Автомобиль Лада Веста за два года успел получить признание среди многих автолюбителей России и других стран мира. Причиной тому является щедрая комплектация модели различными системами безопасности и современными устройствами, что соответствует европейским стандартам. На сайте Лада Веста комплектации и цены представлены в виде нескольких таблиц, где указаны все версии оснащения. Помимо этого, официальный сайт располагает подробной информацией с описанием внешнего вида и основных параметров представителя модельного ряда АвтоВАЗа.
Основные габаритные размеры и параметры
Лада Веста представляет собой 4-дверный просторный седан, салон которого рассчитан на пятерых человек. В 2022 году концерном АвтоВАЗ запланированы выпуск рестайлинговой версии седана и начало продаж нового кузовного исполнения – Лада Веста универсал.
Характеристики Лада Веста в кузове седан представлены ниже:
| Параметр | Единица измерения | Значение |
| Длина /ширина /высота кузова | мм | 4410/1764/1497 |
| Колесная база | мм | 2635 |
| Колея передних/задних колес | мм | 1510/1510 |
| Клиренс | мм | 178 |
| Объем багажника | л | 480 |
| Объем топливного бака | л | 55 |
| Снаряженная масса | кг | 1230 |
| Максимальная масса | кг | 1670 |
| Привод | Передний | |
| Передняя/задняя подвеска | Независимая/ полузависимая со стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Передние/задние тормоза | Дисковые/ барабанные |
Технические характеристики Приоры NFR
Фактически новинка должны представлять собой глубоко переработанный европейский Peugeot 508 актуального поколения. Приора NFR сохранит силовую структуру кузова прообраза и значительную часть навесных панелей. Новыми должны стать передние крылья, фары, решетка радиатора, крышка капота и бампер. Автомобиль сохранит безрамочные боковые двери. Это позволит привести дизайн экстерьера к фирменному корпоративному вазовскому «X-стилю».
При изготовлении автомобиля будут массово использоваться высокопрочные сорта стали, что обеспечит кузову высокую жесткость в сочетании с небольшой массой. Это позволит сделать автомобиль безопасным и экономичным. Прообраз модели — Peugeot 508 набрал максимальные пять баллов в рейтинге безопасности Euro NCAP.
По уровню управляемости Приора также должен не уступать своим конкурентам Автомобиль получит переднюю независимую подвеску. Сзади в зависимости от исполнения — торсионная балка или многорычажная схема. Задней балкой будут оснащаться дизельные модификации, предназначенные в первую очередь для такси. Отсутствие сложной многорычажки в простых версиях не должно стать проблемой. Французы давно славятся умением грамотно настроить даже самую простую подвеску, выжав из нее максимум. На АвтоВАЗе, стоит отметить, им не уступают. Тольяттинские инженеры наделили Весту отменным сочетанием комфорта и управляемости при достаточно большом дорожном просвете. Очевидно, что проблем с адаптацией ходовой автомобиля под российские условия эксплуатации возникнуть не должно. Приора NFR будет оснащаться колесами с дисками диаметром
Силовые агрегаты и трансмиссия
Силовой агрегат автомобиля На сегодняшний день Лада Веста оснащается двумя четырехцилиндровыми 16-клапанными бензиновыми двигателями:
- базовый 1,6-литровый силовой агрегат располагает мощностью в 106 «лошадок»;
- более мощный 122-сильный мотор 1,8 литров по объему.
Технические характеристики автомобиля зависят от многих факторов, в том числе от выбранной коробки передач.
| 106 л.с., 1,6 л, МКПП | 106 л.с., 1,6 л, робот | 122 л.с., 1,8 л, робот | |
| Разгон 0-100 км/ч (с) | 11.2 | 14.1 | 12.1 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 175 | 178 | 186 |
| Средний расход топлива на 100 км (л) | 6.9 | 6.6 | 7.2 |
В 2022 году появится возможность комплектовать более мощные 122-сильные двигатели «механикой». Новая Лада Веста будет разгоняться до сотни за 10,2 с, а ее максимальная скорость возрастет до 188. Средний расход топлива в смешанном цикле будет составлять 7,5 л на сто км пути.
