Компактный кроссовер Лада ХРей в 2022 году увеличил цену и получил новые комплектации. Модель за 2022 год разошлась тиражом в 33 319 штук при начальном плане 20 тысяч машин в год. После такого результата производитель решил увеличить план производства до 45 тысяч машин в год. Lada XRay можно назвать удачным опытом использования платформы Renault Sandero Stepway. Модели даже собирают на одном конвейере в Тольятти. Правда француз пользуется меньшим спросом. Уже точно известно, что в 2022 году “Автоваз” запустит версию XRay Cross. Модель получит минимальное количество переделок. Новые бампера, пластиковый обвес и большие колесные диски… естественно за такую версию придется платить больше, хотя в плане внедорожности ситуация ни как не улучшится, ведь и у обычного Икс Рея довольно большой дорожный просвет. Увеличение клиренса негативно скажется на управлении машины и потребует серьезной перенастройки подвески.
Цена Лада ХРей 2022
- 1.6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Optima – 614 900 руб.
- 1.6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Optima / Air conditioner – 639 900 руб.
- 1.8 л. 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Optima / Air conditioner – 664 900 руб.
- 1.6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort – 675 900 руб.
- 1.8 л. 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Optima / Air conditioner – 689 900 руб.
- 1.8 л. 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Comfort – 700 900 руб.
- 1.6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe – 725 900 руб.
- 1.8 л. 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Comfort – 725 900 руб.
- 1.8 л. 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Luxe – 750 900 руб.
- 1.6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / Prestige – 754 900 руб.
- 1.8 л. 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Luxe – 775 900 руб.
- 1.8 л. 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Luxe / Prestige – 788 900 руб.
- 1.8 л. 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Luxe / Prestige – 813 900 руб.
- 1.8 л. 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Exclusive – 820 900 руб.
- 1.8 л. 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Exclusive – 845 900 руб.
В этом году всего покупателям доступно 15 комплектаций. В качестве силовых агрегатов выступают 1.6 и 1.8 литровые бензиновые мотор мощностью 106 и 122 лошадиных сил соответственно. В качестве КПП 5-ступенчатая механика, либо 5-стю роботизированный автомат созданный с помощью немецких инженеров. Правда нареканий робот с одним сцеплением вызывает гораздо больше, чем позитивных ожиданий. Несмотря на кроссоверную внешность, привод исключительно передний.
Выбор цвета кузова ХРей в 2018 году небогат. Всего доступно 7 цветов, при этом исчез довольно приятный оранжевый окрас (на первом фото в начале статьи). Базовый цвет белый “Ледниковый” (221). За остальные расцветки кузова придется доплачивать по 12 000 рублей. Это следующие цвета: красный “Огненно-красный” (124), серо-бежевый “Серый базальт” (242), светло-коричневый “Пума” (265), темно-коричневый “Кашемир” (283), черный “Черная жемчужина” (676), серебристый “Платина” (691).
Предлагаем посмотреть примерное изображение цветовой гаммы кузова Lada XRay в этом году. Естественно картинка не может передать всю полноту цвета, особенно металлика, но общее представление получить можно. Номера цветов указаны на рисунке.
Обзор обновленного Lada XRay 2022 года
Lada Xray в этом году ожидало масштабное обновление. Если ранее отечественные автомобили пользовались не самой хорошей славой, то теперь автопроизводители из России готовы показывать реальное качество. Автомобиль Lada XRay построен в стиле моделей Renault. Впервые за многие годы он сумел впечатлить и доставить удовольствие во время эксплуатации.
