Lada Granta: доступный и надёжный автомобиль
В 2009 году на Волжском автозаводе началась разработка нового переднеприводного седана
–
ЛадаГранта
(внутризаводской индекс 2190). Автомобиль был призван заменить семейство
Лада
Калина и модели Самара и Самара II. В мае 2009 года проект был готов, а 16 мая 2011 года стартовала тестовая сборка нового автомобиля. Начать серийную сборку Lada Granta удалось 29 ноября 2011 года (с небольшим опозданием относительно первоначальных планов), а 22 декабря 2011 года автомобиль поступил в продажу.
Лада
Гранта
–
седан
бюджетной ценовой категории, который создавался на платформе модели
Лада
Калина. Двигатель этого 5-местного 4-дверного автомобиля располагается поперёк его оси. Кузов модели, которой посвящён этот
обзор
, имеет цельнометаллическое исполнение и как минимум одну характерную особенность – весьма объёмный багажник. Об этом преимуществе машины после тест-драйва одобрительно отозвался Владимир Путин (в тот момент – премьер-министр РФ), рассказавший журналистам о том, что в багажник Granta свободно поместится пара мешков с картошкой. Разработчики новой модели не экономили на технических решениях и поставщиках. К изготовлению деталей и агрегатов были привлечены лучшие специалисты всемирно известных компаний – в частности, таких, как Renault и Nissan. Такой подход позволил конструкторам Волжского автозавода существенно сократить перечень комплектующих, из которых собирается Лада Гранта, и оптимизировать технологию её производства. Это, в свою очередь, снизило общую себестоимость модели и позволило включить её в категорию бюджетных автомобилей.
После появления Lada Granta в продаже интерес покупателей к ней оказался весьма высоким, причём ценовая доступность стала лишь одной из нескольких причин такого интереса. Одобрение автоэкспертов и рядовых потребителей вызвало и такое преимущество, как многообразие комплектаций Лада
Гранта
. В настоящее время АвтоВАЗ предлагает порядка 20 комплектаций, которые отличаются друг от друга типом двигателя и коробки передач, наличием вспомогательных систем, облегчающих управление автомобилем и повышающих безопасность движения (ABS, BAS и других).
В перечень доступных типов силового агрегата входят: — 8-клапанный 1,6-литровый инжекторный двигатель мощностью 82 л.с.; — 8-клапанный 1,6-литровый инжекторный двигатель с модернизированной шатунно-поршневой группой мощностью 87 л.с.; — 16-клапанный 1,6-литровый инжекторный двигатель с модернизированной шатунно-поршневой группой мощностью 98 л.с.; — 16-клапанный 1,6-литровый инжекторный двигатель класса «Люкс» (рестайлинговый) мощностью 106 л.с.
Лада
Гранталифтбек
14 мая 2014 года с конвейера Ижевского автозавода сошёл автомобиль Лада
Гранталифтбек
. Выбор названия был объяснён так: у этой модели более покатая, чем у классического хэтчбека, крыша, и имеется рудиментарный багажник, поэтому её правильнее называть лифтбэком. Экстерьер новинки оказался весьма привлекательным, современным и стильным, что сразу привлекло к ней внимание автомобилистов. Был обновлён и интерьер: на передних креслах старших моделей появился кожзаменитель, дверные ручки получили окантовку серебристого цвета, обивка сидений – светлую декоративную строчку. Специалисты Волжского автозавода усовершенствовали не только эстетические, но и технические характеристики автомобиля. Так, в состав ходовой части люксовой версии
ЛадаГранта
лифтбэк были включены жёсткие пружины и газонаполненные амортизаторы, благодаря чему машина стала устойчивее на дороге. Кроме того, была модернизирована тормозная система, кузов, некоторые другие узлы и агрегаты автомобиля.
Интерес автомобилистов к Lada Granta сделал актуальными вопросы эксплуатации, технического обслуживания и ремонта
этого автомобиля. Найти ответы на них вы сможете на страницах этого сайта. Пользоваться им очень удобно: вся информация, которая на нём представлена, разбита на разделы с привязкой к определённым узлам машины. Изучая наш сайт, вы найдёте не только полезную информацию о
ремонтеЛадаГранта
, но и советы, касающиеся её доработки, тюнинга и многого другого. Действует форум, на страницах которого вы можете найти информацию, предоставленную другими владельцами этого поистине народного автомобиля.
