Самый надежный автомобиль лада 2112 или 2113

• Сообщений: 4
• Откуда: Курган

4 ноября 2008, 15:58 #1 123
Всем доброго времени суток! Как считаете, что лучше взять — новую 14-ю люкс или 2-3-годовалую «двенашку»? Заранее спасибо за советы

19 ноября 2008, 14:41 #2 123

конечно двенашку, пятый год катаюсь. есть хлопоты, но не значительные

21 ноября 2008, 17:11 #3 123

При условия наличия на гарантийки «своих» работников с новым авто забот (без учета заводского брака) поменьше. Ездил и на том и на другом, не знаю что сейчас ставят в люкс но если не кондей подушки и гидрач а противотуманки сигнал подогрев тогда лучше возьми обычную и поставь что нужно сам обойдется дешевле разница между этими авто естественно в движках нужно более резвое авто (но если честно не намного) — 12 если ее до тебя не «ушатал» предыдущий владелец. гремят обе не слабо, двери после мойки одинаково замерзают. Но к минусам нового авто иожно отнести отсутсвие музыки нормальной сигналки и т. п. Сам беру новые авто годачерез 2-3 меняю пока не разочаровался если разговор вести об иномарках другое дело а так по моему что новее то и интереснее

• Сообщений: 5
• Откуда: Калмыкия

28 ноября 2008, 23:30 #4 123

Возьми хорошую двенашку 1,6. 16кл. И никакая 14-я рядом не стояла, даже новая

29 ноября 2008, 19:02 #5 123

Новое, есть новое. Бери 14 не прогадаешь. Отъездил полтора года, из поломок — заменил термостат на 20 тысячах и помпу на 30. И это все затраты не считая ТО и доп. оборудования.

7 декабря 2008, 19:00 #6 123

15 декабря 2008, 18:10 #7 123

Бери 14 люкс. Ничего не гремит. В такси катался.

2 января 2009, 19:23 #9 123

конечно бери 14, сам катаюсь 2 года, отличная машина

• Сообщений: 2
• Откуда: Тамбов

8 января 2009, 02:52 #10 123

Взял я 3,5 года назад новую 14 покатался 2,5 года и поменял на 124-ю такого же возраста после года доволен. Так что есть смысл подумать.

15 января 2009, 08:19 #11 123

• Сообщений: 923
• Откуда: Казань
• Chevrolet Niva Люкс Kia Ceed

15 января 2009, 10:25 #12 123

Возьми 14ю новую 16клапанную движёк от приоры

• Сообщений: 1
• Откуда: Луховицы

13 марта 2009, 22:46 #13 123

Бери 14-ую не пожелееш, сам 2 года езжу, отличная машина, 40 тыс прошла ей хоть бы что!

• Сообщений: 3
• Откуда: Тюмень

22 июля 2009, 14:01 #14 123

Лучше 12-ка, была у меня 093i, нормальная машина, но 12 по всем показателям лучше, наездил уже 95 тыщ за три года, особых проблем не доставляла

• Сообщений: 6907
• Откуда: Владивосток
• Nissan Avenir 2.0 Type Si ATESSA

22 июля 2009, 14:16 #15 123

Ни то на другое — японку бери, не пожалеешь!)

• Сообщений: 6907
• Откуда: Владивосток
• Nissan Avenir 2.0 Type Si ATESSA

22 июля 2009, 14:16 #16 123

Ни то на другое — японку бери, не пожалеешь!)

• Сообщений: 317
• Откуда: Мурманск
• Лада 21130-22

22 июля 2009, 16:20 #17 123

За 2-3 года машина обычно приближается к 4-му ТО. А ТО у нас в стране делать не принято, особенно те, которые влекут за собой некоторые вложения. К 60-ти тыс. км уже нужно поменять жидкости, ремень ГРМ. Не известно в каком состоянии аккумулятор, год ему осталось или два, да и всё остальное. Такие машины потому и продаются. С новой высока вероятность, что 3 года она тебя не побеспокоит, а потом трёхлетнюю продашь. Или как пойдёт. И ещё один момент: управляемость второй Самары лучше, чем у десятого семейства.

