Согласно официальному техническому регламенту АвтоВАЗа, замена моторного масла у Лады Приоры должна производится каждые 10-15 тыс км пробега. Большинство автомобилистов предпочитают производить замену моторного масла каждые 10 тыс км и правильно делаю. Именно за это время масло начинает терять свои свойства, и дальнейшее его использование может привести к повышенному износу деталей двигателя.
Итак, замену моторного масла на Lada Priora производим каждые 10-15 тыс км пробега.
Когда нужно менять масло в двигателе
Регламент технического обслуживания данного автомобиля составляет 1 раз в 15 тысяч километров пробега. Так предписывает автопроизводитель. Однако доля Lada Priora с пробегом до 100 тысяч километров с каждым годом становится все меньше и меньше, так как эти машины сняли с производства. Регламент в этом случае должен закономерно уменьшаться до 8-10 тысяч километров.
Однако регламент – далеко не единственный критерий, который определяет сроки замены масла в двигателе. Масло следует менять в двигателе и при следующих условиях:
- автомобиль был приобретен с рук;
- в двигатель было залито некачественное масло;
- масло стало черным;
- появился стук гидрокомпенсаторов;
Черное масло, как правило, означает, что водитель попросту забыл заменить его в тот момент, когда это было положено. Поэтому такую жидкость нужно менять немедленно!
Видео
На двигателе держится работа автомобиля. Нужно постоянно следить за его состоянием. Особое внимание стоит обращать на уровень масла. От его качества зависит общее состояние машины приора. Но все ли знают, какое средство лучше лить? Сколько оно должно стоить, и вообще важно ли это?
Производители настаиваю на том, что замена масла должна происходить каждые 15000 километров пробега. Использование 16 кл двигателя в экстремальных условиях сокращают этот период в два раза.
Как выбрать моторное масло для Lada Priora
Двигатель Приоры – это неприхотливый и простой в обслуживании агрегат, который хорошо реагирует практически на любое моторное масло. Однако ошибки в выборе могут стать причиной стука на холодную. Выбор основывается на производителе и вязкости.
5 лучших масел для Приоры
В первую очередь, обращаемся к допускам. Масло должно соответствовать стандартам API SM/SL. Многие автовладельцы не обращают внимание на эти классификации, но они важны.
Что касаемо производителей, то допускам Приоровского мотора соответствуют:
| Название | Вязкость | Описание |
| Shell Helix Ultra | 5W-40 | Хорошее масло для многих ВАЗовских моторов. Обладает огромным количеством присадок, прекрасно отмывает двигатель от нагара и отложений. Является одним из самых доступных по цене масел. Недостаток – естественный угар, требует постоянного контроля уровня. |
| Mobil 1 | 5W-40 | Неплохое моторное масло, которое зарекомендовало себя с хорошей стороны на многих иномарках. Хорошо подходит для двигателей с большим пробегом, облегчает зимний пуск и не расходуется. Тем не менее следует быть осторожным при покупке, так как на рынке много подделок. |
| ZIC X9 | 5W-40 | Сбалансированное моторное масло, присадки и состав которого определяется исходя из строгих стандартов. Имеет защиту деталей от износа. Недостатки – слабые моющие присадки, поэтому замену следует производить чаще. |
| Total Qartz | 10W-40 | Обеспечивает более плавную работу двигателя, имеет пакет присадок, продлевающих срок жизни масла. Не оставляет лаковых отложений, даже после длительной работы. Отсутствует угар. Из недостатков отмечают слишком высокую вязкость на морозе. Потребует хорошего аккумулятора. |
| Лукойл ЛЮКС | 5W-40 | Пожалуй, лучшее масло для Лады Приоры, когда речь идет об экономии. В отличие от предшественника – Лукойл Супер, ЛЮКС имеет более «чистый» состав и лучше подходит для моторов переднеприводных моделей Lada. Однако данное масло не выдерживает жесткой эксплуатации – придется чаще менять. |
Самое главное, чтобы масло не было подделкой и соответствовало допускам. Зачастую, многие плохие отзывы о производителях складываются после использования контрафактной продукции. Оригинальное масло от любого производителя будет отрабатывать на все 100%.
