В комплектации LADA Granta «Люкс+» водителю будет доступен чрезвычайно удобный дисплей навигатора, который вмонтирован в приборную панель. Благодаря этой полезной опции отпадает необходимость в приобретении переносного навигатора, который в частых случаях ухудшает обзорность и отвлекает водителя от управления автомобилем. Навигатор отличается двухсистемным приемником ГЛОНАСС/GPS. Благодаря нему увеличивается количество доступных спутников, что крайне важно в условиях современного мегаполиса с его огромным количеством высотных построек, ухудшающих стабильность связи. Навигатор будет ориентирован на российскую спутниковую систему ГЛОНАСС, американская GPS лишь будет на первых порах поддерживать отечественную. Спустя некоторое время россияне откажутся от помощи американских спутников, и навигационная система LADA Granta будет работать исключительно с ГЛОНАСС.
Навигатор на Гранте будет управляться джойстиком
Навигационная система LADA Granta управляется джойстиком, который расположен в правом подрулевом переключателе. Говоря о навигаторе, следует отдельное внимание уделить функции «голосовой гид», которая вмонтирована в систему. Голосовые подсказки о смене маршрута или о том, что водитель сбился с проложенного пути, помогут полностью сконцентрироваться на управлении автомобилем, не отвлекаясь постоянно на дисплей. Стоит отметить, что функция «голосовой гид» вмонтирована в аудиосистему, с которой поставляется LADA Granta. При необходимости функция самостоятельно приглушит звук радио, чтобы водитель услышал сообщение навигационной системы. Дисплей навигатора LADA Granta, кроме маршрута и местонахождения автомобиля, показывает водителю информацию с бортового компьютера, показания одометра и выводит температуру за бортом.
Слишком сильный радиосигнал
Гораздо реже, но из-за сильного сигнала радио плохо ловить тоже вполне может. С такой проблемой иногда сталкиваются владельцы бюджетных автомагнитол, проживающие в больших городах. Дело в том, что для уверенного приёма в таких условиях есть самое главное — хороший сигнал. Однако из-за того, что радиоволн с одинаковой или схожей частотой может быть несколько, они накладываются друг на друга, и в динамиках воспроизводится хаос.
Хорошая качественная автомагнитола способна «фильтровать» всё лишнее в таких условиях. То есть, в результате воспроизводится только самый сильный из имеющихся сигнал, без помех, накладок и искажений. Дешёвые же приборы делать так «не умеют» из-за убогой схемотехники. К сожалению, решить эту проблему практически невозможно. Хотя частично устранить помехи часто получается при помощи фильтров по линии питания и передачи радиосигнала по кабелю пассивной антенны.
В навигаторе Гранты можно будет самому поменять карты
По заявлениям официальных представителей автопроизводителя в качестве платформы заложена операционная система WindowCE.Net. Благодаря ней владелец автомобиля сможет по своему усмотрению обновлять карты и даже самостоятельно устанавливать новые навигационные программы. В предуставленном программном обеспечении навигационной системы водитель без труда найдет карты 83 регионов России, на которых отмечены 350 000 точек «повышенного интереса» (гостиницы, отели, банки и многое другое). В картах можно будет с высокой точностью ориентироваться по 1 500 городам и населенным пунктам. В 92 городах можно будет ориентироваться только на «уличный поиск» — без номеров и корпусов домов. Навигатора Лада Гранта будет работать в 2D и псевдо 3D режимах. Существует возможность и пошаговой навигации, при которой водитель на дисплее будет видеть только стрелку, информирующую его о следующем маневре. Как уже упоминалось, неоценимую пользу окажет и «голосовой гид».
Усилитель сигнала цифрового ТВ своими руками – схема
Прежде чем рассмотрим инструкцию по сбору собственного усилителя, изучим, использующиеся типы антенн в настоящее время:
- Телскопические. Другое название – стержневая. Отличается несложным изготовлением и используется на расстоянии до 5 км от вышки. Обладает круговой поляризацией, что позволяет обнаруживать различные радиоволны.
