Лампочки на калину ближний свет какие лучше

Любой автолюбитель, даже имея небольшой опыт вождения, прекрасно осознает важность хорошего освещения на дороге. В особенности при плохой видимости, куда можно отнести сильный дождь, плотный туман и прочие явления природы. При этом многих водителей интересует вопрос о том, какие лампы ближнего света H7 самые лучшие. Большинство производителей автомобилей комплектуют свою продукцию именно таким типом ламп для головного освещения. Но что они собой представляют, знает далеко не каждый владелец транспортного средства.

Особенности конструкции

Свет Калины не отличается технологичностью, так как в оптике используются классические галогеновые элементы. С завода в модулях стоят детали от Philips или Osram с приставкой Long Life, что означает увеличенный срок службы.

Система освещения Калины в старом и новом кузове отличается расположением модулей, формой, размером. В оптике используются элементы:

поворотники – PY21W;
ближний свет – H7/55 Вт;
дальний свет – H1/60 Вт;
противотуманки – H11/55 Вт;
габариты – W5W.

В модификациях Калины с 2013 года с завода добавлены ходовые огни, в которых используются детали с индексом W21/5W.

Некоторые автовладельцы не могут просунуть руку в стесненное пространство между телевизором и корпусом воздушного фильтра. В таком случае демонтируется впускная система Калины или снимается решетка радиатора и фара.

Особенности замены лампы дальнего света

Хотя, как указано выше, ЛБС перегорает значительно чаще из-за большего времени работы, в некоторых случаях необходима замены и дальнего света.

Если вы умеете заменять ЛБС, то и с дальним светом справитесь. Шаги в этом процессе точное такие же: вначале убрать пыльник, потом отсоединить колодку и так далее. Особых нюансов тут нет, так как в Калине фары устроены максимально простым способом.

Цена вопроса

2. Osram h7 12v 55w (цена — от 270 рублей)

3. Bosch H7 12v 55w, 2 шт. (цена — от 1190 рублей)

Когда и почему нужно менять

Заводской свет настраивается в процессе производства, в момент прохождения технической проверки. В новом автомобиле модули светят с максимальной мощностью и на пике возможностей. Необходимость замены определяется по основным признакам:

Уменьшение силы света.
Появление желтизны и мутных участков на светотеневой полосе.
Полное отключение одного из модулей света.
Повышение яркости после удара подвески о выбоину или механического контакта с фарой.

Лампы Калины, установленные на конвейере, служат не более 4 лет. Помутнение, ухудшение видимости и появление неосвещенных участков появляется после обгорания нити и задымления колбы. В таком случае свет плохо проходит через загрязнение и не попадает на нужные участки рефлектора. На дороге прослеживаются желтые пятна света, притемненные области.

Толщина нити светового модуля рассчитывается инженерами на производстве. При ударе лампа сотрясается, спираль истончается. При внешнем осмотре выявляется большой прирост в мощности луча. Это говорит о скором выходе из строя галогенки, так как тонкая нить нагревается выше положенной температуры и начинает плавиться. Срок службы поврежденной детали составляет от одной минуты до нескольких часов.

Процесс установки

Если вы будете покупать лампу для яркого света в ближних фарах иностранного производства, то можно просто следовать инструкции. В ней все предельно ясно расписано, так что поменять лампочку в фаре для ближнего света не составит труда.

После того как лампочка будет у вас, а фара — снята, можно будет начинать процесс установки. Изначально нужно снять специальный резиновый кожух. Сделать это можно обычной отверткой. Так будет проще поддеть края резинового основания. Находится кожух с внутренней стороны фары.

После снятия кожуха будет можно приступать к демонтажу старой лампы для света. Первоначально снимаются клеммы с лампы.

На этом этапе важно запомнить их первоначальное расположение. Далее следует убрать специальные металлические зажимы, которые удерживали старую лампу света. Снять ее очень просто. Сделать это можно практически без подручных средств.
Установка новой лампочки
Только после этого можно вынуть старый осветительный прибор и начать установку нового. Обратите внимание, что старые сгоревшие лампы подлежат утилизации.

Перед тем как начать вкручивать новый прибор в фару, нужно убедиться в целостности контактов и только после этого вставлять новую лампочку.

Обратите внимание, что в процессе вкручивания нового элемента нельзя допускать, чтобы руки касались стеклянной части. Обусловлено это тем, что так лампа значительно быстрее выйдет из строя (перегорит). Если же это произошло, следует протереть стеклянную часть спиртом и дождаться полного высыхания.