Что лучше ВАЗ 2112 или ВАЗ 2114: сравнение моделей

Приветствую вас истинные любители отечественного автопрома! Если на носу серьезное событие в виде приобретения нового или же подержанного автомобиля, то важно изначально остановиться хотя бы на нескольких моделях для покупки. Иномарка, как вариант для нашего патриотического общества, совершенно неприемлем. Но и задумываться о приобретении уже приевшейся старенькой классики тоже не особо хочется. А как на ваш взгляд, современные машины легендарного тольяттинского автозавода? Думаю, такой вариант будет многим по душе. Я расскажу вам обо всех достоинствах и недостатках нескольких популярных моделей «Жигулей» нового поколения, а вы каждый сам для себя определите, что лучше ВАЗ 2112 или ВАЗ 2114.

Давайте знакомиться

ВАЗ 2114 – это не что иное, как модернизированный вариант старой доброй «девятки». Первая модель появилась в 2013 году, а спустя десять лет автомобиль сняли с производства. С 2013 года ВАЗ 2114 заменил седан «Лада Гранта». Проблемной зоной для «четырнадцатой» модели, являются наконечники рулевой тяги, эксплуатационный пробег в 10 тысяч километров для них «вершина айсберга».

Дизайн ВАЗ 2112 взят у хорошо себя зарекомендовавшей «десятки», главная особенность, отличающая модели – это задняя крышка багажника. При всех преимущества «двенашки», заядлые автомобилисты выделяют один серьезный недостаток. Если вы стали обладателем варианта с 16-клапанным, 1.5-литровым мотором, то очень внимательно следите за техсостоянием ГРМ ремня. При самопроизвольном его разрыве, придется неплохо потратиться на ремонт, ведь отсутствие специальных вырезов на поршне, приводит к погнутым клапанам.

Внешний вид

В хэтчбеке ВАЗ 2112 производитель, сохранил все отличительные черты седана десятой модели. И это как ни странно, принесло очередной успех. Отсутствие пафоса, простота и в то же время оригинальная конструкция с хорошей динамикой – те качества, благодаря которым, машина пользуется огромным спросом у потребителя.

Если взять ВАЗ 2114, то тут все несколько иначе. Внешний вид этого автомобиля с момента своего появления и по сегодняшний день, подвергается самой разнообразной критике. Оно и не удивительно, ведь отличие с ВАЗ 2109 минимальны. Дешевая пластмасса, используемая в дизайне кузова, а также небогатая фантазия конструктора, привели к подобного рода разговорам.

Тише едешь дальше будешь

Сходу вас шокирую! Представляете, «наши» машины не проходят тестирования европейским стандартам безопасности. Ужас, не правда ли? Однако для того чтобы продемонстрировать всем нам возможные последствия неосторожной езды, существует такой себе «местный» краш-тест. Его проводят независимые лаборатории, которые таким образом, диагностируют практически каждую отечественную модель.

В свое время через эту процедуру прошли и наши экспонаты. ВАЗ 2114 с крахом в прямом смысле слова, провалила испытания. Более того, лучшие показатели демонстрировал даже старший брат автомобиля – ВАЗ 2109. С этим аргументом до сих пор не могут разобраться даже производители. Как так: кузов, рама практически идентичные, да и метал тот же, а результаты плачевны. Обреченную машину столкнули с преградой на скорости 64 км/ч. Далее, стало ясно: автомобиль восстановлению не подлежит, а манекен «госпитализирован» с тяжелой черепно-мозговой травмой. Увы, но таковы реалии…

Что касается безопасности, то ВАЗ 2112 смотрится предпочтительней своего конкурента. При тех же искусственно созданных аварийных условиях, машина понесла меньшие повреждения, а манекен и вовсе уцелел. В сети можно легко найти видео самого процесса и лицезреть его воочию.

