В связи с принятием закона о том, что начиная с 20 ноября 2010 года на всех движущихся транспортных средствах должны быть включены либо дневные ходовые огни, либо ближний свет фар, либо противотуманные фары независимо от времени суток и условий видимости. А так же после 3-х предупреждений сотрудников ГИБДД (кстати штраф за не включенный свет 500р.), было принято решение установить дневные ходовые огни.
Коротко о ДХО и краткий отчёт о проделанной работе. Дневные ходовые огни или сокращённо ДХО, появились сравнительно недавно с появлением новых моделей иномарок. ДХО не имеет отношения к габаритным огням, установка ДХО факультативна (т.е. необязательна, по желанию), но устанавливаются дневные ходовые огни с соблюдением определённых параметров.
«Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 41.48-2004»: 6.19.1 Установка Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах. 6.19.2 Число Два. 6.19.3 Схема монтажа Специальных предписаний нет. 6.19.4 Размещение 6.19.4.1 По ширине – точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства. Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм. 6.19.4.2 По высоте – на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта. 6.19.4.3 По длине – на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида и другими отражающими поверхностями транспортного средства. 6.19.5 Геометрическая видимость Горизонтальный угол бета = 20 наружу и внутрь. Вертикальный угол альфа = 10 вверх и вниз от горизонтали. 6.19.6 Направление Вперед. 6.19.7 Функциональная электрическая схема В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение «включено» орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения. 6.19.8 Контрольный сигнал Факультативен в виде замкнутого контура. 6.19.9 Прочие предписания Нет.
После общения с Гуглей и дядей Яшей, появилось очень много лишней информации, всяких схем подключения и т.п. Решил посмотреть схему подключения, которая шла с ходовыми огнями и взяв в руки схему своего автомобиля, всё стало понятно и просто. Как устанавливать ДХО непосредственно на автомобиль дело индивидуальное, так как моделей ходовых огней много и крепления у них разные. А вот с подключением, сделать нужно было так: 1. При включении зажигания, ДХО должны включиться, при выключении выключиться. 2. Должны гореть вместе с включёнными габаритными огнями. 3. При включении ближнего или дальнего света фар, должны отключиться (для ДХО с тремя проводами). Да, ДХО бывают с 2-мя и с 3-мя проводами. С 2-мя понятно +(красный) и –(чёрный), а вот третий провод (обычно он белый) служит для отключения ходовых огней при подаче на него напряжения.
Подключение ДХО к автомобилю Lada Калина. После того как я снял аккумулятор и воздухан, стало ясно, что проводку в салон просто так не просунешь и придётся снимать левую подкрылку.
После чего рядом со жгутом был проведён двужильный провод для дневных ходовых огней.
И так провод в салоне.
Теперь нужно подключить провода к колодке блока управления внешним светом. Для этого соединяем +(красный) с (толстым синим с чёрной полосой) проводом. Этот провод будет подавать напряжение при включении зажигания. А белый (если он имеется) к серому, он будет отвечать за отключение ДХО при включении ближнего или дальнего света фар. Места соединения нужно пропаять и тщательно заизолировать.
Какие лампы лучше использовать в Калине
Чтобы узнать, какие лампы в Калине установлены при сборке, нужно снять крышку и вытащить деталь. На корпусе напечатано название, модель и тип запчасти. В качестве основного света компания АвтоВАЗ использует изделия от Philips. Однако в некоторых моделях встречаются детали от Osram.
При поиске лампочек в Калину следует руководствоваться проверенными вариантами:
- номером на кузове Kalina или в паспорте транспортного средства;
- заранее извлеченным из фонаря перегоревшим образцом.
Номер кузова вводится в специальное окно, которые всплывает при посещении интернет-ресурсов с каталогами. Такие системы самостоятельно определяют год производства, комплектацию и тип светового оборудования и предлагают список оригинальных запчастей и заменителей для Калины.
Номер предоставляется продавцу в магазине для точного определения кода детали. Простой и надежный способ – извлечение лампы из цоколя и покупка новой по образцу. В таком случае исключается приобретение неверной детали и повторный поход в магазин для обмена.
