Максимальная скорость автомобиля Лада Веста зависит от многих параметров. Любая машина уникальна. Даже на одинаковых моторах, но в разных кузовах, разгон до 100 км в ч, она покажет разный. На динамику и максимальную скорость оказывает большое влияние и обтекаемый кузов машины, номинальная мощь мотора с его весом, а также размер колес. Чем больше диаметр колёс, тем комфортнее будет машина, но скорость будет меньше. Резина играет важную роль. Прочтите статью и научитесь правильно разгоняться на Ладе Весте.
Что же все таки влияет на параметр скорости Lada Vesta
Как отмечалось в самом начале этой статьи на скорость влияет спектр факторов это бензин, диаметр колес и открытые окна. Обтекаемость машины не на последнем месте в разгоне.
Коробка передач влияет на параметр форсирования, но ни в коем случае не повысит мощность мотора. Если не вовремя переключить коробку передач механики, то не будет реализован максимальный момент этой передачи и разгон уже будет не таким. Профессиональное переключение механической трансмиссии сделает движение более динамичным. Автоматическая коробка передач гарантирует обычные характеристики для городского режима.
АМТ и МКПП
АВТОВАЗ указывает в паспорте машины разное время разгона до 100 км/ч, и зависит оно от комплектации автомобиля:
- седан Лада Веста 1.6 л(106 л.с.) с МКПП — 11,2 с.
- седан Лада Веста 1.6 л(106 л.с.) с АМТ — 14,1 с.
- седан Лада Веста 1.8 л(122 л.с.) с МКПП — 10,2 с.
- седан Лада Веста 1.8 л(122 л.с.) с АМТ — 12,1 с.
- универсал Лада Веста 1.6 л(106 л.с.) с МКПП — 12,4 с.
- универсал Лада Веста 1.6 л(106 л.с.) с АМТ — 14,4 с.
- универсал Лада Веста 1.8 л(122 л.с.) с МКПП — 10,9 с.
- универсал Лада Веста 1.8 л(122 л.с.) с АМТ — 12,9 с.
- Lada Vesta CNG (1.6 л, 96 л.с.) — 12,9 с.
Получается, что механическая коробка передач выигрывает у «робота» на 2-3 секунды.
Как определяют время разгона до 100 км/ч на заводе? В машину садятся 2 человека (общей массой около 120 кг). Бензина АИ 95 в баке около 10 л. Старт с места выполняется не с холостых оборотов. Водитель выполняет переключение передач с навыками профессионала. После 10 замеров выбирают среднее значение и округляют его.
Оценить динамику разгона на практике решил автожурнал Авторевю. Они протестировали три разных автомобиля и опубликовали результаты. Время для седана и универсала одинаковое.
| Время разгона\авто | Седан Лада Веста | Универсал Лада Веста | ||||
| МТ 106 л.с. | МТ 114 л.с. | АМТ 106 л.с. | МТ 122 л.с. | АМТ 122 л.с. | МТ 122 л.с. | |
| 0—50 км/ч | 4,0 | 4,0 | 5,5 | |||
| 0—100 км/ч | 11,3 | 11,7 | 15,0 | 11,2 | 13,3 | 12,2 |
| 0—150 км/ч | 32,2 | 29,8 | 38,8 | |||
| на пути 400 м | 18,4 | 18,2 | 19,9 | |||
| на пути 1000 м | 33,9 | 33,5 | 36,0 | |||
| 60—100 км/ч (III) | 8,3 | 6,9 | — | |||
| 60—100 км/ч (IV) | 13,1 | 10,5 | — | |||
| 80—120 км/ч (V) | 23,4 | 18,2 | — | |||
| 60—100 км/ч (D) | — | — | 8,8 | |||
| 80—120 км/ч (D) | — | — | 10,0 | |||
Позже таблицу дополнили и опубликовали в журнале:
На последнем видео разгон до 100 км/ч у Lada Vesta CNG занимает 14.5 секунд.
Вариатор
Lada Vesta оснащается 1,6-литровым двигателем Renault HR16 (113 л.с.) и вариатором Jatco:
- Разгон седана Lada Vesta Cross до 100 км/ч составил в одну сторону 12,7 секунд, в обратную 13,7 (по паспорту 11,3 секунды). Проверялось в ходе этого тест-драйва (смотреть с 18:36).