На заключительном этапе важно правильно установить клеммы, не перепутав при этом полярность (плюс и минус). После этого можно устанавливать обратно резиновый чехол и испытывать прибор.

Подключение лампочки ближнего света

Какие лампы лучше использовать в Калине

Чтобы узнать, какие лампы в Калине установлены при сборке, нужно снять крышку и вытащить деталь. На корпусе напечатано название, модель и тип запчасти. В качестве основного света компания АвтоВАЗ использует изделия от Philips. Однако в некоторых моделях встречаются детали от Osram.

При поиске лампочек в Калину следует руководствоваться проверенными вариантами:

номером на кузове Kalina или в паспорте транспортного средства;
заранее извлеченным из фонаря перегоревшим образцом.

Номер кузова вводится в специальное окно, которые всплывает при посещении интернет-ресурсов с каталогами. Такие системы самостоятельно определяют год производства, комплектацию и тип светового оборудования и предлагают список оригинальных запчастей и заменителей для Калины.

Номер предоставляется продавцу в магазине для точного определения кода детали. Простой и надежный способ – извлечение лампы из цоколя и покупка новой по образцу. В таком случае исключается приобретение неверной детали и повторный поход в магазин для обмена.

В Калине хэтчбек и седан используются одинаковые световые приборы. Тип запчастей не отличается и в кузове универсал.

При выборе лампочки важно придерживаться рекомендованных параметров от завода-изготовителя Калины. Установка света с большей мощностью приведет к оплавлению внутренних частей оптики и повреждению контактной группы. После монтажа дешевых заменителей возможны повреждения из-за некачественной сборки детали и даже взрыва колбы.

Руководство по замене лампочек в ближний свет

Процесс замены достаточно простой и осуществляется в несколько основных шагов.

Вначале вам нужно открыть капот. Под ним найдите резиновый пыльник ЛБС и снимите его.
Далее просто снимите колодку и уберите в сторону.
Лампа закреплена пружинным фиксатором. Вам следует просто нажать на него, потом слегка отвести в сторону и затем поднять.
Следующий этап – вытащить старую лампочку.
Когда демонтаж закончен, самое время установить новую деталь. Весь монтаж производится в обратном указанному выше порядке.

Как видите, осуществить демонтаж старой детали и установку новой можно очень просто всего за несколько минут. Сделав это один раз, вы всегда сможете повторить. Облегчает задачу и легкий доступ к фаре в Калине (автор видео — канал Ремонт авто).

Как самому заменить лампы

Самостоятельно поменять лампочку в Калине несложно. Время, затраченное на работы, зависит от навыков водителя и размера рук. Некоторые владельцы меняют световые приборы за 15-20 минут без снятия фары, а другие мучаются больше часа и в конечном итоге демонтируют оптику.

В момент замены используются тканевые перчатки. Это помогает защитить кожу рук, а также предотвращает контакт с колбой. При касании остаются отпечатки пальцев, которые нагреваются при включении света и через некоторое время прожигают тонкое стекло.

Во время работ откручивается клемма батареи во избежание короткого замыкания, которое приведет к выгоранию плавкой вставки в блоке предохранителей.

Дальний модуль

Замена лампы дальнего света проще, чем в ближнем модуле, так как крышка расположена ближе к решетке радиатора.

Для выполнения операции потребуется:

Заглушить мотор Калины.
Открыть крышку капота.
Снять защитный пыльник на тыльной стороне фонаря.
Аккуратно отключить пластиковую фишку.
Открыть фиксатор.
Вытащить лампу.

Сборка осуществляется в обратном порядке. При установке клеммы нужно проверить контакты и при необходимости зачистить с помощью плоской отвертки, наждачной бумаги или специального химического спрея.

Ближний свет

Замена лампы ближнего света на Ладе Калине зависит от опыта владельца и подразделяется на два типа:

Без снятия фары.
С демонтажем модуля.

Большинство владельцев Калины не могут заменить лампу в левой фаре из-за ограниченного пространства. В таком случае придется попросить более ловкого знакомого или самостоятельно демонтировать осветительный прибор для удобства.

Для смены ламп на установленной оптике:

Открутить корпус фильтра около левой фары и отодвинуть его в сторону двигателя.
Отсоединить клемму моторчика омывателя, вывернуть винты и убрать бачок в сторону.
Открыть уплотнители модулей света.
Демонтировать колодку с проводами.
Отвести пружинный фиксатор.
Вынуть деталь.

