Сборник технологических инструкций Lada Largus, Largus FL
В статье представлены руководства по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Lada Largus. Сборник инструкций предназначен для специалистов и инженерно-технических работников предприятий, занятых продажей, техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей LADA, может использоваться при обучении персонала.
В сборник вошли технологические инструкции, в которых излагается технологическая последовательность работ по диагностике, техническому обслуживанию, снятию, установке и ремонту узлов и деталей двигателя, трансмиссии, ходовой части, тормозов, электрооборудования, навесных деталей кузова и интерьера. Приводятся данные по регулировочным параметрам, моментам затяжки, применяемым эксплуатационным материалам, а также оснастке и специнструменту.
Подведем итоги
Солидный пробег не придает автомобилю LADA Largus свежести. При 100-тысячном рубеже можно обнаружить очаги коррозии на порогах, столкнуться со сбоями электронных датчиков во многих системах, как наружных узлов, так и салонного оборудования. Также владельцы наталкиваются на потребность замены элементов подвески, будь то амортизаторы или рычаги и это весь перечень работ.
При 150-тысячном пробеге потребуется замена распредвалов, а «цифра» на одометре в 200 тысяч, возможно, вызовет необходимость выполнить капремонт мотору LADA Largus.
Lada Largus до 2022 года
Технология разработана с учетом конструкции автомобиля по состоянию на 01.02.2012 г. При изменении конструкции в технологию могут быть внесены изменения.
Документацию в электронном виде могут скачать в формате PDF все пользователи сайта:
- ТИ 3100.25100.10035: Ступица с тормозным диском в сборе переднеприводных автомобилей LADA — замер биения на автомобиле. Доступна по ссылке.
- ТИ 3100.25100.27061: Доработка модуля впуска 21127-1008600 для установки на автомобили Lada Vesta CNG и Lada Largus CNG с газобаллонным оборудованием. Доступна по ссылке.
- ТИ 3100.25100.27059: Дополнительное оборудование автомобилей LADA. Тягово-сцепное устройство – монтаж. Доступна по ссылке.
- ТИ 203100.25100.12045 Диагностика системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя автомобиля Lada Largus
- ТИ 3100.25100.87020 Автомобили LADA – антикоррозионная обработка закрытых полостей, днища и арок колес. Ссылка
- ТИ 3100.25100.13070 Автомобили LADA — проверка и регулировка углов установки колёс. Ссылка
- ТИ 3100.25100.40209 Зеркало заднего вида наружное автомобиля Lada Vesta, Largus FL – разборка / сборка. Ссылка1, Ссылка2, Ссылка3
- Как разобрать задний бампер
- Диагностика электронной системы управления двигателем H4M E5 с контроллером EMS3125 и двигателем K4M E5 с контроллером EMS3120 (ссылка ниже)
Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на
Регламент технического обслуживания Lada Largus
АВТОВАЗ рекомендует выполнять техническое обслуживание (ТО) автомобилей семейства Лада Ларгус каждые 15 000 км пробега или каждый год (в зависимости от того, что наступит раньше). Также рекомендуется в гарантийный период выполнять ТО только у официального дилера LADA, с обязательной отметкой о проведении работ в талонах сервисной книжки. Стоит отметить, что регламент ТО отличается в зависимости от года выпуска автомобиля.
ТО-3
Перечень работ при ТО-3 на Лада Ларгус вновь ограничивается заменой масла. Однако некоторые дилеры рекомендуют перенести именно на этот период, соответствующие пробегу в 45 тысяч километров, замену свечей и тормозных колодок. Особенно это касается автомобилей, у которых второе и третье ТО приходится на тёплое время года. Производитель негативно относится к подобной практике переноса регламентных работ, однако гарантии вас не лишат, поскольку дилер не станет сообщать об этом в гарантийную службу ВАЗ. Тем не менее лучше настоять, чтобы все работы по ТО выполнялись в соответствии с регламентом.
