Горит восклицательный знак на панели приборов ваз 2114

Красный восклицательный значок, загоревшийся в нижней приборной доски говорит о неполадках в тормозной системе. Если быть точнее, о низком уровне тормозной жидкости в системе. И это понятно. С неисправными тормозами ездить крайне опасно. Не каждый водитель, особенно начинающий, знает, как тормозить педалью сцепления. Да и не желателен такой способ торможения, так как он буквально сжигает диски этого узла. За тормозами следует следить постоянно. Уважающий себя водитель никогда не заведет двигатель, не убедившись в исправности тормозов. Если горит восклицательный знак на панели приборов ВАЗ 2114 – это серьезное предупреждение – двигаться на этом автомобиле небезопасно. Ниже вы узнаете, что означает восклицательный знак на ВАЗ 2114, о каких неполадках предупреждает этот значок на приборной панели.

Как снять приборку

Чтобы демонтировать панель потребуется выполнить последовательность действий.

1. Обесточить машину и установить ее в устойчивом положении.
2. Полностью опустить рулю в нижнее положение.
3. Снять пластиковый кожух колонки, выкрутив крепежные винты.
4. Далее нужно использовать специальные лопатки или плоскую отвертку. Потребуется выщелкнуть пластмассовые клипсы крепления облицовки щитка приборов.
5. После снятия всех облицовок, следует выкрутить 4 винта креплений самого щитка.
6. После этого потребуется приподнять доску и отключить контактные группы приборов.
7. Теперь можно полностью снять щиток с машины.

Не работает приборка и бортовой компьютер 2115: причина

Двигатель может не запускаться, но могут работать вспомогательные приборы вроде стеклоподъемников или дворников.

Если подобное произошло, следует проверить моменты.

1. Просмотреть все предохранители на предмет повреждений.
2. Проверить колодки питания бортового компьютера и приборной доски. Нередко клеммы расшатываются или окисляются, что и приводит к подобным неприятностям.
3. Если все вышеописанные элементы целы, следует снять БК с машины и проверить его работоспособность.

БМВ

Восклицательный знак на панели приборов: что значит
Для автомобилей БМВ свойственны проблемы с различными указателями на приборной доске. В версиях Е60, Е90 и Х1 вспыхнувший восклицательный знак, в зависимости от типа дополнительных ламп, может говорить о неисправности следующих систем:

• прокол колеса;
• отказ системы АБС или курсовой устойчивости;
• критический разряд аккумулятора;
• на автоматах может говорить о перегреве лубриканта в картере механизма;
• при одновременном загорании «проверьте двигатель» говорит о падении уровня масла;
• поломка в тормозной магистрали или электрической части ручника.

Некоторые модификации автомобилей могут иметь другие значения. Точная расшифровка указателей производится путем подключения диагностического компьютера.

Обозначение кнопок

Важно также знать обозначение кнопок на панели ВАЗ 2114. На комбинации приборов с правой стороны есть кнопка (11), с помощью которой переключается время и температура на цифровом индикаторе, а также при нажатии на 5 секунд и более, сбрасываются показания текущего пробега, если нажимать эту кнопку на стоящем на месте автомобиле.

В центральной части приборной панели в ряд расположены:

Кнопки ВАЗ 2114

Сдвоенный переключатель блок-фар. Кнопкой 1 включаются габариты, кнопкой 2 — ближний свет;

Кнопки на ВАЗ 2114

Блок клавишных выключателей. Первый 1 — включает передние противотуманки, второй 2 — задние противотуманные фары и третий 3 включает обогрев заднего стекла.

Автомобиль: ВАЗ-2112. Спрашивает: Смирнов Сергей. Суть вопроса: Загорелся восклицательный знак на панели приборов ВАЗ-2112, не пойму почему?

Добрый день! У меня иногда загорается восклицательный знак в кругу на панели приборов, чаще всего это происходит при торможении! Подскажите, пожалуйста, в чём может быть причина и как её решить?

Где возникает утечка тормозной жидкости

Восклицательный знак на панели приборов

Утечка ТЖ способна привести к отказу ТС. Когда восклицательный знак на панели приборов в машине означает появление подобной неполадки, придется проверить систему внимательно.

Тормозной цилиндр

Низкий уровень тормозной жидкости, обнаруженные следы утечки указывают на нарушения в тормозном цилиндре, это значит — он поврежден или нуждается в тщательном осмотре. Находясь за рулем, водитель способен почувствовать неравномерное давление жидкости — в этом случае авто будет тянуть в одну сторону.