Сборка фары с новой запчастью осуществляется в обратном порядке.

Для демонтажа фар нужно открутить решетку, крепление модулей и отключить контактную фишку. Снятую оптику поставить на удобную поверхность и заменить элементы света.

Проведение работ по замене своими силами

Перед тем как заменить лампу, требуется провести ряд подготовительных операций. В частности, в ходе проведения работ понадобятся:

сами лампы (одна или две);
ручной инструмент (набор ключей, плоскогубцы, отвертки);
тонкие чистые рабочие перчатки;
флакон со спиртом или водкой и кусок чистой ткани.

Саму машину, перед тем как поменять лампу, также следует подготовить.

Ее нужно установить на ровный участок на ручной тормоз, подложить под колеса упоры, чтобы предотвратить возможное качение автомобиля.

Автомобиль, естественно, должен быть заглушен.

Когда все операции проведены, можно открывать капот и отсоединять питание с минусового вывода АКБ. Делается это для предотвращения возникновения короткого замыкания. Когда ближнего света, то в этом случае потребуется демонтировать бачок омывателя фар.

Лампу можно поменять со снятием фары с авто или без проведения этой операции. Когда принято решение не снимать весь блок, то для начала нужно потянуть за любой лепесток заглушки из резины, которая фиксирует лампу в фаре. Тот порядок, как провода подходят к лампе, надо запомнить или зарисовать. Далее требуется аккуратно снять пружинный фиксатор самой лампы, нажав на него и выведя из зацепления. Делать это надо осторожно, иначе он может упасть в сам осветительный прибор, что повлечет демонтаж всего блока фары. Лампу, требующую замены, надо извлечь и поставить на ее место новую.

Монтаж новой лампы надо проводить в перчатках, иначе жировые следы, которые останутся на осветительном приборе, снизят срок ее службы. Когда контакт все же произошел, то лампу надо протереть тканью, смоченной в спиртовом растворе. Остальные операции по замене лампы проводятся в порядке, обратном разборке.

Когда сборка окончена, автомобиль можно завести и проверить работоспособность ближнего света.

Недавно столкнулся с проблемой. При включении ближнего света в темное время суток с удивлением обнаружил, что его просто нет. До этого ездил в Россию, где обязательно включение света в дневное время суток. Поэтому, когда пропал ближний свет и что стало тому причиной я не знал.

Электросхема включения ближнего света в Калине предельно проста. На пути следования электрического тока от источника питания (АКБ или генератор) к лампочке ближнего света находятся предохранители, блок светотехники, переключатель ближнего/дальнего света.

Поиск начал с самого простого — проверки предохранителей. Они оказались в порядке. После того, как были исключены еще две причины (блок светотехники и переключатель света фар), настало время проверки ламп ближнего света.

Что сказать, дело это весьма и весьма неудобное, особенно если это делаешь впервые и не знаешь всех конструктивных тонкостей.

ВАЖНО! Все изложенное ниже — это мой личный опыт. Не факт, что описанная технология является правильной. Поэтому, автор не несет никакой ответственности за возможный причиненный какой-либо ущерб вследствие проведения нижеописанных действий.

Начал с правой фары. Для того, чтобы добраться до лампы пришлось снимать бачок с жидкостью для стеклоомывателя. Это оказалось довольно просто. Для того чтобы снять бачок стеклоомывателя надо:

Снять клеммы с контактов моторчика (двух моторчиков, в случае универсала или хэтчбека), предварительно запомнив как они подключены;
Открутить передний болт крепления бачка, который находится выше блок-фары;
Ослабить гайку, которая зажимает заднее крепление бачка возле стойки-амортизатора;
Аккуратно достать бачок, не расплескивая его содержимое.

После этого получаем вполне нормальный доступ к блок-фаре.

Порядок снятия фары ближнего света:

Снять резиновую крышку для доступа к фаре;
Аккуратно снять два провода питания фары, запомнив их расположение;
Аккуратно надавить и слегка приподнять железную скобу-защелку;
После того, как скоба выведена из пазов, отвести ее в сторону;
Аккуратно вынуть, взяв за контакты, лампу ближнего света.

Порядок установки лампы ближнего света обратный. ВАЖНО! Ни в коем случае нельзя браться руками за стеклянную часть лампы

, т.к. при включении она сразу перегорит. Если такое произошло, следует тщательно протереть стеклянную часть лампы спиртом и дать ему полностью испариться.