Уровень комфорта

Кузов ВАЗ 2114 на порядок старее, нежели у 12-й модели. Несмотря на это, рабочее место водителя, выглядит более оригинальным. Функциональная панель приборов, отсутствие разнообразных скрипов и тресков при переключении рычагов и тумблеров – все это достоинства «четырнадцатой» модели и в тоже время недостатки «двенадцатой». Непосредственно салон, конечно же, выглядит ярче у ВАЗ 2112. Плюс ко всему, по удобству посадочных мест он также предпочтительней.

Обсуждать разнообразные типы модификаций нет никакого смысла, ведь оба варианта оснащаются всем спектром современного автомобильного оборудования. Другое дело, что от его количества будет зависеть и итоговая стоимость машины. Если для вас важен вопрос вместительности багажника, то тут преимущество снова на стороне «двенашки». 340 литров против 250, довольно существенная разница. Плюс ко всему, возможность складывать сидения по частям, только увеличивают возможности автомобиля при транспортировке грузов разных габаритов.

Техническая дуэль

В разные периоды своей жизни, ваш покорный слуга имел счастья провести как сегодня модно говорить тест-драйв обоих автомобилей. И вот, что я хочу вам сказать. Восьмиклапанный двигатель 2114, не идет ни в какое сравнение с шеснадцатиклапанным 2112, думаю объяснять причины не нужно, тут как говорится – все налицо. К слову говоря, старая традиция наших производителей, использовать на разных моделях взаимозаменяемые детали делают возможности обзора несколько скудными, но для водителей, это несомненно – жирный плюс.

В вопросе питания, автомобили относительно солидарны. Оба оснащены инжектором (хотя имеются в линейки 2114 и карбюраторные модели), но если «четырнадцатая» по большому счету непривередлива к качеству топлива, то ее оппонент склонен перебирать «харчами». Итак, напоследок первые пришедшие на ум характеристики обоих автомобилей со знаком плюс.

ВАЗ 2114

ВАЗ 2112

• Двигатель более высокой мощности.
• Тормоза с вентиляцией.
• Салон оформлен в современном стиле.
• Вместительный багажник.

Ну вот как бы и все, я вам рассказал основные отличия представленных автомобилей, а вам предстоит сделать выбор, купить ВАЗ 2114 или же 2112. Главное помните, при таких процедурах необходимо быть предельно внимательным и совершенно неважно, приобретаете вы б/у машину или новую. После всего вышесказанного, подводим черту и прощаемся! До новых встреч!

ВАЗ 2111,2112,2114 или 2115

сумма порядка 150 000р, поэтому от покупки иномарки решил воздержаться, авто будет первым, поэтому решил выбрать между 4 детищами росавтопрома.

2111,2112,2114,2115 вот какую все таки брать, знающие лди подскажите

бери ту, которая за эти деньги будет в самом наилучшем состоянии

и определись какой тип кузова хотся

бери ту, которая за эти деньги будет в самом наилучшем состоянии

и определись какой тип кузова хотся

бери ту, которая за эти деньги будет в самом наилучшем состоянии

и определись какой тип кузова хотся

Их давно перестали выпускать.

Это очень плохо

Нерентабельно

Да эт вродь как бы не оч ф тему , ибо —>>

сообственно собрался покупать автомобиль. сумма порядка 150 000р, поэтому от покупки иномарки решил воздержаться, авто будет первым, поэтому решил выбрать между 4 детищами росавтопрома. 2111,2112,2114,2115 вот какую все таки брать, знающие лди подскажите

сообственно собрался покупать автомобиль. сумма порядка 150 000р, поэтому от покупки иномарки решил воздержаться, авто будет первым, поэтому решил выбрать между 4 детищами росавтопрома. 2111,2112,2114,2115 вот какую все таки брать, знающие лди подскажите

Советую подкопить денег и взять нормальную машину. p.s. как вариант, живой Ford Scorpio можно взять за 100-150т.р.