Виновником протечки часто становятся резиновые прокладки, не выдерживающие отрицательных температур. Если они становятся недостаточно эластичными, пора устанавливать новые.

Тормозные шланги

Повреждение шлангов — главных тормозных магистралей — обойдется в ремонте недорого, но относится к числу серьезных неприятностей. Устранять такую поломку нужно сразу, как только она обнаружена. Свидетельствовать о наличии подобного повреждения может неестественное нажатие на педаль тормоза — автовладелец обнаружит, что сопротивление пропало.

Проблему получится найти при визуальном осмотре или прощупывании. Если резиновые комплектующие утратили гибкость и трескаются при нажатии, то они нуждаются в замене. Иногда шланги соскакивают со штуцера, в этом случае достаточно вернуть их на место и затянуть хомутом.

Главный тормозной цилиндр

Главный цилиндр нужно проверить, если под машиной в задней части силового агрегата обнаружилась лужица. Течь возникает из-за трещин в резиновом уплотнителе или дефектов прокладок. Для точной диагностики цилиндр придется демонтировать. Нередко жидкость скапливается в камере усилителя. Такая ситуация говорит о необходимости полностью заменить компонент.

Горит значок на панеле

Определив, что означает восклицательный знак на панели автомобиля, рекомендуется провести диагностику и ремонт — самостоятельно или в сервисном центре

Заводить машину, обнаружив индикацию, нужно с осторожностью, дальние поездки до выяснения истинной причины планировать не стоит

Стерлись тормозные колодки

Продиагностировали датчик, исследовали провода. На первый взгляд все в порядке, а красный индикатор упорно светится. Проблема может таиться в тормозных колодках. Датчика колодок на ВАЗ 2114 не предусмотрено, но, когда их изношенность доходит до критической степени, поршни тормозных цилиндров выдвигаются вперед и свободное пространство заполняется гидравлической жидкостью. При этом увеличивается шаг тормозного поршня, и он заставляет загораться индикаторную лампочку на приборке. Если вы знаете, что тормоза работают давно, вы под машину «сто лет» не лазили, стоит все-таки это сделать и проверить состояние тормозных колодок. Вероятнее всего, их придется заменить. Вообще тормозные колодки – деталь недолговечная. При нормальной эксплуатации автомобиля их пробег составляет:

• для передних колодок – 15-20 тысяч км,
• для задних – 50-60 тыс. км.

Правда, цифры эти весьма условны. Все будет зависеть от манеры вождения. У лихачей они сокращаются в полтора-два раза. И хотя из-за колодок лампочка загорается нечасто, водителю-автовладельцу следует быть внимательнее к этим деталям тормозной системы.

Оздоровление климата на дороге и другие подробности о знак

Загорелся восклицательный знак на панели приборов приора

Все без исключения находятся на трассе автомобилисты обязаны обеспечивать безопасность движения как для себя, так и для других. И восклицательный символ на заднем стекле авто способствует снижению сложных ситуаций на трассе, что повышает уверенность малоопытных руководителей автомобилем, а также их способность к адекватным действиям.

Большинство автовладельцев к машинам с атрибутом «новичок» проявляют повышенное внимание, стараются оставить больше пространства для маневров, не сигналят при медлительности и т. д

И это правильные действия со стороны профессионалов по отношению к неопытным водителям.

Необходим при ТО

Если вы начинающий водитель, но знак не приклеили, никто вас за это не оштрафует. Но вот технический осмотр без него вы не пройдете. Так как отсутствие «желтяка» — это несоблюдение требований, при которых ТС может быть допущено к эксплуатации.

Техосмотр начинающему водителю не пройти, не имея соответствующего знака

Место для знака

Итак, где клеить знак начинающий водитель? В ПДД указано, что знак нужно крепить сзади машины, а вот в каком именно месте — об этом умалчивается. Но все без исключения автоинструкторы рекомендуют заднее стекло, как площадка для установки. А именно его верхние углы. Правый или левый, это особого значения не имеет. Главное то, что квадрат на этих местах лучше всего видно едущим сзади.

Как с этим у соседей

Характерное отношение к новичкам в автовождении существует во многих странах. Также в большинстве государств установка знака начинающий водитель обязательно, а за нарушение (отсутствие обозначения «новичок») назначены штрафы и немалые.

У чехов новичка символизирует рисунок шляпки, наклеен на автомобиль. Литва — атрибутика выполнена на белом в форме кленового листка.