- Разгон Lada Vesta SW Cross до 100 км/ч с одним пассажиром и полным багажником занимает 16 секунд, без пассажира — 13,4 секунды (по паспорту 12,2 секунды). Проверяли колеса.ру.
Конкуренты Весты показали следующие результаты (мощность двигателя аналогичная):
- Ford Fiesta — 11,1 с.
- Kia Rio — 10,4 с.
- Renault Logan — 12,6 с.
- Volkswagen Polo — 11,5 с.
- Лада Приора — 9,5..11,5 с.
- Лада Гранта — 11,8 с.
Напомним, что на точность показаний влияет множество факторов (навыки водителя, погодные условия, типа дорожного покрытия, точность приборов и т.д.), поэтому будет не удивительно, если ваши замеры будут отличаться от представленных в статье.
А как вы оцениваете динамику Весты? Принимайте участие в опросах, помогите определить среднее время разгона до 100 км/ч, а также расход топлива этого автомобиля.
Ключевые слова: двигатель лада веста
0 0 0 0 0 0
Поделиться в социальных сетях:
↑ Как самостоятельно измерить динамику машины
Измерить время разгона Весты до сотни не так просто, как может показаться на первый взгляд. Производитель делает это на специальных трассах, используя соответствующую технику. Сделать это без специальных приборов, не говоря уже о том, чтобы самостоятельно, вообще нереально. Водителю необходимо концентрироваться на дороге и своевременно переключать передачи.
Российские автолюбители, ровно так же, как и иностранные, могут достаточно точно измерить разгон на Лада Веста до 100 своего автомобиля до определенной отметки. Для этого необходимо воспользоваться специальной программой, которая называется «Автоускорение». Хочется отметить, что создана она российским программистом.
Устанавливается программа на телефон. Главная ее особенность заключается в том, что при ее использовании происходит идентификация информации с акселерометра, а также GPS-приемника.
Габариты
Размер для Лада Веста был подобран весьма нестандартно. Автомобиль одновременно попадает под B и C классы.
- в длину она равна 4,44 метра;
- в ширину – 1,76 метра;
- в высоту – 1,49 метра.
Lada Vesta получилась больше, чем один из ее прямых конкурентов – Hyndai Solaris. Тем самым она захватила инициативу в свои руки. Среди других характеристик:
- колесная база – 2570 сантиметров;
- колея задних колес – 150 сантиметров;
- колея передних колес – 149 сантиметров;
- клиренс под брызговиками – 14,4 сантиметра;
- клиренс под мотором – 17,6 сантиметра.
Lada Vesta
К обзору→
| Комплектация | Максимальная скорость, км/ч | Индекс мотора |
| 1.6 MT Comfort Light | 182 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Comfort + пакет Winter EnjoY Pro | 182 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Exclusive | 182 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Luxe EnjoY Pro | 182 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Luxe EnjoY Pro + пакет Prestige | 182 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Comfort | 182 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Comfort + пакет Winter | 182 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Comfort + пакет Multimedia | 182 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Classic | 182 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Classic + пакет Start | 182 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Comfort | 182 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Comfort + пакет Image | 182 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Comfort + пакет Multimedia | 182 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Exclusive | 182 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Luxe | 182 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Luxe + пакет Multimedia | 182 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Luxe + пакет Prestige | 182 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Standart | 182 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Luxe + пакет Prestige | 182 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Classic | 182 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Classic + пакет Start | 182 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Comfort | 182 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Comfort + пакет Image | 182 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Luxe | 182 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Comfort + пакет Image | 178 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Luxe | 178 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Luxe + пакет Multimedia | 182 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Luxe Юбилейная | 178 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Comfort + пакет Multimedia | 182 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Classic | 178 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Classic + пакет Start | 178 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Classic + пакет Start 6FD | 178 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Classic 000 | 178 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Luxe + пакет Lime Multimedia X4P | 178 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Luxe + пакет Lime X00 | 178 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Comfort + пакет Optima | 178 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Luxe | 178 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Luxe + пакет Multimedia | 178 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 MT Comfort | 178 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 AMT Comfort + пакет Image | 178 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 AMT Luxe | 178 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 AMT Classic + пакет Start | 182 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 AMT Comfort | 182 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 AMT Luxe | 178 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 AMT Luxe + пакет Multimedia | 182 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 AMT Luxe Юбилейная | 178 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 AMT Comfort + пакет Multimedia | 182 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 AMT Classic + пакет Start | 178 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 AMT Classic 000 | 178 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 AMT Luxe + пакет XV Line | 178 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 AMT Luxe + Lime Multimedia пакет X4P | 178 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 AMT Luxe Lime X00 | 178 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 AMT Comfort + пакет Optima | 178 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 AMT Luxe | 178 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 AMT Luxe + пакет Multimedia | 178 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 AMT Comfort | 178 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 AMT Comfort + пакет Image | 178 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 CNG MT Comfort | 170 | ВАЗ-21129 CNG |
| 1.6 CNG MT Comfort + пакет Winter | 170 | ВАЗ-21129 CNG |
| 1.6 CNG MT Classic + пакет Start | 170 | ВАЗ-21129 CNG |
| 1.6 CNG MT Comfort | 170 | ВАЗ-21129 CNG |
| 1.6 CNG MT Luxe | 170 | ВАЗ-21129 CNG |
| 1.6 CNG MT Luxe + пакет Multimedia | 170 | ВАЗ-21129 CNG |
| 1.6 CVT Comfort Light | 175 | H4Mk |
| 1.6 CVT Comfort + пакет Winter EnjoY Pro | 175 | H4Mk |
| 1.6 CVT Exclusive | 175 | H4Mk |
| 1.6 CVT Luxe EnjoY Pro | 175 | H4Mk |
| 1.6 CVT Luxe EnjoY Pro + пакет Prestige | 175 | H4Mk |
| 1.6 CVT Comfort | 175 | H4Mk |
| 1.6 CVT Comfort + пакет Winter | 175 | H4Mk |
| 1.6 CVT Comfort + пакет Multimedia | 175 | H4Mk |
| 1.6 CVT Classic + пакет Start Plus | 175 | H4Mk |
| 1.6 CVT Comfort | 175 | H4Mk |
| 1.6 CVT Comfort + пакет Image | 175 | H4Mk |
| 1.6 CVT Comfort + пакет Multimedia | 175 | H4Mk |
| 1.6 CVT Exclusive | 175 | H4Mk |
| 1.6 CVT Luxe + пакет Multimedia | 175 | H4Mk |
| 1.6 CVT Luxe + пакет Prestige | 175 | H4Mk |
| 1.6 CVT Luxe | 175 | H4Mk |
| 1.8 MT Comfort | 186 | ВАЗ-21179 |
| 1.8 MT Comfort + пакет Winter | 186 | ВАЗ-21179 |
| 1.8 MT Comfort | 186 | ВАЗ-21179 |
| 1.8 MT Comfort + пакет Image | 186 | ВАЗ-21179 |
| 1.8 MT Luxe + пакет Prestige | 186 | ВАЗ-21179 |
| 1.8 MT Exclusive | 186 | ВАЗ-21179 |
| 1.8 MT Luxe | 186 | ВАЗ-21179 |
| 1.8 MT Luxe + пакет Multimedia | 186 | ВАЗ-21179 |
| 1.8 MT Luxe + пакет Prestige | 186 | ВАЗ-21179 |
| 1.8 MT Comfort | 186 | ВАЗ-21179 |
| 1.8 MT Comfort + пакет Image | 186 | ВАЗ-21179 |
| 1.8 MT Exclusive | 186 | ВАЗ-21179 |
| 1.8 MT Luxe | 186 | ВАЗ-21179 |
| 1.8 MT Luxe + пакет Multimedia | 186 | ВАЗ-21179 |
| 1.8 MT Comfort | 188 | ВАЗ-21179 |
| 1.8 MT Comfort + пакет Image | 188 | ВАЗ-21179 |
| 1.8 MT Luxe | 188 | ВАЗ-21179 |
| 1.8 MT Luxe + пакет Multimedia | 188 | ВАЗ-21179 |
| 1.8 MT Exclusive | 188 | ВАЗ-21179 |
| 1.8 AMT Luxe + пакет Prestige | 186 | ВАЗ-21179 |
Потребление топлива
Лада Веста, оснащенная новым вазовским двигателем 21129, во время стандартного передвижения по городу расходует около десяти литров на 100 километров. Во время смешанной езды – 7-8 литров на сотню. А на трассе авто расходует около шести литров на сто километров.
Новая Лада Веста с двигателем ВАЗ 21179, которая должна поступить в продажу осенью 2016 будет потреблять около 10 литров топлива в городском цикле. Трасса будет отнимать у этого авто от 6 до 7 литров на сотню, а смешанный цикл – 8 литров.