- Патч-антенны. В основном при изготовлении используют прямоугольные элементы, защищенных пластиком. Имеет вертикальную и горизонтальную поляризацию. Главным достоинством является повышенный показатель КУ и способность принять переотраженку.
- Волновой канал. Является самым используемым вариантом. Представляет собой конструкцию из директоров, рефлекторов и вибраторов, располагающихся на траверсе. Волновой канал часто размещается на улице, можно найти модели с отражателями. Также их часто оборудуют усилителями и фильтрами.
- Зигзагообразные. Основным плюсом является простота сборки и возможность принять отраженку. То есть, зигзагообразные антенны можно с легкостью собрать в домашних условиях.
Усилить цифровой сигнал антенны телевизора в домашних условиях можно посредством последнего варианта, то есть с помощью зигзагообразной антенны. При этом усиление будет зависеть от числа квадратов. Таким образом вы сможете самостоятельно собрать конструкцию, потратив минимум средств.
Если у Вас остались вопросы или есть жалобы — сообщите нам
Антенный усилитель можно легко собрать дома, ориентируясь на схему. Он не будет требовать много энергии, не станет причиной помех, а частотный диапазон не превысит 900 МГц. Низковольтное оборудование с питанием от 3 до 5В будет потреблять не более 3 мА.
В чем состоит принцип работы подобного оборудования? Обратите внимание на схему, где изображен вход 1 – через него подается напряжение. Наличие резистора, отмеченному как R1 и подключенному ко входу 2, сместит напряжение на рабочую территорию
Выход 6 принимает входной сигнал, а усиленный будет снят с третьего узла и направится прямо в приемник.
А в это время…
АвтоВАЗ все новшества старался применить на новой модели Лада Гранта. Но не забывает о своем любимце — Калине. Именно эта машина была самой продаваемой по итогам 2011 года. Руководство решило использовать приобретенные навыки и маленькие изобретения использовать и на модели Лада Калина в люксовом варианте. Та же самая навигация на Калине будет выглядеть следующим образом:
А что думаете по этому поводу ВЫ? Пишите!
Потребуется
: USB-GPS приемник BU-353S4 (38$), драйвер для GPS приемника, навигационная программа.
Что выбрать – активную или пассивную
При выборе можно ориентироваться на отзывы соседей, но лучше всего оценить следующие показатели:
- Дистанция до телевышки. Ее можно узнать за 1 минуту по карте ЦЭТВ. Если расстояние составляет не более 10-15 км, острой потребности в покупке телеантенны с усилителем нет. Здесь вытянет и надежное пассивное устройство.
- Местонахождение антенны. Если она окажется в низине, глухой городской застройке или без возможности ориентировать в сторону ретранслятора — однозначно нужно использовать активную, пусть даже в комнатном варианте.
- Уровень сигнала. Если он достаточно высок, а мощность велика – активная антенна вредна: переусиленный телесигнал станет для тюнера нечитаемым. Если же он критично слишком слаб, инжектор бесполезен: ему просто нечего будет усиливать. Полезный сигнал всегда принимает конструкция телеантенны, и если не помогает коэффициент собственного усиления, не спасет и самый мощный инжекторный блок.
- Количество подключаемых телевизоров. Развести телесигнал на три и более ТВ-приемника проще от активной.
Мы написали удобную инструкцию по выбору типа цифровой эфирной антенны, рекомендуем действовать в соответствии с ней.
Установка драйвера в ММС (магнитолу) для GPS приемника
Штатная магнитола Лада Калина 2/Гранта работает на операционной системе Windows CE 6 (архитектура ARM). Чтобы выйти из меню магнитолы на рабочий стол WinCE следует нажать на экране кнопку «Настройка» и подержать ее несколько секунд. Возврат обратно — двойным щелчком на значок Home.
