Замена помпы на Ладе Гранте. Рекомендации мастера по выбору

Средний ресурс эксплуатации водяного насоса (помпы) на Ладе Гранте не превышает 80 000 км, хотя в инструкции по эксплуатации указан интервал в 120 000 км. Для отечественных автомобилей срок службы помпы свыше 85 000 км — это нонсенс.

В случае поломки заменить помпу на Ладе Гранте можно самостоятельно, не прибегая к помощи мастеров СТО.

Замена помпы

Где находится водяная помпа на Ладе Гранте

Независимо от модификации технического средства, количества предустановленных клапанов водяной насос установлен в моторном отсеке. С торцевой части двигателя, внизу, ближе к шкиву коленчатого вала.

При необходимости проведения профилактики и замены, насос демонтируют вместе с ремнем приводных механизмов, шкивом коленвала.

Изымают помпу через проем в колесной арке автомобиля, предварительно поддомкратив правую сторону машины. Некоторые мастера СТО практикуют демонтаж через верх моторного отсека, кому как удобней.

Ссылка по теме:

Как устроена система отопления на Ладе Гранте. Схема печного отопителя

Описание процесса замены

Гранты оснащают восьми и шестнадцатиклапанными моторами. Водяной насос находится под кожухом ремня газораспределительного механизма, а потому при его демонтаже снимаются обе крышки кожуха, ремень, ролик натяжения и шкив коленвала. Имеющиеся небольшие различия в процедуре смены помпы у восьми и шестнадцатиклапанного силового агрегата заключаются в различных методах, используемых при демонтаже и последующей установке ремня ГРМ, о чем будет рассказано более подробно чуть ниже.

Стоимость помпы варьируется в пределах от 1000 до 2000 руб. За 1000 руб. владелец Гранты сможет приобрести водяной насос, изготовленный на «АвтоВАЗе». Более дорогостоящие помпы являются импортными аналогами, имеющими увеличенный эксплуатационный ресурс. Помимо этого, на рынке встречаются и насосы стоимостью от 500 до 700 руб., но чаще всего их реализуют не слишком добросовестные продавцы, выдающие свой товар за оригинал, которым он на самом деле не является. Установка подобных деталей крайне нежелательна.

Также стоит отметить, что в момент приобретения нового элемента автовладельцу следует заострить свое внимание на типе мотора, к которому предназначена данная деталь, поскольку помпы для 8- и 16-клапанных Грант не являются взаимозаменяемыми. На упаковках насосов имеются маркировки, позволяющие покупателю выбрать подходящую к его типу мотора деталь.

Подготовительный этап

Необходимые материалы, инструменты:

• набор автомобильных инструментов;
• головки, трещотка;
• ветошь;
• дополнительное освещение;
• отвертки с плоской, крестообразной битой;
• гидравлический домкрат.

Подготовка к замене

Проверка состояния водяного насоса

Проверять помпу на автомобиле не так уж и сложно. Сначала необходимо прогреть двигатель, чтобы он достиг рабочей температуры. После этого выполните следующие действия:

1. Пережмите рукой верхний патрубок на выходе радиатора. При рабочей помпе вы почувствуете давление, которое она создает. В ходе выполнения этой задачи будьте осторожны, поскольку температура охлаждающей жидкости обычно равна 90°С и больше. Если антифриз в системе не пульсирует или же пульсация почти не ощущается, выполните более детальную проверку.
2. Необходимо снять защиту механизма ГРМ и осмотреть помпу визуально. Иногда сразу видны потеки охлаждающей жидкости, которые может вызвать повреждённое уплотнение. Кроме этого, признаками неисправностей насоса могут быть отложения сероватого или рыжего цвета в зоне его расположения. В таком случае деталь придётся снимать.
3. Если во время работы мотора слышен характерный звук неисправного подшипника, необходимо проверить помпу на наличие люфта в районе вала. Просто покачайте шестерню привода помпы. Иногда всё «лечится» банальной заменой подшипника.

Неисправности и способы устранения поломок

Признаки неисправности	Способ устранения
Работа агрегата сопровождается шумом, гулом, металлическим скрипом.	Демонтаж помпы, проведение комплексной диагностики. Замена изношенных деталей по мере необходимости.
В области установки водяного насоса видны следы утечки антифриза, разгерметизации системы, повреждения прокладки.	Демонтаж, замена паронитовой прокладки.
Слабая циркуляция антифриза в расширительном бачке.	Деформация лопастей крыльчатки, трубы помпы.
При механическом воздействии на шкив насоса слышен люфт подшипника.	Демонтаж, проверка и замена роликового подшипника.

Установка нового ремня ГРМ

Достаем свежи купленный комплект.