В Калине хэтчбек и седан используются одинаковые световые приборы. Тип запчастей не отличается и в кузове универсал.
При выборе лампочки важно придерживаться рекомендованных параметров от завода-изготовителя Калины. Установка света с большей мощностью приведет к оплавлению внутренних частей оптики и повреждению контактной группы. После монтажа дешевых заменителей возможны повреждения из-за некачественной сборки детали и даже взрыва колбы
После монтажа дешевых заменителей возможны повреждения из-за некачественной сборки детали и даже взрыва колбы.
Канистра 20 литров для бензина: какую лучше купить
Это еще два способа, которые стоит рассмотреть. Здесь будет использоваться 4 контактное реле, генератор и датчик давления масла. Но не в единой цепи.
Обе схемы предполагают, что ДХО будут включаться лишь тогда, когда запускается мотор. Питается система от генератора и основана на переключениях 4-контактника и геркона.
Подключение контактов реле выглядит так:
- 30 контакт идет на плюс светодиодного модуля;
- 85 контакт следует к плюсу провода к габаритам;
- 86 контакт необходим для любого вывода от геркона;
- 87 контакт на плюсовую клемму от АКБ;
- также на плюс аккумулятора идет второй вывод от геркона.
После подключения обязательно проводится настройка. Тут нужно запустить мотор и начать перемещать геркон около генератора, чтобы получить срабатывание и стабильную работу ходовиков. Потом геркон следует убрать в специальную термотрубку и зафиксировать.
Если геркона нет, тогда питание для ДХО можно подать через датчик давления масла. Тогда 86 контакт идет на лампу давления, а в остальном схема сохраняется в изначальном виде.
Схемы во многом отличные. Но их нельзя использовать в ситуациях, когда габариты основаны на светодиодах. Это единственный существенный минус.
Основные критерии выбора фар
Популярность и востребованность ходовых огней со временем возрастают. Предлагаемые производителями разнообразные типы таких светильников могут не только обеспечить безопасность движения, но и разнообразить внешний вид средства передвижения. При выборе следует внимательно ознакомиться с маркировкой на светильниках.
Автомобильные приборы освещения должны иметь маркировку, разрешающую их эксплуатацию на территории Российской Федерации. Не стоит выбирать устройства, ориентируясь на самую низкую стоимость. Кроме их небольшой эксплуатационной надежности, при прохождении очередного техосмотра такие осветительные приборы могут быть забракованы. Тогда автомобиль окажется непригодным к эксплуатации до устранения причин.
Таким требованиям соответствуют детали, выпускаемые компаниями Hella, Philips, Osram. Многие из них можно установить на Ладу Калину. Стоимость комплекта колеблется в пределах от 2000 до 15000 р. и зависит от фирмы-производителя, дизайна, эксплуатационных характеристик и комплектности.
Чтобы изучить разнообразие форм и вариантов свечения при подборе дневных ходовых огней на Калину и предварительно оценить дизайнерские решения, можно просмотреть фото, в достаточном количестве представленные в профильных журналах и в сети интернет. В продаже есть комплекты, предназначенные для самостоятельной установки. В состав таких наборов входят:
- крепежные скобы;
- подсоединяющий кабель;
- соединительный разъем;
- набор крепежа, болты, гайки, защелки;
- комплект осветительных приборов.
В наборе может быть специальное устройство, обеспечивающее, согласно правилам, включение и выключение ходовых огней при запуске и остановке двигателя. При покупке такого комплекта в наличии должна быть схема подключения. Ходовой огонь, предназначенный для иномарок, при установке на Калину необходимо адаптировать к конкретным условиям эксплуатации.
Классические, вариант №1
Китайцы недорого продают светодиодные линейки на COB длиной от 15 до 25 см, выдавая их за полноценные DRL. Естественно ходовыми огнями они не могут быть, у них угол свечения 120 градусов. Нет корпуса и линзы, в морозной и солёной России они быстро выйдут из строя. Они больше подходят для подсветки дверей и багажника.