Почему для Приоры в новом кузове выбрали платформу EMP2?
Как сообщает источник выбор платформы стороннего концерна вызван необходимостью загрузить сборочное предприятие в Калуге. Эта площадка находится в совместной собственности концерна Stellantis и Mitsubishi. Сам Mitsubishi с недавнего времени входит в состав концерна Renault-Nissan. Все это делает партнерство двух корпораций вполне логичным ходом. Stellantis в данный момент собирает на данном автозаводе коммерческую технику и устаревшие модели Peugeot 408 и Citroen C4. Спрос на последние упал практически до нуля. Для того, чтобы реанимировать производство нужны свежие модели. Такой может стать относительно доступный кроссовер Peugeot 2008, который в данный момент в Россию импортируется. Модель как раз основывается на платформе EMP2. В тоже время освоение производство автомобилей на новой платформе — достаточно рискованно. Если не удастся достичь высоких показателей продаж, проект вовсе может получиться убыточным. Французские марки российские в последнее время не жалует.
Из сказанного выше становится понятно, что постановка на конвейер модели на новой платформе пород хорошо известным в России брендом Лада может стать хорошей подстраховкой. Полноразмерные седаны пользуются в нашей стране хорошим спросом при условии разумной ценовой политики. Взять хотя бы крайне успешные Toyota Camry и Kia K5. Новая Лада Приора должна ни в чем не уступать своим конкурентам при более гуманном ценнике, а значит вполне можно рассчитывать на стабильный спрос. Тем более прайс на иномарки за последний год вырос очень сильно (на 20% только по РРЦ), а ведь есть еще и накрутки от дилеров.
В тоже время репутация бренда Лада за последние годы очень подросла. Удачные модели, вроде Весты зарекомендовали себя очень хороша. Даже Лада Гранта после череды модернизации стала значительно лучше с точки зрения потребительских качеств. Вполне логичным ходом в такой ситуации выглядит выпуск модели более высокого класса, коей и должна стать новая Лада Приора NFR
Оснащение автомобилей Лада Веста
Современный российский седан Лада Веста имеет несколько комплектаций: Luxe, Comfort, Classic. Помимо этого, стандартный набор оборудования можно дополнить пакетами опций. Комплектация Классик оснащается пакетом Start, для версии Комфорт предусмотрен пакет Image и Multimedia, для люксовой версии – только Multimedia. Минимальная комплектация авто уже оснащена всеми основными системами безопасности. Сколько стоит Лада Веста 2022 года в той или иной комплектации можно узнать на странице официального сайта.
Classic
- подушки безопасности для водителя и переднего пассажира;
- «детский замок» на задних дверях;
- автоматическое блокирование дверей во время движения авто;
- крепление для детских кресел ISOFIX;
- иммобилайзер;
- сигнализация;
- 3 подголовника для пассажиров второго ряда;
- Система ЭРА-ГЛОНАСС;
- ABS – система, ограничивающая блокировку тормозов;
- ESC – система, обеспечивающая курсовую устойчивость;
- EBD – распределение тормозного усилия;
- HSA – помощь при трогании на подъем;
- TCS –система, препятствующая пробуксовке колес;
- защита пространства под капотом;
- раскладывающаяся спинка заднего дивана в соотношении 60/40;
- наличие розетки 12В;
- подсказчик переключения передач;
- бортовой компьютер;
- электроусилитель рулевого управления;
- регулировка колонки руля по высоте и вылету;
- наличие регулировки ремней безопасности по высоте;
- центральный замок с ДУ;
- складной ключ;
- электропривод стекол передних дверей;
- подогрев сидений первого ряда;
- обогрев и электропривод зеркал заднего вида;
- дополнительные указатели поворота на наружных зеркалах;
- полноразмерное запасное колесо на 15” на стальном диске;
- стальные колеса на 15” c декоративными колпаками;
Новинка АвтоВАЗа
Новая модель Лада Веста в «универсальном» кузове уже давно обсуждается в источниках СМИ и на автомобильных интернет-порталах. Представленные на сайтах фото Лада Веста в новом обличие стали причиной бурных обсуждений среди автолюбителей. Фото салона очень похожи на нынешний интерьер седана. Сходство по габаритам и внешнему виду во многом объясняется тем, что сборка универсала будет осуществляться на том же заводе в Ижевске, где сейчас собирается седан.
