Установка и ремонт низкой панели ваз 2109 своими руками

Какая на ваз 2109 низкая панель или высокая панель больше подойдет

Не смотря на то, что ВАЗ-2108/2109 уже больше тридцати лет, эти автомобили легко можно встретить на наших дорогах. Да и плохими их назвать нельзя — вполне нормальные авто. Сколько эти автомобили существует — столько же ходят споры вокруг их приборных панелей.

Дело в том, что есть «низкая» панель и «высокая». Низкая панель была на первых 08/09, а позже, появилась высокая, которая заменила собой низкую, примерно с 1997 года.

И у каждого варианта есть свои сторонники. Кто-то убирает низкую панель и ставит высокую, а кто-то купил девятку после 1997 года и ищет еще советскую низкую панель, чтобы поставить ее вместо высокой.

«Вкусовщина» — скажете вы и я с этим где-то соглашусь. Действительно, кому как нравится. Но у низкой и высокой панели есть свои объективные минусы и плюсы.

Многим не нравится внешний вид низкой панели, но эти люди все равно или оставляют низкую или устанавливают ее вместо высокой. Почему так? Меня вообще не интересовала эта тема ибо был пассажиром на девятке как с высокой панелью, так и с низкой… на мой взгляд, обе гремят. Но захотелось разобраться, откуда такие споры.

Низкая панель

Самый главный плюс низкой панели в том, что печка с ней греет намного лучше и это действительно так. В 08/09 с низкой панелью реально тепло, чего точно нельзя сказать про высокую панель. Сама вентиляция устроена по уму и обдув правильный.

Низкая панель крепче и менее скрипучая. Это признают владельцы как низкой панели, так и высокой. Как я писал выше, был пассажиром на девятках с той и другой панелью, так вот, хоть скрипят обе, но низкая намного меньше. Там просто нечему особо скрипеть.

С низкой панелью салон визуально кажется больше. И это тоже правда. На низкой панели есть много места, чтобы на нее что-то положить. А кому не нравится — можно купить накладку на панель и сделать из низкой более высокую.

А вот из минусов самый главный в том, что у низкой панели нет тахометра. Но во-первых, вполне можно обойтись и без него, а во-вторых никто не мешает установить отдельный тахометр.

Высокая панель

Из объективных плюсов стоит отметить присутствие тахометра. Также, на высокой панели есть подсветка бардачка и кнопок. Есть места для дополнительных кнопок. А еще она выглядит более современно. Но главное то, что многим она просто нравится.

На высокой панели печка холоднее. Это из-за самой конструкции вентиляции. Из-за того, что на высокой панели больше деталей — она и скрипит больше, но это решаемо проклейкой шумоизолирующими материалами.

Ну а вообще, если и менять панель, то можно установить от ВАЗ-2114. По размерам она подходит ибо это та же самая 08/09. Относительно не скрипучая, с нормальным обдувом и современным видом. Правда, переделывать проводку там сложнее.

На сегодняшний день автомобили ВАЗ 2109, которые можно встретить на отечественных дорогах, неважно, будь то карбюраторы или инжекторы, оборудуются тремя типами электронных «приборок». Это может быть низкая панель, высокая или европанель. Рассмотрим описание каждого типа в отдельности.

Комбинация приборов «Низкая» панель

Низкий вариант контрольного щитка

Начнем с низкого варианта. Подробная расшифровка схемы приведена в таблице.

Комбинация приборов «Высокая» панель

Комбинация приборов на высокой панели

Ниже приведена панель приборов ВАЗ 2109 высокого типа с электронной подсветкой. Актуальна как для инжекторов, так и карбюраторов. Расшифровка схемы и комбинации согласно инструкции вы найдете далее.

Комбинация приборов «Европанель»

Вариант контрольного щитка на европанели ВАЗ

Теперь перейдем к рассмотрению комбинации электронного щитка приборов типа Европанель с подсветкой. Сразу же следует отметить, что приведенное ниже описание компонентов практически аналогично электронному щитку низкого типа.