В этот раз автомобиль Lada XRay приятно воспринимается даже внешне. На дверях есть выштамповки, которые теперь не вызывают отторжение
Уже семь лет на Волжском конвейере выпускается компактный хэтчбек Lada XRay. Автомобили отечественного производителя всегда ругали из-за нерасторопности и отсталости от современных тенденций. К недостаткам можно отнести скудный набор опций, а также неправильный подход к пожеланиям собственных клиентов. Однако, в этот раз АвтоВАЗ сумел удивить, пожалуй, даже самого себя. Lada XRay в новом исполнении вызывает только восхищение – шумоизоляция, высокая манёвренность, достаточная мощность двигателя и быстрота действия коробки передач. В салоне установлен нереальный проигрыватель, расход топлива не оставит равнодушным ни одного автовладельца. И все эти преимущества удалось уложить в самом сложном на данный момент сегменте – до 1 000 000 руб.
В этот раз автомобиль Lada XRay приятно воспринимается даже внешне. На дверях есть выштамповки, которые теперь не вызывают отторжение. Главная особенность – формфактор. В погоне за классом и статусом порой начинаешь забывать, как удобно передвигаться по большому городу на компактном автомобиле. Новый Xray здорово вписывается в городской поток. Однако, размер должен иметь значение, если он не в ущерб простору в салоне. Багажное отделение данного автомобиля умещает сразу 361 л.
В дополнение идёт новая аудиосистема EnjoY Pro. Головное устройство устанавливают прямо на заводе
Наконец производитель сделал салон таким образом, чтобы его смог оценить и водитель, и пассажир. Здесь применяются модные элементы вроде комбинированной обивки и различных выштамповок на пластике дверной карты. В дополнение идёт новая аудиосистема EnjoY Pro. Головное устройство устанавливают прямо на заводе. Работает оно достаточно быстро, так как в оснащении предусматривается четырёхядерный процессор и 4 ГБ оперативной памяти. За изображение отвечает восьмидюймовый дисплей, который оживает в тот момент, когда автомобилист только щелкает ключом. Управлять громкостью теперь можно при помощи удобной рукоятки. Играет новая аудиосистема более приятно – нет рези в ушах и не всплывает никаких нареканий по глубине или басу. Известно, что на заводе настройки звука устанавливали индивидуально под Xray. Интересно, что громкость звучания зависит от скорости автомобиля.
Стартовая стоимость данного автомобиля составляет 730 900 руб. Комплектация Luxe Prestige обходится покупателям в 931 900 руб
Под капотом стоит мотор, объемом 1,6 литра, который выдает 106 лошадиных сил. Пару ему составляет стандартная 5-ступенчатая механическая коробка передач. Автомобиль при помощи ручного управления становится более шустрым и послушным на дороге. Им легко управлять в городском потоке, да и на трассе он не дает почувствовать слабину. Ещё один важный плюс – экономичность. Заправляться можно топливом АИ-92. По бортовому компьютеру средний расход не превышает отметку в 9 л на 100 км. На трассе показатель ещё меньше – 6,5 литра.
Стартовая стоимость данного автомобиля составляет 730 900 руб. Комплектация Luxe Prestige обходится покупателям в 931 900 руб. Это объективная по современным меркам стоимость для автомобиля с шустрым двигателем, хорошей подвеской и удобным салоном.
Итог. Обновлённый Lada XRay может удивить любого автомобилиста, ведь модель оценивается дешевле 1 000 000 руб. и при этом предлагает непревзойдённый по своим меркам комфорт и неплохую динамику.