Комплект ГРМ.

Важно! На натяжном ролике ремня ГРМ указано направление натяжки, не перепутайте.

Направление натяжки.

Проверяем совпадение всех меток и устанавливаем натяжной ролик, болт не затягиваем. Устанавливаем новый ремень ГРМ сначала на звездочку коленчатого вала, за тем распредвала, натяжной ролик и помпу. Ветвь ремня между звездочками распредвала и коленвала должна быть натянута. Натягиваем натяжной ролик до совпадения меток и затягиваем болт.

Правильная натяжка.

Еще раз проверяем совпадение меток, после чего проворачиваем коленвал два оборота и проверяем натяжку. Если натяжение ослабло подтягиваем.

Установленный ремень.

Устанавливаем все детали в порядке обратном снятию. Заливаем антифриз. Вот и всё! Кстати двигатель идентичен устанавливавшемуся на Калины второго поколения, про замену ГРМ на них описано в этой статье.

Описание и технические характеристики водяных помп DOLZ, ЛУЗАР

Помпа DOLZ устанавливается на автомобили Лада Гранта с модификацией мотора ВАЗ 21116. Это 8-ми клапанные агрегаты с объемом 1.6 литра, мощностью 87 лошадиных сил, комплектация «Норма», «Люкс».

Изготовитель помпы Дольц— испанский концерн, который славится высокой надежностью, длительностью срока эксплуатации запчастей.

Технические характеристики	Комплектация
Паронитовая прокладка	в комплекте 0.9 мм	1.1 мм
Производитель	DOLZ	LUZAR
Ременной шкив	В наличии	В наличии
Стоимость	1200	850
Число зубьев	21	21
Гарантийный талон	В наличии	В наличии
Тип упаковки	Полиэтилен	Полиэтилен
Маркировка	Оригинальный номер на шкиве, корпусе	Оригинальный номер на корпусе
Крыльчатка	Алюминиевая, шестилопастная, пластиковое покрытие, два крепежных отверстия	Алюминиевая, семилопастная, три крепежных отверстия
Диаметр крыльчатки	63.2	64
Ширина шкива	24	27
Расстояние до посадочного места	50	54
Наружный диаметр роликового подшипника	28	30
Ширина подшипника	37	38
Тип подшипника	Двухрядный, шариковый	Шариково-роликовый
Диаметр ролика	4.4	4.8
Длина одного ролика	8.4	12.0
Диаметр шарика	6.4	6.3
Тип уплотнения	керамика	керамика

Ссылка по теме:

Особенности замены щеток генератора на автомобиле Лада Гранта

Усиленная помпа Лузар на Лада Гранта 2190

Luzar Turbo 2 — водяная помпа повышенной мощности на Лада Гранта. Средняя стоимость на территории РФ 650 – 750 рублей, в зависимости от места приобретения. Расход помпы при 800 об/мин – 900 л / ч. Ходит агрегат 95 – 120 тыс. км.

Установка турбоварианта помпы поясняется тем, что моторы линейки Лады склонны к быстрому закипанию, повышению рабочей температуры.

Происходит повышение температуры по следующей схеме: автомобиль передвигается на высоких скоростных режимах по дороге. Внезапная остановка на светофоре провоцирует повышение температуры, тепловой удар, закипание антифриза.

Характеристика	Показатели
Материал	Поли Фенилен Сульфид
Прочность	до 210 М Па
Упругость	до 21 000 М Па
Ударопрочность	до 51 кДж / м2
Стабильность при нагрузках	Да
Работоспособность	-60 до +220℃
Стойкость к гидролизу	0,03%
Низкая усадка	Да

Инструкция по монтажу дополнительной электропомпы

Установка дополнительного водяного насоса на любой автомобиль (в том числе и на «Ладе-Приоре» 16 клапанов) в принципе ничем не отличаются. Необходимо разместить электронасос в разрезе патрубка, который является входным либо выходным в печку автомобиля и обеспечить его электропитание.

Пошаговая инструкция по установке данного дополнительного компонента выглядит следующим образом:

1. Обеспечить доступ к патрубкам отопителя под капотом авто, демонтировав мешающие работе компоненты.
2. Обжать один из резиновых патрубков, который выходит из отопителя (печки), что производится с целью недопущения вытекания ОЖ либо слить антифриз (тосол) из всей системы.
3. Вырезать часть этого патрубка по длине соответствующей устанавливаемой помпы.
4. Длина штуцеров при этом не учитывается по причине того, что они входят в патрубки.
5. Необходимо заранее подобрать диаметр штуцеров на электропомпе для получения качественного соединения.
6. Закрепить резиновые патрубки на штуцерах помпы с помощью металлических хомутов.
7. Дополнительную электропомпу прикрепить к выбранному заранее месту под капотом автомобиля (указаны выше) с помощью специального крепежа.