Чтобы из них сделать приличные дневные ходовые огни своими руками нужен корпус и длинная линза. Фокусирующую оптику можно заменить отражателем. Сзади обычно нанесён двухсторонний скотч, на котором они и держатся. Мощность у них как всегда завышена, реально она от 3W до 6W, система охлаждения не требуется. Но если вы встанете в жаркую погоду на солнце в пробке, могу перегреваться. Качество у них низкое, поэтому температуры выше 60 градусов противопоказаны.
Удлинённая оптика для COB
С точки зрения ПДД
Пункт 19.6. гласит: «Противотуманные фары включаются при включённых габаритных огнях независимо от включённых фар дальнего и (или) ближнего света».
Для начала необходимо понять, что такое противотуманная фара вообще. Это дополнительный источник света, дающий плоский и широкий горизонтальный луч, который стелется непосредственно над дорогой. Любое отклонение от этого (допустим, светит направленным лучом) превращает ПТФ в фару дополнительного света, которая, кстати, и установлена на данной «Ниве». Ставить дополнительные фары на «Ниву» разрешено заводом-изготовителем.
Требования к ДХО по ГОСТу
Функциональная электрическая схема:
- ДХО должны включаться автоматически, когда приведен в положение «включено» орган управления запуском/остановом двигателя.
- Должна быть возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения ДХО без помощи инструмента.
- ДХО должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
Излучатели ДХО должны занимать площадь не менее 40 см и излучать свет силой от 400 до 800 кд. Причем свет должен быть белого цвета, количество излучателей – 2 шт.
Самостоятельная установка ДХО рассматривается, как внесение изменения в конструкцию автомобиля. Если автомобиль не оборудован ДХО, то вместо них в дневное время следует использовать либо ближний свет фар, либо противотуманные фары.
Светодиодные лампы на ВАЗ (Lada) Kalina 1 поколение 1118 седан (2004-2013)
Описание | |
Потребляемое напряжение | 12 Вольт |
Класс водонипроницаемости | IP68 |
Срок службы | более 50 тыс. часов |
Материал | алюминиевый сплав |
Тип цоколя | Подбирается сотрудником Autozs.ru |
Световой поток | 3000/4000/5000 люмен |
Совместимость | Универсальный |
Установка | Штатные крепления |
Совместимость | Универсальные |
Комплектация | |
Лампа | 2 шт. |
Контроллер | 2 шт. |
Главное назначение светодиодных ламп – обеспечить высокие характеристики свечения головной габаритной оптики автомобиля. При этом они являются отличной альтернативой галогенных ламп и ксенонового освещения. В отличие от них светодиодные лампы обеспечивают высокую степень яркости освещения – 1800 лм для одной лампы и полностью соответствуют требованиям ПДД. Их длительный срок службы (50 тысяч часов) гарантирует работу без частой замены из-за выхода из строя.
Основные преимущества светодиодных ламп ВАЗ (Lada) Kalina 1 поколение 1118 седан (2004-2013):
- излучают нерассеянный свет, не слепят встречных водителей и в то же время обеспечивают большой радиус освещения;
- их температура нагрева не превышает 80°С;
- благодаря моментальному включению, способны работать с максимальной мощностью практически мгновенно;
- изготовленный из твердотельной кристаллической структуры, светодиод не чувствителен даже к вибрациям, имеющим широкий диапазон частот;
- отличная видимость во время движения автомобиля, что способствует максимальной безопасности;
- легкий монтаж без вмешательства в конструкцию благодаря полному соответствию цоколя стандартам ламп накаливания;
- наличие встроенного чипа, дающего возможность использовать их на любых транспортных средствах с наличием бортового компьютера.
С эстетической точки зрения их достоинством является заметное улучшение внешнего вида автомобиля, при взгляде на оптику он более заметен среди транспортных средств.
Основные характеристики
Благодаря световой температуре около 5000 К, соответствующей солнечной погоде, светодиодные лампы создают прямой поток света и обеспечивают отличную видимость даже при неблагоприятных погодных условиях.