Комплектация Лада ХРей “Оптима”
Базовой комплектацией для компактного кроссовера является “Optima”. По сути данная версия представляет собой довольно хорошее оснащение, нехарактерное для базовой модификации основных конкурентов. Но обо всем подробнее. В комплектацию входят следующие опции: • Подушка безопасности водителя • Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения • Подголовники задних сидений 2 шт. • Крепления для детских сидений ISOFIX • Блокировка задних дверей от открывания детьми • Автоматическое запирание дверей при начале движения • Автоматическое отпирание дверей при столкновении • Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении • Автоматическое включение аварийной сигнализации при аварии • Иммобилайзер • Охранная сигнализация • LED-дневные ходовые огни • Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС • Антиблокировочная система тормозов с системой вспомогательного торможения (ABS+BAS) • Электронная система распределения тормозных сил (EBD) • Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения • Противобуксовочная система (TCS) • Система помощи при трогании на подъеме (HSА) • Защита двигателя и подкапотного пространства • Бортовой компьютер • Подсказчик переключения передач в комбинации приборов • Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40 • Интерьер Black черный • Розетка 12V • Розетка 12V в багажном отделении • Электрогидроусилитель рулевого управления • Регулируемая по высоте рулевая колонка • Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте • Сиденье водителя с регулировкой по высоте • Воздушный фильтр салона • Легкая тонировка стекол • Складной ключ • Центральный замок с дистанционным управлением • Электростеклоподъемники передних дверей • Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free) • Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова • 15 дюймовые стальные диски • Колпаки колес декоративные • Запасное стальное колесо временного использования R15
За дополнительные 25 тысяч рублей предлагается пакет “Air conditioner” в названии которого и скрыта главная опция – кондиционер! Вы можете спросить, почему кондиционер не устанавливать по умолчанию? Но учитывая особенности климата в некоторых российских регионах, эта опция некоторым покупателям просто не нужна. Вместе с кондиционером комплектом идет еще и охлаждаемый вещевой ящик.
Комплектация Лада ХРей “Люкс”
До недавнего времени именно версия “Luxe” считалась самой полной комплектацией Lada XRay. Данная модификация позволяет выбрать расцветку салона из Black черного или Solar brown коричневого. Есть дополнительные подголовники задних сидений 3 шт., противотуманные фары, выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира, двойной пол багажного отделения, подсветка мест входа-выхода в передних дверях, обогрев ветрового стекла, датчики парковки задние, климат-контроль, датчики дождя и света. В качестве колес 16-дюймовые литые диски оригинального дизайна.
За дополнительные 29 тысяч рублей покупателям люксового ХРея предлагают пакет опций “Prestige” включающий усиленную тонировку стекол, камеру заднего вида и мультимедийную систему с 7-дюймовым сенсорным тачскрином и навигацией.
Фото Лада ХРей 2022 года
Экстерьер отечественного кроссовера довольно противоречив. Конечно от первых концептов, которыми завлекали на автосалоне в Москве еще в 2012 году серийная модель отличается кардинально. Если спереди и сзади все довольно гармонично, то вот силуэт нравится не всем. Довольно высокая подоконная линия и относительно небольшие арки колес на маленьких 15-дюймовых колесах… смотрится не очень. Ситуацию исправляет установка 17-дюймовых колес, но это доступно только в топовой версии “Эксклюзив”. Фотографии внешнего вида смотрим далее в нашей галерее.
Lada XRay 2018
Лада ХРей эксклюзив
Лада Икс Рей красная
Лада ХРей фото Фото ХРей 2022
Лада ХРей спереди
Лада ХРей на бездорожье Лада ХРей цвет Пума
Лада Икс Рей (63 фото)
Концерн «АвтоВАЗ», что расположен в городе Тольятти, представил на суд отечественных автолюбителей новый кроссовер В-класса более четырёх лет назад. С тех пор интерес к этому «высокому хэтчбеку» не уменьшается.
Строгость линий, мощность двигателя, высокая безопасность автомобиля этой модели, энергоёмкость и отличная управляемость — главные фишки, перенятые у прототипа — Renault Sandero. Производители усилили подвеску, добавили подрамник, увеличив жёсткость. Всё это дало возможность адаптировать автомобиль для российских дорог.
Оригинальность этой модели автомобиля придают использование более 600 деталей, которые ранее никогда не использовались концерном «АвтоВАЗ».