Lada Granta
Лада Гранта — экономичный автомобиль, пришедший на смену уже привычным нам Lada Kalina и Lada Samara. Автомобиль обладает отличным качеством, удобным и вместительным салоном, стильным дизайном. Ценовая политика Lada Granta такова, что даже люди со средним достатком могут позволить себе ее приобрести. Lada Granta произведена на платформе Lada Kalina, но прежними у Гранты остались только двери — передняя и задняя часть кузова претерпела кардинальные изменения, также увеличено багажное отделение до 500 л.
Lada Granta (ВАЗ-2190) выпускается в кузове седан выпускается в 4-х комплектациях: «стандарт» с 8-ми клапанным двигателем 1.6 л мощностью 82 л.с. и одной подушкой безопасности; «норма» с 8-ми клапанным двигателем 1.6 л мощностью 87 л.с. с облегченной поршнево-шатунной группой, также имеется электроусилитель руля, две подушки безопасности, передние электростеклоподъемники, центральный замок, бортовой компьютер, бамперы в цвет кузова, АБС, кондиционер и легкосплавные диски; «люкс» с 16-ти клапанным двигателем 1.6 л мощностью 98 л.с., имеется мультимедийная система с сенсорным экраном, подогрев передних сидений, электрозеркала, противотуманные фары, сигнализация, легкосплавные диски. С 2013 года Лада Гранта будет выпускаться в кузове «хетчбек» в 5-ти дверном исполнении.
Новое слово
Семейство LADA Granta – это прежде всего новое слово в области корпоративного дизайна. Усилиями тольяттинских стилистов удалось создать современный кузов, который притягивает взгляд. Хотите – верьте, хотите – нет, но во время теста лифтбека ко мне не раз подходили любопытствующие, интересовались ценой, спрашивали о моих впечатлениях, заглядывали в салон. Вот она – завораживающая сила купеобразного кузова, с которым вазовцы явно попали в тренд. Ведь, как ни крути, во внешности есть пересечения и с Honda Crosstour, и с BMW X4. Дорожный просвет здесь, кстати, почти как у кроссоверов – 180 мм. И хотя под нагрузкой он уменьшается до 160 мм, этого достаточно, чтобы без опаски съезжать на проселок.
К разработке экстерьера лифтбека приложили руку два вазовских дизайнера. Начинал Иван Лепешкин, рисовавший седан Granta, а заканчивал Михаил Зубков, известный по концепту ВАЗ-2151 и работе над превращением Renault Logan MCV в LADA Largus. Их усилиями пятидверный автомобиль получил интересную и основательную внешность. Во всех комплектациях, кроме начальной «Стандарт», имеется стеклоочиститель на крышке багажника, а машина в топовом исполнении «Люкс» может похвастаться также внешними зеркалами со встроенными светодиодными «поворотниками».
Еще одна особенность Granta – основательность конструкции. Все двери открываются на очень широкий угол, при этом сделаны они из толстого металла, напоминающего лично мне о военной мощи страны. Объем багажного отделения составляет 440 л (меньше 520-литрового отсека у седана), но оно все равно выглядит огромным. К тому же его объем можно увеличить до 760 л, сложив задний диван либо по частям, либо полностью (в последнем случае вы получаете идеально ровный пол). Еще один приятный сюрприз – качество обшивки багажника: использован прочный пластик и фетровое покрытие, предусмотрены крючки и сетки для размещения поклажи. Наконец, только на люксовые версии устанавливаются «взрослые» 15-дюймовые колеса, хотя в качестве запаски и использован 14-дюймовый комплект диска с шиной.
Тюнинг Lada Granta
Поскольку на дорогах появилось уже немалое количество Грант, то многим, несомненно, хочется выделить свой автомобиль. Хочется чтобы люди оборачивались ему вслед, чтобы смотрели восхищенными глазами другие автолюбители! На сегодняшний день вариантов тюнинга Гранты довольно много: пороги и бампера оригинальной формы, накладки на зеркала, жабо, спойлер, тюнингованные фары и задние светодиодные фонари, литые диски увеличенного диаметра, заниженная подвеска — все это поможет преобразить ваш автомобиль. Что касается салона Гранты, то можно установить оригинальную панель приборов, сделать интересную подсветку салона, обтянуть винилом некоторые элементы салона, установить качественную музыку.
