Панель приборов на автомобилях ВАЗ моделей 2109 оснащена множественными значками и индикаторами, которые свидетельствуют о состоянии различных систем авто. Но далеко не всегда владельцы «девяток» знают, как расшифровываются все эти индикаторы и какие функции они выполняют. В этом материале мы расскажем все, что необходимо знать автовладельцу 2109 о приборной панели своего авто.
Обозначение значков на приборке ВАЗ 2109
Панель с индикаторами можно разделить на 2 части. Меньшая половина лампочек установлена по центру в верхней части доски. Имеются указатели в нижней строке приборки.
- Значение лампочки простое – индикатор указывает на выполнение диагностики самоконтроля сигнализаторов.
- Говорит о наличии проблем в силовой установке. Если лампа горит постоянно, требуется выполнить диагностику мотора.
- Тормозная система находится в аварийном состоянии. Обычно лампочка указывает на падение жидкости в расширительном бачке или критический износ колодок.
- Лампа датчика уровня охлаждающей жидкости. Если горит постоянно – необходимо долить антифриз в систему.
- В омывателе лобового стекла закончилась жидкость.
- Повреждены лампы внешнего освещения. Возможно перегорела нить или нарушен контакт.
- Передние тормозные колодки износились до предела.
- Уровень масла в картере двигателя упал. Также может косвенно указывать на неисправность масляного насоса.
На фото ниже представлена последовательность лампочек в нижней части приборки.
Номер | Назначение |
2 | Индикатор включения дальнего света. |
3 | Внешние осветители включены и работают в штатном режиме. |
4/6 | Указатели поворотников. На некоторых комплектациях авто, при включении аварийки загораются одновременно. |
5 | Аккумуляторная батарея не заряжается. Требуется проверить износ самой батареи и проводку генератора. |
7 | Давление масла в двигателе упало ниже нормы. Рекомендуется выполнить диагностику. |
8 | Уровень топлива в баке опустился до критической отметки. Потребуется немедленно заправиться. |
9 | Стандартный сигнализатор неисправности мотора. |
10 | Стояночный тормоз активирован. |
Что означают кнопки на панели
В зависимости от комплектации и года машины, здесь может устанавливаться 2 разновидности приборок. Клавиши и органы управления будут различаться.
Ниже представлено описание индикаторов низкой приборки.
Номер на фото | Расшифровка |
9 | Выключатель подогревателя заднего стекла. |
10 | Аналогично для кормовых противотуманок. |
11 | Кнопка аварийки. |
12 | Переключатель наружной оптики. |
13 | Модуль управления вентиляцией салона. |
23 | Подсос. |
24 | Звуковой сигнал. |
25 | Привод сброса суточного пробега. |
26 | Кнопка включения подсветки приборов. |
27 | Корректор фар. |
29 | Переключатель указателей поворота и света фар. |
Далее имеется расшифровка органов управления более современной – высокой панели.
Порядковый номер на фото | Описание |
2 | Выключатель аварийной световой сигнализации. |
12 | Выключатели стеклоподъемников. |
14 | Модуль управления вентиляции салона. |
18 | Подсос. |
22 | Выключатель клаксона. |
23 | Клавиша подсветки приборов. |
24 | Гидрокорректор фар. |
25 | Опционально, клавиша активации подогрева передних сидений. |
26/27 | Включены задние/передние противотуманки. |
28 | Активатор подогрева заднего стекла. |
31 | Переключатель режимов работы головной оптики. |
Инструкция по монтажу и ремонту
Если вы столкнулись с проблемой выхода из строя приборной панели транспортного средства ВАЗ 2109, то наиболее оптимальным вариантом будет замена щитка своими руками. Чтобы правильно произвести замену, вам потребуется инструкция по демонтажу и установке щитка, которая приведена ниже. Для выполнения этих действий вам потребуется только отвертки — с плоским и крестовым наконечником. Инструкция приведена на примере низкого щитка, но в целом она идентичная и для остальных вариантов приборных щитков. Н е забудьте отключить аккумулятор!
- В первую очередь необходимо обесточить систему, для этого отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи.
- С помощью крестовой отвертки открутите пластиковую облицовку вокруг руля. Его можно и не снимать, но это желательно сделать для большего удобства.