Lada Vesta с новым двигателем H4M-HR16DE от Nissan потребляет 8 литров при езде по городу. Расходует в среднем, 6 литров на смешанном цикле и от 5 до 6 литров на трассе.
↑ Каким образом тестируют разгон
При определении времени разгона любого автомобиля необходимо соблюдать некоторые условия. Только при соблюдении этих условий можно будет считать, что результат тестирования является достоверным.
Оптимальная нагрузка на подвеску происходит при посадке 2-х человек в Ладу Весту. Общий вес людей в салоне не должен превышать 120 кг. Заправлять полный бак топлива не нужно, чтобы не перегружать автомобиль. Десяти литров топлива будет достаточно, чтобы совершить нужное количество рывков и не заглохнуть на дороге.
Важно выбрать ровный участок дороги, на котором нет ухабов, ям или повреждений. При тестировании Весты с механической коробкой передач важно, чтобы водитель имел достаточный опыт. Своевременное переключение передач играет немаловажную роль в получении конечного результата.
ВАЖНО! Делать выводы после одного заезда нельзя, поэтому необходимо проехать как минимум 10 раз. Среднее арифметическое значение можно принимать за конечный результат. Нужно учитывать, что при тестировании автомобиля на трековых дорогах за рулем сидит профессионал, поэтому от конечного результата можно откинуть 0,5 секунд.
Скорость Весты на ГБО
Что касается максимальной скорости Лады Весты CNG, являющейся новой концептуальной разработкой «АвтоВАЗ» и выгодно дополняющей модельный ряд концерна, то здесь показатели максимальной скорости до конца не ясны.
Версия Весты, укомплектованная профессиональным газобаллонным оборудованием, сохранит свой основной топливный бак, однако получит два встроенных баллона для хранения газа под высоким давлением. Дело в том, что вместо популярного пропана или бутана конструкторы переоборудовали Весту на ГБО под использование природного газа (метана) – а он не сжижается в обычных эксплуатационных условиях.
Безопасность новой модели уже подтверждена успешно пройденными краш-тестами концептов. Максимальная скорость на бензиновой тяге составит ту же величину, что и для не оснащенных ГБО моделей Весты с тем же силовым агрегатом. Что же касается использования газа в качестве топлива – при сгорании он дает меньшее количество энергии и имеет, соответственно, более низкий КПД. Точных значений максимальной скорости Лады Весты на газу нет, однако вряд ли она выйдет за рамки приблизительного диапазона 140-150 км/ч.
В заключение стоит сказать, что увеличить максимальную скорость Лады Весты можно будет, увеличив размер колес и слегка уменьшив клиренс. Первая процедура увеличит проходимое расстояние за один оборот ведущей оси, вторая – улучшит аэродинамические свойства автомобиля, увеличит сцепление из-за прижимного действия обтекающего воздушного потока. Естественно, цена вопроса может поставить под сомнение целесообразность данной процедуры – однако любители быстрой езды в любом случае оценят эту возможность по достоинству.
Подробней об автомобилях Lada «Vesta»
Нам не положено
За последние семь лет с нашего рынка ушло больше 140 моделей. Универсалы — яркий пример обнищания выбора. Например, у нынешнего Логана есть симпатичная версия MCV, которая в Европе продается под брендом Dacia
. Бюджетный универсал, который предлагается и в кросс-версии. Попади он на наш рынок, составил бы прямую конкуренцию Весте SW.
Со сменой поколения Skoda Octavia
в России лишилась универсала. Прошлые Октавии Combi ввозились к нам из Чехии, что поднимало цену. Скорее всего, это и стало главной причиной, ведь лифтбеки нижегородской сборки стоят дорого. Но почему прежде всё это не было помехой и Octavia Combi всегда была популярной?
Управление
По отзывам автовладельцев, Lada Vesta хорошо управляется, за полное вращение руль делает 2,8 оборота. Авто имеет хорошо сбалансированную обратную связь. Отсутствует какая-либо вязкость или тяжесть в управлении. АвтоВАЗ позаботился о том, чтобы Lada Vesta четко держала «прямую» на максимальной скорости, без отклонений.
Вазовская подвеска имеет большую энергоемкость. Однако, плавность хода у нового автомобиля хуже, чем у предшественников.