Обслуживание Lada Granta
Как и любой другой автомобиль, Лада Гранта нуждается в правильном уходе и обслуживании. Своевременный осмотр позволяет выявить и устранить неисправность на этапе зарождения, а правильное обслуживание продлевает срок службы Вашего автомобиля. В процессе эксплуатации у Вас могут возникнуть вопросы, и мы будем рады, если материалы нашего сайта помогут Вам их разрешить. Если Вы сделали в своей Гранте какую-либо полезную и интересную доработку, пришлите нам фотоотчет, мы опубликуем Вашу работу и ее по достоинству оценят!
Lada Granta FAQ — Справочник по Лада Гранта — советы, доработка, тюнинг, стайлинг, фото © 2013-2015 Договор купли-продажи автомобиля
Лада Гранта – это бюджетный автомобиль, поэтому ожидать от него особого удобства и качества в мелочах не стоит. Эта модель стоит своих денег, но не более того, поэтому всевозможный тюнинг, модинг и ремонт Гранты стали популярными темами во многих специализированных сообществах.
Администрация сайта решила изменить структуру раздела Обслуживание, поэтому данная страница в ближайшее время будет постоянно меняться. Старая версия будет доступна внизу страницы до окончания формирования новой.
Новая структура раздела Обслуживание
Ну подвеска-то по-прежнему всю машину переживет?
Да! Чего у Гранты не отнять, так это неубиваемой подвески. Возможно, ее настройки не порадуют тех, кто даже от Гранты ищет азарта и энергии жизни в поворотах. Но в случае ядерной войны на планете останутся тараканы, священные ворота Тории в Японии и подвеска Lada Granta.
Она не сдается даже на самой плохой проселочной дороге, позволяя ехать до неприличия быстро. Ей вообще не интересно, насколько большие и острые неровности попадают под колеса: с курса не собьешь, пробоя не спровоцируешь. Так что если вы надумаете проверить шасси на прочность, готовьтесь к поражению: Гранта будет только подначивать и говорить, что вы бьете как девчонка. А дорожный просвет даже при полной загрузке окажется не меньше 160 миллиметров.
Двигатель, трансмиссия, ходовая часть и тормозная система
Двигатель, трансмиссия, ходовая часть и тормозная система
Люксовые версии Granta имеют все необходимые опции, но даже эти версии автомобиля могут быть доработаны для более комфортных поездок, а вот в более дешевых вариантах производитель экономил почти на всех мелочах. Опытным автовладельцам вполне по силам самостоятельно установить дополнительные детали, оборудование и многое другое, чтобы сделать свой автомобиль заметно лучше.
Данный раздел нашего сайта посвящен самым разным работам по автомобилю Лада Гранта. Почти в каждой статье полностью описан процесс установки и доработки различных деталей, есть описания всех преимуществ и недостатков, а также уникальные видео с подробным описанием всех работ.
Лада Гранта является одним из самых покупаемых новых автомобилей в России. Секрет заключается не только в невысокой стоимости, но и в хорошей надежности машины. Техническое обслуживание также стоит недорого, поэтому Гранта седан считается экономичным семейным автомобилем, идеально подходящим как для поездок по городу, так и для дальних путешествий. Некоторые люди используют автомобиль и для работы, особенно если речь идет об автомобилях лифтбек и хэтчбек.
Несмотря на всю привлекательность, доработка автомобиля Лады Гранта также требуется достаточно часто. АвтоВАЗ пока не может выпускать столь же качественные автомобили, как это делают западные производители и японцы с корейцами, поэтому не всех удовлетворяет качество термостата или часто возникают проблемы с генератором. Их лучше улучшить сразу же. Кроме того, довольно частым явлением является и тюнинг подвески или салона. Однако о них мы говорить не будем, а разберем лишь, как решить насущные проблемы автомобиля и варианты улучшения Лады Гранта.