- Также можно отсоединить подрулевые переключатели — для этого просто отключается жгут проводов.
- Используя крестовую отвертку, выкрутите два небольших винтика фиксации козырька приборной панели, демонтируйте этот элемент.
- После этих действий можно сжать пружинки и извлечь электронный щиток из центральной консоли.
- Следующим этапом будет отсоединение тросика спидометра. Необходимо быть наиболее аккуратным при демонтаже, чтобы не повредить трос, особенно, если он старый. В противном случае необходимо будет произвести его замену.
- Далее, отключите белый выход и демонтируйте шланг эконометра.
- Затем от спидометра следует отсоединить тросик сброса данных суточного пробега авто.
- Завершающим этапом будет отсоединение красного разъема и демонтаж самого щитка. Производится замена и установка новой панели, после чего дальнейшая сборка осуществляется в обратном порядке.
Как видите, процедура замены щитка приборов не особо сложная — достаточно все сделать в соответствии с инструкцией и проблем в дальнейшей эксплуатации устройства не возникнет.
Приборка 21099 инжектор: обозначения значков
Здесь имеется большее количество лампочек и индикаторов, чем на карбюраторе. Дополнительно представлены лампочки:
- требование проверить двигатель;
- лампочка СТОП.
Приборка 21099 карбюратор: обозначения
Описанную в начале статьи расшифровку можно полноценно использовать в качестве примера для данного пункта.
Горит стоп на приборке 2109
Лампа сигнализирует водителя о наличии непредвиденных проблем в бортовых цепях. При активации подобной надписи на приборке рекомендуется немедленно отправляться на СТО и искать причину.
Датчик уровня топлива
Специально для тех автовладельцев, кто желает видеть точные данные и ищет подходящий тип датчика, предлагаем к ознакомлению таблицу:
Оптимальным выбором станет датчик под номером 2108-3827010-01. Его показание примерно следующие: середина шкалы указывает на уровень в 20 литров, а красная зона начинается, когда в баке содержится около 5 литров горючего.
В любом случае, когда будете покупать датчик, протестируйте его на сопротивление: лучший вариант для вас это датчик, показывающий 360 Ом при пустом баке.
Видео-обозрение приборной панели на ВАЗ-2109:
Источник
Высокая и низкая панель ВАЗ 2109 — разница
В зависимости от года и модификации машины, применимы две разновидности приборок. Первой считается низкая панель, используемая преимущественно на карбюраторных девятках и модификациях с инжектором.
Более продвинутая версия поставлялась на рынок в последние годы выпуска. Здесь имеется все обозначения, используемые изначально и добавлено несколько индикаторов инжекторной системы питания двигателя. Торпедо более современно выглядит, что делает ее привлекательной для автолюбителей.
Эволюция панелей приборов продукции АвтоВАЗа часть 1 Классика
Ею пользовались автомобили 2101 и 2102, а так же их производные. Следующая модель (ВАЗ 2103) не получила старую панель, однако она получила вторую жизнь на Оке
С появлением нового семейства автомобилей, появился и новый взгляд на комбинацию
Количество приборов возросло, всё, что было прямоугольным — стало круглым, сама форма приборной панели была новой и в дальнейшем появилась ещё на 2106, однако больше такое стилистическое расположение циферблатов не использовалось
Очередной эксперимент с количеством и оформлением, вышедший чуть позже ВАЗ 2107 сильно отличался от данного варианта
С такой панелью 2107 и существовал до конца (под конец своей жизни такие же приборы получил ВАЗ 2104)
Изначально НИВА получила приборы от 2106, но своё собственное расположение
плюс различная игра с цветами и шрифтами, корпоративный оранжевый цвет добрался и до неё, оцифровку сделали радиальной.
Chevrolet Niva, получила свой стиль. И встречаются приборы которые вписаны «колодца»
Ну а буквально на днях Нива пережила очередную модернизацию и получила новые приборы
Ошибки на панели
ВАЗовские версии бортовых компьютеров имеют опцию самодиагностики, что позволяет считывать коды самостоятельно без применения дополнительного оборудования. Далее приведен список распространенных неполадок, встречающихся на авто.