Драйвер для антенны копируем на флешку и устанавливаем на магнитоле (щелкаем 2 раза по файлу). Драйвер установится в корень папки Windows, что не очень хорошо, потому что после перезагрузки магнитолы драйвер удалится, и его придется устанавливать каждый раз заного. Чтобы этого не делать следует перенести файл USBSER.DLL на раздел StaticStore, например, в папку Drivers. Если при подключении GPS приемника система спросит, где находится драйвер (указываем наш путь, например, \StaticStore\Drivers\usbser.dll).
«Навороченный» вариант со встроенной навигацией, видео
Установка Navitel Navigator
на
головное устройствокитайского происхождения
Не так давно дружище прикупил для себя новейшую Chevrolet Epica, ну и в придачу взял для себя головное устройство китайского происхождения
под звучным заглавием
«Car Entertainment System» для замены штатной магнитолы, которая ничего не считая радио и проигрывания дисков не искусна. Как заменить и настроить реле регулятора напряжения на автомобиле ваз 2107? Подробная инструкция, пошаговые фото и видео наглядно демонстрируют процесс. краткий рассказ как прописать к магнитоле gps магнитолы 2 din на. Устройство встало отлично, терпимый сенсорный экран, навигационный GPS модуль, указывает киноленты, воспроизводит дивиди диски, также умеет считывать инфу с флешек USB и micro SD. Но вот последней micro sd флешки с софтом навигации в комплекте не оказалось, что и потребовалось поправить, чтобы убедиться как ощущает себя общелюбимый Navitel Navigator в головном устройстве китайского происхождения
.
Установка ПО навигации в Калина 2/Гранта магнитолу
Наиболее популярная навигационная программа — Навител (версия 7.5.0.202 проверена и работает). Скачать ее можно с торрент форума . Настройте программу на работу по порту COM5 со скоростью 4800. Навител записываем на SD карту, также в корень карты записываем папку NavitelContent, в которой должны быть карты и спидкамы. Вставляем карту в магнитолу и запускаем Навител. Если все настроено верно, то Вы должны услышать через некоторое время «Соединение со спутниками установлено».
Все, навигация настроена и готова к эксплуатации:
Всем привет! Большая просьба ко всем, кто против отечественного автопрома — не читайте, не тратьте ваше драгоценное время! Ведь так много отзывов про Тойоты, Кии, Шевроле и другие отличные автомобили. Отзыв для тех, кому это действительно интересно и, возможно, поможет в выборе авто.
С женой очень долго думали, какой автомобиль брать. Хотелось что-то новое и, желательно, на 5-7 лет, чтобы менять только расходники и заправлять. Т.к. в дальнейшем есть планы на ипотеку. Поэтому выбор пал на LADA Granta Лифтбек. Но, как известно, на вкус и цвет…
Почему именно Гранта. Калины, Приоры не нравились своим внешним видом. Знакомые посоветовали присмотреться к Гранте. Но жене не нравился кузов седан, да, в принципе, и мне тоже. Случайно увидели Гранту лифтбек.
Машина показалась достаточно симпатичной и, наверно, чем-то схожей с иномаркой по внешнему виду (на работе коллеги шутя называют маленький Х6). Стали изучать технические характеристики, отзывы в интернете, записались и прошли тест-драйв. В целом, автомобиль понравился. Плюс попали под неплохую скидку и решили, что это судьба!
До этого владел ВАЗ-2114, 15; Daewoo Nexia, Kia Ceed, Шеви Нива. В виду некоторых обстоятельств, получилось так, что остался без машины, потом создание семьи. Т.к. работаем и живем в одном городе, а родители и друзья проживают в другом, оставаться без машины уже не было сил и нервов!
Пришли в салон и… купили автомобиль в комплектации Люкс с навигационной системой! Естественно, в кредит. Ну да ладно.