Имея невысокую мощность (по 25 Вт на каждую из ламп), светодиодные лампы соответствуют лампам накаливания мощностью 150 Вт, но при этом в значительной мере экономичны.
Светодиодные лампы потребляют напряжение в 12/24 Вольт, что делает их пригодными для использования и в оптике грузовиков.
Светодиодные лампы водонепроницаемы, имеют защиту от пыли и грязи, и нечувствительны к резким перепадам температур. В комплект поставки входят 2 лампы с блоками управления
Нюансы включения ходовых огней
Основные предписания, касающиеся установки, технических параметров и подключения ходовых огней, перечислены в пункте 6.19 ГОСТ Р 41.48-2004. В частности, электрическая функциональная схема ДХО должна быть собрана таким образом, чтобы ходовые огни автоматически включались при повороте ключа зажигания (запуске двигателя). При этом они должны автоматически отключаться, если произведено включение фар головного света.
Пункт 5.12 указанного стандарта гласит о том, что фары головного света (ФГС) должны включаться только после включения габаритов, за исключением подачи кратковременных предупредительных сигналов. При самостоятельном подключении ДХО эту особенность обязательно нужно учитывать.
Правильное подключение ДХО не ограничивается грамотно продуманной функциональной схемой. Самое время вспомнить о блоке стабилизации для светодиодов. В самих ходовых огнях роль ограничителя тока выполняют резисторы, однако, из-за перепадов напряжения, резисторы не могут ограничить ток на одном уровне. Именно поэтому стабилизатор по напряжению в схеме подключения ходовых огней крайне необходим. Иначе срок эксплуатации светодиодных модулей ДХО значительно сокращается ввиду постоянных перепадов бортового напряжения. Некоторые автолюбители заявляют, что подключить ходовые огни можно и без стабилизатора.
Однако данное утверждение легко оспорить. Дело в том, что при каждом скачке напряжения на светодиодном модуле появляется более 12 В, прямой ток через светодиоды превышает номинальное значение, что ведёт к перегреву излучающего кристалла. Яркость светодиодов снижается, такие ДХО уже не смогут выполнять свою непосредственную задачу – издалека предупреждать водителей встречного транспорта, а со временем и вовсе начнут мерцать и выйдут из строя.
Для простоты понимания, нижеприведенные схемы показаны без использования стабилизатора.
Лампа Ближнего Света Калина 2
Как заменить лампу на Лада Калина
В дневное время каждый владелец автомобиля полагается на дневной свет, зрение и реакцию. Но с приходом мрака все меняется
В это время следует проявлять особую осторожность, так как трагедии часто происходят из-за халатности, когда видимость плохая. Чтобы предотвратить это, фары должны быть в хорошем рабочем состоянии
Если они не работают, никакое движение не может быть сделано. Даже если вы захотите, это не сработает, так как видимость будет нулевой
Таким образом, очень важно убедиться, что свет безупречен и ярко светит
Как заменить калининскую лампочку соседства на хэтчбек, седан, универсал
Изменить не легко. Вам не нужно иметь специальные знания и способности. Даже неопытный автомобилист справится с этой задачей. Единственное. действовать поочередно и правильно. Поэтому замена лампы состоит из следующих этапов:
- Сначала вам нужно
- Затем выключите питание, отсоединив клемму аккумулятора.
- Бачок омывателя также следует извлечь для удобства.
- Затем резиновая крышка снимается.
- Позже, лампочка должна быть удалена, сжимая фиксатор пальцами.
- Затем лампа вытаскивается и клемма отсоединяется от нее.
READ Какой марки выбрать аккумулятор для автомобиля
На этом процедура заканчивается
Очень важно понять, как была установлена лампа и какие провода были к ней подключены
Видео аннотация о замене лампочки ближний свет
правая фара включенаКалина 2
, аналогичная замена проводится.
замена лампочка вспыхнула свет (Н7) в калине 2.
Поменять лампочки ближний свет
зимние огни в мороз. C. не хватает времени и коврик иколба
мы удивлены. Несмотря на.