Увеличивается при ТО-3 и количество непредвиденных проблем. Если на автомобиле наблюдалась проблема с чрезмерным износом тормозных дисков, в этот раз придёт черёд их полной замены. Кроме того, встречается и неисправность масляного контура двигателя, которая выражается в подтекании смазки из уплотнений — её нужно устранять при регламентном обслуживании во избежание усугубления проблем. Встречается и неприятность, которая связана с поломкой датчиков закрытия дверей — большинство дилеров устраняет её по гарантии, однако некоторые обвиняют владельцев автомобилей в том, что они зажимали крупные предметы между кузовом и дверью. Стоимость ТО-3 для Лада Ларгус равна цене первого техобслуживания и составляет 2360–2490 рублей.
Двигатель и его системы
| Наименование операции | Пробег автомобиля, тыс.км | |||||||||
| 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | |
| Замена масла и масляного фильтра (инструкция) | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Замена ремня ГРМ * (инструкция) | — | — | — | — | — | — | — | + | — | — |
| Замена ремня привода вспомогательных агрегатов ** | — | — | — | + | — | — | — | + | — | — |
| Замена воздушного фильтра двигателя | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Замена свечей зажигания (какие лучше выбрать) | — | + | — | + | — | + | — | + | — | + |
| Проверка уровня охлаждающей жидкости | + | + | + | + | + | — | + | + | + | + |
| Замена охлаждающей жидкости *** (инструкция) | — | — | — | — | — | + | — | — | — | — |
| Диагностика систем управления двигателем | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка герметичности систем питания, охлаждения и выпуска отработанных газов, и состояния шлангов и трубопроводов | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
ТО-2
Второе ТО предполагает некоторое расширение списка выполняемых работ. Помимо упомянутой выше обязательной замены масла, владелец автомобиля столкнётся с заменой свечей зажигания, а также фильтрующего элемента в системе подачи воздуха. Кроме того, машины, оснащённые кондиционером, при ТО проходят чистку климатической системы и её диагностику. Благодаря этому удаётся избежать уменьшения эффективности работы устройства и сохранить комфорт в салоне. Второе ТО проводится при пробеге в 30 тысяч километров с погрешностью в 500 км либо после двух лет эксплуатации транспортного средства.
Перечень работ при ТО-2 на Лада Ларгус обычно увеличивается за счёт процедур, не предусматриваемых регламентом. Если на первом техобслуживании вам не меняли колодки, то с вероятностью в 80% вам придётся делать это во время второго визита на сервис. Многие автомобилисты жалуются на чрезмерный износ пыльников левого ШРУС — он однозначно подлежит замене, а сам шарнир смазке. Возникает проблема с неравномерным давлением в тормозной системе, которая проявляется в сильном уводе машины при замедлении, а также с углами установки колёс, которые требуют регулировки при ТО. Стоимость ТО Лада Ларгус при втором визите на сервисную станцию составляет 3460–3790 рублей.
Ходовая часть
Тормозная система
Пособия по обслуживанию и ремонту узлов и агрегатов
Эта машина снабжена современной аудиосистемой. Воспользовавшись руководством пользователя, можно освоить ее в кратчайшие сроки. Правильное использование аудиосистемы обеспечит ее длительную бесперебойную работу, которая позволить вам насладиться любимой музыкой во время поездки.
Чтобы автомобиль работал без нареканий — нужно вовремя проводить диагностику различных узлов
Также аудиосистема оснащена функцией соединения с телефоном через беспроводное соединение. Это позволяет принимать и отправлять звонки во время движения, сохраняя руки при этом свободными для управления автомобилем.
Lada Largus комплектуется двумя видами двигателей:
- 8-клапанный объемом 1,6 литра
- 16-клапанный объемом 1,6 литра
К тому же, в зависимости от комплектации, авто может дополняться несколькими вариантами вспомогательного оборудования, такого как гидравлическое усиление рулевого управления и климатическая установка. В зависимости от той или иной комплектации различаются и особенности проводимых работ относительно составных частей автомобиля.