Порядок установки фары ближнего света:

Установить лампу ближнего света таким образом, чтобы она своим выступом на цоколе попала в соответствующий паз на плафоне, тем самым надежно зафиксировавшись.
После этого выполняется самая сложная часть по замене лампы — надо аккуратно зафиксировать лампу защелкой, попав точно в пазы, при этом необходимо контролировать, чтобы сама лампа не провернулась в плафоне. Для этого защелка заводится немного сверху, затем слегка нажимается и опускается вниз.
Если все прошло успешно — обязательно следует проверить надежность крепления лампы, чтобы она надежно удерживалась защелкой и не проворачивалась вокруг своей оси.
Подсоединить провода, соблюдая полярность;
Закрыть резиновой крышкой отверстие для доступа к лампе;
Установить на место бачок стеклоомывателя, закрепив его и подсоединив провода.

После этого, при необходимости, можно переходить к замене левой лампы ближнего света. Доступ к этой лампе гораздо хуже, т.к. снять бачок с охлаждающей жидкостью, не сливая тосола, практически невозможно. Поэтому, приходится изворачиваться и действовать наощупь.

Несколько лет назад правительство утвердило закон, согласно которому в дневное время суток необходимо передвигаться на автомобиле либо с включенным ближним светом фар, либо с ДХО (дневными ходовыми огнями). В результате, автомобильные лампы ближнего света, стали перегорать значительно чаще. Лада Калина первого поколения тому не исключение. Те, кто не пожелал ездить с ближним светом фар, устанавливают дневных ходовые огни. В Калине 1 в отличии от второго поколения модели нет ДХО, поэтому приходится ездить с ближним светом фар. Из нашей инструкции вы узнаете как заменить лампы в передней блок фаре, а так же причины по которым эти лампы могут не работать.

Прежде чем начать ремонт

Перед тем, как поменять лампу ближнего света на Калине, необходимо проверить целостность бортовой сети:

Разбираясь в причинах поломки любого компонента электрооборудования, вначале стоит убедиться:

в исправности предохранителя;
посмотреть на разъемы цепи, которые должны быть хорошо закреплены;
нередко причинами неисправности электрооборудования становятся окисленные концы колодок, их выводы следует зачистить.

Хорошо осмотрите места, где автомобиль соединен с «массой». Часто из-за того, что отсутствует надежное крепление, происходят нарушения в функционировании электрооборудования, поэтому не всегда замена ламп ближнего света на Калине может помочь в проблеме.

оборудование поможет отыскать неисправные места в электроцепи;
представляет собой комбинированное электроизмерительное устройство.

Существуют несколько типов таких устройств:

цифровые, оснащенные жидкокристаллическим таблом;
аналоговые;
универсальные модели, отличающиеся наличием жидкокристаллического экрана и стрелочного индикатора.

Мультиметр

Во время ремонта рекомендуем воспользоваться цифровым устройством (иначе говоря, мультиметром), размеры которого небольшие.

Чтобы проверить обесточенные цепи устройство следует перевести в режим омметра:

если нужно измерить очень низкое сопротивление (к примеру, в границах нескольких Ом), следует ввести уточнение – от полученного показателя вычитаем внутреннее сопротивление, электросопротивление щупов и проводов мультиметра (в пределах 0,07 Ом);
для определения более точного значения устройство переключают в режим измерения низких значений сопротивлений (до двухсот Ом), затем следует замкнуть концы щупов.

Чтобы проверить цепи под напряжением, мультиметр следует переключить в режим вольтметра (границы допустимых измерений до двадцати вольт). Устройство способно измерить показания тока, потребляемого электрооборудованием автотранспорта (до десяти ампер).

В случае, когда задачей является узнать, есть или нет напряжение на определенном участке цепи, не прибегая к измерениям величины, можно задействовать специальный световой индикатор, рассчитанный на двенадцать вольт. Также можно использовать контрольную лампу.

Ее можно изготовить своими руками:

потребуется автолампа мощностью до 4 Вт;
возьмите 2 два провода, длина которых от 500 мм;
припаяйте их к лампе.

В автомобиль устанавливают 2 блок-фары, в которых монтируются галогенные лампы. Для регулировки светового пучка есть два винта на каждой. Они дают возможность менять его направление в вертикальной и горизонтальной плоскостях.