Как увеличить динамику разгона
Увеличить мощность двигателя можно несколькими способами, среди которых чип-тюнинг, замена двигателя, увеличение объема цилиндров и другие. Какой способ выбрать, на что обратить внимание, и как увеличить мощность двигателя на 7% за 15 минут – об этом речь в статье.
На мощность двигателя влияют многие факторы, среди которых и топливо, и вязкость масла, и целостность деталей. Давайте рассмотрим каждый фактор отдельно.
Прежде чем приступить к усовершенствованию двигателя, надо разобраться, работает ли двигатель на полную мощность. Доверьтесь собственным ощущениям, чтобы понять, “тянет” ли машина при разгоне или чего-то не хватает. Конечно, от автоматической коробки передач прыти ждать не приходится уже по той причине, что автомат переключает передачи сглаживая их. Установите, нет ли внутренних проблем с двигателем. Для этого достаточно посмотреть на дым из выхлопной трубы. Выхлоп ярко-голубого или темно-синего цвета сигнализирует о попадании масла в камеру сгорания. Масло просачивается в камеру при неправильной установке оборудования (если производился ремонт двигателя) или при проблемах с кольцами на поршнях.
Если машина ведет себя адекватно, резво набирает скорость, но вы хотите большего, то увеличить мощность двигателя можно следующими способами:
1. Используя бензин с более высоким октановым числом. Чем выше октановое число, тем выше способность топлива противостоять самовоспламенению при сжатии. Следствием будет большая мощность от взрыва газа. Это обусловлено законами физики: чем выше степень сжатия газа, тем выше скорость его сгорания. Однако важно помнить, что увеличение мощности сокращает срок службы детали, которая подвергается большему износу во время работы.
2. Заменив стандартный воздушный фильтр на фильтр “нулевого” сопротивления, вы снабдите двигатель кислородно-воздушной смесью. Увеличенный объем повышает степень сжатия смеси в цилиндре. Это увеличивает силу взрыва и, как следствие, мощность двигателя.
3. Установка “прямотока” – изменение выхлопной системы автомобиля – позволит добавить несколько процентов к мощности мотора. Мощность, теряемая при выбросе выхлопных газов, останется. Но мало установить прямоточный глушитель. Множество видов, низкое качество материала, кустарное производство не всегда дают положительный эффект.
Перетянутый ремень генератора
Одной из самых распространенных проблем Лада Гранта является перетянутый ремень генератора. Как правило, он долго не служит, и владельцы автомобиля достаточно быстро сталкиваются с неприятностями. Чтобы избежать проблем, рекомендуется несколько доработать крепление. Сделать это можно несколькими способами:
- установить кронштейн от Лады Калины вместо родного;
- сменить слишком большой родной болт генератора на крепеж меньших размеров;
- поставить другой подшипник;
- установить генератор Bosch вместо родного КАТЭК.
Все методы достаточно эффективны, хотя каждый из них обладает своими преимуществами и недостатками. Поэтому вы можете выбрать тот, который считаете наиболее удобным для себя.
Безвты… что?
Так в народе называют моторы, у которых при обрыве ремня ГРМ клапаны не сталкиваются с поршнями и не гнутся. В таких двигателях на поршнях есть специальные выборки, в которые и попадают клапаны при обрыве ремня. Так что порванный ГРМ закончится, собственно, только порванным ГРМ, а не ремонтом «головы».
Впрочем, для автомобилей Lada это не то чтобы абсолютная новинка: некоторые ВАЗовские двигатели тоже не боялись встречи клапанов с поршнями. Таким был, например, мотор 11183, когда-то устанавливавшийся на ту же Гранту. Позднее, в ходе модернизации, Волжский автозавод перешел на другие поршни, которые безопасность клапанов уже не обеспечивали, и владельцы Лад с такими двигателями нередко сами меняли поршневую на аналог старого образца. Теперь же проявлять гаражную инициативу нет необходимости.
Слишком низкая температура термостата
Еще одной проблемой Лады Гранта является термостат. Несмотря на внешние условия и температуру двигателя, температура данного элемента поднимается не более чем до 78 градусов. Более того, если вам удается достигнуть такой отметки, то расход топлива увеличится очень серьезно. Зачем платить больше, если можно решить эту проблему простой заменой термоэлемента? В Гранте установлен родной термоэлемент на 85 градусов. Его нужно сменить на 92 градуса. Подойдет продукция от следующих производителей:
- Vernet.
