Свет и подсветка в салоне лада веста св кросс

Дополнительный источник освещения: лед подсветка интерьера автомобиля Лада Веста достигается светодиодными лампочками. Потенциальные покупатели не совсем представляют, где размещены светодиоды, обеспечивающие подсветку салона. Многие полагают, что светодиоды встроены вверху, на поверхности потолка. Это заблуждение. В салоне лада веста led подсветка установлена в углублении на передней панели и внизу, в районе ног впереди сидящих водителя и пассажира. Помимо этого производитель старается идти в ногу со временем и кроме штатного освещения и стандартных галогенок дополняет автомобили светодиодным освещением определенных зон: освещение задних пассажиров,номера, ног. Читайте статью до конца и Вы узнаете все про лед подсветку машины!

Led подсветка интерьера автомобиля лада веста включает не только освещение внутреннего пространства.

Система дополнительного свечения автомобиля состоит из:

подсветка номера лада веста;
подсветка приборной панели лада веста;
освещение в зоне ног водителя и пассажира на переднем сиденье.

Подсветка внешнего освещения пришлась бы очень кстати. Такая опция только на стадии разработки, производители ускоряют процесс внедрения.

Если автомобиль lada vesta кросс, либо другая модель, не оснащены осветительными элементами, можно самостоятельно оборудовать ими автомобиль.

Подключение подсветки

В ходе установки дополнительного плафона будут полезны следующие точки подключения:

1. Блок ЭРА-ГЛОНАСС (плафон освещения на потолке).

+12В от АКБ (постоянные): разъем A4 колодки ISO магнитолы
+12В после зажигания: разъем A7 колодки ISO магнитолы
Масса: любая точка кузова, разъем A8 колодки ISO магнитолы

один из проводов колодки (обычно черный) — «масса» концевик, другой +12В.

Штатная схема подключения заднего плафона освещения на Lada Vesta (автор Miha062 )

А как вы относитесь к такой доработке подсветки в салоне машины? Напомним, другие инструкции по тюнингу и доработке автомобилей находятся в этих категориях: для Лада Веста, для Lada XRAY.

Проблемная АМТ и версия 2.0

Спустя полгода после выхода универсалов SW и SW Cross в 2017 году новую прошивку получает вазовский робот. Первая «перепрошитая» официально Веста — это универсал с мотором 1.8. При этом все, кто купил машины с трансмиссией-тугодумом (часть владельцев жаловалась на задержки при старте и переключении передач), не могут обновить ПО в сервисной сети. Почему? Вазовцы говорят, что новая версия технически не является обновлением. А потому перепрошивка невозможна. У АМТ появился «ползущий» режим (первая передача — 7–8 км/ч, вторая — 14–15 км/ч, задняя — 5–6 км/ч). Увеличилась на 30% скорость переключения в автоматическом режиме. Достигнуто это было оптимизацией алгоритма переключения сервопривода независимо от оборотов двигателя.

Комплектация Lada Vesta SW Cross «Comfort»

Что входит в комплектацию Лада Веста СВ Кросс «Комфорт»:

Комфорт

Мультифункциональное рулевое колесо
Bluetooth, Hands free
USB-разъём на передней панели
Аудиовход AUX
4,3-дюймовый монохромный дисплей аудиосистемы
4 динамика
Аудиосистема (FM/AM с функцией RDS, SD-карта)
Ограничитель скорости
Круиз-контроль
Охлаждаемый вещевой ящик
Кондиционер
Боковые зеркала с обогревом
Боковые зеркала с электрорегулировкой
Подогрев передних сидений
Электростеклоподъёмники задние
Электростеклоподъёмники передние
Складной ключ зажигания
Воздушный фильтр салона
Сиденье водителя с поясничной поддержкой
Сиденье водителя с регулировкой по высоте
Электроусилитель рулевого управления
Розетка 12V на центральной консоли
Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
Бортовой компьютер

Безопасность

Датчики парковки задние
Пульт управления центральным замком в ключе
Центральный замок
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
Защита двигателя и подкапотного пространства
Система помощи при трогании на подъёме (HSА)
Антипробуксовочная система (TCS)
Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
Усилитель экстренного торможения (BAS)
Система распределения тормозного усилия (EBD)
Антиблокировочная система (ABS)
Тормоза задние дисковые
Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
Иммобилайзер
Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
Автоматическое запирание дверей при начале движения
Блокировка задних дверей от открывания детьми
Крепления детских сидений ISOFIX
Подголовники задних сидений 2 шт.
Возможность отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
Фронтальная подушка безопасности водителя

Интерьер

Регулировка рулевой колонки по вылету
Регулировка рулевой колонки по высоте
Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа, цвет на выбор: оранжевый/серый
Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
Центральный передний подлокотник с боксом
Солнцезащитный козырёк переднего пассажира с зеркалом
Солнцезащитный козырёк водителя с зеркалом

Экстерьер

Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал
Запасное колесо со стальным диском
Запасное колесо малоразмерное 15-дюймовое
Колёсные диски легкосплавные
Колёсные диски 17-дюймовые
Декоративная насадка выпускной трубы
Задний спойлер
Рейлинги на крыше
Наружные ручки дверей в цвет кузова
Наружные зеркала в цвет кузова
Тонировка стекол лёгкая
Противотуманные фары
Дневные ходовые огни

Опции, нужные и не очень

Зимой 2016 года самая доступная версия Classic получила подушку безопасности водителя, подогрев передних сидений и зеркал. А еще чуть позже и новый подлокотник водителя…

С появлением универсала стали доступны и другие опции:

Задние дисковые тормоза (до этого были барабанные)
Новая приборная панель
Подлокотник второго ряда (в топовых комплектациях)
Внешняя кнопка открывания багажника
Запирающийся лючок бензобака
Антенна в виде плавника.
Многоуровневый подогрев сидений
Климат-контроль

В августе 2022 года появились новые ограничители дверей. Старые не выполняли функции фиксации и удержания двери в нужном положении. Можно сказать, что это (наряду с подлокотником) было той мелочью, которая портила общее впечатление.