В противном случае вы не сможете правильно подключить последнюю фару, поэтому вам следует обратиться к мастерам. Если вы чувствуете, что это не ваша работа, лучше всего немедленно отремонтировать машину технику, где все процедуры будут выполнены для вас. Конечно, за это нужно платить, но результат будет самым большим.
Установите новый: последовательная инструкция
Порядок снятия и установки фары с правой или левой стороны мало чем отличается друг от друга
Важно только правильно действовать в соответствии с аннотацией. При установке последней лампочки вам нужно только держать ее за основание, вы не можете коснуться ее руками
После удаления его можно полностью убрать.
READ Какие лампы ближнего света стоят на Kalina
Обратите внимание, что для Lada Kalina (16 клапанный двигатель) лампа с розеткой H7. Установите последний следующим образом:
- Он определяется в точке посадки, так что выступ в основании совпадает с канавкой на фаре. Это должно быть твердо исправлено. Только тогда станет ясно, что выступ упал в паз;
- прижмите зажим к лампе так, чтобы центр цоколя находился между антеннами антенн;
- заблокировать защелку на месте;
- Прикрепите оба провода к защелке и плотно закройте крышку.
После завершения этой процедуры вы должны включить свет с близкого расстояния и проверить их работу. Если все хорошо, это означает, что установка была завершена правильно. В случае неприятного события вам нужно отвезти машину в автосалон и заплатить за нее. Лампы следует приобретать только в специализированных магазинах. Предпочитаю самых известных производителей и моделей с гарантией. Фары Osram H7 12V 55W для Kalina Cross сейчас очень популярны.
Некачественные фары не следует сохранять и хранить, поскольку они не будут работать долго и позволят проводить частые регулировки или замены
Важно понимать, что от этих лампочек зависит не только ваша безопасность, но и безопасность пешехода. Особенно важно, чтобы освещение было хорошего качества ночью, чтобы избежать катастрофических последствий
READ Как Установить Магнитолу На Приору 2
На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию у нашего корпоративного юриста, просто задав собственный вопрос в форме ниже.
Как не надо делать ДХО
В интернете пролистал множество вариантов изготовления ДХО своими руками, но нашёл только пару правильных. На каждый световой прибор в автомобиле есть правила и требования техрегламента, которые написаны кровью жертв дорожно-транспортных происшествий. Такие самодельщики не понимают даже самого назначения ходовых огней и делают их не зная необходимых нормативов.
Для максимальной экономии изготавливают из подручных средств, обычно из светодиодной ленты или светодиодов. В итоге из ленты у них получается декоративная подсветка с яркостью чуть повыше чем у габаритов, которую днём не заметно. Чтобы всё было не так печально, проверяют самодельные дневные ходовые огни ночью с близкого расстояния. Хотя надо проверять днём в солнечную погоду с расстояния 100 метров. Ведь ими пользуются в светлое время суток. Затем они хвалятся своим убогим и не правильным творением и советуют делать другим.
Не надо лепить светодиодную ленту куда либо на перед автомобиля. Слабая не светит, а мощная требует хорошего охлаждения. В результате вы получите результат как на фото ниже. Все делают фото ночью, когда их видно, а применяются они днём.
Как заменить лампу габаритов на калине
Просто не реальное удовольствие принесла замена лампы переднего габарита в левой блок-фаре
! Калиноводам не секрет, что
замена любой из лампочек потребует железного терпения и крепких нервов
, но они меняются, и в принципе не дольше 5 минут, но вот габарит заставил вспотеть, в прямом смысле этого слова.
Резиновый кожух снять труда не составило, а вот вытащить патрон с лампочкой было сравнимо с сущим адом. Патрон просто не вытаскивается и все!
Как решить проблему по моей версии:
— снимаем со всех креплений корпус воздушного фильтра — снимает оба патрубка и штекер на датчик — вынимаем корпус — снимаем резиновый кожух блок-фары — патрон вертится поэтому уперев в него отверткой поверните на самый удобный угол — вынимайте патрон с помощью тонких плоскогубцев, не сжимая его сильно — вынимаем лампу, меняем и собираем.