Номер | Расшифровка |
1 | Неисправность блока управления мотора. |
2 | Слишком высокое напряжение в бортовой цепи. Обычно возникает при КЗ. |
3 | Датчик уровня топлива – обрыв цепи или повреждение проводки. |
4 | Контроллер уровня антифриза неисправен. |
5 | Регулятор внешней температуры неисправен. |
6 | Двигатель перегрелся, следует остановиться и дать мотору остыть. |
7 | Давление моторного масла меньше минимального. Здесь может быть две причины. Падение уровня смазки или отказ насоса. |
8 | Критическое падение напряжения в бортовой сети. |
9 | Аккумулятор разряжен. Следует проверить исправность генератора и его магистрали. |
Е | Ошибка пакета данных EEPROM |
12 | Диагностическая лампа неисправна. |
13 | Обрыв цепи лямбда зонда. |
14 | Повышенный сигнал, идущий от датчика температуры антирфиза. |
15 | Контроллер температуры охлаждающей жидкости неисправен. |
16/17 | Неправильное напряжение в бортовой сети. |
19 | ДПКВ отказал. |
21 | Регулятор положения дроссельной заслонки неисправен. |
24 | Датчик скорости неисправен. |
27/28 | Датчики системы отработанных газов посылают неправильные сигналы. |
35 | Холостые обороты выставлены неправильно. |
41 | Регулятор фаз работает некорректно. |
44/45 | Чрезмерно обедненная или обогащенная смесь в цилиндрах. |
49 | Потеря герметичности в магистралях двигателя. |
61 | Лямбда зонд неисправен. |
Лампы щитка приборов ВАЗ 2108, 2109, 21099
На щитке комбинации приборов передней панели автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 имеется большое количество различных контрольных ламп и сигнализаторов. Рассмотрим их значки, описание и назначение.
Контрольные лампы и сигнализаторы
Контрольная лампа включения габаритного света
Загорается при включенных габаритных огнях во всех фарах автомобиля. Цвет зеленый.
Контрольная лампа включения заднего противотуманного света
Загорается при включении противотуманных фонарей в задней части автомобиля. Цвет оранжевый.
Контрольная лампа включения дальнего света фар
Загорается при включенном дальнем свете в передних блок-фарах. Цвет синий.
Контрольная лампа указателей поворота
Загорается мигающим светом при включении указателей поворотов на ту или иную сторону автомобиля. Цвет зеленый. При выходе из строя одной из лампочек в указателях поворота мигает с удвоенной частотой. На щитке приборов высокой панели это две лампы и разные две стрелки на правый и левый борт.
Контрольная лампа включения обогрева заднего стекла
Загорается при включении обогрева заднего стекла. Цвет оранжевый.
Контрольная лампа включения габаритных огней
Загорается при нажатии на клавишу выключателя наружного освещения и включении габаритных огней. Цвет зеленый.
Табло STOP
Табло STOP загорается при возникновении неисправности в жизненно важных системах автомобиля, движение в таком случае запрещено:
— упало давление в системе смазки (плюс загорается лампа, указывающая на недостаточное давление масла);
Возможные неисправности
Какие неисправности характерны для приборных панелей автомобилей ВАЗ? Ознакомьтесь с основным списком после просмотра видео о подключении щитка от ВАЗ 2110 на «девятку» (автор видео — Garage B.F.S).
- Не работает спидометр. Причин тому может быть несколько — обрыв тросика, его некорректная установка или износ гнезда. Необходимо попробовать отсоединить трос и подсоединить заново.
- Не работает одометр, фиксирующий пробег транспортного средства. Обычно эта проблема решается путем замены устройства.
- Не загорается тот или иной индикатор. Возможно, сам датчик вышел из строя либо перегорела лампочка.
- Не работает подсветка приборного щитка. Обычно это связано с перегоранием лампочек или плохими контактами. Также проблемы могут быть в электроцепи, но это случается редко.
- Датчик охлаждающей жидкости или уровня масла выдает неверную информацию. К примеру, водителя предупреждают о недостатке уровня моторной жидкости или кипении хладагента в расширительном бачке, а по факту с этими параметрами все в норме. Проблема обычно решается путем замены датчиков.