В разных странах свои знаки, предупреждающие, что за рулем новичок

В Соединенных штатах левый верхний угол гос. номера, место для красной символики неопытность. А Италия — это «P» черного цвета на белом фоне квадрата, здесь неопытному автовладельцу первые три года нельзя ездить со скоростью более 100 км/ч по трассе, а в черте города не более 90 км/час.

Как было раньше у нас

Еще во времена СССР соискателю прав на управление ТС после сдачи экзаменов на два года выдавалось временное удостоверение. И он мог ездить со скоростью не более 70 км/час.

После окончания двух лет в случае отсутствия нарушений автовладелец получал уже постоянный документ. Ну а если правонарушение все же присутствовали, нерадивый автолюбитель подвергался полной процедуре пересдачи.

В СССР водитель получал постоянное удостоверение только после 2х лет езды без нарушений

Знак «Начинающий водитель»

Подробности Категория: Статьи Опубликовано 31.03.2015
Сегодня поговорим о знаке «Начинающий водитель»: для кого он предназначен, стоит или нет его наклеивать на свой автомобиль, какое наказание предусмотрено за его отсутствие, а также расскажем о результатах нашего небольшого эксперимента.

Напомним, знак «Начинающий водитель» на официальном уровне впервые появился в России 1 марта 2009 года.

Кому нужен знак «Начинающий водитель»?

Согласно пункта № 8 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации», знак «Начинающий водитель» должен быть установлен на транспортных средствах, которыми управляет водитель со стажем вождения менее 2 лет.

Исключения составляют трактора, мотоциклы и самоходные машины – на них устанавливать знак «Начинающий водитель» не требуется.

Требования к знаку «Начинающий водитель»

Согласно требованиям, знак «Начинающий водитель» должен представлять собой квадрат со стороной 150 мм, с изображением восклицательного знака высотой 110 мм. Чаще всего в продаже встречаются знаки на самоклеющейся пленке, предназначенные для установки снаружи автомобиля. Знак должен быть установлен сзади автомобиля. С какой стороны ставить знак – справа или слева – решает сам водитель. Желательно, чтобы он не ограничивал обзор.

Штраф за отсутствие знака «Начинающий водитель»

В КоАП РФ штрафа за отсутствие знака «Начинающий водитель» нет. Единственное, что грозит водителю со стажем менее 2 лет без такого знака – отказ в получении талона техосмотра при прохождении этой процедуры. Но, разумеется, это никого не пугает – ничего не мешает наклеить знак перед заездом на СГТО и отклеить его сразу после выезда.

Стоит или нет клеить знак «Начинающий водитель»?

Чтобы ответить на этот вопрос, я решил провести небольшой эксперимент – наклеить на свой автомобиль знак «Начинающий водитель» и покататься с ним недельку по улицам Набережных Челнов. Целью данного эксперимента было понять, меняется ли отношение других водителей к тебе, если у тебя наклеен такой знак.

Не секрет, что многие новички за рулем боятся или стесняются клеить на автомобиль знак «Начинающий водитель». Они считают, что другие водители начнут их специально притеснять или торопить на дороге.

Приклеив знак на свой автомобиль, я, в принципе, был готов к такой реакции окружающих водителей.

Однако, на деле все оказалось лучше, чем я предполагал. Такого, чтобы кто-то намеренно подрезал или пытался как-то помешать мне на дороге, увидев наклеенный знак на машине, я не заметил ни разу. Более того, я несколько раз специально очень медленно трогался на зеленый сигнал светофора, однако водители стоящих сзади автомобилей даже не стали сигналить мне.

Единственное, что изменилось после появления этого знак на машине – другие водители стали держать большую дистанцию от меня и объезжать мою машину подальше. Я считаю, что для начинающего водителя это даже плюс.

К примеру, ситуация – стоишь на развороте, уступая дорогу потоку автомобилей. Сзади останавливается автомобиль и ждет. По зеркалам заднего вида видно его нетерпеливое выражение лица. Через несколько секунд он объезжает мою машину справа, демонстрируя свой «высочайший» уровень навыков управления автомобилем и с пробуксовками уезжает. Мол, что тут стоять ждать этого «чайника». И это не единичный случай. При этом, когда знака нет, такие водители начинают моргать дальним светом и нервно сигналить.

Таким образом, наличие знака «Начинающий водитель» для новичка я считаю больше плюсом, чем минусом. Несомненно, есть водители, ущемляющие водителей с восклицательным знаком на стекле, но таких, к счастью, не так много. Большинство водителей просто будут избегать встречи с Вами на дороге, если у Вас наклеен такой знак.