Некоторые изменения сложно объяснить чем-то иным кроме желания маркетологов придать Весте имидж современного автомобиля. Например, плавное открывание крышки бардачка — появилось летом 2022 года. Сюда же можно отнести и интегрированный в эту крышку подстаканник. А функция атмосферной подсветки салона (светодиоды в ногах водителя и пассажиров)? Она действительна нужна?

В ближайшем будущем Lada Vesta ждут очередные обновления, которые обязательно коснутся и внешнего вида. Так что добро пожаловать в комментарии.

Замена лампочки ближнего света мазда 3 2008 видео
Как снять фишку с фары опель астра h
Почему перегорают лампочки ближнего света на газель бизнес
Причина правая фара ярче свечения ближнего света в митсубиси асх
Как заменить лампочку ближнего света на фольксваген пассат б6

Почему не отключается свет в салоне

Данная проблема также связана с датчиками на дверях, чаще всего проявляется в холодное время года, когда резина твердеет. В таком положении концевик залипает и система «думает», что двери открыты, и свет в салоне не гаснет.

Способ решения проблемы

Есть два довольно простых варианта действий в этой ситуации:

Установить под резинку дополнительную пружинку, которая будет воздействовать на задубевший пыльник.
Приобрести альтернативный датчик Hans Pries 104 035 756. С него потребуется только сама резинка, которую необходимо поставить на место прежней. На аналогах эта деталь более мягкая и эластичная.

Цена решения проблемы — от 70 до 100 рублей.

Чем «Luxe / Prestige» отличается от «Comfort / Winter»

Отличия Lada Vesta «Luxe / Prestige»

Навигационная система
6 динамиков
7,0-дюймовый цветной сенсорный дисплей
Климат-контроль однозонный
Датчик света
Датчик дождя
Камера заднего вида
Подогрев задних сидений
Боковые зеркала с электроприводом складывания
Тонировка задних стекол усиленная
Подсветка мест входа-выхода в передних дверях
Атмосферная подсветка салона
Автовыключение света фар
USB-разъём для пассажиров второго ряда сидений
Футляр для очков
Обивка сидений комбинированная — тёмно-серая или коричневая ткань/экокожа (на выбор)
Центральный задний подлокотник
Противотуманные фары с функцией освещения поворота
3 задних подголовника
Подушки безопасности боковые передние

Отличия Lada Vesta «Comfort / Winter»

4 динамика
4,3-дюймовый монохромный дисплей
Кондиционер
Тонировка стекол лёгкая
Обивка сидений — ткань серого или коричневого цвета (на выбор)
Противотуманные фары
2 задних подголовника

Лазерная подсветка с логотипом, диоды и другие варианты освещения

Итак, какие же подсветки бывают, в чем их особенности? Какой вариант лучше выбрать для дверей своего автомобиля? Конечно, можно добиться дополнительного освещения посредством простых светодиодных лампочек и плафонов, использующихся для подсветки ящиков. Это довольно бюджетный способ, не требующий ни много времени, ни сил, ни денег. Правда, от него не стоит и ожидать чего-то уникального. Единственное, чем можно удивить, так это установить дополнительно выключатель — тогда появится возможность деактивировать данную опцию даже при открытой двери.

Более интересный вариант – лазерная подсветка для дверей автомобиля. К ее достоинствам, безусловно, можно отнести оригинальность, ведь еще каких-то десять лет назад ни владельцы, ни даже сами производители машин не могли себе представить, что в скором будущем появятся такие мини-проекторы с логотипом. Естественно, в этом случае материальные затраты несколько увеличатся, потому что лазерная технология появилась в сфере тюнинга сравнительно недавно. Однако не колоссально, так что при желании практически каждый автомобилист сможет себе позволить подобный осветительный прибор для двери. Да и вызвать проблем с установкой лазерная подсветка с логотипом не должна, все можно осуществить своими руками.

Еще один вид, который требует обсуждения – монтаж светодиодной ленты. Итак, в данном случае не нужно резать обшивку, чтобы спрятать ленту внутрь дверей. Правда, если есть желание оградить ее от негативного внешнего воздействия, тогда можно проделать подобную операцию. Установив своими руками такой тип тюнинга двери, вы получите гораздо больше света по сравнению со светодиодными лампочками, при этом он не меркнет, даже если будет специальная пластиковая либо силиконовая защита. Но об изысканном изображении логотипа при выходе из авто речи тут не идет. К недостаткам же стоит отнести вероятность повреждения данного элемента во время мойки автомобиля, так что не забудьте заранее предупредить о ее наличии обслуживающий персонал.

