Трапеция дворников приора установка

Необходимы: накидной ключ «на 10», торцовая головка «на 10», отвертка с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Подденьте отверткой декоративные заглушки гаек крепления рычагов стеклоочистителя лада приора…

3. …и снимите заглушки.

4. Отверните на несколько оборотов гайки крепления рычагов.

5. Закройте капот и аккуратно, подняв вверх рычаги и покачивая их вверх-вниз, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие капота, сорвите рычаг со шлицев.

6. Опустите рычаги в исходное положение, откройте капот, окончательно отверните гайки крепления и снимите рычаги вместе со щетками.

Рычаги стеклоочистителей со стороны водителя и пассажира различаются по длине и поэтому невзаимозаменяемы. Не перепутайте рычаги местами при установке их на автомобиль.
7. Демонтируйте облицовки рамы ветрового стекла ваз 2170 (см. «Снятие и установка накладок рамы ветрового стекла»).

8. Отожмите фиксатор…

9. …и разъедините колодку жгута проводов стеклоочистителя ваз 2172 и переднего жгута проводов .

10. Выверните две гайки крепления трапеции стеклоочистителя…

11. …болт крепления кронштейна моторедуктора к кузову ваз 2170 priora…

12. …и извлеките стеклоочиститель, слегка повернув его вверх.

Так выглядит стеклоочиститель в сборе.

13. гайку крепления…

14. …и вытащите поводок с валика моторедуктора.

15. Три болта крепления моторедуктора лада приора…

16. …и снимите его с кронштейна.

Моторедуктор стеклоочистителя, снятый с кронштейна крепления.

17. Тягу с шарового шарнира кривошипа с одной стороны…

18. …поддев отверткой, если не хватает усилия рук…

19. …и демонтируйте тягу с другой стороны кривошипа.

20. Замените потрескавшиеся или потерявшие эластичность сальники шаровых шарниров ваз 2171.

21. Заложите новую консистентную смазку в шарниры трапеции стеклоочистителя.
22. Соберите и установите стеклоочиститель лада приора в порядке, обратном снятию.

Снятие трапеции дворников Приоры

Порядок действий:

Отвернуть 2 гайки нижнего крепления кронштейна расширительного бачка (в арке переднего левого колеса), используя головку «на 10».
Отвернуть 2 болта верхнего крепления кронштейна бачка (в моторном отсеке), используя головку ‘на 10′.
Снять кронштейн.
Отсоединить колодку от жгута проводов мотора дворников Приоры, отжав фиксатор.

Отвернуть саморез верхнего крепления отопителя с помощью крестовой отвертки.
Отвернуть две гайки №1 и болт №2 крепления очистителя, используя головку «на 10».
Снять очиститель лобового стекла Приоры, отжав рукой верхнюю часть отопителя.
Если планируется дальнейшее снятие мотора дворников с кронштейна, тогда не забудьте пометить положение кривошипа относительно кронштейна очистителя.

Установка очистителя ветрового стекла ВАЗ 2170

Собираем и устанавливаем трапецию дворников Приоры в обратной последовательности. После этого включаем мотор-редуктор подрулевым переключателем, затем выключаем и дожидаемся остановки вала электродвигателя. В этом положении вала мотор-редуктора устанавливаем кривошип по ранее нанесенной метке.

Кстати, а Вы знаете, как установить задний дворник Приоры вертикально?

1200 руб. за фотоотчёт

Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес.

Пишите:

Снятие трапеции стеклочистителя Priora, а также демонтаж и замена моторчика привода этой трапеции дворников немного отличается от автомобилей десятого семейства (ваз 2110-12), поскольку на Приоре и крепление жабо другое, и крепление шумоизоляции тоже немного отличается, поэтому выполнять такую процедуру будет немного сложнее. Так что если вы владелец Лада Приора и требуется снимать трапецию привода стеклоочистителя для ремонта или замены моторчика, то все же стоит воспользоватся наглядной видео инструкцией, дабы не возникало не предсказуемых затруднений при снятии и установке трапеции дворников на вашей Приоре.

Как поменять резинки

Сделать замену резинок можно своими руками, что позволит сэкономить на покупке новых щеток. Потребуются плоскогубцы и отвертка с широким лезвием. В первую очередь для замены щеток дворников на Приоре требуется установить их перпендикулярно рычагам, отжать стопорные скобы и затем вытянуть. После снятия дворников следует аккуратно отогнуть на минимальный угол зажимы резиновой ленты, находящиеся на краях прижимной пластины. Это делается для того, чтобы резинка могла легко выйти из дворника. Лучше зажимы выгибать плоскогубцами, так как есть риск повреждения фиксаторов.

