Обивка двери в любом авто, в том числе и в «Калине-2», представляет из себя монолитную пластиковую деталь, именуемую словом «карта». Чтобы снять карту с двери, нужно по максимуму опустить боковое стекло. Конструкция обивки в «Калине-2 Люкс», а также «Стандарте» и в «Норме» является различной: где есть динамики, на картах присутствуют акустические накладки. Но крепление обивки тем не менее не отличается по своей конструкции во всех комплектациях. Рассмотрим подробнее, как правильно выполнить демонтаж карты двери с последующей установкой. Приятного прочтения.
Меняем обивку передней двери
Чтобы выполнить демонтаж пластиковой карты двери, нужно приготовить крестовую и плоскую отвёртки, а также набор клипс, удерживающих деталь на месте. Для двери водителя действия будут следующими:
- Отвернуть ручку фиксатора замка «1»;
- Сняв заглушку, полностью отвернуть винт «2»;
- Отвернуть все винты «4» и «5»;
- Используя плоскую отвёртку, как клин, можно произвести демонтаж, начиная с нижнего угла спереди;
- На последнем этапе отключают разъём проводов, идущих к клавишному модулю.
Все элементы, названные выше, указаны на следующем рисунке:
Передняя левая дверь Калины-2
Для правой двери нужно придерживаться другой последовательности:
- Отвернуть ручку фиксатора «4»;
- Полностью удалить крестовые винты «2», отвернув их;
- Сняв накладку дверной ручки, отвернуть винты «3». Затем ручку «1» можно снять полностью;
- Выполнить демонтаж обивки аналогично пункту «4», как указано в списке выше.
Остаётся только пожелать успеха. Монтаж производят в обратной последовательности. Все обозначения, относящиеся к списку, указаны на фото ниже.
Передняя правая дверь Калины-2
ЕСЛИ БЫ ОТЗЫВНУЮ КАМПАНИЮ ПРОВОДИЛИ МЫ
Еще в февральском номере (с. 112–114) , когда мы в первый раз смогли разглядеть «Гранту», что именуется, под лупой, поведали о куда наиболее значимых недостатках. К примеру, у входа в моторный отдел болтается пластмассовый футляр — защита трубок топливной магистрали и адсорбера. Трущемуся о примыкающие детали нижнему шлангу радиатора очевидно недостает креплений. Средние хомуты на патрубках вентиляции мотора не обеспечивают герметичных соединений: уже опосля года эксплуатации движок покроется масляным налетом. И это лишь часть недочетов. О других мы непременно поведаем в не далеком будущем — ожидайте постоянных отчетов о редакционной «Гранте».
Ворачиваясь к отзывной кампании: жалко, что силы и средства применены малоэффективно. Может быть, устранение недочетов, обозначенных нами, обошлось бы производителю дороже, зато в предстоящем оно окупится резвее. Ведь конкретно суровых вложений в надежность на данный момент не хватает АВТОВАЗу, чтоб выстроить доброкачественный кар.
Подготовка к демонтажу
Чтобы открутить крепления и снять облицовку дверей, нужно приготовить нехитрый набор инструментария:
- отвёртка со шлицами в виде креста;
- длинная плоская отвёртка;
- заострённый инструмент, например, шило.
Инструмент для разборки дверок
Поскольку дверная карта автомобиля Лада Калина держится на пластиковых фиксаторах (иначе — клипсах, пистонах), есть предостережение к условиям ведения работ. Категорически не рекомендуется демонтировать обивку дверей на морозе, когда пластмасса становится хрупкой и легко разрушается. Отсюда появляется риск переломать все клипсы в процессе снятия декоративной панели. Поэтому в зимний период выполняйте эту операцию в обогреваемом гараже или боксе.
Топ 5 переделок в Лада Калина
Всем привет. Означает, прошло уже два года, как я владею данным авто, и вроде бы я остаюсь доволен им, вот, у меня возникли 5 лайфхаков вам, которые посодействуют для вас при эксплуатации этого кара.