Детские болезни

К неисправностям, которые были устранены в первый год продаж, можно отнести:

Падающий поясничный подпор в люксовых версиях: причиной был большой люфт штанги подпора во втулке опоры. На первых стадиях дилер устранял неисправность наматыванием скотча на штангу. Позже заменили саму втулку.
Скрип стоек стабилизатора, что было обусловлено браком поставщика: вместо фторопластовых втулок опоры стойки были установлены вулканизированные резинометаллические шарниры.
Некачественный материал накладок диска сцепления (что многие воспринимали как плохую работу АМТ — рывки на старте и при перегреве): позже стали использоваться накладки из более термостойкого материала.
Глюки мультимедиа: производитель мультимедийного комплекса — выпустила несколько прошивок, которые избавили от зависания, раскалибровки экрана и багов навигатора.
Царапающиеся стекла: на первых порах дилер просто отрезал часть кромки уплотнителя. Позже изменили конфигурацию и материал уплотнителя, оптимизировали зазор.

Материалы

Подсветка реализуется посредством установки светодиодной ленты. Купить ее можно не только во многих стационарных магазинах, но и в интернете. Стоимость такого товара невелика, а потому по бюджету подобная доработка точно не ударит. Наиболее популярные площадки с артикулами и ценами даны в таблице.

Впрочем, перед покупкой стоит уточнить некоторые моменты – длину ленты, цвет и яркость ее свечения. Для тех, кто не торопится с приобретением, отлично подойдет вариант заказа на Алиэкспресс, так как там изделия в целом дешевле, хоть и доставка значительно дольше.

Кроме того, потребуется алюминиевый профиль (рекомендуется взять самый тонкий) и проводка.

Установка своими руками светодиодного освещения

Для того чтобы справиться с работой, нам потребуются:

термоусадочная труба;
электрические провода;
светодиодная лента и диодные фонари.

Монтаж осуществляется, как правило, на приборной панели, в местах, где расположены светильники и штатные осветительные элементы. Их можно при желании просто заменить светодиодами. Цоколь у диодного фонаря такой же, как у штатной лампы, поэтому замена выполняется без каких-либо трудностей.

Далее нужно установить ленту внизу в области ног и по периметру верха автомобиля. После необходимых измерений отрезаем то количество ленты, которое необходимо. Разрезы следует осуществлять на участках, где расположены контакты для пайки.

При замере нужно предусмотреть некоторый избыток проводов для запаса. Отрезав и выполнив пайку к контактам ленты, необходимо надеть термоусадочную трубу и выполнить прогревание при помощи фена, пока не будет усадки. Следующие фрагменты обрабатываем похожим образом.

Подключение нужно осуществлять через RGB-блок контейнер или тем же способом, что и неоновые фонари. Это обеспечит срабатывание освещения при открытии дверей машины

Здесь очень важно соблюдать правильную полярность — об этом говорилось выше

После подключения своими руками подсветка дверей автомобиля будет готова к использованию — проверьте её работу. Если всё в порядке, вас можно поздравить с успехом.

Освещение номера

Освещение номера лада веста обеспечивается двумя лампочками. Лампы часто перегорают, поэтому водители должны уметь самостоятельно устранить данную проблему, заменить лампы.

Процедура, не сложная, не требует специальных навыков, умений.

Последовательность мероприятий

Острым предметом подцепите крышечку фонаря. Выньте его. Извлеките лампу, установите на ее место новую. В фонарь вмонтирована лампочка мощностью 5в. В обратном порядке установите фонарик на место. При извлечении фонаря поддевать острым предметом необходимо с левой стороны.

Подсветка передней панели

Подсветка передней панели активируется при включении внешних осветительных приборов. Собственники автомобиля отмечают, что испытывают некоторые неудобства при считывании показателей во время попадания прямого солнечного света. Собственники автомобилей пытаются самостоятельно усовершенствовать светодиодную подсветку приборов лада. Автолюбители должны учесть, что при вмешательстве, доработке, усовершенствовании осветительных приборов утрачивается гарантийное обслуживание. Если все же владелец решит усовершенствовать подсветку, необходимо придерживаться алгоритма действий.

Последовательность мероприятий

Уберите перчаточную емкость. Для этого откройте его и отожмите фиксаторы, которые удерживают крышку. Приложите немного усилий, потяните крышку к себе, она снимется. Снимите осветительный прибор бардачка. С помощью маленькой отвертки отожмите светильник, отсоедините провода. Открутите пять болтов, снимите бардачок. Для усовершенствования освещения приобретите два светодиода мощностью 600 в. Выкрутите гаку, винт, фиксирующие корпус цбкэ. В разъёме с1 необходимо разрезать проводок темно-синего цвета. В разъёме с2 зачистите проводок сине-красного цвета. Соедините два диода. В полученном комплекте провод темно-синего цвета соедините с окончанием проводка аналогичного цвета разъема с1. Зленый проводок соединяется с окончанием проводка темно – синего цвета, который находится внутри жгута. Проводок красного цвета соединяется с окончанием сине-красного проводка в разъеме с2. Далее действия выполняются в обратной последовательности. При соблюдении всех этапов подсветка панели будет усовершенствована. Включение будет производиться с поворотом ключа замка зажигания.