Тюнинг Лада Икс Рей Спорт
Оранжевая Лада Икс Рей на плитах под мостом
Кроссовер Лада Икс Рей в осенних горах Концепт Лады Икс Рей мчится по дороге через солнечный весенний лес Руководство АвтоВАЗ и губернатор Самарской области на стенде презентации Лады Икс Рей
Красная Лада Икс Рей на фоне ГЭС
Охряная Лада Икс Рей Кросс в осенней степи Экстремальный тест-драйв белой Лады Икс Рей по осеннему бездорожью
Лада Икс Рей Кросс в урбанистичной фотосессии Лада Икс Рей Кросс на стенде автосалона в неоновых лучах
Багажник Лады Икс Рей
Лада Икс Рей на площадке на осеннем побережье Красная и оранжевая Лады Икс Рей на осенней трассе Три Лады Икс Рей в оригинальны цветах на фоне здания
Вид сверху на оранжевую Ладу Икс Рей на площадке у моря Лада Икс Рей цвета манго на ступеньках
Лада Икс Рей и Лада Веста на фоне офисного здания
Два кроссовера Лада Икс Рей Кросс на горной дороге Золотистая Лада Икс Рей Кросс на горной дороге у озера Красная Лада Икс Рей едет среди сугробов и берёз Городской тест-драйв Лады Икс Рей
Подкапотное пространство Лады Икс Рей Серебристая Лада Икс Рей на фоне вечернего мегаполиса Фотомодель у Лады Икс Рей на стенде автосалона Новая белая Лада Икс Рей Спорт на стенде автосалона Коричневая Лада Икс Рей на осенней городской набережной
Красный хэтчбек Лада Икс Рей на фоне Москва-сити Коричневый хэтчбек Лада Икс Рей в фотосессии в горах
Лады Икс Рей на зимней парковке автосалона продаж Промоутер рядом с золотистым кроссовером Лада Икс Рей Кросс
Красная Лада Икс Рей на брусчатке городской набережной
Посетители разглядывают Ладу Икс Рей Кросс в автосалоне
Салон Лады Икс Рей, приехавшей на презентацию в Минск Бардачок на торпеде Лады Икс Рей
Лада Икс Рей в дилерском автосалоне
Тест-драйв Лады Икс Рей с комплектом зимних шин
Концепт Лады Икс Рей 2012 на фоне фермы
Табличка с клиренсом Лады Икс Рей на стенде автосалона Коричневая Лада Икс Рей на городской улице
Клюквенно-красная Лада Икс Рей на высоком холме на фоне осеннего пейзажа
Оранжево-золотая Лада Икс Рей в рекламной фотосессии у воды
Белый хэтчбек Лада Икс Рей на фоне офисного здания Бортовой компьютер в концепте Лады Икс Рей 2012 года
Чёрно-белый интерьер Лады Икс Рей Эксклюзив Золотистый хэтчбек Лада Икс Рей Кросс на стенде автосалона Руль пятидверного хэтчбека Лада Икс Рей
Золотистая Лада Икс Рей мчится по городу
Приборная панель Лады Икс Рей
Лада Икс Рей на замёрзшем зимнем озере
Заснеженная Лада Икс Рей на парковке горнолыжного курорта
Песочная Лада Икс Рей мчится по улице Заднее сиденье в интерьере Лады Икс Рей Песочный хэтчбек Лада Икс Рей на фоне облаков над долиной
Руль и торпеда Лады Икс Рей Кросс
Золотистая Лада Икс Рей в вечерней фотосессии
Лада Икс Рей на фоне зимнего города Чёрный салон Лады Икс Рей Оливково-зелёный хэтчбек Лада Икс Рей в динамичном ракурсе
Концепт внедорожника Лада Икс Рей 4х4 цвета мокко
Серебристый хэтчбек Лада Икс Рей Концепт-кар Лада Икс Рей в динамичном ракурсе Чёрная Лада икс Рей Спорт Концепт 2016 в профиль Кроссовер Лада Икс Рей Кросс цвета охры
Смотрите также:
Хонда Аккорд (31 фото)
Водитель (26 фото)
Фото нового Киа
Фото салона Лада ХРей 2018 года
Если рулевое колесо, центральная консоль, панель приборов, обшивка дверей у ХРей оригинальная, то вот водительское и пассажирское кресло досталось машине от соплатформенного Рено Сандеро Степвей, поэтому здесь откровенно не удобно. Конечно получше, чем в Лада Гранта, но гораздо хуже чем в той же Lada Vesta. Кроме того внутри довольно тесно (особенно сзади), если сравнивать с той же Лада Веста универсал, то Vesta явно выигрывает.