- Waller.
Такой ход поможет решить проблему на всех термостатах, за исключением продукции Лузар.
Шумит?
Ну, так… В ходе обновления у Гранты доработали шумоизоляцию колесных арок – теперь во всех из них стоят фетровые подкрылки. Арки действительно не шумят, но про шумоизоляцию пола забыли: слишком хорошо слышно, как скребется трава по днищу, не говоря уже про гравий и мелкие камни.
Ещё больше внимания привлекает не сам шум, сколько вибрации – Гранта весьма вибронагружена, особенно при пуске на холодную.
Самый верный способ избавиться от надоедливых шумов – сделать музыку погромче. В Гранте даже в топовой версии за это отвечает довольно простая магнитола без дисплея, но с USB, Bluetooth, четырьмя динамиками и слотом под SD-карту.
И потом, в Гранте куда больше внутренних шумов, чем внешних. Автомобиль словно живет собственной жизнью и постоянно привлекает к себе внимание разными механическими звуками: где-то в недрах машины постоянно что-то пощелкивает, поскрипывает, постукивает, даже если вы просто спокойно едете по прямой.
Доработка лампы заднего хода
Стандартные лампы заднего хода не удовлетворяют потребности многих обладателей Лады Гранта. Особенно плохо их видно при плохих погодных условиях, например, при мощной метели или в тумане. Поэтому здесь также необходимо искать решение. Лучшим выходом из ситуации будет установка ксеноновой лампы. Осветительные приборы подобного рода не являются новинкой для иномарок даже в комплектации «стандарт», однако АвтоВАЗ пока к этому не пришел. Поэтому придется доработать машину своими силами. Разберем монтаж и подключение для ксенонок Н1 на 5000 К с блоком розжига. Установка выполняется следующим образом:
- Демонтируем старый осветительный прибор.
- Устанавливаем новую лампу.
- Подключаем штатные провода на блок розжига, от которого осуществляется питание ксеноновой лампы.
Вот, собственно, и все. Небольшие затраты времени и элементарное знание схемы электрооборудования Лады Гранта помогут вам добиться яркого холодного света, который будет заметен при любом освещении. Теперь вы можете смело сдавать назад как ночью, так и в туман или в буран.
Лада Гранта с кузовом лифтбек появилась на рынке сравнительно недавно. Этот автомобиль выпускается в обширном диапазоне комплектаций. Новая Гранта получила более современную трансмиссию, качественную подвеску, несколько хороших моторов и вариаций коробки передач.
Поэтому Лада Гранта лифтбек тюнинг обычно осуществляется только относительно внешнего вида авто. Тут у Гранта отличное поле для деятельности. Если вы обладаете острым умом и хорошей фантазией, сможете прекратить свой лифтбек в «конфетку».
Технические характеристики
Выпуск новой Lada Granta Liftback можно считать не только смелым экспериментом, а и работой над ошибками, которых у АвтоВАЗа было и остается немало. Также это сделано для того, чтобы автомобиль не конкурировал со схожей Lada Kalina второго поколения, представленной в кузове хэтчбек.
Лада Гранта на сегодняшний день находится в списке самых популярных авто отечественного производства. Среди причин народной любви к этому автомобилю можно выделить хорошую проходимость, вместимость салона и доступную цену. Именно проходимость Гранты является основным преимуществом перед другими подобными автомобилями бюджетного класса.
Понятие проходимость автомобиля подразумевает способность транспортного средства двигаться по бездорожью и в тяжелых дорожных условиях, при этом колесо используется в качестве движителя.
Высокий клиренс Лада Гранты дает возможность преодолевать любые неровности и выбоины на дорогах безболезненно для ходовой части. Это относится и к версии со стандартным размером колес в 13 дюймов и к более дорогим версиям. Оснащение 14 дюймовыми дисками поможет легко преодолеть неровности самого разного «калибра». Тем, кого интересует Lada Largus на 5 мест в г. Казань, рекомендуем ссылку https://driv-avto.ru/catalog/lada/largus_5_mest на веб-ресурс автосалона «Драйв Авто».