Свет для ног

При отсутствии освещения света данной зоны, водитель машины сможет установить подсветку для ног самостоятельно, если посчитает нужным. Чтобы выполнить такую процедуру, не потребуются большие затраты. Водителю понадобится лишь отрезок светодиодной ленты. Перед покупкой ленты, решите, какого цвета и мощности свет хотите.

Этапы проведения

Разделите профиль на четыре части. Каждая из них диаметром примерно 25-35 см. Обезжирьте поверхность профиля. К частям прикрепите светодиодную ленту (используйте подручные средства – клей, липкую двухстороннюю ленту). Подключите светодиоды к плафону штатного освещения, либо цбкэ. Если ест желание установить подсветку для заднего ряда сидений, лучше размещать светодиоды под сиденьями водителя и впереди сидящего пассажира.

Нештатный способ

Потребуется:

светодиодные ленты (4 шт, по 30 см каждая), см. каталог AliExpress.
алюминиевый профиль (самый тонкий);
дополнительные провода.

Установка.

Разрезаем алюминиевый профиль на части по 30 см. Затем приклеиваем к нему LED-ленты.

Закрепить подсветку для ног передних пассажиров можно за три пластмассовых ушка, которые находятся внизу панели (торпеды).

Подсветка для задних пассажиров размещается под сиденьями на трубе. В случае наличия ящика под передним сиденьем (на Lada XRAY), закрепляем профиль со светодиодной лентой на верхней части ящика. Фиксируем при помощи термоклея или строительного клея.

Проводку от LED-лент укладываем в гофру под вместе с проводами обогрева сидений, которая проходит рядом с воздуховодами для задних пассажиров. Выводим провода в центральный тоннель, а затем под торпеду. Туда же выводим проводку подсветки для передних пассажиров.

Новый кузов

Вряд ли все внешние кузовные панели у новой Лады будут новыми. Владельцы не дадут на это «добро». Поэтому, скорее всего, представят лишь Лада Веста 2022 года рестайлинг. Но достаточно глубокий, с учётом «переезда» на новую платформу.

Начало продаж в России и конкуренты

Старт продаж Лада Веста 2022 произойдёт именно в следующем году. Если, конечно, ВАЗ не перенесёт дату премьеры – а такое у тольяттинского завода случалось не раз. Чуть раньше можно будет посмотреть Lada Vesta 2022 тест драйв видео. Ведь возможно, заводчане дадут журналистам поездить на предсерийных экземплярах.

Что касается соперников, то среди них:

конечно же, Renault Logan, собираемый всё там же – в Тольятти. «База» стоит всего 577 тысяч, но крайне скромна – одна подушка, усилитель, АБС и, собственно, всё. Модификация за 645 тысяч оснащена куда богаче. Есть и «кроссоверный» обвес – такой седан оценивается минимум в 696 тысяч рублей;
«близнецы» Kia Rio и Hyundai Solaris – от 775 и 756 тысяч соответственно.

Подсветка передней панели

Последовательность мероприятий

Свет для ног

Этапы проведения

Подсветка внутреннего пространства

Светодиодная подсветка интерьера лада представлена освещением в углублении на передней панели, освещением зоны ног водителя пассажира, сидящего рядом с водителем. Особенностью подсветки является режим работы в режиме светомузыки.

Штатное салонное освещение представлено плафоном, который расположен вверху, над передней панелью. На плафоне имеется пять клавиш управления. С их помощью можно включить свет со стороны водителя, пассажира и полностью включить, выключить, задать режим подсветки при открытии дверей автомобиля. Помимо этого, автомобиль оснащен осветительными приборами в нижней части дверки водителя и пассажира, сидящего рядом с ним. Подсветка загорается при каждом открытии дверки.

Установка

Снять обшивки дверей (инструкция для Весты и XRAY).
Вырезать в нижней части обивки отверстие для плафона (канцелярский нож или дремель).
Установить плафон в обшивку двери. Для исключения попадания на них влаги, обрабатываем разъемы термоклеем.

Кстати, вместо плафона для подсветки зоны около машины можно использовать светодиодную ленту. Она крепится при помощи двухстороннего скотча, поэтому отверстий в обшивке дверей делать не нужно (см. пример на Лада Гранта).

Материалы

Кроме того, потребуется алюминиевый профиль (рекомендуется взять самый тонкий) и проводка.

Основные характеристики комплектации Люкс

Лада Веста с комплектацией Люкс доступна с двумя силовыми агрегатами: 1,6 л 5МТ (106 л. с.) и 1,8 л 5АМТ (122 л. с.). Такой выбор точно отвечает требованиям российского потребителя, где многие предпочитают выбирать автомобили с менее мощными двигателями, но при этом в топовых комплектациях.

Lada Vesta 1,6 Comfort Multimedia на механике: обзор комплектации

1.6 MT Luxe	742 900 ₽	бензиновый 1.6, 106 л.с.	Механическая 5
1.8 AMT Comfort Image	762 900 ₽	бензиновый 1.8, 122 л.с.	Автоматическая 5
1.6 AMT Luxe	767 900 ₽	бензиновый 1.6, 106 л.с.	Автоматическая 5
1.6 MT Luxe+Multimedia	770 900 ₽	бензиновый 1.6, 106 л.с.	Механическая 5
1.8 MT Luxe	777 900 ₽	бензиновый 1.8, 122 л.с.	Механическая 5
1.6 AMT Luxe Multimedia	795 900 ₽	бензиновый 1.6, 106 л.с.	Автоматическая 5
1.8 MT luxe Multimedia	805 900 ₽	бензиновый 1.8, 122 л.с.	Механическая 5

Для города 1,6 л двигатель становится оптимальным агрегатом. Куда важнее внутреннее удобство для водителя и пассажиров, которыми зачастую становятся дети.