После того, как резиновую ленту извлекли из зажимов, из нее нужно вытянуть металлические пластины, которые удерживают изогнутую форму. Следует сразу запомнить направления изгибов пластин, чтобы не перепутать их и не делать работу заново, так как резинка не будет плотно прижиматься к лобовому стеклу. В пластинах есть выборки, куда должны входить пазы резинки. Бывают ситуации, когда толщина паза больше ширины выборки. В таком случае ее можно расширить тонким надфилем.

Резиновая лента легко вставляется в фиксаторы до щелчка. При этом она не должна люфтить, иначе быстро износится. Если установленная резинка оставляет неочищенные места на стекле, то ее нужно заменить снова. Однако стоит учитывать, что стоимость нескольких испорченных при установке лент может быть больше стоимости дворника в сборе.

Замена моторчика трапеции дворников на Приоре

И так, для снятия трапеции Приора первым делом снимаем сами стеклоочистители, затем откручиваем крепления жабо и крепления шумоизоляции в капотном отсеке. Также нужно снять расширительный бачок. Пос лечо можно будет снимать шумоизоляцию чтобы получить доступ к трапеции дворников Приора. Но чтобы демонтировать трапецию с моторчиком в сборе вам придется снимать и площадку бочка.

Наглядно всю процедуру смотрим на видео.

Подпишись

на наш канал в
Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате

Не работают дворники Приора

Перестал работать дворник после удара птицы на ходу на ВАЗ Приора

Весь перечень манипуляций отнимет не более 1 часа

В случаях поломки центральной втулки придется менять весь механизм. Данная работа не способна создать затруднений, поэтому откручиваем ранее обозначенный перечень крепежа и демонтируем узел, а на его место устанавливаем новый механизм. Такая замена будет более затратным мероприятием в сравнении с обычной заменой втулок, зато этот вариант надежнее. Владельцы LADA Kalina заверяют, что после замены втулок механизм способен проявить ресурс не менее двух лет. Здесь выбор остается за владельцем, к какому из методов склониться в данной ситуации.

Замена моторчика трапеции дворников на Приоре

Наглядно всю процедуру смотрим на видео.

Подпишись

на наш канал в
Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате

Не работают дворники Приора

Перестал работать дворник после удара птицы на ходу на ВАЗ Приора

Описание стеклоочистителей Lada Priora, выбор, обслуживание и ремонт дворников

Предназначение стеклоочистителей заключается в очистке лобового и заднего стекла для обеспечения более лучшей видимости. Автовладелец всегда должен следить за состоянием дворников, поскольку они во многом обеспечивают безопасность движения. Из этого материала вы сможете узнать, какие бывают дворники на Ладу Приору и какие виды сегодня можно встретить в продаже.

Размер

Для начала предлагаем узнать, какие в Приоре используются размеры щеток стеклоочистителя. Размер дворника, устанавливаемого перед водительским местом, составляет 20 дюймов или 50.8 см. Что касается длины пассажирского очистителя, то его размеры аналогичны. Для установки устройств используется крепление типа крючок. В работу система стеклоочистки приводится в результате активации моторчика дворников.

Следует отметить, что при использовании стеклоочистителей стандартных размеров на лобовом стекле остается пропуск. Чтобы избавиться от этого, можно использовать дворники большей длины. К примеру, размер щеток стеклоочистителя может составлять 51, 53 или 55 см.

Как выбрать дворники?

Если стекло сильно изношено (посечено), то любые щетки будут служить недолго.

Перед тем, как поменять щетки стеклоочистителя, предлагаем ознакомиться с разновидностями устройств. Подробное описание приведено ниже (автор видео — канал Простое Мнение).

Каркасные

Каркасный вид на данный момент является самым распространенным. В этом случае хорошая плотность прилегание очистителей достигается благодаря так называемым коромыслам. Оси и втулки очистителей такого типа производятся из пластика. Именно поэтому есть большая вероятность обледенения самого каркаса конструкции, тем не менее, этот вид является наиболее востребованным в силу своей стоимости. Однако также надо понимать, что срок использования таких очистителей более низкий. На практике при эксплуатации такого вида устройств зимой часто появляется скрип, сами же дворники могут со временем не так плотно прилегать к стеклу.

Бескаркасные

По внешнему виду такие щетки похожи на спойлер, выполненный из пластика и резины, а внутри них имеются две металлических пластины, предназначение которых заключается в фиксации прорезиненного лезвия. На концах щеток могут располагаться пластиковые заглушки, а в центре конструкции расположен фиксатор. Благодаря отсутствию каркаса такие дворники не могут заледенеть в мороз. Бескаркасный вид также достаточно популярный среди потребителей, поскольку такие щетки работают с меньшим шумом. Кроме того, при необходимости автовладелец сможет самостоятельно произвести замену щеток устройства.