Как снять высокий тип панели

Если на вашем ВАЗ-2109 установлена высокая модель панели, то действовать нужно иначе:

1. Сперва снимите рулевое колесо, чтобы получить доступ к приборной доске.
2. Если у вас карбюраторный двигатель, вытяните подсос и удалите с него ручку.
3. Теперь вам нужно снять декоративную накладку, она держится на двух винтах.
4. Удалите пепельницу и прикуриватель.
5. Вытяните на себя ручку управления вентилятором.
6. Подденьте отверткой и демонтируйте декоративные ручки управления приводом отопителя салона.
7. Будьте осторожны, снимая колодки проводов питания, идущих к переключателю печки и к лампе подсветки регулировки отопления.
8. Уберите ручки гидрокорректора фар и регулятора освещения панели приборов.
9. Торцовой головкой проверните эти регуляторы, и аккуратно толкните их внутрь.
10. Уберите воздушные дефлекторы обдува левого и правого бокового стекла, а также выверните крепления, которые располагались под ними.
11. Переключатель света фар подденьте отверткой и вытащите на длину проводов, отсоедините его от питания. Верните колодку обратно за пластиковую часть.
12. Уберите магнитолу или стандартное радио, а затем отверните центральное крепление декора.
13. По краям декоративной накладки расположены защелки, которые нужно будет отжать, чтобы движением вверх снять декоративную часть торпеды.
14. Отсоедините питание от прикуривателя, ламп подсветки, аварийной сигнализации.
15. Снимите декоративные накладки и динамики, отключив их от проводки. После этого обесточьте переключатель обогрева заднего стекла и противотуманных фар.
16. Отверните крепежи и снимите панель приборов, выверните центральный винт на спидометре и отсоедините его от тросов. Обесточьте щиток.
17. Обесточьте и снимите замок зажигания, отсоедините от питания тягу управления воздушной заслонкой.
18. Отсоедините от питания лампу подсветки отсека под личные вещи. Выверните оставшиеся крепления слева и справа, снимите панель.

Возможные неисправности

Какие неисправности характерны для приборных панелей автомобилей ВАЗ? Ознакомьтесь с основным списком после просмотра видео о подключении щитка от ВАЗ 2110 на «девятку» (автор видео — Garage B.F.S).

1. Не работает спидометр. Причин тому может быть несколько — обрыв тросика, его некорректная установка или износ гнезда. Необходимо попробовать отсоединить трос и подсоединить заново.
2. Не работает одометр, фиксирующий пробег транспортного средства. Обычно эта проблема решается путем замены устройства.
3. Не загорается тот или иной индикатор. Возможно, сам датчик вышел из строя либо перегорела лампочка.
4. Не работает подсветка приборного щитка. Обычно это связано с перегоранием лампочек или плохими контактами. Также проблемы могут быть в электроцепи, но это случается редко.
5. Датчик охлаждающей жидкости или уровня масла выдает неверную информацию. К примеру, водителя предупреждают о недостатке уровня моторной жидкости или кипении хладагента в расширительном бачке, а по факту с этими параметрами все в норме. Проблема обычно решается путем замены датчиков.

Снятие и установка, разборка и сборка панели приборов Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099, Лада Самара

Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи. Установите колеса в положение прямолинейного движения.

Отсоедините тягу от рычага привода воздушной заслонки карбюратора и трос привода спидометра от коробки передач.

Облицовка выключателя зажигания.

1.

Снимите декоративную накладку рулевого колеса.

2.

Отверните гайку крепления рулевого колеса так, чтобы торец гайки был заподлицо с торцом вала рулевой колонки.

3.

Резкими ударами руки сбейте рулевое колесо со шлицев рулевого вала

4.

Окончательно отверните гайку и снимите рулевое колесо.

5.

Отверните шесть винтов крепления нижнего кожуха рулевой колонки ваз 21099.

6.

Снимите нижний кожух рулевой колонки и облицовку выключателя зажигания.

7.

Снимите верхний хожух рулевой колонки.

8.

Ослабьте затяжку болта крепления основания подрулевых переключателей.

9.

Снимите основание с вала и отсоедините две колодки с проводами от контактов звукового сигнала.

10.

Отсоедините колодку с проводами от рычага переключателя стеклоочистителей и омывателя.

11.

Отсоедините колодку с проводами от рычага переключателя указателей поворота и света фар ваз 2109.

12.

Вытяните на себя ручку воздушной заслонки карбюратора (подсос) так, чтобы появилась тяга, и снимите с нее ручку.

13.

Выверните два винта крепления накладки консоли панели приборов.

14.

Снимите накладку с консоли.

15.

Выньте патрон прикуривателя из гнезда.

16.

Выньте пепельницу из гнезда, нажав на пластину для гашения сигарет.

17.

Снимите ручку переключателя вентилятора отопителя.

18.

Снимите три ручки управления отопителем, подцепляя их отверткой.

19.

Отсоедините колодку с проводами от переключателя вентилятора отопителя под панелью управления отопителем.

20.