Стартовая цена на данный момент от 740 тыс. руб. Считать стоимость завышенной нет причин – стоит ознакомиться с оснащением комплектации.

Не забываем про стандартную опцию для всей продукции «АвтоВАЗ» под названием «ЭРА-ГЛОНАСС». Она обходится каждому покупателю в лишнюю тысячу рублей. С учетом современных требований безопасности такую жертву нужно считать неизбежной.

Есть несколько комплектаций Люкс:

Luxe / Multimedia
Luxe / Prestige

На экстерьере выбор комплектации никак не сказывается. Комплектация Комфорт обладает аналогичными дополнениями, что и Люкс. Колеса на 16 дюймов со стальной запаской на 15 дюймов. Ручки и зеркала выкрашены под цвет кузова.

Куда делась французская коробка передач?

Первым Вестам досталась механическая коробка передач Renault JH3. Инициатором этого решения был Андерссон, объяснив его слишком высоким уровнем шума российского аналога. Но в 2016-м после ухода дядюшки Бу (так прозвали Андерссона) вазовцы поменяли французскую механику на российскую 21807 — это усиленная версия коробки ВАЗ-2180 с тросовым приводом механизма переключения, которая устанавливается на Гранты, Калины и Приоры. Модификация 21807 рассчитана на больший крутящий момент, чем 2180, имеет лучшие показатели по потребительским свойствам: для производства деталей главной пары и второй передачи на заводе установлена новая оснастка. Но несмотря на принятые меры, наша коробка осталась шумнее французского агрегата. Зато позволила снизить стоимость производства.

На старте продаж разница в себестоимости коробок передач составляла порядка 3000 рублей в пользу отечественной. Решающим стал тот факт, что механику с индексом 21807 планировали устанавливать в паре с мотором 1.8, который обладает более высоким крутящим моментом в сравнении с базовым 1,6-литровым двигателем (170 Нм против 148 Нм соответственно).

Передаточное отношение главной пары с переходом на вазовскую механику изменилось с 3,87 до 3,94. Благодаря этому уменьшилось время разгона до 100 км/ч с 11,2 до 10,2 секунд. Увеличилась до 188 км/ч и максимальная скорость (была 175 км/ч). Но силовой агрегат стал чуточку прожорливее — 7,5 л/100 км в смешанном режиме вместо исходных 6,9.

Ход работ

Поставить светодиодную подсветку салонных дверных ручек Лада Веста не слишком сложно. Необходимо только следовать рекомендациям.

В первую очередь, стоит подключить сопротивление в минус или в плюс. Как отметил Андрей, он ставил в плюсовой провод. Сопротивление необходимо, чтобы снизить яркость надписи. В противном случае она будет отвлекать от дороги, особенно ночью.

Следует демонтировать дверные карты, выкрутив болты и сняв накладки с клипс.

Также на водительской двери нужно снять блок управления стеклоподъемниками. Работать стоит аккуратно, чтобы не сломать пластиковые фиксаторы блока.

Следующий шаг – требуется просверлить отверстие в панели ручки. Сверлить лучше сверлом в 2 мм, но оно подойдет только в том случае, если пайка сопротивления будет происходить на месте, непосредственно в процессе установки. В противном случае потребуется сверло большего диаметра (4 мм), чтобы в отверстие можно было протянуть припаянное заранее сопротивление.

Процесс подключения светодиодной подсветки салонных дверных ручек Лада Веста проще всего на версиях с полным электропакетом. В данном случае подключение осуществляется непосредственно к блоку управления стеклоподъемниками.

Контакты отмечены на фото:

Провод черного цвета – минус;
Провод синего цвета с черной полосой – плюс.

Что касается пассажирских дверей, то на них все штекера идентичны. Для подключения потребуются два контакта:

Красный (5-й) – плюс;
Синий (6-й) – минус.

Вставки фиксируются на специальный состав, что идет в комплекте.

Кроме того, есть еще пара моментов.

Для сохранности вставок, на них наклеена пленка. Ее нужно снять – сперва немного надорвать, а потом, после завершения монтажа, снять полностью. В противном случае удалить ее будет сложно.

При наличии в авто функции блокировки стеклоподъемников задних дверей, если ее активировать, вставки погаснут. Причина в том, что в такой ситуации на стеклоподъемники не подается «плюс».

На этом самостоятельная установка светодиодной подсветки салонных дверных ручек Лада Веста завершена.

В комплектации автомобиля Лада Веста престиж устанавливается дополнительное освещение дверных ручек автомобиля. Подсветка представляет из себя светодиодный модуль, который закреплен с обратной стороны дверной карты и подсвечивающий ручки через специальное отверстие.

Однако, стоит заметить, что далеко не в каждой лада веста престиж можно встретить подсветку, дело в том, что устанавливать их начали только в 2022 году, но проводку для подсветки в этих комплектациях проложили заранее, что существенно облегчает самостоятельную установку.