Фары имеют электрический корректор, который, учитывая загрузку автотранспорта, позволяет изменять вертикальное направление света непосредственно из салона. Также на блоке есть место для ламп указателей поворота (оранжевые) и габаритного огня. Некоторые автомобили Лада Калина оснащены фарами-противотуманками, которые устанавливают в отверстия переднего бампера.

Замена реле и предохранителя

Перед тем, как выполнять ремонт предохранителя, нужно уточнить и исправить причину перегорания.

Совет: чтобы элементы электрооборудования и далее оставались в работоспособном состоянии, не рекомендуется устанавливать самодельные модели или предохранители, имеющие увеличенный номинал.

Инструкция выполнения работ:

Подготовьте автотранспорт к процессу и отсоедините провод от «минуса» аккумулятора.
Потяните за выступ, размещенный слева на приборной панели, чтобы открыть монтажный блок.
Найдите нужный предохранитель поврежденной электроцепи на корпусе монтажного блока, придерживаясь порядковой нумерации.
Возьмите пинцет и вытащите его из гнезда.
Сожмите корпус у предохранителя пинцетом. Испорченная нить укажет на отработанную деталь.
Установите новый предохранитель, цена которого небольшая, придерживаясь того же номинала, каким был старый.
Если потребуется заменить реле – в монтажном блоке есть съемник, который поможет осуществить эту задачу. Учтите, устанавливать следует деталь аналогичного типа.
Закройте монтажный блок, подсоедините аккумулятор.

Снятие панели приборов

Демонтаж панели приборов Lada Kalina производится следующим образом:

опустить руль в нижнее положение, чтобы не мешал. Регулятор расположен под рулевой колонкой;
открутить два самореза, удерживающие декоративную накладку. Они находятся в верхней части, подобраться можно снизу;
движением на себя вынуть накладку;
намагниченной отверткой отвинтить два крепежа, удерживающих приборный щиток;
наклонить панель и отсоединить колодку с проводами. Она там одна, больше никакие элементы приборную доску не удерживают.

Необходимо аккуратно действовать и следить, чтобы крепежные элементы не упали внутрь или на пол.

Вывод

Замена ламп или восстановление их работоспособности не является трудной задачей, поэтому ее выполнить можно без привлечения мастеров автосервиса прямо в дороге. Для этого необходимо следить, чтобы у вас всегда были нужные запасные части – набор предохранителей, реле и соответствующая лампочка. Видео в этой статье даст возможность найти дополнительную информацию по вышеуказанной теме.

Замена габаритной лампы

Лампа габаритного света на Калине 1 располагается там же где и лампа ближнего света.

Аккуратно берем патрон двумя пальцами и вытаскиваем его из посадочного места

Вынимаем старую лампу из патрона и устанавливаем новую

Поворачиваем патрон лампы против часовой стрелки на пол оборота и вытаскиваем его

Нажимаем на лампу в патроне и поворачиваем против часовой стрелки на пол оборота, вынимаем и устанавливаем новую

На этом замена ламп в передней блок фаре закончена.

При замене ламп ближнего и дальнего света фар не трогайте лампы за колбы. А если дотронулись, колбу лампы необходимо протереть спиртом.

Перегорает достаточно часто. Причиной тому необходимость держать ее практически всегда включенной. Несколько лет назад в России закон обязал водителей управлять транспортным средством с включенным ближним светом или ходовыми огнями. Из-за этого срок жизни ЛБС значительно сократился, так что каждому водителю стоит знать, как их заменить. Все об этом – в нашей статье.

Описание

Какое-то время назад среди многих автолюбителей еще пользовались большой популярностью лампы H4, у которых две нити накаливания, что дает возможность для включения дальнего либо ближнего освещения. Теперь же им на смену пришла неплохая альтернатива – H7. У нее уже одна нить накала, и устанавливается лампа в четырехфарную головную оптику с разделенной системой отражателей для дальнего и ближнего освещения. Тем не менее такие элементы ставятся преимущественно в фары ближнего света. А для оптики дальнего освещения еще используются лампы H1, которые уже устарели, однако имеют небольшую стоимость.

Характерным отличием этих изделий является наличие фланца. При этом расстояние между ним и спиралью фиксированное и постоянное. Благодаря этому нить накала все время находится в фокусе. Какие лампы ближнего света H7 самые лучшие на «Калину» или любой другой автомобиль отечественного и зарубежного производства? Давайте разбираться.

Почему не горит лампа ближнего света фар на Калине?

Если вы заметили, что перестала работать лампа ближнего света фар на Калине, причин может быть несколько. Для устранения следует поочередно проверить каждую из причин.

