Источник

Нива Клуб

Спросите о новой LADA 4×4 у специалистов АВТОВАЗа.

Познакомьтесь с Лада Нива одноклубников.

Фотографии и видео ВАЗ Нива в одном месте.

jou 27 фев 2010, 23:03

Проблемы панели приборов

Yandex.Direct

Подсветка приборов

лимон 27 фев 2010, 23:30

Подсветка приборов

AxeT 27 фев 2010, 23:42

Подсветка приборов

jou 28 фев 2010, 17:03

/quote] Это по 2121. А как с габаритами? Работают?[/quote]

работает всё кроме подсветки приборов

Подсветка приборов

AxeT 28 фев 2010, 18:42

Подсветка приборов

jou 28 фев 2010, 20:07

Подсветка приборов

AxeT 28 фев 2010, 20:08

Подсветка приборов

лимон 28 фев 2010, 20:09

Подсветка приборов

jou 01 мар 2010, 17:38

Поправочка: ещё не горит левая лампочка подсветки номерного знака. По камасутре она тоже на этом предохранителе.

Но всё остальное горит.

Подсветка приборов

jou 01 мар 2010, 17:46

Нашёл там 2 чёрных проводка, пошевелил их- вроде держаться.

Подсветка приборов

лимон 01 мар 2010, 23:35

Подсветка приборов

spoon 02 мар 2010, 08:26

Подсветка приборов

jou 02 мар 2010, 10:08

последний раз ковырял прикуриватель, хотел менять, но он падла работает, и лампочка на нём горит. Хотел к нему ФМ-модулятор пристроить.

Регулятор не смотрел, а где он есть сам?? где его искать?? Напишите — залезу, посмотрю. Лампу подсветки номера знаю как найти-проверю, а вот лампу подсветки приборов где искать.

Подсветка приборов

ale 02 мар 2010, 11:17

не работают указатели топлива и температуры

Сообщение landniver » 02 апр 2011, 17:41

Привет други, может я и зафлужу, но помогите решить проблему: В январе была уже такая ситуация, упали обе стрелки указателей топлива и темепратуры, после чего всё стало на место. Отъездив почти 3-и месяца, оно вернулось.Опять стрелки упали, потом через минут 10 опять встали в свои показания. Доехал до дома, заглушил, завёл, опять мёртвые. Снял кожух, вынул приборку, сзади гари нет, дорожки целые вынимая оба разъёма обнаружил что к + тахеометра припаян ораньжевый провод, он же на скрутке с ораньжевым проводом на красной(не помню точно) колодке. Тестера под рукой нет, на что обратить внимание, и как можно проверить.

чёт не могу вкурить, или + или — отсутсвтует.

Не работает указатель температуры или уровня топлива Поврежден прибор ———— Замените прибор или комбинацию приборов Неисправен датчик приборов ———— Замените датчик Повреждены провода или окислены их наконечники———— Проверьте провода, восстановите соединения Отсутствует контакт между печатными платами комбинации приборов———— Снимите защитный чехол электросхемы тахометра, доверните винт крепления платы, наденьте чехол и закрепите его на плате, завернув винты до упора

защитный чехол электросхемы тахометра это чё такое и как оно выглядит?

на дружественном форуме нива4х4 помогать не хотят посылая в нуднонаписанный фак и грубят, что очень не нравится.

Источник

Лампочки на панели приборов.

Сообщение Weter » 13 июн 2011, 00:43

Re: Отказали все приборы на панели кроме спидометра

Сообщение Mr.Bell Su » 13 июн 2011, 07:57

Re: Отказали все приборы на панели кроме спидометра

Сообщение Weter » 13 июн 2011, 13:24

Re: Отказали все приборы на панели кроме спидометра

Сообщение andrewsv » 13 июн 2011, 18:33

Re: Отказали все приборы на панели кроме спидометра

Сообщение Portada » 13 июн 2011, 23:33

Re: Отказали все приборы на панели кроме спидометра

Сообщение Weter » 14 июн 2011, 01:16

Re: Отказали все приборы на панели кроме спидометра

Сообщение sobaka » 14 июн 2011, 08:53

Re: Отказали все приборы на панели кроме спидометра

Сообщение Mr.Bell Su » 14 июн 2011, 09:01

Re: Отказали все приборы на панели кроме спидометра

Сообщение Weter » 14 июн 2011, 16:19

Re: Отказали все приборы на панели кроме спидометра

Сообщение Portada » 15 июн 2011, 00:44

Re: Отказали все приборы на панели кроме спидометра

Сообщение rv3dll » 16 июн 2011, 07:47

Re: Отказали все приборы на панели кроме спидометра

Сообщение Mr.Bell Su » 16 июн 2011, 13:02

Re: Отказали все приборы на панели кроме спидометра

Сообщение andrewsv » 16 июн 2011, 14:10

Re: Отказали все приборы на панели кроме спидометра

Сообщение Mr.Bell Su » 16 июн 2011, 16:24

Видео утечка тока и плохая зарядка в одно время:

Поскольку индикатор на панели приборов является звеном в цепи возбуждения генератора, отсутствие вспыхивания во время включения зажигания приводит к потере его работоспособности. Виновата лампа или причина лежит в другом (реле-регулятор напряжения, контактная группа замка), возможно понять путем отсоединения клеммы 61 от генератора при включенном зажигании, с последующим замыканием провода от панели приборов на корпус автомобиля. В случае, если она загорелась, проверяют исправность обмотки ротора, щеток и «шоколадки». При противном стечении обстоятельств, исследуют работоспособность предохранителя №2 (8А) и лампочки путем замены упомянутых на заведомо исправные.