Отсоедините два провода от контактов лампы подсветки панели управления отопителем ваз 2108.

21.

Снимите ручку гидрокорректора света фар, потянув ее на себя.

22.

Снимите ручку выключателя освещения комбинации приборов.

23.

Отверните гайку крепления выключателя освещения комбинации приборов.

24.

Отверните гайку крепления гидрокорректора света фар.

25.

Протолкните внутрь панели выключатель освещения комбинации приборов и гидрокорректор света фар.

26.

Снимите боковые сопла с обеих сторон панели приборов с помощью отвертки.

27.

Отверните по одному винту крепления накладки с обеих сторон панели приборов лада самара.

28.

Подцепите отверткой и выньте из панели переключатель наружного освещения.

29.

Отсоедините от переключателя наружного освещения колодку с проводами. Протолкните колодку внутрь панели приборов ваз 2109, ваз 21099, ваз 2108, лада самара.

30.

Подцепите отверткой и выньте гнездо для радиоаппаратуры. Если на автомобиль лада самара, ваз 21099, ваз 2109, ваз 2108 установлена радиоаппаратура, предварительно снимите ее.

31.

Отверните винт крепления накладки панели приборов.

32.

Вставьте две отвертки, чтобы отогнуть пластмассовые защелки.

33.

Приподнимите накладку панели приборов.

34.

Отсоедините колодку с проводами от колодки прикуривателя.

35.

Отсоедините колодку с проводами от колодки подсветки прикуривателя.

36.

Отсоедините колодку с проводами от лампы подсветки выключателя аварийной сигнализации.

37.

Отсоедините колодку с проводами от выключателя аварийной сигнализации и окончательно снимите накладку панели приборов лада спутник.

38.

Аккуратно отожмите вниз и снимите облицовку громкоговорителя с левой стороны панели приборов. Будьте осторожны – защелки легко отламываются.

39.

Отсоедините колодку с проводами от выключателя обогрева стекла двери задка.

40.

Снимите колодку с выключателя задних противотуманных фонарей.

41.

Отверните два винта крепления комбинации приборов.

42.

Выньте комбинацию приборов из панели, отверните гайку крепления и отсоедините трос от спидометра.

Разъедините колодки с проводами дополнительного оборудования, если оно установлено на вашем автомобиле.

43.

Отсоедините красную колодку с проводами от комбинации приборов.

44.

Отсоедините колодку с проводами от бортовой системы контроля.

45.

Отсоедините белую колодку с проводами от комбинации приборов.

46.

Отсоедините колодку выключателя зажигания с проводами от реле зажигания.

47.

Отсоедините провод “массы” реле зажигания.

48.

Отсоедините колодку с проводами контрольной лампы открытия воздушной заслонки.

49.

Отверните по одному винту нижнего крепления панели приборов с обеих ее сторон.

50.

Отсоедините колодку с проводами лампы подсветки вещевого ящика.

51.

Отверните два винта крепления и опустите вниз панель лада самара управления отопителем.

52.

Отверните два винта крепления направляющей тяги воздушной заслонки к панели приборов.

53.

Отверните по два винта верхнего крепления панели приборов с обеих ее сторон.

54.

Подцепите отверткой и выньте по одной заглушке с обеих сторон панели приборов. Отверните по одному винту бокового крепления панели приборов с обеих сторон панели.

55.

Отверните винт центрального крепления панели приборов.

56.

Снимите панель приборов ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099.

Установите панель в обратном порядке. После установки проверьте работу выключателей и приборов, чтобы убедиться в правильности их подсоединения.

Инструкция по монтажу и ремонту

Если вы столкнулись с проблемой выхода из строя приборной панели транспортного средства ВАЗ 2109, то наиболее оптимальным вариантом будет замена щитка своими руками. Чтобы правильно произвести замену, вам потребуется инструкция по демонтажу и установке щитка, которая приведена ниже. Для выполнения этих действий вам потребуется только отвертки — с плоским и крестовым наконечником. Инструкция приведена на примере низкого щитка, но в целом она идентичная и для остальных вариантов приборных щитков. Не забудьте отключить аккумулятор!

Открутите винты козырька щитка. Отсоедините тросик спидометра. Отключите шланг эконометра.