Перегорела лампа
Плохой контакт колодки лампы
Сгорел предохранитель

Первым делом проверьте предохранитель фары на которой не горит лампа. На каждую фару идет свой отдельный предохранитель. В Калине это F12

и
F13
. Вытащите предохранитель и проверьте его визуально, если целый, значит проблема в колодке, либо самой лампе.

Источники ближнего освещения

Современные технологии автомобильной промышленности позволяют производителям выпускать разнообразную продукцию для головной оптики. При этом каждая компания опирается на собственные разработки и опыт. По этой причине все лампы с цоколем H7 имеют разные параметры касательно мощности и спектра освещения, который может находиться в диапазоне от холодных до теплых тонов.

Что касается мощности, то по стандарту у ламп H7 она составляет 55 Вт. Однако на рынке встречаются модели с более высокими значениями. Только приобретать их рекомендуется владельцам внедорожников при езде за городом. Обычно в мегаполисах дороги хорошо освещаются. Применение сильных ламп на автомобиле, который используется в основном для передвижения по городским улицам, может привести к перегрузкам. И как следствие – бортовая электрика выйдет из строя.

Многие водители, в особенности новички, то и дело не перестают волноваться по поводу того, какие лампы ближнего света H7 самые лучшие. Сегодня есть из чего выбирать, так как современный рынок наполнен разными типами ламп головного освещения:

При этом лампы одних брендов отличаются увеличенным световым потоком, производители других заверяют потребителей в том, что их лампы служат в три раза дольше своих конкурентов, а третьи вообще могут только своим видом неплохо украсить головную оптику. Стоит рассмотреть каждый из типов более подробно.

Причины появления неисправностей ближнего света

Основной причиной неисправности ближнего света чаще всего является перегорание лампы. Происходить эта неприятность на автомобиле Лада Калина может весьма часто, один раз в два месяца. Таким образом, регулярная замена лампы может стать серьезной статьей расходов на содержание автомобиля. Причин тому может быть несколько:

Фара негерметична, из-за чего на лампочку попадает пыль и грязь, которая оседает на колбе и ее отражателе, что ведет к чрезмерному нагреву лампочки.
В бортовой системе питания автомобиля регулярно происходят скачки напряжения, что также ускоряет выход из строя галогеновых ламп на автомобиле.
Предохранитель, контролирующий цепь внешних осветительных приборов, вышел из строя.
Контакты штекеров, которыми лампа соединена с питающими проводами, подверглись окислению или подгорели.

Кроме приведенных здесь причин, лампы могут выходить из строя из-за некачественного изготовления или ряда других факторов. Выяснение причин в каждом случае лучше доверить профессионалам авторемонтной сферы, поскольку только они могут осуществить комплексную диагностику состояния автомобильной электроники и на ее основе выявить причину поломки.

Производитель автомобилей Лада Калина 2 при сборке устанавливает в фары ближнего света галогеновые лампы модификации Н7, изготовленные в Германии под маркой OSRAM. Данный тип ламп имеет мощность 55 Ватт при потребляемом напряжении 12 Вольт. В качестве заменителей владелец автомобиля может использовать идентичную по характеристикам лампу этого же производителя либо выбрать замену из ассортимента продукции таких мировых производителей, как Philips Extreme Vision или GE SportLight.

Лампочки этих производителей могут неприятно удивить автовладельца своей ценой, однако их срок службы и мощность светового потока могут быть выше аналогов. В случае когда бюджет не позволяет тратить на замену лампы большую сумму, можно обратить свое внимание на производителей источников света из России.

Среди продукции, выпущенной в нашей стране, лучшее соотношение цены и качества наблюдается у . Его лампу можно приобрести дешевле зарубежной, а ее цена и срок службы не преподнесут неприятных сюрпризов.

Специалисты «АвтоВАЗа» не советуют устанавливать на Лада Калина осветительные приборы тех производителей, чья продукция не имеет разрешительных документов на ввоз и продажу в нашей стране.

Стандарт

Как правило, для изготовления колбы лампы используется высокопрочное стекло либо кварцевый материал. Во внутренней ее части располагает нить накала и газ с включением галогенных добавок. В настоящее время такие лампы пользуются заслуженной популярностью благодаря широкому распространению. Использование таких изделий не требует наличия какого-нибудь дополнительного оборудования. Освещение они создают правильное и, что самое главное, качественное.