Необычный тюнинг Лада Гранта лифтбек: доработка экстерьера
Самым дешевым и простым способом доработки экстерьера модели станет ее перекрашивание. Для выбора лучшего варианта рекомендуется изучить по Ладе Гранта лифтбек тюнинг фото с экспериментальным окрашиванием. Привлекательно смотрится авто в ярко белом цвете, в серо-зеленом, темно-синем металлике. Не менее оригинальны яркие расцветки: оранжевая, желтая, салатовая.
Также при рассмотрении по модели Лада Гранта лифтбек тюнинг фото нужно уделить внимание особенностям покраски. Окрашивание кузовных элементов несколькими оттенками подчеркивает оригинальность оформления. Экстерьер авто станет выразительным и эффектным. Но выбранные цвета должны гармонично сочетаться между собой.
Довольно необычно смотрится и аэрография на современной модели. Можно выбрать оригинальный тюнинг Лада Гранта лифтбек фото, которого представил владелец обновленного авто. Но заказывать нанесение рисунков и узоров нужно только у специалистов. Самостоятельная окраска может привести к обратному эффекту – ухудшению экстерьера.
Бюджетным вариантом обновления является использование авто наклеек. Они переносятся на чистый кузов и придают транспорту необычный и стильный вид. Подобрать подобный тюнинг Гранта лифтбек фото не составит труда. Многие владельцы авто выкладывают в сеть интересные варианты оформления экстерьера.
Еще одним способом обновления авто может стать установка новых кузовных элементов. На подробных по автомобилю Гранта лифтбек фото тюнинг можно увидеть модель с необычными обвесами, фонарями, зеркалами. Стилизованные изделия продаются во многих автомагазинах. Их установка может производиться как в мастерской, так и в собственном гараже.
Краш-тест
В ходе всевозможных испытаний, автомобиль как и положено любой новинке проверили на краш-тесте. По его итогам Granta Liftback заработала 8,4 балла из 16. По уровню защиты водителя и пассажира автомобиль получил первые три ступени из пяти: плохая, слабая, удовлетворительная, достаточная, высокая.
Несмотря на скромные показатели безопасности, новинка опередила ряд отечественных и зарубежных автомобилей, среди которых UAZ Patriot, Niva, Chevrolet Lanos, Daewoo Nexia, Lada Priora и другие.
Важные детали
Заводская комплектация любой Лады Гранты предполагает наличие стальной защиты двигателя. Эта деталь служит свою службу, но если у вас есть возможность обеспечить мотору лучшую защиту, советуем этим воспользоваться. Те, кто часто сталкивается с тюнингом Гранты, утверждают, что для этого автомобиля отлично подойдет защита двигателя от Калины.
Рекомендуемая статья: Тюнинг Москвича 412: сделаем старый автомобиль крутым
Подкрылки или локеры должны быть у каждого гоночного авто. Если установить подкрылки из полимерного материала, они будут выполнять важные функции – примут на себя любые удары от камешков и прочего дорожного мусора, защитят авто от брызг грязи, что в свою очередь защитит кузов от абразивного износа. Некоторые автовладельцы думают, что подкрылки могут нарушать вентиляцию кузовного пространства, из-за чего металл будет быстро ржаветь. Но подобные страхи не имеют почвы под собой. Если не сверлить кузов во время установки локеров, они принесут только пользу.
Если вы затеяли тюнинг колес, то стандартные 13-дюймовые следует заменить на более аккуратные по внешнему виду 15-дюймовые. Базовые колеса утяжеляют внешний вид Лады Гранты. К тому же новые колеса сделают процесс передвижения по неровным дорогам более приятным и комфортным. Еще Гранта отлично будет чувствовать себя на шестнадцати- или даже семнадцатидюймовых колесах резиной с низким профилем. Но такой вариант применим для хороших дорог.
Наружные зеркала можно оснастить электрической регулировкой, сигналами поворотников и даже подогревом, который будет очень кстати в зимний период. Обогрев зеркал легко синхронизировать с системой обогрева заднего стекла.