Дополнительная литература позволит автолюбителям и работникам автосервисов улучшить свою деятельность и пополнить знания относительно той или иной комплектации двигателя в условиях обычного гаража или даже автосервиса
В брошюре «Двигатель автомобиля Lada Largus – снятие/установка основных систем, узлов и деталей» описаны все возможные варианты исполнения и комплектации двигателей, а самое важное, подробно описаны этапы ремонта, обслуживания и основные особенности
Руководство по обслуживанию и ремонту поможет Вам следить за автомобилемРуководство по обслуживанию и ремонту поможет Вам следить за автомобилем
Конечно же, помимо двигателя другие элементы автомобиля могут нуждаться в замене запчастей, смазки, подтяжке расшатавшихся соединений и прочего:
- Кузов (двери, бампера, крылья и пр.)
- Колеса
- Тормозная система
- Задняя подвеска
- Передняя подвеска
- Рулевое управление
Сделать это профессионально и качественно можно ознакомившись со специальными инструкциями к проведению работ на каждом участке. Здесь подробно указаны все основные этапы и особенности деятельности: снятие и установка, разборка и сборка основных деталей, агрегатов и узлов. Работы по уходу за узлами машины, если это не связано с электронной диагностикой, можно проводить как в специализированной мастерской, так и в обыкновенном гараже, имея под рукой необходимый набор инструментов.
Электрооборудование
Кузов
Инструкция по ремонту лада ларгус скачать бесплатно
Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Лада ларгус — Lada Largus.
Имя:
Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Лада ларгус — Lada Largus.Издательство:
Третий рим
Год выпуска:
2012
Язык:
Русский
Формат файла:
pdf
Размер:
636,47 мб.
Описание:
Красивый иллюстрированный мануалруководство по ремонту Лады Ларгус
, также руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации Lada Largus, устройство Лада Ларгус с кузовом: универсал и фургон выпускаемого с 2012 года, установленными бензиновыми двигателями К4М 16 кл -1,6 л. и К7М 8кл — 1,6 л.
Руководство поможет всем обладателям автомобилей поддерживать машину в хорошем рабочем состоянии, с экономить на техническом обслуживании и ремонте, деньги и свое время, а работникам СТО и автосервисов это цветное иллюстрированное издание поможет в выполнении своей качественной работы.
В руководство по ремонту ВАЗ Лады Ларгус
входят более 3000 цветных фото снимков, четко отображая весь процесс диагностики и ремонта всех систем и агрегатов Lada Largus, а также ремонт ДВС Лада Ларгус, все тех. характеристики Лады Ларгус, самые распространенные неполадок и методы по их устранению от ведущих профессионалов, в пошаговом режиме.
Пособие предназначено, не только для профессиональных автосервисов с дорогим оборудование а рассчитано на простых смертных занимающихся ремонтом и техническим обслуживанием своего автомобиля ВАЗ Лада Ларгус в гаражах оборудованные под мастерские имеющие не большие навыки в этом и простой, общедоступный инструмент для этого, который можно приобрести в любом авто магазине или рынке.
Ремонт всех компонентов, многочисленных узлов и конкретных деталей ВАЗ Лады Ларгус в каждом разделе руководства по ремонту Лады Ларгус
сформированы в удобной пошаговой инструкции от простого к наиболее сложному: от элементарно простейших, но полезных начинающим, действий по самостоятельному плановому обслуживанию, необходимым регулировкам и настройкам систем и механизмов VAZ Лада Ларгус, монтажа демонтажа деталей подлежащих замене, до долговременного и тщательного ремонта вышедших из строя агрегатов, с которыми без определенных навыков и дополнительных технических знаний просто не обойтись.
В руководстве по ремонту ВАЗ Lada Largus
имеются следующие разделы: — Устройство VAZ Лады Ларгус – общий обзор сведений о модели а так же паспортные данные Lada Largus ВАЗ, приборы и панели управления автомобилем. — Предписания по эксплуатации Лада Ларгус ВАЗ – подготовка автомобиля перед выезду, пожелания для безопасности движения — Неисправности с автомобилем в дороге – методы выхода из той или иной ситуации. — Тех. обслуживание VAZ Lada Largus – полное руководство в пошаговом иллюстрированом формате. — Данные для ремонта автомобиля Лады Ларгус ВАЗ компонентов таких как, двигатель, рулевое управление, ходовая часть, тормозная система, трансмиссия – указанны все важные настройки этих систем, малый и большой ремонта машины, разборка и сборка всех важных узлов и каждого по раздельности агрегатов ВАЗ Лады Ларгус и много информации полезной для пользователя. — Кузов Лады Ларгус ВАЗ — характерные и конструктивные особенности, обоих вариантов кузовов и замена в этих кузовах, вышедших из строя элементов. — Электрооборудование Лады Ларгус ВАЗ – нахождение и удаление неисправностей в основных цепях и блоках — Электрическая схема-техника Лады Ларгус ВАЗ – упрощение автолюбителю поиск неисправностей в электрооборудовании.