Дополнительную электропомпу можно закрепить в любом удобном для установки месте

Видео: пошаговая инструкция по установке дополнительного водяного электронасоса на автомобиль

Монтаж подобной помпы рекомендуется производить лишь после тщательной проверки работоспособности всей охлаждающей системы автомобиля, так как зачастую находятся неисправности в печке, термостате, других компонентах, что в итоге не позволяет получить достаточный прогрев салона.

Водяная помпа автомобиля «Лада-Приора» призвана поддерживать установленный заводом изготовителем внутренний тепловой режим силового агрегата автомобиля. Эксплуатация мотора с неисправным насосом гарантированно приведёт к более серьёзным поломкам и как следствие — к значительным финансовым затратам. Своевременная замена вышедшей из строя водяной помпы обеспечит длительный ресурс двигателю, а также комфорт при использовании автомашины.

Адреса фирм, предоставляющие услуги по замене и установке водяных помп (регион Москва, СПБ, Киев)

№	Название	Адрес
1.	«Carfix»	г. Москва, улица Шаболовка, 31сБ
2.	«AVS-MSK»	г. МОСКВА, ВАО ул. ПЕРОВСКАЯ д.1 (м. Шоссе Энтузиастов)
3.	«MT-AVTO»	Санкт-Петербург, Ул. Сикейроса, д. 14, Ул. Есенина, д. 19, ул. Минеральная, д. 30А
4.	«SPB.ZOON»	191186, г. Санкт-Петербург, Невский проспект, 11, офис 44, Телефон
5.	«АвтоСТОпЖуляны»	Киев, ул. Садовая, 56 Жуляны
6.	«Италмоторс Украина»	ул. Кольцевая дор., 14, Киев

Виды систем охлаждения

Существует три вида автомобильных систем охлаждения:

Воздушные системы — это системы открытого типа. Они отводят тепло от разогретых деталей двигателя направленным потоком воздуха. Жидкостная система относится к закрытому типу. Она отводит тепло с помощью антифриза, непрерывно циркулирующего в охладительной рубашке двигателя. Комбинированные системы объединяют в себе как жидкостный, так и воздушный способ охлаждения. Подавляющее большинство современных легковых автомобилей как дизельных, так и бензиновых, оборудованы жидкостными системами охлаждения. Их используют по двум причинам:

• высокая эффективность;
• минимальный уровень шума.

Основные элементы жидкостных систем охлаждения автомобилей

Жидкостная система охлаждения любого современного автомобиля состоит из следующих элементов:

• охладительная рубашка двигателя;
• термостат;
• центральный радиатор с вентилятором;
• масляный радиатор;
• радиатор печки;
• бачок расширительный;
• охлаждающая помпа.

Охлаждающую помпу можно по праву считать главным элементом автомобильной системы охлаждения. Ведь без этого устройства все остальные части системы просто не смогут функционировать, а любая неисправность агрегата влечёт за собой перегрев мотора и выход его из строя. Поэтому рассмотрим водяную помпу подробнее.

Список интернет-магазинов, реализовывающих помпы (регион Москва, СПБ, Киев)

№	Название	Адрес
1.	«AVTOTO»	https://avtoto.com.ua/
2.	«PROM»	https://prom.ua/
3.	«СКОЛЬ»	https://www.avtostore.spb.ru/
4.	«DVIZHCOM»	https://dvizhcom.ru/
5.	«PROFICARS»	https://proficars.ru/
6.	«LUZAR»	https://luzar.ru/

Конструкция насоса

Корпус помпы выполнен из стали или алюминия, а внутри него установлен вал со шкивом, на котором расположена крыльчатка. Также внутри насоса можно увидеть каналы для подачи и отвода охлаждающей жидкости. Вращение рабочего колеса обеспечивает оптимальную циркуляцию жидкости в системе.

А вы уже читали нашу статью о том, чем отличаются антифризы разных цветов и можно ли их смешивать? Информация достаточно интересная – https://avtopub.com/antifrizyi-raznyih-tsvetov/

Во многих автомобилях установлены насосы, крыльчатка и корпус которых выполнены из сплавов различных металлов, но встречаются и крыльчатки из пластика. Найти насос можно в передней части двигателя.

Обзор производителей, артикулы помп на 8 (16) клапанную Ладу Гранту

Каталожный артикул / номер ОЕМ	Цена (Руб.)	Пробег помпы (Тыс. км)
LUZAR LWP 0190	От 550	60
GATES KP15631XS-1	От 1100	80
FENOX HB1001C3	От 600	75
DOLZ L126	—/—	—/—
DOLZ L125	—/—	—/—
METELLI 24-0833	—/—	—/—
GATES KP15670XS	—/—	—/—

Ссылка по теме:

Советы мастеров по замене стекол Лада Гранта своими руками

*цены актуальны состоянием на 06.11.2018 года.