Включается салонный свет на кочках и ямах

Еще одна неприятность, с которой могут столкнуться владельцы «Калины», «Весты» или «Гранты» — при проезде чувствительных неровностей дорожного покрытия может загораться салонное освещение. Решается проблема самостоятельно, без посещения СТО.

Способ решения проблемы

Для начала нужно найти датчик открытия капота, он располагается с правой стороны, если стоять лицом к машине. На самом капоте есть резинка, которая на него нажимает, она регулируется, можно выкручивать и закручивать. В том случае, когда на ямах включается свет, нужно резинку чуть-чуть выкрутить. Это обеспечит замыкание концевика и решит проблему.

Источник фото: https://www.drive2.com/l/496319000096014965

Следует отрегулировать так, чтобы при полном закрытии капота свет не включался, а при закрытии на один щелчок продолжал гореть.

Подключение

В данном случае необходимо добиться, чтобы подсветка пола на Лада Веста и Икс Рей работала так же, как и остальная в авто, то есть затухала при условии закрытых дверей. В противном случае постоянно горящая подсветка начнет раздражать и утомлять, особенно в дальнем ночном пути.

В данном случае есть 2 варианта подключения:

К ЦБКЭ;
К плафону ЭРА-ГЛОНАСС.

К ЦБКЭ

Подключение идет к штекеру Р1 контакт С4 (в него заходит провод красного колера) – 12В при условии снятия авто с охраны. Штекер Р1 контакт С6 (в него заходит провод белого колера) – во время открывания двери постепенно возникает «масса».

Расположение блока электроники зависит от модели.

Лада Веста

У седана он находится за перчаточным ящиком, а потому, чтобы до него добраться, бардачок необходимо демонтировать. Для этого нужно открыть крышку перчаточного ящика, после чего отжать фиксаторы, которые держат ее верхний край. Когда это сделано, крышка тянется на себя, при этом преодолевается сопротивление 3-х креплений, и отщелкивается.

Крепление бардачка Весты

Далее нужно снять плафон освещения бардачка. Он находится в левом верхнем углу и держится за счет фиксатора пружинного типа. Плафон нужно поддеть ножом или отверткой и отщелкнуть, после чего отсоединить проводку.

Когда плафон снят, необходимо лишь вывернуть 5 крепежных винтов, которыми бардачок прикручен к торпедо. Это делается при помощи биты Torx T20.

Лада Икс Рей

В данном случае все проще, так как блок электроники располагается в левой части торпедо, у ног шофера.

К плафону ЭРА-ГЛОНАСС

Сперва нужно снять сам плафон. Перед работой необходимо сбросить минусовую клемму с АКБ.

Далее между обивкой крыши и плафоном требуется вставить отвертку или нож, с помощью которых и вывести из зацепления фиксаторы.

Затем откручиваются 2 винта, коими плафон фиксируется к кузову, и поддевается пружинный фиксатор (также ножом или отверткой). В конце остается только разъединить штекер.

Для большего удобства подключения подсветки пола (и прочих девайсов) на Лада Веста и Икс Рей через плафон, штекер пронумерован. Ориентироваться рекомендуется именно по номеру, так как цвет на авто разных годов сборки и комплектации может отличаться.

Схема блока освещения ЭРА-ГЛОНАСС

Подключение:

Контакты 11 и 14 (обычно бело-розовый колер) – после включения основного реле (открытие дверей, поворот ключа в замке зажигания) появляется +12 В. Через несколько минут после того, как ключ будет удален из замка зажигания, питание прекращается.
Контакт 15 (обычно сине-черного либо черного колера) – масса;
Контакт 17 (как правило, белый цвет) – масса концевиков дверей. Она возникает только при условии открытых дверей.

Реализация подсветки пола на Лада Веста продемонстрирована в видео.

Комплектация Lada Vesta «Luxe / Prestige»

Что входит в комплектацию Лада Веста «Люкс / Престиж»:

Комфорт

Навигационная система
USB-разъём на передней панели
Мультифункциональное рулевое колесо
6 динамиков
7,0-дюймовый цветной сенсорный дисплей
Bluetooth, Hands free
Аудиовход AUX
Аудиосистема (FM/AM с функцией RDS, SD-карта)
Ограничитель скорости
Круиз-контроль
Охлаждаемый вещевой ящик
Климат-контроль однозонный
Датчик света
Датчик дождя
Обогрев ветрового стекла
Боковые зеркала с обогревом
Боковые зеркала с электрорегулировкой
Подогрев задних сидений
Подогрев передних сидений 3-уровневый (в «Comfort» для АТ и «Winter»)
Подогрев руля
Электростеклоподъёмники задние
Электростеклоподъёмники передние
Боковые зеркала с электроприводом складывания
Складной ключ
Воздушный фильтр салона
Сиденье водителя с поясничной поддержкой
Сиденье водителя с регулировкой по высоте
Электроусилитель рулевого управления
Автовыключение света фар
USB-разъём для пассажиров второго ряда сидений
Розетка 12V для пассажиров второго ряда сидений
Розетка 12V для водителя и переднего пассажира
Центральный задний подлокотник
Центральный передний подлокотник с боксом
Подсказчик переключения передач в комбинации приборов