В разделы мануала руководство по ремонту Лады Ларгус ВАЗ
вошли все нужные данные без который ни как не обойтись авто владельцу VAZ Lada Largus, с цветными иллюстрациями подробно описывающий весь процесс ремонта и обслуживания автомобиля в гаражных условиях в пошаговом режиме от простого к сложному.
3.4 из 5 (56 )
Автомануал по ремонту ВАЗ Lada Largus является оцифрованной копией бумажного руководства. Електронная версия, загруженная в планшет или телефон, будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля. Вы можете бесплатно скачать книгу по ремонту ВАЗ Lada Largus в формате pdf напрямую с сайта.
Регламент ТО после 06.2021 года
Примерно с июня 2022 года АВТОВАЗ изменил регламент технического обслуживания LADA . Изменения коснулись замены ремня газораспределительного механизма (ГРМ), замены тормозной, охлаждающей жидкости и пр.. Таблица предоставил сайту Лада.Онлайн один из официальных дилерских центров LADA:
Контрольно-осмотровые (диагностические) работы
(Осмотреть и проверить на вывешенном автомобиле)
Состояние элементов передней и задней подвесок, их резиновых резинометаллических шарниров, втулок и подушек;
состояние шарниров рулевых тяг и их защитных колпачков, защитных чехлов рулевого механизма, приводов колес.
Состояние шаровых пальцев передней подвески и их защитных резиновых чехлов.
Состояние и герметичность амортизаторных стоек передней подвески и амортизаторов задней подвески.
Герметичность уплотнений узлов и агрегатов(осмотр снизу автомобиля)
— по разъему задней крышки с корпусом коробки передач;
— по разъему корпуса коробки передач с картером сцепления;
— по разъему масляного картера с блоком цилиндров;
— сальников коленчатого вала и приводов передних колес.
Герметичность систем охлаждения, питания, состояние шлангов, трубок.
Герметичность системы гидравлического привода тормозов и сцепления, гидроусилителя рулевого управления, состояние шлангов, трубок и соединений.
Последующие ТО
Дальнейшие ТО Лада Ларгус подобны указанным выше — они также выполняются каждые 15 тысяч километров и содержат похожие перечни выполняемых работ. Чтобы точно знать, какие операции будут выполняться при техобслуживании, стоит указать соответствия последующих ТО более ранним, а также их отличия:
- ТО-5 идентично ТО-1;
- ТО-6 идентично ТО-2, добавляется замена тормозной и охлаждающей жидкости;
- ТО-7 идентично ТО-1;
- ТО-8 идентично ТО-4, добавляется замена ремня привода ГРМ.
После этого в сервисной книжке отсутствуют данные о техобслуживании автомобиля, однако специалисты дилерских центров утверждают, что желательно продолжить его, посещая ремонтную зону каждые 15 тысяч километров. Перечень работ при этом будет повторять рассмотренные ТО.
Чаще всего на машинах с солидным пробегом встречаются проблемы с дисками и колодками тормозов, а также с разнообразными электронными датчиками, расположенными в салоне и под капотом. При частой езде по плохим дорогам повреждаются пороги, что становится причиной распространения коррозии. К 100 тысячам километров может потребоваться замена амортизаторов и некоторых сайлентблоков, а также других компонентов ходовой части. При пробеге в 150 тысяч нередко меняют распредвалы, а до 200 тысяч километров придётся провести капитальный ремонт двигателя. Однако в целом многие технические специалисты называют такой автомобиль одним из наименее проблемных среди моделей, которые производятся в России.
В дальнейшем регламент ТО не меняется, повторяются предыдущие действия, а ремонт осуществляется по ситуации