Также есть еще ряд достоинств, которые позволяют тут же ответить на вопрос о том, какие лампы ближнего света H7 самые лучшие на «Приору» либо иной автомобиль:

компактные размеры;
долгий срок службы;
за свет кварцевой оболочки имеют высокие показатели прочности и термостойкости;
высокая светоотдача;
обширная сфера применения.

Однако присутствует существенный недостаток, который заключается в сильном нагреве ламп во время эксплуатации и плохой переносимости перепадов напряжения. Когда производится замена ламп, категорически нельзя дотрагиваться руками до стеклянной колбы. К счастью, минусов не так много, и по этой причине сегодня более миллиона автомобилей ездят с такими лампами ближнего освещения.

Ксеноновые решения

По внешнему виду можно заметить практически полное сходство газоразрядных ламп с галогенными аналогами. Однако оба источника освещения используют разную технологию. При этом характерная особенность – это полное отсутствие нити накаливания, поскольку используется другой принцип.

Какие лампы ближнего света H7 самые лучшие на «Дастер»? Возможно, именно такие, поскольку у них особый принцип работы. Световой поток создается благодаря свечению инертного газа ксенона, откуда и пошла название самих ламп. В стеклянной колбе он находится под давлением. Здесь же располагается небольшая металлическая пластина, которая и нагревает инертную среду. Благодаря отсутствию нити накаливания таким лампам не страшны вибрации, что подтверждается многими тестами. В сравнении с классическим галогенным аналогом, свечение от ксенона в три раза ярче. Это становится особенно актуальным при движении автомобиля в вечернее время и с высокой скоростью.

Лучшие производители и модели галогеновых ламп H4 и H7

Если говорить о лучших марках, то согласно тестированиям лучше всего себя показали модели:

Koito. Японская компания, специализирующаяся на светотехнике, которая производит галогеновые лампы ближнего и дальнего света, адаптированные для российских условий. Лампы Koito Whitebeam III H7 (2 штуки) стоят сейчас порядка 1 800 рублей, а такая же модель для цоколя H4 обойдется чуть меньше – 1 500 рублей.
Osram. Хоть конкуренты и пытаются доказать, что лампы этого производителя слепят водителей на встречке, никаких официальных доказательств и испытаний, подтверждающих это, нет. Напротив, изделия компании Osram отличаются качеством и надежностью. Лучшими на рынке, автолюбители отметили лампы Osram SilverStar, стоимостью 550 рублей для цоколя H7 и 770 рублей для H4.
Philips. Именитая корпорация повторяет наработки Osram и производит лампы с такими же характеристиками пучка света. Тем не менее, по качеству галогенки Philips также вызывают доверие. Лампа Philips Visio Plus +60% с цоколем H4 стоит 550 рублей, а для H7 порядка 1 200 рублей за две шутки.
Bosch. Венгерский производитель славится своим качеством уже не первый год. Хороший световой поток, обеспечивающий необходимое освещение, как обочины, так и ближних, а также дальних зон. Лампа Bosch Plus 90 H7 (2 штуки) обойдется прядка 1 400 рублей, а аналогичная Лампа Bosch Plus 90 H4 будет стоить 1 200 рублей.

Светодиодная альтернатива

В решении вопроса о том, какие лампы ближнего света H7 самые лучшие на «Нексию», «Форд» или любой другой автомобиль, многие эксперты единогласно сходятся во мнении, что будущее именно за светодиодом. Причем это касается не только автомобильной промышленности, но и большинства других отраслей, где есть необходимость в качественном освещении.

Такие лампы являются самыми экономичными среди всех остальных аналогов. По сравнению с элементами накаливания энергопотребление ниже раз в 10. А что касательно срока службы, то есть мнение, что светодиоды могут проработать до 100 тысяч часов. Также они стойко переносят вибрации и удары, а световой поток соответствует многим требованиям. Благодаря отсутствию ртути такие лампы в полной мере безвредны, поэтому их спокойно можно утилизировать. Только тут есть одна важная деталь – их использование требует наличия специальной оптики. В силу своих особенностей светодиоды не могут светить точечно, что накладывает определенные трудности, поскольку обычная оптика не позволяет отрегулировать световой поток.