В Германии одно время было модно создавать дизайн автомобиля, чтобы он напоминал кабриолет. Такого эффекта добивались с помощью обтяжки крыши кожей. С Грантой такого делать не нужно. Но вместо кожи можно использовать виниловую пленку, которая не только придаст автомобилю более стильный вид, но и защитит крышу от повреждений. Если наклеить пленку на стекла, имидж Гранты станет загадочным. Но не увлекайтесь слишком темной тонировкой, потому что правила дорожного движения запрещают использовать такие аксессуары. Помните, что безопасность гораздо важнее крутого внешнего вида.
Не забудьте посмотреть тест-драйв тюнингованной заводской версии Лада Гранта со спортивным характером от неповторимого Жорика Ревазова:
Также на эту тему вы можете почитать:
Тюнинг Опель Астра Н седан: внешний вид и чип тюнинг
Двигатель Шевроле Нива работает исправно, если за ним следить
АвтоВАЗ продолжает совершенствовать свою продукцию, тем самым привлекая новых клиентов в салоны официальных дилеров. Казалось бы, совсем недавно на российском рынке была представлена обновленная модель автомобиля Lada Granta, однако уже сейчас, комплектация автомобиля претерпела небольшие изменения, что несомненно скажется на лояльности новых покупателей.
Доработки автомобиля Lada Granta FL коснулись интерьера, экстерьера и функциональности модели:
1. Обновлена личинка дверного замка автомобиля
, во всяком случае ее цвет. Теперь она окрашена серебристой краской, изменился ли сам механизм закрывания доподлинно неизвестно, возможно чуть позже появится больше информации по этому вопросу.
2. Доработан дизайн салонных ручек дверей автомобиля.
На фотографии выше, можно наблюдать усовершенствованные ручки дверей автомобиля. Данное решение было представлено еще на московском автомобильном салоне 2022 года, когда в первые была официально презентована Lada Granta FL, однако их установка началась лишь недавно. Новые ручки отлично вписываются в дизайн интерьера, кроме того, открывание дверей стало более удобным.
3. Доработана личинка зажигания автомобиля.
Добавлено новое положение ключа в замке зажигания, при перемещении ключа в которое зажигание будет выключено, однако аудиосистема будет в работоспособном состоянии. На прошлых моделях автомобиля владельцам приходилось дорабатывать данный функционал самостоятельно.
4. Обновлен комплект ключей зажигания автомобиля.
Теперь Lada Granta FL комплектуется современными ключами зажигания, которые повторяют дизайн ключей от автомобилей семейства Lada Vesta. Подробнее о использовании и обслуживании таких ключей (разбор, замена элемента питания) мы рассказывали в отдельной статье.
Кроме перечисленных выше доработок, в сети появляется информация о добавлении опции круиз-контроля в комплектации Luxe (Prestige). Однако сам АвтоВАЗ не торопится подтверждать скорый выход автомобилей с подобным функционалом.
Поговорим о доработках Лады Гранты перед зимой. Их можно сделать и непосредственно зимой в морозы. Мало кто это делает, а зря. Расскажу, как подготовить автомобиль к зиме.
Икс-фейс вижу. И что, это все?
Нет. На самом деле, изменений гораздо больше, просто не все они сразу заметны. Капот, например, немного другой: его кромка чуть вздернута кверху у основания ветрового стекла, и под этим «козырьком» теперь прячутся форсунки омывателя, которые раньше торчали прямо из капота. Задний бампер тоже слегка обновился, причем у всех версий по-своему.
У седана площадка под номерной знак переехала с бампера на крышку багажника (на радость любителям не платить за уличную парковку). и архаичная личинка замка багажника наконец-то уступила место кнопке с электроприводом.
Сама крышка стала визуально чуть интереснее, на ней появилось больше выштамповок и ребер, и по ощущениям она стала жестче. Но петли слабые: при открывании нет никакого реактивного усилия, крышка хлипко гуляет туда-сюда и создается ощущение, что ее одним движением можно снять с петель и выкинуть.
Чего не скажешь про лифтбек: стойки у него мощные, пятая дверь поднимается туго и медленно, как на электроприводе.
А вот боковые поверхности кузова в целом не изменились: сложные икс-образные выштамповки обошли их стороной. Поэтому Гранта смотрится попроще Весты и Иксрея, чётко соблюдая иерархию модельного ряда. Да и на ценнике такие изменения сказались бы не лучшим образом, а ведь цена – все еще главный козырь Гранты. К которому мы еще вернемся.