Более того, среди моих знакомых есть много людей, стаж вождения которых уже больше двух лет, но они давно не ездили за рулем. Купив автомобиль, они первые несколько месяцев (а некоторые и полгода) ездили со знаком «Начинающий водитель», пока не научились уверенно управлять своим железным конем. Поэтому, даже если Ваш стаж больше 2 лет, но Вы не чувствуете себя за рулем достаточно уверенно, не стесняйтесь приклеить этот знак.

• Дубликат номеров в Набережных Челнах — 28/03/2015
• ГУР или ЭУР — что лучше? — 26/03/2015
• Цены на бензин в Набережных Челнах — 23/03/2015
• Самые популярные автомобили для такси — 22/03/2015
• Коробка-автомат — какие бывают? — 18/03/2015

Информационные значки

Контрольный щиток со включенными индикаторами

Рекомендуем: Устройство и принцип работы автоматической коробки передач

Если вы заметили, что на контрольном щитке стали загораться лампы поломок или предупредительные индикаторы, желательно разобраться в обозначении горящих значков. На приборной панели могут появляться информационные лампочки.

Современный контрольный щиток приборов

Почему загорается восклицательный знак (!) на панели приборов?

В тот момент, когда автомобиль совершает торможение, тормозные цилиндры выдвигаются максимально вперёд, тем самым воздействуя на колодки. В это время цилиндры заполняются необходимым количеством тормозной жидкости, находящейся в системе, и её уровень в бачке падает. Именно по этой причине и загорается подобный восклицательный знак на панели приборов, информирующий водителя о минимальном уровне тормозной жидкости в бачке, и соответственно в системе в целом.

Рекомендуем: Свист при запуске двигателя автомобиля. Диагностика и определение неисправностей.

Причины появления

При возникновении подобной индикации, в первую очередь проверяем сам датчик, который находится в бачке с тормозной жидкостью. Он представляет собой поплавок, который активно взаимодействует с тормозной жидкостью.

Когда поплавок демонтирован, его необходимо убрать на ветошь.

Для того, чтобы проверить его исправность, необходимо на заведённом двигателе, достать его из корпуса бачка и в ручную изменить положение поплавка. Если индикация на панели приборов не пропадает и никак не реагирует в зависимости от воздействия на него, значит неисправен датчик и его необходимо заменить.

Где может быть протечка тормозной жидкости?

Узнать о наличии необходимого уровня тормозной жидкости в системе очень легко, так как его видно визуально сквозь бачок тормозной жидкости. Его уровень должен постоянно находиться ближе к о, а если он существенно меньше, либо его уровень упал, значит возможна утечка.

Тормозной цилиндр

Налицо протечка переднего тормозного цилиндра

Как правило, протечки чаще всего происходят на задних барабанах, ввиду их излишнего перегрева. Заметить протечку на цилиндрах не сложно, так как в случае с передним цилиндром, подтёки будут заметны на суппорте, а на заднем, она может капать прямо с барабана. Проблемы с этими элементами обычно возникают в холодное время года.

Тормозные шланги

На тормозном шланге имеются трещины.

Определить наличие разрыва или трещин в тормозных шлангах также очень легко, так как это всё видно невооружённым глазом. Чаще всего они трескаются в местах изгибов или из-за трения с соседними элементами кузова автомобиля.

Главный тормозной цилиндр

Следы тормозной жидкости хорошо видно на корпусе.

Рекомендуем: Как определить, какой расход масла в двигателе считается нормальным?

Осматривая главный тормозной цилиндр осмотрите его внешнее состояние на наличие видимых подтёков.

Расположение вакуумного усилителя тормозов и главного тормозного цилиндра

Если произойдёт протечка, то тормозная жидкость будет капать на корпус коробки переключения передач, а затем на ШРУС с левой стороны. Это легко заметить, и уже после приступить к её замене.

• Если вы обнаружите какой-либо из вышеназванных элементов неисправным, то его необходимо сразу же заменить. Так как эксплуатация автомобиля при таких неисправностях невозможна.
• После того, как элемент тормозной системы заменён, обязательно произведите работы по прокачке тормозов, так как в системе при проведении работ скопится воздух.

Вышел из строя ДУТЖ

Посмотрели уровень ТЖ в бачке, удостоверились в том, что ни бачок, ни шланги не подтекают, и под машиной нет лужиц из тормозной жидкости. Подозреваем неисправность датчика уровня тормозной жидкости (ДУТЖ) Этот датчик находится в бачке главного тормозного цилиндра (ГТЦ). Чтобы его проверить необходимо включить зажигание и убедиться в том, что лампа загорается. Затем отсоединяем от датчика разъем, чтобы его обесточить. Если восклицательный значок погас, значит проблема, скорее всего в датчике, а точнее, в поплавке, который опускается на дно при нормальном количестве жидкости в емкости Кстати, работа датчика проверяется поплавком: нажимают на резиновый уплотнитель на крышке, заставляя поплавок опуститься вниз.