сообственно собрался покупать автомобиль. сумма порядка 150 000р, поэтому от покупки иномарки решил воздержаться, авто будет первым, поэтому решил выбрать между 4 детищами росавтопрома. 2111,2112,2114,2115 вот какую все таки брать, знающие лди подскажите

Их давно перестали выпускать. Нерентабельно

Это не из за нерентабельности, а из за недоумия. ВАЗ 2113 — чем не восьмёрка?

Их давно перестали выпускать. Нерентабельно

Это не из за нерентабельности, а из за недоумия. ВАЗ 2113 — чем не восьмёрка?

Когда продаваться будет, 2108 или 2113 будет иметь огромное значение

Да не особо, возраст уже не молодой будет у этих машин одного года выпуска: последняя ВАЗ-21083 сошла с конвейера ВАЗа 1 октября 2003 года. Это уже, как минимум «4,5 — летки»: ценовые различия между ними почти нивелированы. И та, и другая (если одного года) стоят при продаже (и при покупке тоже) дешевле своих четырех-, и пятидверных аналогов.

Что лучше — Ваз 2112 или Ваз 2114

На самом деле мы еще находимся в более выигрышном положении, чем тот же какой-нибудь мистер Хоуп из штата Аризона. Вот кому действительно не позавидуешь, если задаться целью купить недорогой отечественный автомобиль. Там одних только Доджей столько, что можно неделю пересматривать технические характеристики. У нас все гораздо проще. На все наши богатые запросы отвечают несколько заводов, но потребитель чаще всего доверяет проверенным временем Самарам. Но и тут выбор есть. Для интереса можно сравнить два автомобиля — Ваз 2112 и Ваз 2114.

1. Убей меня красотой
2. Безопасность
3. Комфорт и оснащение
4. Технические данные

Чем отличаются Ваз 2115 и Ваз 2112

1. Различий между этими двумя машинами мало. Первое и самое заметное – форма кузова и фар.
2. Считается, что модель ВАЗ-2115 лучше отвечает на руль. Запчасти на нее стоят меньше.
3. 2112 же выглядит более молодежно.Салон 2112 немного шире, а посадка чуть удобнее. Кузов у 2112 модели считается прочнее, чем кузов 2115. Если вы собираетесь часто перевозить объемные грузы, в багажник ВАЗ-2112 вы сможете запихнуть намного больше, чем в багажник седана. В этом смысле у 2112 явный перевес.

Сравнение двигателей

Любопытная ситуация сложилась вокруг моторов этих серийных авто. Дело в том, что Ваз 2114 с первых дней комплектовался 8-клапанным движком. Тогда как десятая модель могла иметь под капотом и 8-, и 16-клапанный агрегат. Однако в последнее время наблюдается тенденция установки 16-х моторов и в модель 2114.

Правда, производитель предлагает делать это за дополнительную плату. Поэтому сравнение Ваз 2110 и Ваз 2114 в этом вопросе не выявит победителя. Разницы между модификациями в ДВС не будет никакой.

Сопоставление жесткости кузова

Если провести опрос у владельцев данных моделей на предмет их отношения к кузову, то выяснится следующее: Ваз 2110 — опережает своего конкурента по всем статьям. Прежде всего, имеется ввиду жесткость кузова и его устойчивость к коррозии. Последний фактор обусловливает более долгий срок эксплуатации авто в равных условиях.

Также автолюбители отмечают аэродинамические характеристики у десятой модели. Они на порядок выше, чем у 14-ой. Это означает, что скорость автомобиля будет несколько больше.

Изучение салона

Последовательное сравнение тех или иных элементов салона серьезных отличий не выявило. Если панель приборов может показаться удобнее в Ваз 2114, то отопитель салона будет чуть эффективнее работать уже у Ваз 2110. Однако оба авто безнадежно отстают в этих компонентах от той же Гранты.