Конструкция бескаркасного очистителя

Гибридные

Что касается гибридных дворников на Приоре, то они имеют оригинальную конструкцию, обеспечивающую оптимальное повторение формы лобового стекла. Таким образом гибридные щетки отлично прилегают к стеклу, что обеспечивает его отличную очистку. Спойлер в данном случае выполнен из пластика, также такие устройства оборудуются системой шарниров с коромыслом. Непосредственно сам каркас может быть вмонтирован в кожух обтекателя, а его высота, если сравнивать с каркасным вариантом, более низкая.

Также необходимо отметить, что гибридный вариант обладает множественными преимуществами, которыми не могут похвастаться бескаркасные и каркасные щетки:

устройства оборудуются прорезиненным либо силиконовым уплотнительным элементом, благодаря чему щетки хорошо прилегают к поверхности стекол;
долгий срок службы;
улучшенное качество очистки стекол.

Такие преимущества достигаются в результате использования хороших материалов при изготовлении. На практике стеклоочистители гибридного типа могут работать не менее года. Для сравнения — каркасные дворники могут потерять свои функциональные особенности уже спустя 2-3 месяца. Разумеется, отличное качество обуславливается более высокой ценой.

Смазка трапеции дворников приора

Передний стеклоочиститель на автомобиле Лада Приора имеет конструкцию, схожую с десятым семейством, поэтому выполнение данного ремонта будет похожим. Но все же, некоторые моменты будут отличаться. Итак, ремонт или замена некоторых деталей обычно происходит по следующим причинам:

Выход из строя мотора дворника
Поломка трапеции
Возникновение повышенного люфта в работе трапеции

Чтобы самостоятельно произвести ремонт или замену, понадобится следующий инструмент:

Трещоточные рукоятки
Удлинитель
Головка на 10 и 13 мм
Острый нож или отвертка
Крестообразная отвертка

Габаритные огни

Например, схема электрическая Лада Приора универсал имеет функцию как автоматического, так и ручного включения габаритных огней. Само включение происходит после поворота ручки габаритных огней и фар на приборной панели. Срабатывает контакт, включаются огни.

В схеме стоят предохранители, которые служат для защиты от перенапряжений и замыканий. Питание подается на лампу, расположенную на приборной панели. Для регулировки яркости огней применяется специальный регулятор, расположенный на модуле управления освещением.

Схема фар Приоры отличается от иных автомобилей. Схема электрическая ВАЗ Приора содержит датчик освещения, а также блок управления освещением. После включения зажигания и кнопки управления освещением срабатывает электронный блок, отвечающий за управление освещением.

Если освещенности не достаточно на улице, то на блок поступает сигнал от датчика, который расположен на лобовом стекле. Там же находится и датчик дождя. После получения подобного сигнала электронный блок управления подает питание на катушку электромагнитного реле. Подается питание на фары.

Замена мотора стеклоочистителя на Приоре

Чтобы заменить непосредственно сам моторчик дворников, необходимо первым делом отметить положение планки трапеции относительно ее корпуса, чтобы потом все установить в таком же порядке.

Откручиваем три болта крепления мотора:

И центральную гайку при помощи ключа на 13 мм. Снимаем мотор и производим его замену на новый в случае необходимости.

Установка происходит в обратной последовательности. Цена новой трапеции составляет от 1000 рублей за оригинал производства Автоваз. За мотор придется заплатить не менее 2000 рублей.

Производители и цены аналогов

Среди аналогов выделяют каркасные, бескаркасные, гибридные щетки. Всего на рынке несколько вариантов. Выбирайте тот, который больше Вам подходит – без разницы, есть у нее каркас или нет. Главное – не доводить до того момента, как старое стеклоочистительное устройство начнет царапать ветровое или заднее стекло.

При замене чистящих щеток используют следующие размеры в миллиметрах (водительская — пассажирская стороны):

630 – 480;
530 – 510;
510 – 500.

Остальные компоновки автовладельцами признаются не такими эффективными. Среди известных аналогов щеток стеклоочистителей выделяются:

Бош аэротвин — бескаркасные, производство Бельгии. Полное название — Bosch aerotwin retrofitar 532 s. Цена – 1200-1300 рублей. Длина водительского – 53 см, пассажирского – 50 см. Продаются комплектом.
Bosch Twin – модель попроще. Имеют те же размеры, но несмотря на более низкую цену славятся надежностью. Стоимость – около 800 рублей.
Bosch Eco – самый экономный вариант. Они бюджетные, продаются поштучно. Цена – 300 рублей за одну щетку. Длина – 50 см.
Denso Hybrid – признаются чуть ли не самой лучшей моделью на рынке. Выдерживают холод и жару. Цена за штуку – 500 рублей. Длина 50 см.
Alca – простые, по 500 рублей за штуку. Длина – 50 см, но со стороны пассажира оставляют не охваченной область шириной примерно 5 см.