Рекомендации по выбору деталей, комплектующих

Учитывая то, что ресурс эксплуатации отечественных водяных насосов ограниченный, мастера СТО рекомендуют приобретать зарубежные аналоги. Стоимость импорта на 10 – 15% дороже, вместе с тем, ресурс эксплуатации на 15 – 20 тыс. км дольше.

Во избежание покупки подделки, пользуйтесь услугами проверенных магазинов, поставщиков, интернет-сайтов.

Строго соблюдайте требования изготовителя по срокам проведения технического осмотра. Сверяйте каталожные артикулы с фактическими данными в инструкции по эксплуатации.

Заводской ресурс эксплуатации помпы

Срок службы водяного насоса зависит от поставщика изделия или, другими словами — от качества сборки помпы, используемых элементов и материалов. Не совсем качественная помпа может выйти из строя и через 10 тысяч километров пробега автомобиля. Ресурс хорошей детали может исчисляться и 100 тысячами километров без наличия признаков выхода из строя детали.

Специалисты рекомендуют устанавливать на автомобиль оригинальную водяную помпу от завода-изготовителя ТЗА (Тольяттинского Завода Автоагрегатов), которая обладает хорошим качеством и значительным сроком безаварийной эксплуатации.

Отзывы

№	Положительные
1.	Владимир: первый раз заменил подшипник помпы на 85000 км. Считаю, что пробег для отечественного транспорта очень даже хороший. Замену проводил самостоятельно, в мастерскую не обращался.
2.	Кирилл: за два года активного использования автомобиля единожды внепланово посещал СТО для замены паронитового уплотнителя.
3.	Василий: качеством изготовления Лада Гранта доволен, нареканий нет. Первый раз заменил водяную помпу на 80000 км. Для отечественного транспорта это хороший показатель. В магазине купил испанскую помпу Дольц. Минимальный ресурс использования 120000 км.
4.	Иван: полтора года езжу на машине, нареканий нет, все механизмы работают исправно. Слышал негативные отзывы в адрес Лада Гранта, на ее качество сборки. Подтвердить не могу, рекомендую к покупке машины.
5.	Геннадий: на 85000 км впервые заменил водяной насос, в сервисный центр не обращался, справился самостоятельно. В магазине предложили FENOX HB1001C3, стоимость 650 рублей. Два месяца прошло с момента установки, нареканий нет.
6.	Дмитрий: полгода активной эксплуатации машины, все механизмы работают исправно, замечаний нет. Единожды внепланово посетил СТО для подтяжки ремня приводных механизмов.
7.	Александр: качеством сборки отечественного автомобиля доволен. Малозначащие поломки случаются, но как без них. Так как в машинах знаю толк, большинство дефектов устраняю самостоятельно. В сервис обращают только для плановой диагностики.
Отрицательные
1.	Виталий: первый раз полетела помпа на 45000 км, заменил METELLI 24-0833. Работы проводил в СТО по заводской гарантии. Качество отечественных деталей низкое, уж лучше доплатить несколько сот рублей и приобрести зарубежный аналог.
2.	Дмитрий: за два года езды на автомобиле неоднократно обращался в СТО для проведения ремонтов, замены дефектных агрегатов. Не советую покупать отечественный транспорт, доплатите несколько десятков тысяч и купите Рено Логан.
3.	Игнат: проехал 65000 км, а уже успел заменить водяную помпу. Пробег слишком маленький из-за низкого качества изготовления деталей, комплектующих.

Ссылка по теме:

Тюнинг Lada Granta: приближаем авто к идеалу

На кого обратить внимание

Стандартно на автомобилях ВАЗ устанавливается помпа производства ТЗА. Она относительно неплохая, способна прослужить достаточно долго, однако далеко не все пользователи удовлетворены ее качеством. Альтернативным решением может стать Лузар. Проверенный производитель, поставляющий насосы, идеально подходящие для продукции АвтоВАЗ. Если вам нужна помпа надолго, Лузар может стать хорошим решением.

Если вы предпочитаете устройства иностранных компаний, впору остановиться на SKF. Неплохой вариант, характеризующийся отличным соотношением цены и качества продукции. Обратите внимание, не стоит покупать продукцию HEPU. Ее шкив попросту не подходит для автомобилей Приора. Дешевым, но недолговечным вариантом будет Coram. Это китайская компания, поставляющая недорогие, но весьма посредственные помпы.