Какие лампы ближнего света H7 самые лучшие в дождь? Выбор пал на светодиоды, но стоит знать о ряде недостатков. Самый главный из них заключается в очень высокой стоимости, за счет чего этот сегмент рынка не так распространен. Другой не менее важный момент – заявленный срок полностью опровергает практика. Вместо 11 лет сам производитель гарантирует хорошую работу в течение 3-5 лет. Обусловлено это одним явлением, которое именуется деградацией светодиодов. То есть кристаллики постепенно отмирают – сначала теряют свою яркость, а потом и вовсе «замолкают». Еще один недостаток – это неприятный спектр. Как отмечают специалисты в области психологии, примерно 80 % опрошенных отрицательного мнения касательно употребления таких ламп дома.

Непростой выбор

Большое разнообразие ламп для ближнего освещения порой ставит в тупик при выборе достойного изделия. Однако стоит выделить для себя важные критерии и по возможности строго их придерживаться:

яркость светового потока;
насколько освещение комфортно для глаз;
срок службы;
энергопотребление;
цена.

При этом, решая вопрос о том, какие лампы ближнего света H7 самые лучшие, не стоит руководствоваться лишь стоимостью и приобретать модели, которые не вызывают доверия в силу низкой цены. От правильности выбора зависит личная безопасность водителя и его пассажиров. Из общего количества производителей можно выделить несколько компаний, которые предлагают продукцию достойного качества:

Отдавая предпочтение тому или иному бренду, стоит поинтересоваться, какая у него репутация. Хотя бывают и приятные исключения, когда продукция от малоизвестной компании по качеству не уступает мировым лидерам.

Почему не горит ближний свет?

Причин, по которым у вас перестал гореть ближний свет, может быть несколько:

лампочка перегорела;
проблема в контакте колодки устройства;
перегорел световой электрический предохранитель.

Прежде чем начинать ремонтные работы, нужно установить, в чем именно состоит проблема

. Для этого проводится небольшое исследование.

Вначале, вам нужно проверить предохранитель фары, которая не работает. Учтите, что у каждой фары есть свой отдельный предохранитель. В Калине это предохранители под номером F12 и F13.

Проверить его работоспособность достаточно просто, любые неполадки можно обнаружить визуально. Если с ним все в порядке, проверьте состояние колодки и самой лампы. Для того, чтобы проверить состояние колодки и лампочки, вам нужно будет разобрать саму фару. О том как это сделать, в этой статье будет рассказано в разделе «Руководство по ».

Osram

Это ведущий производитель светотехники с мировым именем, который был основан чуть более ста лет назад – в 1906 году в городе Мюнхене (Германия). Продукция Osram широко распространена среди большинства производителей автомобилей, включая популярный концерн Renault. Высокая репутация компании позволяет раз и навсегда закрыть вопрос о том, какие лампы ближнего света H7 самые лучшие на «Форд-Фокус 2». Выпускаемые лампы имеют как стандартную мощность, так и встречаются модели, у которых увеличена светоотдача. Приобретая источники света для ближних фар с маркировкой Osram, можно быть уверенным в их долговечной и качественной работе.

Подготовительный этап

Сразу следует отметить, что достать до фары в «Ладе Калине» очень сложно. Установить новую лампочку ближнего света на ощупь практически невозможно.

Чтобы процесс установки был максимально простым, следует снять все лишнее в области фар. Примите к сведенью, что замена лампочки ближнего света на «Ладе Калине» должна проводиться только при отключенном питании. В противном случае это может быть небезопасно. После окончания всех подготовительных работ можно приступать к самому процессу замены лампы.

Если вы не уверены в том, что правильно поменяете старую на новую лампу для ближнего света на «Ладе Калине», лучше обратитесь к специалистам на СТО.

Philips

Не менее известная во всем мире компания специализируется на выпуске самой разнообразной продукции, среди которой галогеновые и газоразрядные лампы. Мало кому известно, но именно этот производитель причастен к производству энергосберегающих ламп, которые в настоящее время весьма популярны.

В автомобильной промышленности Philips – это основной поставщик источников освещении и оптики на конвейеры многих заводов. Помимо этого, компания поставляет свои продукты и на вторичный рынок, существенно расширяя его ассортимент галогеновыми, ксеноновыми и светодиодными лампами.

Narva

Среди рассматриваемых кандидатов этот является самым молодым, но это ничуть не означает, что компания производит некачественные изделия. Массовое производство галогеновых источников света производитель начал в 1969 году. С того момента бренд Narva стал довольно популярным и узнаваемым во всем мире, и во многом за счет оптимального соотношения цены и качества. Настоящее немецкое качество – именно такой оборот модно услышать из уст многих автолюбителей, причем как среди профессионалов, так и новичков.