В салоне сразу заказали антикор и установку сигнализации (сигнализация kgb) в подарок от автосалона (взамен зимней резины). Зимняя резина, предложенная в подарок — Кама 517, был опыт езды на этой резине… Страшно! Решил, куплю то, чему доверяю.
Как различают радиоантенны по типу усиления
В зависимости от типа усиления антенны могут быть активными и пассивными. Разница в их работе выражается следующим образом:
- пассивные антенны ловят уже имеющийся сигнал;
- активные не только принимают сигнал, но и усиливают его качество.
Стоит отметить, что активные антенны предпочтительнее при поездках за город, так как позволяют слушать радио, смотреть телевизор или пользоваться навигатором без каких-либо ограничений.
Рабочие диапазоны антенн для авто
В магазинах предлагается большое количество разнообразных моделей всех видов антенн. Чтобы не ошибиться и купить действительно надёжную автомобильную антенну, необходимо выбирать устройства со следующими диапазонами работы:
- радиовещание (частоты FM и AM от 70 до 108 МГц);
- телевидение (частоты DVB — T, не превышающие 900 МГц);
- навигация (частоты GPS около 400 МГц);
- радиосвязь (частоты СВ около 27 МГц).
Существует мнение, будто внешняя автомобильная антенна принимает сигналы лучше внутренней. Однако внутренние антенны стоят гораздо дешевле, отсюда и их не самое лучшее качество. Но при использовании в черте города они вполне способны обеспечить водителю надлежащее качество сигнала.
Что нужно знать, чтобы подобрать правильный разъём
При выборе антенны стоит обратить внимание на её разъём. Скорее всего, разъём антенны без проблем подойдёт ко всем моделям автомагнитол, однако лучше подстраховаться
В момент покупки можно попросить продавца подключить антенну к вашей автомагнитоле и проверить, удастся ли ему это сделать.
Важно удостовериться перед покупкой автомобильной антенны, что ее разъём подойдет к гнезду вашей магнитолы
Впечатления
Первые впечатления — посадка высокая, это нравится. При моем росте в 183 см я достаточно комфортно устроился. Эргономика — кому как, но меня все устраивает, все под рукой, тянуться ни к чему не нужно. Хороший обзор, хотя родные дворники я все же заменил на зимние т.к. родные при около нулевой температуре отказывались чистить.
Расскажу про печку, так как без нее эксплуатировать не получалось, осень. Прогревается двигатель очень быстро, салон тоже. Очень понравилась работа климатической системы или, как позиционирует ее автоваз, климат-контроль.
С этим я пожалуй соглашусь, запустил автомобиль, начинаю движение, печка на второй скорости, рукоятка задатчика температурного режима полностью в красной зоне. Через пару километров, рукоятка задатчика температурного режима перемещается на отметку 22 градуса, вентилятор в первое положение. Все, дальше климат автоматически поддерживает заданную температуру. Мне очень нравится.
Стекла отходят очень быстро. Естественно, при условии, что поток воздуха направлен на них и стоит максимально теплое положение. Причем не важно, запотели они или после ночи покрыты изморозью.
Очень полезна и удобна функция обогрева зеркал. Для нашего автомобиля наличие климата и обогрева зеркал считаю большим прорывом. Очень порадовала аэродинамика автомобиля, в том плане, что при поездке по трассе, при работе дворников не загрязняются боковые стела и зеркала. Чувствуется работа инженеров.
Очень большие зеркала заднего вида, но есть но — возможно, это касается только кузова лифтбек. При парковке задним ходом очень маленький обзор именно того, что творится непосредственно перед багажником — это минус. Нашел решение данной проблемы, буду ставить камеру заднего вида.
Про навигацию. Недавно ездил в столицу дикой солнечной республики Башкортостан. Пришлось пользоваться навигацией. Установлена программа «СитиГид». Скажу сразу, дабы не вдаваться в подробности и не мучить читателя ненужной информацией, работает корректно, местоположение определяет быстро и точно.