Снятый корпус фильтра позволит с удобством пролезть плоскогубцам!
тянуть за провода? как описано в инструкции — рискованно, на мой взгляд. По крайней мере я пытался на новой машине заменить таким образом крайне неприятно и тяжело.
Пострадал содранный ко крови палец, а еще теперь там вздувшаяся мозоль
Детали и расходники:
- Хлопчатобумажные перчатки без резинового напыления
- Лампа габаритного огня
- Салфетка
- Спирт
Примечание:
Нельзя дотрагиваться до колб ламп пальцами. Работайте в чистых хлопчатобумажных перчатках без резинового напыления. Жирные следы от пальцев, оставшиеся на колбе лампы, в несколько раз сократят срок ее службы. После случайного касания пальцами колбы лампы, протрите колбу чистой салфеткой, смоченной спиртом.
1. Выключаем наружное освещение.
2. Снимаем резиновую заглушку с секции дальнего света.
3. Не отсоединяя провода, вынимаем патpoн лампы габаритного света из отражателя.
4. Извлекаем неисправную лампу из патрона.
5. Вставляем новую лампу в патрон и устанавливаем патрон в отражатель.
6. Надеваем резиновую заглушку на блок-фару.
В статье не хватает:
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
У моделей Калина и Калина 2 фары различаются, поэтому и замена ламп в них имеет определенные отличия, а какие именно мы опишем в этой статье. Самостоятельная замена ламп не вызовет у вас особых проблем. Поэтому обращаться за помощью в сервис смысла нет.
Блок управления ДХО
Самым надёжным и наиболее простым является вариант подключения ДХО без реле, но с использованием специального блока управления ходовыми огнями. Он обеспечивает включение ДХО после запуска двигателя, гарантирует безопасную работу, защищает от перегрузок и может быть установлен на авто с любым типом ламп, включая светодиодные.
К сожалению, среди всего разнообразия промышленно изготавливаемых блоков ДХО подавляющая часть не соответствует ГОСТу и имеет посредственное качество сборки.
Касается это, в первую очередь, продукции с AliExpress, которая не соответствует требованиям практически по всем моментам.
Среди всего многообразия можно отметить всего 2 варианта: российский блок управления ДХО DayLight+ и немецкую продукцию от Philips и Osram. Блок управления DayLight+ разработан русским радиоинженером Исаченковым Фёдором с учетом всех особенностей бортовой сети автомобиля и обладает рядом положительных моментов:
- имеется встроенная стабилизация напряжения;
- полное соответствие ГОСТу;
- максимальная долговременная мощность нагрузки составляет 36 Ватт (для ДХО требуется значительно меньше);
- простейшая схема подключения.
Помимо вышеописанных моментов блок DayLight+ является универсальным и подходит на все автомобили с бортовой сетью 12 вольт, а также обладает хорошим качеством сборки и высокой степенью защиты от влаги и пыли. Немецкая продукция от Philips и Osram также обладает всеми вышеописанными преимуществами блока DayLight+, однако поставляются немецкие блоки управления только совместно с фарами дневных ходовых огней и обладают более высокой стоимостью.
Перегорели лампы дневных ходовых огней. Прослужили 2,5 года, я считаю, что это хороший срок. Для сравнения ближний свет я уже менял несколько раз. Так случилось что перегорели 2 лампы с интервалом в неделю. Итак, я купил 2 лампочки Philips W21/5W W3x16d (12V 21/5W) по 115 рублей за штуку. Правая лампа меняется значительно легче левой, так как там не мешает блок управления ABS.
Глушим мотор, вынимаем ключи зажигания. Засовываем руку во сюда, как показано на картинке и крутим лампу против часовой стрелки (верхушка в сторону мотора) на 45 градусов. Так как я менял на морозе (вероятнее всего из-за этого) цоколь было сложно провернуть.
Замена правого ДХО Калина 2
Вставляем лампочку, внимательно изучите пины сразу, чтобы не думать из-за чего лампа не втыкается