1. В первую очередь необходимо обесточить систему, для этого отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи.
2. С помощью крестовой отвертки открутите пластиковую облицовку вокруг руля. Его можно и не снимать, но это желательно сделать для большего удобства.
3. Также можно отсоединить подрулевые переключатели — для этого просто отключается жгут проводов.
4. Используя крестовую отвертку, выкрутите два небольших винтика фиксации козырька приборной панели, демонтируйте этот элемент.
5. После этих действий можно сжать пружинки и извлечь электронный щиток из центральной консоли.
6. Следующим этапом будет отсоединение тросика спидометра. Необходимо быть наиболее аккуратным при демонтаже, чтобы не повредить трос, особенно, если он старый. В противном случае необходимо будет произвести его замену.
7. Далее, отключите белый выход и демонтируйте шланг эконометра.
8. Затем от спидометра следует отсоединить тросик сброса данных суточного пробега авто.
9. Завершающим этапом будет отсоединение красного разъема и демонтаж самого щитка. Производится замена и установка новой панели, после чего дальнейшая сборка осуществляется в обратном порядке.

Как видите, процедура замены щитка приборов не особо сложная — достаточно все сделать в соответствии с инструкцией и проблем в дальнейшей эксплуатации устройства не возникнет.

Демонтаж

Причин для демонтажа низкой панели ВАЗ 2109 может быть несколько:

• Кузовной ремонт;
• Ремонт компонентов панели;
• Шумоизоляция автомобиля;
• Желание поменять старую торпеду на новую и пр.

Предлагаем вам пошаговое руководство, которое позволит вам без посторонней помощи снять низкий тип панели, устанавливаемой на ВАЗ 2109.

Процесс демонтажа

1. Снимите ручки управления печкой. В общей сложности из три.
2. Демонтируйте ручку переключения вентилятора печки. Для этого ее нужно потянуть на себя.
3. Открутите с двух сторон консоли по 2 крепежа накладок приборной панели. Накладку нужно сдвинуть на себя.
4. Отключите колодку с проводкой от выключателя задней противотуманной оптики.
5. Отключите пару колодок питания и один питающий провод от выключателя обогрева заднего стекла.
6. Отключите колодку с проводкой от выключателя аварийки.
7. Снимите колодку с проводкой от переключателя наружного света.
8. Отключите питающую колодку подсветки прикуривателя.
9. Отключите колодку с проводкой прикуривателя и снимите накладку панели.
10. Демонтируйте 4 крепежных элемента панели управления печкой.
11. Открутите 2 крепежа козырька щитка приборов.
12. Снимите непосредственно сам козырек комбинации приборов.
13. Пружинные зажимы необходимо сжать.
14. Извлеките из панели корпус комбинации приборов.
15. Открутите крепежную гайку спидометра, после чего отсоедините его трос.
16. Отключите колодку с проводами (она белая) от щитка приборов.
17. Снимите со штуцера эконометра шланг, после чего извлеките шплинт.
18. Отключите от спидометра трос, который сбрасывает показания счетчика пробега за сутки.
19. От комбинации приборов теперь необходимо отсоединить красную колодку.
20. Демонтируйте ручку выключателя освещения щитка приборов и ручку гидрокорректора фар. Их нужно вытянуть на себя.
21. Открутите крепежную гайку выключателя подсветки приборов.
22. Открутите крепежную гайку гнезда гидрокорректора фар.
23. Снимите руль и его подрулевые переключатели.
24. Вставьте ключ в замок зажигания, поверните его в положение 1. Так вы отключите противоугонное устройство. Только после этого можно отключить питающую колодку замка зажигания.
25. Открутите 2 крепежных болта и 2 гайки трубы рулевой колонки.
26. Демонтируйте эту трубу, прихватив вместе с ней замок зажигания.
27. Потяните на себя ручку воздушной заслонки (речь идет о подсосе карбюратора). Должна появиться тяга. После этого ручка снимается с тяги.
28. Открутите 2 крепежа направляющей тяги воздушной заслонки, удерживающие ее на панели приборов.
29. Открутите крепежный винт сбоку слева приборной панели.
30. Открутите крепеж нижней фиксации панели слева.
31. Аналогично снимите крепежи сбоку и снизу с правой стороны приборной панели.
32. Открутите крепежный винт панели, который располагается внутри бардачка.
33. С обеих сторон панели остается по одному крепежу, которые следует открутить, чтобы в результате снять приборку.

Многочисленные крепежи

Низкая панель собирается в обратной последовательности, если не планируется ее замена на более современную или с видоизмененной конструкцией. Тогда сборка зависит конкретно от панели, которую вы выбрали для своего ВАЗ 2109.

Не забывайте, что сборка не сложнее и не проще демонтажных работ. Потому не стоит расслабляться, выполнив только половину дела.