ПОСОБИЕ: Реанимируем трапецию стеклоочистителей

Однажды, на просторах загадочной страны СССР родился Ю.М. Лужков. И спустя 73 года у меня заскрипели «дворники».

Началось все это зимой. При температуре ниже -10 градусов из района правой оси дворников начинался дикий стук при проезде малейших неровностей. Как только в Москву пришла весна при своей работе стеклоочистители начали ТАК скрипеть, что через 20 минут езды мне хотелось убивать всех вокруг голыми руками. Сначала я грешил на дворники ХОРС, которые типа настоящий силикон. Но простой тест на отгибание поводков показал, что скрип никуда не девается. Сам же скрип из салона слышен гораздо больше чем с улицы.

Имея опыт решения подобной проблемы не предыдущем авто полез разбираться.

Итак: -открываем капот -торцевым ключом на 12 откручиваем гайки, которые держат поводки на осях. Гайки находятся под резиновыми заглушками. -чтобы снять поводок надо надавить на место, где он перегибается, когды вы его обычно отгибаете. -надо снять декоративную черную панель, которая идет от одной стойки до другой. На самом деле нам ее не надо снимать, а необходимо только приподнять. Для этого, начиная с правого угла, покачивающими движениями начинаем тянуть ее вверх, со стороны стекла. Держится она на пластиковых защелках. В итоге, если работать без фанатизма, можно отщелкнуть все защелки, ни сломав ни одной (мне удалось). В итоге получается следующая картина: панель что-то держит по бокам (нам это не мешает), она легко ходит вверх-вниз, часть защелок осталось на панели, часть на кузове. Те, что на кузове необходимо аккуратно отщелкнуть и перенести на панель. -головкой на 10 начинаем откручивать по 2 болта, которые держат корпуса осей. Я думал, что сверну болты, но все обошлось. -в районе двигателя нащупываем место, куда присоединяется тяга и отщелкиваем ее большой отверткой. Главное в работе с тягами НЕЖНОСТЬ! -вытаскиваем всю конструкцию в сборе (2 тяги + 2 оси) и тащим домой половинить. -первым делом нам необходимо отщелкнуть тяги с шаровых. Для этого фиксируем тягу параллельно рычагу и отщелкиваем отверткой. БОЛЬШЕ 45 ГРАДУСОВ ТЯГИ ОТНОСИТЕЛЬНО РЫЧАГА НЕ ОТГИБАТЬ! Сломаете выступ в центре шаровой на тяге. Что я с одной тягой и сделал. -начинаем на вершине осей, со стороны поводков, искать стопорные кольца. ОНИ ТАМ ЕСТЬ:) 30 минут поисков и вы их найдете. Ищите разрыв и аккуратно извлекайте небольшой плоской отверткой. Не погните и не сломайте. Удобнее всего протолкнуть ось максимально вверх. Со стороны пассажира ось у меня была настолько закипевшая, что я не мог руками провернуть ее! А сил у меня не так мало. -теперь начинаем выбивать ось из втулки. Для этого на резьбу накручиваем гайку и начинаем аккуратно бить молотком именно по гайке. Рано или поздно она пойдет. Когда ось сравняется с втулкой, берем болт, немного меньше диаметра чем втулка, и начинаем выбивать через него. Мне удалось выбить без потерь. Выпадет нечто похожее на это:

Типы стекол

Прежде на Волжском автозаводе монтировали два типа стекол лобовых. Речь идет о:

каленых;
триплексе.

Чем они отличаются друг от друга? Последнее изготавливается, по сути, из двух слоев стекла и пленки, расположенной между ними. Его недостатком является меньшая прозрачность. Каленое этого дефекта лишено, но оно одинарное, и потому изготовлять его проще, следовательно, и цена этого варианта ниже, равно как и качество.

Как показывает практика, большинство автовладельцев все же отдают предпочтение именно триплексу, и при первой возможности стараются установить его взамен каленого. Почему так происходит? Все дело в том, что более дешевый вариант имеет крайне неприятное свойство – при разрушении такое стекло просто распадается на множество мельчайших осколков. Если это происходит во время движения автомобиля, то все они оказываются в салоне и нередко становятся причинами травм как водителя, так и пассажиров.

В то же время триплекс за счет пленки сохраняет целостность, даже если попадет в него достаточно крупный предмет. К счастью, в настоящее время ВАЗ поставляет транспортные средства исключительно со стеклами такого типа.

Приобретая на рынке или в магазине новое лобовое, следует удостовериться, что вам продали именно триплекс. Дешевые варианты, как правило, все еще встречаются на авторынках. Как отличить их? Достаточно просто – многослойное, если смотреть на него с боку, имеет характерное строение – установленная пленка явственно проступает.