Безопасность

Камера заднего вида
Датчики парковки задние
Пульт управления центральным замком в ключе
Центральный замок
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
Система помощи при трогании на подъёме (HSА)
Противобуксовочная система (TCS)
Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
Усилитель экстренного торможения (BAS)
Система распределения тормозного усилия (EBD)
Антиблокировочная система (ABS)
Дисковые тормоза задних колёс (только для 1,8 и AT)
Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
Иммобилайзер
Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
Автоматическое запирание дверей при начале движения
Блокировка задних дверей от открывания детьми
Крепления детских сидений ISOFIX
3 задних подголовника
Подушки безопасности боковые передние
Возможность отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
Фронтальная подушка безопасности водителя

Интерьер

Регулировка рулевой колонки по вылету
Регулировка рулевой колонки по высоте
Подсветка мест входа-выхода в передних дверях
Атмосферная подсветка салона
Футляр для очков
Подсветка в солнцезащитном козырьке пассажира
Подсветка в солнцезащитном козырьке водителя
Зеркальце в солнцезащитном козырьке переднего пассажира
Зеркальце в солнцезащитном козырьке водителя
Отделка руля кожей
Обивка сидений комбинированная — тёмно-серая или коричневая ткань/экокожа (на выбор)
Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
Бортовой компьютер

Экстерьер

Запасное колесо 15-дюймовое временного использования
Колёсные диски легкосплавные
Колёсные диски 16-дюймовые
Запасное колесо со стальным диском
Наружные ручки дверей в цвет кузова
Наружные зеркала в цвет кузова
Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
Тонировка задних стекол усиленная
Защита двигателя и подкапотного пространства
Противотуманные фары с функцией освещения поворота
Дневные ходовые огни галогенные

Монтаж освещения задних сидений лада веста

Для освещения задних пассажиров можно использовать светодиодную ленту, которая размещается на трубе под передним рядом сидений. Неоновое свечение снизу будет включаться с каждым открытием дверей. Подключаются светодиоды к штатному осветительному плафону, к разъему прикуривателя.

Для этого используется задний плафон освещения. Правила монтажа, последовательность мероприятий уже описана ранее.

Lada Vesta. ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА

Описание функций блока освещения салона 1 — зона расположения микрофона системы вызова экстренных оперативных служб;

2 — зона расположения громкоговорителя системы вызова экстренных оперативных служб;

3 — клавиша экстренного вызова системы вызова экстренных оперативных служб;

4 — индикатор состояния системы вызова экстренных оперативных служб;

5 — индикатор непристегнутого ремня безопасности переднего пассажира;

6 — индикатор отключенной подушки безопасности переднего пассажира;

7 — клавиша включения секции общего освещения салона в режим «включено»;

8 — клавиша включения секции общего освещения салона в режим «включено при открытой двери»;

9 — клавиша включения индивидуального освещения места водителя;

10 — клавиша включения индивидуального освещения места переднего пассажира;

11- секция индивидуального освещения места водителя;

12 — секция индивидуального освещения места переднего пассажира;

13 — секция общего освещения.

Блок освещения салона выполняет функции общего освещения салона, освещение места водителя и места переднего пассажира, а также функции связи с оператором системы «ЭРА ГЛОНАСС».

При нажатии на клавишу с пиктограммой включается режим общего освещения. При нажатии на клавишу с пиктограммой включается режим «включено при открытой двери, В случае нажатия обеих клавиш приоритет имеет клавиша

с пиктограммой

Каждая из секций индивидуального освещения включается соответствующей клавишей с пиктограммой для водителя

или для переднего пассажира .

Переключение режимов работы индивидуального освещения происходит при повторном нажатии на соответствующую клавишу.

Сигнализаторы и индикаторы в составе БОС

— сигнализатор отключенной подушки безопасности переднего пассажира, цвет сигнала желтый.

— сигнализатор не при стегнуто го ремня безопасности переднего пассажира, цвет сигнала красный.

ψ — индикатор состояния системы вызова экстренных оперативных служб красного цвета. Загорается на 5 секунд при каждом включении зажигания, а затем гаснет, Также индика-тор загорается в случае наличия неисправности в системе вызова экстренных оперативных служб.

Система вызова экстренных оперативных служб

На Ваш автомобиль установлена система вызова экстренных оперативных служб (далее СВЭОС), предназначенная для автоматического (при аварии) и ручного вызова оператора системы «ЭРА ГЛОНАСС». Микрофон и громкоговоритель используются для связи с оператором системы «ЭРА ГЛОНАСС».

SOS — клавиша вызова оператора системы «ЭРА ГЛО-НАСС» расположена в блоке освещения салона. Переключатель кнопочного типа с нефиксированным положением «включено». Время нажатия клавиши для инициализации экстренного вызова — 2 секунды.

В режиме ожидания (при включенном зажигании) СВЭОС осуществляет проведение самодиагностики, прием сигналов навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS, постоянное вычисление времени, скорости, направления движения и координат местонахождения автомобиля.

В вариантном исполнении автомобиль комплектуется блоком освещения салона без функции телекоммуникационной системы «ЭРА ГЛОНАСС».

Автоматический экстренный вызов

При дорожно-транспортном происшествии (ДТП), если сработали надувные подушки безопасности, СВЭОС формирует минимальный набор данных, содержащий информацию о координатах и параметрах движения автомобиля в момент наступления ДТП, времени наступления ДТП, VIN-код автомобиля и другую информацию, необходимую для экстренного реагирования, и передает его оператору системы «ЭРА ГЛОНАСС». После передачи минимального набора данных производится дозвон оператору для осуществления голосовой связи. Во время осуществления дозвона оператору, под-

светка клавиши «SOS» мигает красным цветом. При передаче минимального набора данных и во время голосовой связи с оператором, подсветка клавиши «SOS» непрерывно горит красным цветом.