Какая должна быть вязкость масла
Вязкость моторного масла для Приоры должна подбираться, исходя из климатических условий эксплуатации автомобиля. Чем холоднее регион, тем жиже должно быть масло и наоборот.
Как правило, для межсезонья в умеренной полосе России принято заливать масла с вязкостью 5W-40. Несмотря на то, что оно отлично работает, как в -30, так и в +30, такой вариант подходит лишь для не частой эксплуатации.
Машина, используемая в режиме «такси», зимой должна ездить на «зимнем» масле, а летом на «летнем». Подбирать масло, исходя из сезона, рекомендуется общепринятой таблицей вязкости. Наглядно разница указана ниже:
После выбора жидкости, можно приступать к покупке всего необходимого и замене.
Выбор масла
Вопрос о том, как правильно выбрать масло, решается каждым автовладельцем индивидуально. Специалисты не выделяют определенных марок и производителей, подчеркиваются лишь технические характеристики самой смазки.
По составу масла приобретать лучше синтетику. Такая жидкость лучше справляется с термальными нагрузками и обладает длительным сроком службы. Также имеется устойчивость к окислительным процессам.
Однако для машин, общий пробег которых составляет более 100 тыс. км, многие рекомендуют заливать полусинтетику. Это обусловлено общим износом двигателя и комплектующих, что сводит на нет преимущества синтетических масел.
По вязкости выбираемой смазки ориентируются на годовые изменения температуры. Оптимальными вариантами считаются 5W-30 и 5W-40. По качеству приобретаемая жидкость должна быть на уровне API.
Для покупки нового масла обращаться следует в проверенные центры и сервисы. Вне зависимости от приобретаемой марки проверяют сертификацию товара — под известными брендами часто оказывается контрафактная продукция. С учетом данного аспекта многие автовладельцы предпочитают покупать масла проверенных, хотя и менее известных производителей.
Что нужно для замены моторного масла в Приоре
Для замены моторного масла в Lada Priora понадобится два компонента:
- масляный фильтр;
- требуемый объем масла.
Так как на Приору устанавливались разные моторы, то и объем картера у них тоже отличается. Заправочные объемы указаны в таблице ниже:
| Мотор | Объем масла |
| ВАЗ-21116/11186/11189 | 3,5 литра |
| ВАЗ-21126 с МКПП | 3,2 литра |
| ВАЗ-21126 с АМТ | 4,1 литра |
| ВАЗ-21127 | 3,5 литра |
| ВАЗ-21128 | 3,5 литра |
Не лишним будет узнать и каталожный номер масляного фильтра – 21080101200508.
Внимание! В магазине могут продать фильтрующий элемент с другим номером или с первыми цифрами – 2105… Это нормальное явление и фильтры взаимозаменяемы. Разница лишь в размерах.
Какой выбрать масляный фильтр
Выбор фильтра зависит прежде всего от ваших предпочтений и финансовых возможностей. Сегодня на рынке присутствует достаточно большое количество масляных фильтров.
- Фильтр масляный 2108-1012005-010 (Салют) заводской – цена от 150 руб
- Фильтр масляный W914/2 Mann цена от 240 руб
- Фильтр масляный SM 101 SCT цена от 180 руб
- Фильтр масляный GB-102 М BIG (Россия) цена от 180 руб
- Фильтр масляный АВ2108-1002005 АвтоРеал цена от 130 руб
Если говорить о наиболее популярных вариантах, то чаще всего на Приоры устанавливается фильтр Салют или Mann. Эти фильтра зарекомендовали себя за долгие годы только с лучшей стороны.
Инструкция замены масла на Лада Приора
После покупки всего необходимого, следует приготовить инструмент. Для замены масла в Lada Priora понадобится обычный шоферской набор инструмент, съемник масляного фильтра и тара для отработанной жидкости.