Ну, я думаю, что тоже будет благодаря сиим лайфхаком вас кар веселить. Поэтому что кар, в этом случае, мой шестого года, 2006 года, вот, и были какие-то косяки, вот, которые лучше убрать сходу.
Что-то не является косяком, что-то, ну, для улучшения больше изготовлено. Ну, всё-таки я желаю с вами поделиться, кому-то может данное видео полезно. Так что погнали.
Лайфхак №1
Это ЭБУ Калины, другими словами, обладатели Калин, наверняка, сталкивались практически все, кто не сталкивался, те уже означает, знают про недочет в расположении ЭБУ. Вначале ЭБУ у Калины находится вот тут под панелью.
И над ЭБУ размещается печка, вот, а печка у Калины имеет свойство течь, но о этом мы побеседуем далее, почему и как. При протечке радиатора, отопитель заливает обычно, означает, мозги ЭБУ.
Другими словами, ЭБУ стоит, вот у меня бошевский стоит, он стоит около 7 — 8000. Вроде бы хоть какой, другими словами, приблизительно, другими словами, в этом районе стоит хоть какой иной ЭБУ. Вот, какой бы у вас не стоял, другими словами.
Вот, как я решил эту делему? Другими словами, сходу при покупке кара я означает, его от туда достал, там прикручивается вот с этими крышками и установил вот сюда вот.
Вот так он у меня размещается тут, тут у меня подсветка ног, другими словами, вот, под бардачком я его расположил, там он никому не мешает, никто его ногами не пинает, как я вначале задумывался, что его ногами будут задевать, никто его не задевает, ничему не мешает.
Другими словами, вот закрепил я его на два болта, 1-ый, 2-ой и всё. Другими словами, этого довольно. Он тут держится, отлично, тепло и сухо. Вот, другими словами, это я считаю необходимо создать сначала при покупке Калины.
Поэтому что если мозги зальет, это попадос на бабки не нужные, вот, потому сначала, те, кто еще не знал, непременно вот это сделайте. Это занимает практически 20 минут, а выручит ваш кошелёк весьма отлично.
Как разобрать крышку багажника на кузове хэтчбек и универсал
Внутренняя облицовка заднего люка Калины в кузове хэтчбэк и универсал держится на 4 обычных клипсах, 2 специальных фиксаторах из чёрного пластика (ставятся после монтажа панели) и 2 винтах крепления ручки. Вдобавок панель зацеплена за металлический выступ двумя скобами, расположенными в районе замка.
Винты крепления ручки
Порядок снятия обивки такой:
- Выкрутите крестовой отвёрткой 2 винта и отсоедините ручку.
- Заведите плоскую отвёртку под панель со стороны стекла и разблокируйте фиксатор. Остальные защёлки выводите из зацепления руками, оттягивая панель по контуру.
- Демонтируйте обшивку, высвободив в последнюю очередь скобы около замка багажника.
Панель отсоединяется со стороны стекла
Примечание. Начинать отщёлкивать пистоны нужно от стекла, потому что со стороны замка вы не сможете снять облицовку, не повредив клипсов. Этом мешают 2 скобы, зацепленные за металлическую раму люка.
Скобы крепления к люку багажника стоят около замка
Как показывает практика, на снятие обшивки 1 дверки автомобиля Лада Калина уходит не больше 10 минут. Операция действительно несложная, но при отсутствии опыта лучше не спешить, дабы не переломать все фиксаторы и не исцарапать пластмассовые облицовочные панели. Установка дверных карт производится в обратном порядке: сначала защёлкиваются клипсы, потом ставятся ручки, а в конце крепятся пластиковые элементы. Не забудьте подключить разъёмы к кнопкам электрических стеклоподъёмников.
Продолжил обклейку задних обшивок дверей в кожу и переделку дверных карт. Кому интересно про передние двери — www.drive2.ru/l/8822380/ Как и ранее, карты переделывал из оставшихся чехлов на сиденья. Конечно в идеале бы использовать эко-кожу, но у нас не найти, да и цена, приходится использовать имеющиеся материалы