При этом, если контрольно-измерительный прибор рабочий, восклицательный знак должен загореться. И наоборот, в неработающем датчике предупреждающий сигнал гореть не будет. ДУТЖ ремонту не подлежит. Если он не исправен, придется купить новый и установить его. Цена детали – 150-250 рублей. Убедились в том, что датчик в порядке, проверять следует электропроводку. Проблема может быть и в ней. Проводку проверяют так: сначала ДУТЖ отключают от питания, затем берут медную проволоку и соединяют ей (замыкают) контакты питания датчика на проводке, а не в самом датчике. Если при этом восклицательный знак загорится, проблема кроется в проводке. Вооружайтесь мультиметром и прозванивайте провода, проверяйте контакты. Или обратитесь за помощью к электрику.

Сообщающие о неисправности

Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек. Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают. Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления. Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее. Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации. Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить. Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

ВАЗ 2114:Кручу ключи, не заводится

Всем привет подскажите пожалуйста приехал заглушил машину потом тут же хотел завести но она уже не завелась! Дело такое на панели всё горит нормально не чего не замыкает начинаешь запускать слышен один щелчёк и всё стартер не крутит взял постучал по втягивающему машина завелась постом спустя несколько запусков снова не стала запускаться опять постучал и снова запустилась в чём может быть проблема кто подскажет? Спонсор видео: … — «Энтузиаст-Авто» автосервис в ВАО Москвы. Все виды работ! ТО, диагностика, развал-схождение, техосмотр, кузовной цех, автомойка.

Информационные индикаторы

Лампочки на приборной панели могут сообщать как о поломках в работе двигателя и других систем, так и носить информационный характер. В любом случае, автовладелец должен уметь расшифровать «послания», которые передает управляющий модуль, чтобы в случае поломки своевременно устранить неполадки. Для начала рассмотрим описание информационных индикаторов.

Что делать, если горит лампа тормозной системы

На приборную панель автомобиля выведены датчики и сигнальные лампы, по которым осуществляется контроль работы двигателя авто и ряда иных систем, отвечающих за безопасность движения. К таким относится и сигнальная лампа тормозной системы. При включении зажигания эта лампа загорается, но после запуска мотора – гаснет, что и указывает на нормальное состояние тормозной системы.

Но водители сталкиваются с такой проблемой, когда сигнальная лампа тормозов загорается во время движения. Причем гореть она может постоянно, миганиями (бессистемными), только при выжиме педали тормоза. А это уже может частично указать, где искать причину такого поведения сигнальной лампы.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе. Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора

загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы». Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Восклицательный знак на панели авто

В данной записи, хочу горит желтый восклицательный знак бмв и описать, как решить проблему с ошибкой — восклицательным знаком на приборке, после смены блока света LCM. Собственно та самая ошибка: Злополучный знак Я стал изучать детально, возникшую проблему, дабы устранить неисправность, если она есть, а так же устранить ошибку на приборной панели.

Причем, прошу заметить что на старом блоке света, ошибки данной не. Для начала проверил датчики тормозных колодок, с ними был полный порядок, тоже самое могу сказать и про накладки, они еще отходят будь здоров.

Тормозная жидкость в бачке тоже была в норме, почти на максимум.

Тогда я считал память неисправностей блока света, использовал BMW Scanner 1. Ошибки в блоке LCM III Исходя из этого, имеется постоянная ошибка — обрыв, но ведь обрывов у меня по тормозной системе нет, датчики тоже в норме. Ради теста, отсоединил разъем датчика уровня тормозной жидкости, удалил неисправности из памяти, и был удивлен, все ошибки без проблем стерлись, а ошибка обрыва, стала непостоянной, и тоже стерлась, но, на приборке горит желтый восклицательный знак бмв знак — продолжал гореть, так поездив сутки, записи о неисправностях в памяти блока так и не появились.

Я стал копать так сказать глубже, полез в ЕТК: Бачок и датчик в пробке, главный тормозной цилиндр Номера позиций Исходя из этой информации, мой бачок и горит желтый восклицательный знак бмв отличаются от бачка и датчика предложенного ЕТК. Мой бачок имеет вид: Датчик вмонтирован в корпус, а не находится в заливной пробке С Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит. Основные значки на приборной панели Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.

Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.