И еще. Владельцы 14-ой модели чаще других жалуются на всевозможные скрипы. Громкость автомобиля является одним из ключевых его недостатков. Поэтому оценивая, что лучше — 2110 или 2114, небольшое предпочтение можно отдать 10-ой модели.

Итак, что же выбрать?

В целом эти автомобили настолько похожи, что выбор сделать очень трудно. Конечно, они в чем-то отличаются, но этих отличий недостаточно, чтобы сделать значимый довод в пользу одного из автомобилей.

Трудно ведь сравнить два автомобиля почти такой же цены, такого же качества, причем выпущенные тем же заводом. Здесь все зависит от вкусов и личных предпочтений будущего автовладельца.

Главным поводом для выбора станет личный вкус покупателя и советы «бывалых» автовладельцев, уже пользовавшихся одним из этих авто.

Возможно, весомым аргументом в пользу пятнашки станет то, что она выпускалась на пять лет дольше, чем двенадцатая модель, а значит, больше вероятность найти новую модель.

Сравнение в движении, качество подвески

Смотрите также

Здесь на первый план выходят косвенные показатели, поскольку конструкционные элементы у машин одинаковы. Поскольку амортизаторы и стойки ничем не отличаются, в расчет берется уже упомянутая жесткость кузова.

Именно она может повлиять на то, что водители за рулем 10-ой модели будут легче входить в крутые повороты на большой скорости. Плюсом также будет более удобное сиденье, позволяющее ехать с комфортом. Поэтому здесь вопрос — Ваз 2110 или 2114 — даже не стоит.

Сравнительная таблица двух этих автомобилей

Вам будет интересно почитать:

1. Ошибка 0300 на ваз 2115 и что она значит Что означает код P0300? Код неисправности P0300 указывает на то, что в одном или нескольких цилиндрах пропуски воспламенения. Если последняя…
2. Что означает ошибка 8 на ваз 2115 — расшифровка Сразу хотелось бы отметить, что диагностика, проведенная собственными силами, и та, что проведена на специализированной станции технического обслуживания – совершенно…
3. Ремонт коробки передач ваз 2115 Ремонт КПП ВАЗ 2108-099, 2110-2112, 2113-2115 своими руками Проблемы с коробкой начались еще прошлым летом, туго включалась 2-я скорость, весной…
4. Накладки на арки на ваз 2115 — как выбрать, цена, замена Решил поделиться опытом монтажа накладок на арки крыльев. Когда задумал делать, почти ничего для себя полезного в интернете не нашел…
5. Как происходит замена задних стоек на ваз 2115 Стойка — это сборный узел, шарнирно соединяющий колеса и кузов, который отвечает не только за плавность, комфорт езды и управления,…

Безопасность водителя

Очевидным будет преимущество 10-ой модели и в вопросе безопасности. Поскольку силовая структура авто намного прочнее за счет мощных труб, вмонтированных в двери. В частности, это подтвердили фронтальные краш-тесты. Также надежностью отличаются ремни безопасности. У 14-ой же модели, во время прохождения краш-теста, было выявлено одно неприятное свойство: от удара бампер просто разлетается, что чревато осложнениями для сидящих впереди в авто.

Внимание. Алюминиевая балка, которая стояла на его месте раньше — и то была надежнее.

Поэтому выбирая между Ваз 2114 или Ваз 2110, непременно следует учитывать приоритет безопасности.

Ценовая политика

Что касается стоимости автомобилей, то здесь предпочтительнее будет смотреться десятка. Ее приобретение обойдется автолюбителю в 250 тыс. руб., тогда как Ваз 2114 будет стоить порядка 300 тыс. руб. То есть, на 20% дороже. Более привлекательный дизайн Ваз 2110 обусловлен наличием деталей, которые можно встретить даже у Приоры или Гранты. На этом обзор будем заканчивать, а выводы делайте сами.