Порядок действий:
- Прогрейте двигатель до рабочей температуры. В идеале, на нем необходимо проехать какое-то расстояние, чтобы масло стало горячим и менее густым.
- Установите автомобиль на смотровую яму.
- Демонтируйте защиту картера (необязательно).
- Подставьте под сливную пробку пустую тару.
- Открутите сливную пробку и крышку маслозаливной горловины. Дождитесь слива старого масла, на это уходит порядка 10 минут.
- Закрутите сливную пробку на место.
- Открутите масляный фильтр и закрутите на его место новый, предварительно смазав уплотнительную резинку новым маслом. Закручивать следует двумя руками. Не рекомендуется использовать при этом специальный инструмент, чтобы в будущем он открутился легко.
- Залейте новое масло в двигатель и закройте крышку.
- Запустите мотор, дождитесь погасания лампы аварийного давления (не более 3-5 сек) и заглушите. Выждите 2-3 минуты.
- Проверьте уровень масла и при необходимости долейте недостающее количество или слейте излишки.
На этом замена масла в двигателе Приоры завершена. Процедура аналогична на всех моторах.
Правильная установка нового фильтра.
Перед установкой нового фильтра необходимо смазать маслом резиновое уплотнительное кольцо. Это исключит возможность задиров уплотнения.
Фильтр закручивается до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком двигателя. После чего фильтр требуется провернуть на ¾ оборота. Следовательно этого усилия достаточно чтобы фильтр надежно закрепился на своём месте. Излишняя затяжка может выдавить уплотнительное кольцо. И в последующей замене фильтр будет тяжело открутить.
Рекомендуют заливать в фильтр масло. Для того, чтобы насосу было удобнее закачать масло в систему. Делать это категорически нельзя. Залитое в фильтр масло образует масляную пробку. Когда масляный насос начинает создавать давление. Масло уже под давлением сталкивается с этой пробкой. Происходит гидроудар. Поэтому лучше если масло постепенно будет вытеснять воздух из масляных каналов.
И немного о секретах Автора
Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием. Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби — рыбалка.
Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.
Добро пожаловать! Моторное масло – оно неотъемлемое составляющие системы смазки, вить благодаря нему коленчатый вал, а так же распределительный вал и другие детали смазываются, благодаря этой смазки коэффициент трения снижается что приводит в конечном итоге к тому что детали у двигателя автомобиля служат более длительный срок, чем если бы автомобиль был бы без масла, кроме того масло ещё ко всему этого охлаждает двигатель у автомобиля, хоть и основой является система охлаждения, но масло тоже ей немного помогает, а иначе двигатель бы грелся куда сильнее в слишком жаркую жару.
Примечание! Для замены вам понадобится: Сама новая канистра с моторным маслом, кроме этого чтобы при его заливки ничего не разлить рекомендуем так же запастись воронкой, а так же обязательно приобретите в автомагазине масляный фильтр, кроме него понадобится набор гаечных ключей и даже возможно нужен будет ключ для того чтобы отвернуть масляный фильтр, потому что бывает он на столько сильно прикручен что за 10 минут только кой как его удаётся стронуть с места, а благодаря специальному ключу вы это сделается буквально за секунды! (Ещё нужна будет пустая большая ёмкость, удобно ведро кстати использовать, для слива в неё масла и понадобится так же тряпка, чтобы вытереть всю грязь с себя и чтобы вытереть гряз со сливной пробки)
Краткое содержание:
Когда нужно менять масло? Здесь нельзя сказать именно то что для всех автомобилей нужен определённый срок замены масла, к примеру как срок замены заявленный производителем это 15.000 тыс.км. на автомобиле лада приора, но для другого же автомобиля этой же марки, данная замена масла может производиться вообще в другое время и кардинально при другом пробеге, поэтому точные цифры в замене масла вам никто не скажет, мы вам можем лишь намекнуть то что заменять масло нужно от манеры езды, то есть если вы ездите в тяжелых условиях для автомобиля (Лютые морозы к примеру или сильная жара, те же самые постоянные пробки, всё это и относится к тяжёлым условиям), то заменять масло вам придётся гораздо чаще (Примерно каждые 10.000 тыс. км), и медлить с его заменой нельзя, потому что он играет очень большую роль в двигателе автомобиля.