Про мультимедийную систему в целом — работает отлично. Музыкальные файлы воспроизводит все, фотографии показывает. Единственное, не получается с видеофайлами. Воспроизводит только в одном формате, не очень распространенном. Но для меня не критично, т.к. за рулем все равно не посмотришь.
И пока, к сожалению не смог разобраться с функцией автоматического переключения режима «день-ночь». В целом, доволен. Хотя со временем поменяю динамики для более качественного звучания.
Про управляемость. С автосалона машина была укомплектована 15-ти дюймовыми литыми дисками и летней резиной Pirelli Cinturato P1. Но учитывая, что на дворе осень, сразу приобрел и переобул автомобиль в зимнюю резину Bridgestone blizzak 01. Не буду вдаваться в рассуждения о правильности / неправильности своего выбора, относительно этой резины, скажу кратко — резиной я доволен.
Теперь об управляемости Лады Гранта лифтбек. В моей комплектации стоит электроусилитель руля. Плюсы, они же минусы — руль очень легкий и нет четкого «нуля», вернее его вообще нет. С непривычки это очень напрягает.
Сравнивая с ГУРом. Как на ГУРе вывернул руль для поворота, разворота, начал движение, отпустил его и он сам встает в положение «нуля». На электро такого не происходит, руль так и остается в вывернутом положении и не стремится вернуться в исходное положение.
Сразу оговорюсь, дабы избежать разговоров про сход / развал. После автосалона первым делом поехал именно туда и не в тот, где подешевле, а в тот, что подороже и проверенный, качественный. Как выяснилось, не зря.
Развал был идеальный, а сход пришлось регулировать. Не чувствуется никакого усилия при повороте. По моему мнению, это не есть гуд. Хотя само поведение автомобиля на трассе меня устраивает полностью. Предсказуемо она себя ведет и устойчиво (до покупки, читая отзывы, натыкался на такие высказывания, что при разъезде со встречными фурами машину начинает кидать), при поездке по трассе был сильный снегопад и метель, местами снежная каша, местами гололед. В целом, управляемость на твердую 4.
Головной свет. Думаю, про него говорить не стоит. Он хорош даже на простых галогеновых лампах. Единственное, с завода фары низко опущены светят, прям под бампер. Пришлось поднимать, хотя это и не просто, в том плане, что найти регулировочные болты — это прям сложно. А еще для этого необходим ключ шестигранник на 6. Спасибо интернету.
Про салон. Не буду говорить про твердый пластик — все это и так знают. Главное для меня, он не гремит (по крайней мере пока). Панель информативна, все показатели читаются очень легко что днем, что ночью.
Салон достаточно вместителен при моем росте, как писал выше 183, за мной еще есть место для ног пассажира. Про багажник много писать не буду — он большой. Есть небольшие нарекания по поводу трансформации задней части салона при складывании сидений.
Во первых: прежде чем сложить сиденья, нужно снять подголовники, а они со стопорами, причем с двумя, одному это очень неудобно делать. Второе: замечание не мое, а читал в одном из отзывов (но полностью согласен с автором) — слабые крепления сидений. Они пластмассовые, ломаются очень легко, а в наличии их нигде нет.
Двигатель. На моей машине он 1,6 L 16-ти клапанный, по паспорту 106 л.с. Пробег у меня пока маленький, нахожусь в режиме обкатки. Сильно мотор не кручу. Но уже заметна его тяговитость. Нравится, что легко раскручивается и запаса по мощности достаточно.
Аппетит, думаю, пока про это рано говорить, на данный момент у меня в смешанном режиме 8,3 литра на 100 км. Оговорюсь сразу, у нас уже прям зима в плане снега и льда, на дорогах гололед. Хотя температура ниже -5 пока не опускается. Машину запускаю за пару минут перед выходом из дома.