Скорей всего оснащаться новая Лада Веста, как и седан, будет тремя вариантами комплектаций. Каким предстанет реальный автомобиль в кузове универсал, станет известно в ближайшее время. Начало продаж запланировано на осень этого года.
Цена на Ладу Весту начинается от 514 тыс. руб.
Напомним, Что лада Веста имеет 3 комплектации:
А всего же в сумме 16 вариаций с различными пакетами и опциями. Создатели Весты максимально постарались соответствовать запросам потребителя, но и их работа еще не закончена: по мере выпуска и продаж Вест, анализируется желание потребителя, тем самым создавая новые более выгодные комплектации.
Таблица комплектаций и стоимости
| КОМПЛЕКТАЦИЯ | Classic 000 | Classic 6FD | Comfort 000 | Comfort 69X | Luxe Y00 | Luxe X00 | Luxe Y4P | Luxe X4P | Classic 000 | Comfort 000 | Comfort 69X | Luxe Y00 | Luxe X00 | Luxe Y4P | Luxe Y69 | Luxe X4P |
| ЦЕНА, тыс. руб. | 514 | 544 | 570 | 585 | 609 | 628 | 633 | 652 | 569 | 595 | 610 | 634 | 653 | 658 | 663 | 677 |
| Двигатель | 1,6л 16кл., 106 л.с. | |||||||||||||||
| Коробка передач | 5ст. Механика | 5ст. «робот» | ||||||||||||||
| БЕЗОПАСНОСТЬ | ||||||||||||||||
| Водительская подушка безопасности | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | |
| Подголовники задних сидений 3 шт. | на всех комплектациях | |||||||||||||||
| Крепления для детских сидений ISOFIX | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | ||
| Блокировка задних дверей от открывания детьми | на всех комплектациях | |||||||||||||||
| Автоматическое запирание дверей при движении | на всех комплектациях | |||||||||||||||
| Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | |||
| Иммобилайзер | на всех комплектациях | |||||||||||||||
| Охранная сигнализация | на всех комплектациях | |||||||||||||||
| Дневные ходовые огни | на всех комплектациях | |||||||||||||||
| Противотуманные фары | + | + | + | + | + | + | + | + | + | |||||||
| Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС | на всех комплектациях | |||||||||||||||
| Антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS) | на всех комплектациях | |||||||||||||||
| Электронная система распределения тормозных усилий (EBD) | на всех комплектациях | |||||||||||||||
| Система курсовой устойчивости (ESC) | на всех комплектациях | |||||||||||||||
| Противобуксовочная система (TCS) | на всех комплектациях | |||||||||||||||
| Система помощи при трогании на подъеме (HSА) | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | ||
| Защита двигателя и подкапотного пространства | на всех комплектациях | |||||||||||||||
| ИНТЕРЬЕР | ||||||||||||||||
| Бортовой компьютер | на всех комплектациях | |||||||||||||||
| Подсказчик переключения передач в комбинации приборов | + | + | + | + | + | + | + | + | ||||||||
| Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40 | на всех комплектациях | |||||||||||||||
| Подлокотник сиденья водителя с регулировкой по углу наклона Розетка 12V | + | + | + | + | + | + | + | + | + | |||||||
| Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом Футляр для очков | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | |||
| Накладки на педали | + | |||||||||||||||
| Текстильные коврики | . | |||||||||||||||
| Подсветка мест входа-выхода в передних дверях | + | + | + | + | + | + | + | + | + | |||||||
| КОМФОРТ | ||||||||||||||||
| Электроусилитель рулевого управления | на всех комплектациях | |||||||||||||||
| Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка | на всех комплектациях | |||||||||||||||
| Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте | на всех комплектациях | |||||||||||||||
| Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | |||
| Воздушный фильтр салона | на всех комплектациях | |||||||||||||||
| Легкая тонировка стекол | на всех комплектациях | |||||||||||||||