Полезные советы
Часто открутить масляный фильтр руками невозможно. Либо он сильно закручен, либо мало пространства, что вызывает неудобство. В помощь можно использовать специальный ключ нужного размера.
Не всегда он под рукой, поэтому можно воспользоваться народным средством. Аккуратно пробить корпус отверткой. Единственный минус — жидкость начнет лить, руки сильно испачкаются.
Заменив средство 5-6 раз, производится промывка мотора. Для этого есть 2 варианта: промывка (пятиминутка), промывочная жидкость. Не важно, сколько методов для этого существует, каждый из них эффективен. Для замены клапанов, так же как и для промывки, стоит контролировать уровень вещества.
Владельцы автомобиля лада тратят много времени, на поиски качественной продукции. Но лучше придерживаться одного средства, особенно если автомобиль на нем работал хорошо. Не важно сколько стоит на 16 кл автомобиле заменяемые смазки. Не всегда дорого, означает качественно.
Инструкция по замене смазочной жидкости мотора
Последовательность действий
Если вы владелец автомобиля «Приора», моторное масло, согласно рекомендациям производителя, придётся сменить после того, как машина пройдёт около 15 тыс. км. Однако следует учитывать, что этот параметр сильно завышен, и его придерживаться стоит только в том случае, если машина эксплуатируется практически в идеальных условиях. Однако если автомобилю регулярно приходится ездить по трассе, в условиях города регулярно простаивать в пробках, частота замены расходников сокращается вдвое. Любые агрессивные условия заставят автомобилиста преждевременно сменить масло и масляный фильтр, чтобы не навредить силовому агрегату «Лады Приоры». Если периодичность смены масла знакома автомобилисту, он должен периодически проверять уровень жидкости. В отечественной «Приоре» данный показатель должен варьироваться в пределах 3,5 – 3,7 л.
Чтобы приступить к замене расходников, автомобилисту понадобятся необходимые инструменты. В частности, заранее следует приобрести специальный ключ (благодаря ему открутить масляный фильтр будет проще), ключ на «17» и ёмкость для слива отработанного масла. Пустая канистра должна иметь объём порядка 5 л., что упростит задачу вмещения отработки. Кроме всего перечисленного, в процессе пригодятся сухая ветошь, новые расходники. Автомобилист должен заранее купить новое масло и фильтр.
Распространенные заблуждения
Прежде чем остановить свой выбор на каком-то конкретном виде средства, нужно ознакомиться с заблуждениями. Они часто встречаются среди владельцев автомобилей:
- Масло на 16 кл двигателе приоры потемнело — первый признак того, что следует его поменять. Это не так. Изменить цвет оно может из-за того, что моющие компоненты не до конца растворяют продукты, в связи с неполным сгоранием бензина.
- Уровень смазки легко определить на глаз. Производится замена строго с рекомендациями, а не самовольно.
- Лучшая продукция — дорогая. Не верно. Даже дорогостоящие компоненты могут приносить вред.
- Можно смешивать минеральное и синтетическое масло. На двигателе приоры это отразится в первую очередь. Только в крайних случаях разрешается это делать. При этом смазки должны выпускаться одним и тем же производителем.
- Вещество дополняется присадками. Делать этого не стоит. Производители самостоятельно подбирают композиции. Добавление сторонних элементов помешает полноценной работе транспорта.
Обязательно стоит прислушиваться к советам производителей. Не лить некачественные продукты. Пока мотор не заглушен, осмотрите все места с которыми только что работали. Убедитесь, что на 16 кл двигателе нет подтеков жидкости. Заглушите автомобиль и дайте оставшемуся средству стечь. Затем еще раз проверьте уровень смазки. Остаться ее должно столько же, сколько было залито. При необходимости можно лить еще немного. На этом замена будет завершена.