Салон Лада ХРей Салон ХРей Эксклюзив
Фото салона ХРей Эксклюзив
Панель приборов Лада ХРей Дверная обшивка Лада ХРей
Задний диван Лада Икс Рей Задний диван Икс Рей Эксклюзив
Багажник Лада ХРей
Видео Lada XRay
Видео обзор комплектации Люкс с 1.8 литровым мотором.
Видео обзор новой комплектации Эксклюзив.
Технические характеристики Lada XRay 2022 года
- Длина кузова – 4165 мм
- Ширина – 1764 мм
- Высота – 1570 мм
- Снаряженная масса – от 1190 кг
- Полная масса – 1650 кг
- Колесная база – 2592 мм
- Колея передних и задних колес – 1484/1524 мм соответственно
- Объем багажника – 361 литров
- Объем багажника при сложенных сидениях – 1207 литров
- Объем топливного бака – 50 литров
- Размер шин – 195/65 R15, 205/55 R16, 205/50 R17
- Дорожный просвет (клиренс) – 195 мм
Первые партии Лада Хрей с 1.8 литровым мотором оказались неудачными. Новый силовой агрегат безбожно “жрал” масло. Ситуацию окончательно исправили только к 2022 году. Сейчас по заверению производителя подобной проблемы больше нет.
- Лада 4х4 2022 цена и комплектация, фото, видео, характеристики
- Лада Калина универсал 2022 цена и комплектация, фото, видео, характеристики
- Лада ХРей 2022 фото, видео, комплектации и цена, технические характеристики
- Предидущее: Пикапу Ford Ranger вернули бензиновый мотор
- Следующее: Volkswagen выпустил самый спортивный Passat
Технические характеристики LADA XRAY Exclusive
О наличии последних нововведений я узнаю уже в ходе проведения тест-драйва Х Рей свежеиспеченной модели от менеджера автосалона, выруливая на кроссовере из помещения торгового заведения.
С первых десятков метров разгона отмечаю довольно приличную приемистость движка. Рядом сидящий менеджер как бы исподволь говорит, что до первой сотни разгона машине нужно десяток с хвостиков секунд.
Слаженное поведение двигателя и коробки с коротким и четким ходом ее рычага не дают усомниться в его словах. Да и разгоняться в условиях города до сотни, чтобы проверить его информацию – себе дороже.
Замечаю также, что подвеска в процессе преодоления неровностей дороги имеет склонность скорее к жесткому, чем к мягкому типу поведения . Хотя это для практически пустой машины, является вполне допустимой особенностью авто.
На виражах, несмотря на высокие параметры клиренса Х Рей не теряет ни йоту такого достоинства, как управляемость.
Что касается тормозов, то они как говорят автомобилисты «хваткие» и предсказуемые в ходе осуществления нужных параметров замедления.
Относительно рулевого управления можно сказать лишь, что оно сбалансировано и по приложению усилия, и по предсказуемости реакции.
Лишь на трассе в условиях постоянной скорости движения замечаешь, что шумоизоляция и обзорность, как и внутренне убранство салона, включая и комфортность салона, соответствует всем требованиям современных авто.
Только за рулем Х Рей Эксклюзив, понимаешь, что органы управления и контроля работы различных ее систем имеют легкую доступность, так как все правила и требования эргономики в кроссовере удачно реализованы.
В общем, уже скоро будет месяц, как я повысил свой имидж патриота отечественного автопрома удачным приобретением Х Рей Эксклюзив. Замечаний и претензий пока нет. Полет нормальный.