Особенности подключения активной автомобильной антенны
Активные антенны работают по такому принципу. Усики ловят радиосигнал. Усилитель очищает его от помех и передает на ресивер. Но для этого процесса устройству нужна энергия. В этом и кроется проблема.
Водитель покупает дорогую модель с усилителем. Подключает ее к магнитоле. И ничего не меняется – сигнал по-прежнему искаженный
Покупая устройство, важно уточнить, как будет запитываться усилитель – от внешнего источника, или от автомагнитолы
- От магнитолы. Провод таких моделей состоит из трех проводов. Центральный – кабель антенны (он экранирован). Два других подают напряжение от приемника.
- Внешний источник. Усилитель подключается к блоку предохранителей через дополнительный электропредохранитель. В этом случае нужно будет самому отключать устройство. Это предотвратит ненужный расход заряда аккумулятора. Особенно если машина долго простаивает в гараже.
Подключить активную антенну можно также к питанию автомагнитолы. В этом случае она будет активироваться при повороте ключа в замке зажигания (если приемник не подсоединен напрямую).
Советы, как правильно подключить устройство – в коротком видео:
Как установить и подключить антенну?
Watch this video on YouTube
Выбор места для установки
Где лучше всего закрепить основной экран устройства? Это зависит от модели и пожеланий автомобилиста. Вот распространенные варианты установки.
- На крышу. Такие модели оснащены магнитом у основания или крепежным кронштейном. Недостаток – легко украсть и провода проходят по крыше. Зимой это затрудняет процесс очистки снега.
- На задний бампер. Стержень в таких моделях длинный. Поэтому сигнал качественно ловится. Недостаток – подключение требует укладки длинного кабеля через весь салон.
- На лобовое стекло. Самый распространенный вид установки. Стандартной длины провода хватит, чтобы спрятать магистраль под обшивку авто. Недостаток – появление дополнительного элемента в поле зрения водителя. Если использовать некачественный скотч, при тряске автомобиля антенна может отпасть и отвлечь автомобилиста от дороги. Помимо этого приемный усик чувствителен к металлическим предметам. Поэтому нужно устанавливать ее так, чтобы крыша машины не создавала помех.
Третий вариант установки является самым оптимальным. Поэтому большинство устройств приема радиосигнала приспособлены для монтажа на стекло внутри авто.
Итог
В целом, очень доволен автомобилем. Мелкие недочеты, думаю, присутствуют на любой машине, ведь всем не угодишь. Тем более, я делаю скидку на то, что это отечественный автопром и он, как я считаю, сделал большой шаг вперед. Прошу не судить строго за отзыв, дабы я ни разу не писатель, и сия писанина больше адресована для тех, кто, возможно, стоит перед выбором. Советовать никому не буду и не могу, ведь каждый выбирает под себя и для себя.
Мастера «АВТОВАЗа» не перестают удивлять автолюбителей новостями об улучшениях функций своих авто. Волжский автозавод вновь расширил комплектацию одного из лучших седанов отечественного производителя – у Лада Гранта навигация стала одной из центральных опций.
Бестселлер был представлен сразу несколькими версиями. Три варианта класса « » LADA Granta отныне имеют и улучшенную шумоизоляцию.
Известно, что новые версии LADA Granta, помимо пакета шумоизоляции, в том числе оснащены подушками безопасности, системой ABS+BAS, боковыми зеркалами с противоослепляющей функцией (присутствует электропривод и обогрев), подогревом передних сидений, функцией парктроника, системой климат – контроля, датчиком дождя, системой мультимедиа и другими опциями.
Второй обновленной Лада Гранта будет версия5, имеющая объем 1,6 л., «механику» и 87 л.с. под капотом. Данная версия седана комплектуется мультимедийной системой и дисками колес в 14 дюймов.