| Складной ключ | на всех комплектациях | |||||||||||||||
| Центральный замок с дистанционным управлением | на всех комплектациях | |||||||||||||||
| Электростеклоподъемники передних дверей | на всех комплектациях | |||||||||||||||
| Электростеклоподъемники задних дверей | + | + | + | + | + | + | + | |||||||||
| Подогрев передних сидений | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | |||
| Электропривод и электрообогрев наружных зеркал | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | |||
| Обогрев ветрового стекла | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | |||||
| Датчики парковки сзади | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | |||
| Камера заднего вида | + | + | + | + | ||||||||||||
| Датчики дождя и света | + | + | + | + | + | + | + | + | + | |||||||
| Кондиционер | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | |
| Охлаждаемый вещевой ящик | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | ||||
| Круиз-контроль и ограничитель скорости | + | + | + | + | + | |||||||||||
| Управление мультимедийной системой и круиз-контролем на руле | + | + | + | + | + | |||||||||||
| Аудиоподготовка | + | + | + | |||||||||||||
| Аудиосистема (4,3» монохромный дисплей, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика | + | + | + | + | + | + | + | + | ||||||||
| Мультимедийная система с навигацией (7» цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 динамиков | + | + | + | + | + | |||||||||||
| ЭКСТЕРЬЕР | ||||||||||||||||
| Наружные зеркала с боковыми указателями поворота | на всех комплектациях | |||||||||||||||
| Наружные зеркала и наружные ручки дверей в цвет кузова | на всех комплектациях | |||||||||||||||
| Решетка радиатора черная глянцевая | + | + | + | + | + | + | + | + | + | |||||||
| Спойлер | + | |||||||||||||||
| Декоративная насадка выпускной трубы | + | |||||||||||||||
| Колеса штампованные 15» | + | + | + | + | + | |||||||||||
| Колпаки колес декоративные | + | + | + | + | + | |||||||||||
| Колеса литые 15» | + | + | ||||||||||||||
| Запасное колесо штампованное полноразмерное 15» | + | + | + | + | + | + | + | |||||||||
| Колеса литые 16» | + | + | + | + | + | + | + | + | + | |||||||
| Запасное колесо литое полноразмерное 16» | + | + | + | + | + | + | + | + | + | |||||||
| Оригинальная окраска кузова цвета Лайм | + | + | + | + | ||||||||||||
Комплектация Comfort
К базовой комплектации «Classic» с пакетом расширения «Start» добавится:
| Опции | 1,6л, 106 л.с. с МКПП | 1,6л, 106 л.с. с АМТ |
| Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом | + | + |
| Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой | + | + |
| Задний парктроник | + | + |
| Аудиосистема (4,3” монохромный дисплей, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика | + | + |
| Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40 | + | |
| Наружные зеркала и наружные ручки дверей в цвет кузова | + |
Почему так случилось?
Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.
Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.
Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.
Если у вас возникли проблемы или вы хотите нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.
Сколько будет стоить новая Лада Приора NFR и когда ее можно будет купить
Старт производства новой Лады Приоры ожидается в начале 2023 года. Что касается цены, то называется диапазон от 1,9 до 3,2 миллиона рублей в зависимости от исполнения. Точный прайс-лист должен стать известен ближе к старту продаж.
ИА АвтоСреда получила ответ по данному материалу от пресс-службы LADA: «Таких планов нет. Это фантазии». Выходит, что портал https://avtopromnews.ru/ опубликовал фейк, т.е. выдумал историю про Приору. Респект редакции и дизайнеру! Количество просмотров данной статьи еще раз доказывает повышенный интерес пользователей к бренду LADA.