Замена салонного фильтра
Покажу, как на Ладе Гранте выглядит фильтр салона. Я проехал 4000 км за полгода, наступила зима. Салонный фильтр лучше менять каждые 6 месяцев, учитывая состояние дорог, грязь, листья. Посмотрим, как он выглядит на комплектации FL, и узнаем порядок его замены.
Если фильтрующий элемент забит, то с наступлением зимы печка будет дуть хуже, а лобовое стекло медленнее отогреваться. От его загрязнения много чего зависит, а именно, как работает печка. Зимой ее работа очень важна, думаю, что с этим все согласятся.
Цена всего 200-250 рублей, угольный вариант – 400 рублей. Это копейки, если менять фильтр каждые 6 месяцев, то печка будет работать нормально. Поток воздуха будет как на новом автомобиле. К тому же, чистый воздух – это здоровье, дышать микроорганизмами не «айс».
Порядок замены
Покажу на примере Лады Гранты FL комплектации «Классик оптима». Это одна из самых дешевых машин. Посмотрим, как меняется, и как он выглядит через пробег 4 тысячи км. Новый фильтр лучше ставить не угольный, так как с ним напор воздуха будет слабее, и стоит он дороже.
Чтобы произвести замену салонного фильтра, нужно поднять дворники. Но после этого не получится открыть капот. То есть, нужно снять правый дворник, потом открыть капот. Затем уже можно поднять поводок дворника вверх.
Фильтр находится с правой стороны по ходу движения автомобиля. Хуже, чем на Гранте, производить замену только на Ладе Весте. Удобнее его менять на «корейцах» — открываете бардачок и получаете доступ к салонному фильтру. Здесь менять его неудобно, если на улице дождь, снег или мороз, то лучше работать в гараже.
Вначале снимаем пластиковый кожух. Он немного измененный, если сравнивать обновленную Гранту. До рестайлинга не было заглушек, которые нужно отковыривать. Зато с ними машина смотрится красивее.
Здесь обновленные пластиковые накладки, брызгалки перенесены с капота. На старых Грантах не было форсунок на накладках. Дворник все равно мешает снятию накладки, но снять можно. Теперь получаем доступ к кожуху, за которым установлен салонный фильтр. Для снятия кожуха нужно открутить два самореза.
Вот так выглядит фильтр, некоторые водители меняют его раз в 15 тысяч км.
Если поедете к дилеру, который не особо любит работать, то будете ездить с таким мусором долго. Он не станет мучиться со снятием накладки. После этого автовладельцы говорят, что почему-то не дует печка. А с чего она будет нормально дуть? Фильтр полностью забит.
Я купил оригинальный фильтр в фирменной упаковке. Но почему АвтоВАЗ кладет туда совсем другой его вид? Он без пластикового каркаса будет плохо фиксироваться.
Конечно, он подойдет, но хотелось бы купить с пластиковым корпусом. Но таких в продаже не было. Может это такое обновление? Кто сталкивался с этим, напишите в комментариях.
У них одно преимущество – дешевые. Сборку производим в обратном порядке. После проверки напора печки, видно, что он стал сильнее. Подставляешь руку к дефлектору – ее относит в сторону. Разница реально ощущается. Поэтому менять фильтры нужно чаще, чем написано в руководстве – перед зимой и весной. Угольный дороже, и забивается быстрее.
Багажник
Сложенные сиденья второго ряда
Насколько вместительный багажник у лифтбека? В «паспортных» данных указана цифра 430 л, но у седана ведь 480 л! Дело в том, что методы измерения объема багажника в АвтоВАЗе изменились: у седана грузовой отсек измеряли шариками, а у лифтбека – объемными кубиками.
Второй метод более корректный с практической точки зрения, но дает меньший результат. Следует отметить, что сложенные сиденья второго ряда увеличивают вместительность багажного отсека лифтбека до 760 л.
Это больше даже чем у модели Kalina с объемом багажника в 670 л. Задний ряд складывается в пропорции 30:70. Чтобы сложить спинки вровень с полом багажника придется отодвигать передние кресла.