Другие опции, такие как ABS+BAS, система кондиционирования, стеклоподъемники передних дверей, сходны с версией4. Третий вариант комплектации Granta поступит в реализацию под серийным номером5 как модель класса «люкс». в третьей версии будет оснащаться боковыми подушками безопасности. Но особой опцией в автомобиле станет навигация на Лада Гранта.
Лучшие автомобильные GSM антенны
Антенны GSM для автомобиля призваны усиливать сигнал сотовой связи. Это актуально для тех, кто часто ездит по селам, пригороду или промзоне, где мобильный оператор не устанавливает много ретрансляторов. Такая антенна гораздо мощнее тех, что размещены в сотовых телефонах, поэтому качество связи сразу возрастает.
Триада MA-997 SOTA 3g GSM
Рейтинг: 4.9
Наши эксперты выбрали только одну модель в этой категории, которая сразу удовлетворяет все требования и имеет относительно невысокую стоимость. Антенна работает в диапазонах GSM 900, 1800, а также способна передавать высокоскоростной мобильный интернет 3G (частота UMTS2100) и даже 4G (транслируемый на LTE1800). Антенна имеет вес 300 г и прочный корпус из пластика. Она крепится на собственном магните и не нуждается в дополнительных приспособлениях. Кожух защищен от атмосферных осадков. В отзывах покупатели делятся, что мобильная связь в селах стала лучше, несмотря на движения по дороге с чередой спусков и подъемов.
Экспертам товар понравился своей компактностью. У антенны нет «рожек», а только круглый блок, где размещен приемный петлевой и штыревой вибраторы, а также усилитель на 4.9 дБ. Ее можно прикрепить на багажник, крышу и даже капот автомобиля. Кабель питания 3 м позволяет провести подключение скрытым способом. Сторона поворота корпуса не играет значения.
LADA Granta с системой навигации – путешествовать станет проще
Работы по созданию собственной навигации мастера “АвтоВАЗа” начали еще пять лет назад, вот только в последнее время сравнительно массово такой системой укомплектовывалась только Priora.
В самом скором времени у желающих купить Лада Гранта с навигацией будет из чего выбрать. Первый автомобиль со стационарной системой навигации «АвтоВАЗ» показал на Московском автосалоне еще в далеком 2010 году.
К лету 2011 года предполагалось появление данной системы как опции у ряда моделей – среди которых Kalina и Priora (как мы знаем, седан Granta тогда еще только готовили к серийному производству). В задачах автозавода планировалось укомплектовать навигацией до 3% всех автомобилей марок Kalina и Priora к окончанию 2012 года.
Навигатор вмонтирован в мультимедийную систему, имеющую семидюймовый экран. Панель приборов оснащена “подсказчиком”, схематично указывающим направление движения.
На заводе отмечают, что встроенная система «ГЛОНАСС – GPS» отличается от встраиваемых навигаторов тем, что звучание автомагнитолы становится приглушенным, когда воспроизводится голосовая подсказка. Причем суммарную стоимость системы, работающую с датчиками GPS и ГЛОНАСС и картами Navitel, производитель оценил в 12 тыс. рублей.
До последнего времени Priora была единственной моделью, которую покупатель мог приобрести со встроенной навигационной системой – другие модели оснащались навигацией лишь частично, в рамках сборки некоторых партий, и в качестве опционального такое дополнение не фигурировало.
Теперь же со встроенной навигацией можно будет приобрести и “Калину”, и “Гранту”. Навигация для автомобиля Лада Гранта стала такой же опцией, как электростеклоподъемники и подушки безопасности.
Причины ухудшения сигнала
Перед тем как принять решение об установке антенного усиливающего устройства, для начала нужно разобраться, в чём причина некачественного сигнала:
- Слишком большое расстояние до ретранслятора;
- Неправильный выбор или ориентация ТВ-антенны;
- Наличие препятствий на пути сигнала: высотные сооружения, здания, деревья и т.п.;
- Распределение сигнала на несколько принимающих устройств;
- Износ кабеля или устаревшее телеоборудование.