При осуществлении голосовой связи, СВЭОС отключает звуковоспроизведение штатного (или дополнительно установленного) радиоприемника (мультимедийной системы, магнитолы), если до момента осуществления экстренного вызова производилось звуковоспроизведение.

СВЭОС производит автоматический экстренный вызов только при включенном зажигании.

Ручной экстренный вызов (клавиша «SOS»).

Ручной вызов можно осуществлять при включенном зажигании, а также при выключенном зажигании, если с момента выключения зажигания прошло менее 72 часов. Для осуществления экстренного вызова вручную, нажмите клавишу «SOS» на блоке освещения салона и удерживайте в нажатом состоянии не менее 2 секунд. Алгоритм работы СВЭОС при ручном экстренном вызове аналогичен описанному выше алгоритму при автоматическом экстренном вызове.

Если во время осуществления дозвона (пока подсветка клавиши «SOS» мигает красным цветом), инициированного нажатием кнопки «SOS», повторно нажать кнопку «SOS» и удерживать не менее 2 секунд, то экстренный вызов будет отменен (подсветка кнопки «SOS» красным цветом будет выключена).

Режим «Выключена»

В данном режиме СВЭОС находится если не производится экстренный вызов, если зажигание выключено и с момента вы-ключения зажигания прошло не менее 72 часов. В режиме «Выключена» отсутствует подсветка кнопки «SOS», а также не горит индикатор состояния системы ψ . В режиме «Выключена» СВЭОС не реагирует на нажатие кнопки «SOS». Выход СВЭОС из режима «Выключена» производится при включении зажигания.

Режим тестирования

Режим тестирования предназначен для проверки работоспособности компонентов СВЭОС. В режиме тестирования проверяется работоспособность индикатора состояния СВЭОС, микрофона и громкоговорителя в блоке освещения салона, резервной батареи и других внутренних компонентов СВЭОС. При желании Вы можете самостоятельно проверить работоспособность СВЭОС, путем запуска режима тестирования. Для запуска режима тестирования необходимо:

— убедиться, что двигатель заглушен;

— перевести ключ в замке зажигания (33) в положение «Зажигание включено» и подождать 1 минуту;

— из положения «Зажигание включено» произвести 6-кратное переключение 33 между положениями «Зажигание включено» и «+АСС» по описанному ниже алгоритму в течение не более 5 секунд:

Помните, какой информационный шум вокруг Весты в 2015 году создала команда Бу Андерссона (президента АВТОВАЗа в тот период)? На этом фоне сдвигать дату старта было нельзя. Поэтому доработки первого года были, скорее, теми решениями, которые не успели внедрить на конвейере до старта производства и продаж. Но именно неисправности первых Вест сформировали имидж не очень надежной модели. По многим из них производитель проводил так называемый «мягкий отзыв», когда узел менялся по гарантии без лишних слов со стороны дилера.

Моторы и КПП

О Лада Веста 2022 свежие новости не сообщают, какие конкретно объёмы двигателей будут ставить на эту машину, и с какими КПП они будут сочетаться. Сейчас моторы таковы:

1600 «кубиков» (106 сил собственной конструкции и 113 сил – от Рено);
8 литра (122 силы, разработка ВАЗ, страна сборки – тоже Россия).

Альтернатива пятиступенчатой «механике» (только для 113-сильного двигателя) — вариатор, который сменил «робот». Кстати, вариаторные машины начали производить лишь прошлой осенью.

Газовые машины с производства сняли. И расход топлива не причём. Просто государство перестало выделять субсидию (115 тысяч), а без таковой автомобиль стал, по сути, никому не нужным.

Долгожданный мотор 1.8

В октябре 2016 года седаны с мотором 1,8 литра, мощностью 122 л.с., поступили в салоны официальных дилеров. Первые автомобили с более мощным мотором оснащались АМТ, тем самым роботом, который вызвал массу нареканий автолюбителей.

Новый мотор обеспечил достойный уровень тяги на «низах». При этом время разгона до 100 км/ч на механике составило те же 10,2 секунды, а с роботом — 12,1. Заявленный расход топлива: 7,4 л на 100 км в смешанном цикле.

Основные изменения были внедрены в 2022 и 2022 годах:

Новая калибровка двигателя в части регулировки впуска системы газораспределения.
Улучшение качества поверхности стержня клапанов, что позволило избежать преждевременного износа.
Изменен процесс изготовления маслосъемного колпачка, а именно: применен иной материал, что сделало деталь эластичней. Поверхность более плотно облегает стержень клапана.
Изменена конструкция маслоотражателя. Маслоотделение происходит более эффективно.
Применили масло с более высоким индексом вязкости — 5W40.

Одной из главных проблем нового мотора стал повышенный расход масла. Его отмечали почти все владельцы Вест 1.8. На странице сообщества Lada Vesta в ВК был опрос на эту тему. Один из владельцев говорит, что был вынужден долить около четырех литров масла к пробегу в 15 000 км. Конечно, большая часть автовладельцев называет более скромные цифры, считая такой расход приемлемым. На сегодняшний день проблема не является массовой.