Есть вероятность, что можно улучшить сигнал и без усилителя.
Для этого можно выполнить такие действия:
- Попробовать поменять положение антенны;
- Убрать металлические предметы от антенны и другие предметы, которые находятся на пути сигнала;
- Поставить более мощную антенну;
- Проверить кабель на целостность.
Следует понимать, что усилитель будет увеличивать не только полезный сигнал, но и помехи, так как не является фильтром. Поэтому, если есть проблема со слишком зашумлённым сигналом, нужно вначале подумать о другой антенне. И если ТВ-сигнал слишком слабый, то усилить его не получится.
Кроме того, если в подключённом кабеле есть скрутки, это также увеличивает количество шумов. Для соединения конструктивных элементов лучше использовать спайку.
Цифровое телевидение с каждым годом набирает обороты. Это обусловлено большей устойчивостью к помехам, лучшим качеством передаваемой картинки. Но, если сигнал будет недостаточным, трансляция будет прерываться. Такая проблема аналогично решается усиливающим устройством.
Цифровой усилитель ТВ-сигнала ничем не отличается от любого другого
Важно только, чтобы он работал в ДМВ. Иногда рекомендуют устанавливать такие устройства с напряжением 5В, чтобы можно было подключать их непосредственно к тюнеру
В таком случае нет потребности в отдельном блоке питания.
Комнатная антенна: активная или пассивная
В тех случаях, когда для приема сигнала используется комнатная антенна, выбор нужно делать исходя из:
- Направления, куда выходят окна. Стены дома глушат сигнал, поэтому, как правило, комнатные антенны стараются ставить в оконном проеме. Если окно выходит в сторону ретранслятора (хотя бы с точностью до 180 градусов), можно использовать пассивную. Если на противоположную сторону – активную.
- Уровня сигнала. Его можно оценить по датчикам, которыми оснащены современные телевизоры. Если уровень от 50 % и выше, достаточно пассивной, от 15 до 50 % – потребуется активная. Если же сигнал ниже 15 %, надо или ставить внешнюю телеантенну, или же искать другой способ просмотра телевидения (спутниковая тарелка, подключение к коллективной, кабельное ТВ, интернет и пр.).
Если ищете хороший внутренний вариант, то рекомендуем вам ТОП-8 лучших комнатных антенн по версии редакции ProDigTV.
↑ Интерфейс
Интерфейс СитиГида на автомобиле Лада Веста многофункционален, понятен, удобен в использовании и обладает хорошей графикой. Высокочувствительная сенсорная панель позволяет быстро произвести следующие манипуляции:
- свернуть карты;
- ориентировать карту в положение север сверху;
- изменить наклон карты;
- отредактировать масштаб;
- перейти в беззвучный режим;
- моментально вернуться в главное меню программы.
Индикаторы экрана позволят оценить качество связи с GPS, наличие подключения по Bluetooth или WiFi, определить местоположение машины на карте, увидеть текущие дату и время.
Интерфейс навигации настраивается на дневное и ночное время. Его основным достоинством является доступность всех самых необходимых функций.
↑ Версия обновления от PDA
При всей своей функциональности штатная версия СитиГид имеет некоторые недостатки: маленькие кнопки управления и недостаточно качественная детализация карт. Версия обновления от PDA поможет сделать навигационную систему удобнее и дополнить карты данными о камерах засады, и радарах.
Установка версии от PDA происходит следующим образом:
- скачать файл СитиГид (последняя версия). Это можно сделать на официальном сайте;
- распечатать архив, перенести на карту памяти;
- запустить файл CityGuidePatch.exe, предварительно разблокировав его;
- прописать в диалоговом окне путь: CityGuidePatch.exe;
- выбрать нужный патч (установить патч с увеличением шрифтов показателей (скорость, время);
- провести стандартную процедуру обновления ПО СитиГид, предварительно отключив навигационную систему.
