Новая Лада Гранта Кросс «Классик» 2022 — базовая комплектация, цены, конкуренты

Самая дорогая в семействе дешевых: новая вседорожная версия самой бюджетной модели АВТОВАЗа появится летом. Старт продаж намечен на 12 июня 2022 года. Цена от 555 тыс рублей.

Семейство Лада Гранта в прошлом году пережило обновление: в частности изменилась передняя и задняя часть автомобиля, появились новые опции. Однако помимо косметических изменений расширилась и модельная гамма семейства: помимо уже знакомых седана и лифтбека появился хэтчбек, универсал и вседорожный универсал под названием Лада Гранта Кросс. Эти модели не разрабатывали с нуля — все они перешли из семейства Калина, от которого решили полностью отказаться.

Самой интересной моделью можно смело назвать новую Лада Гранта Кросс. Это так называемый внедорожный универсал с увеличенным клиренсом и дополнительными пластиковыми накладками по периметру кузова. Новая модель представлена только с передней ведущей осью и двумя вариантами 1.6-литрового двигателя. Клиренс равен 198 мм что на 18 мм больше чем у обычной Гранты.

Примечательно, что все семейство обновленных Грант показали и начали продавать осенью 2022 года и только Гранта Кросс задержалась почти на год.

По фото сзади новую Гранту Кросс довольно трудно узнать — различий с Калиной не много

Кстати: цены на другие Гранты 2022 года изменились не сильно. Какие-то версии подорожали (седан и лифтбек), какие-то обзавелись более простыми комплектациями и подешевели (это касается бывших Калин). Напомним, вседорожная Калина универсал стоила от 546 тысяч рублей.

Технические характеристики

Lada Granta Cross 2022 года доступна с двумя бензиновыми безнаддувными двигателями объемом 1,6 литра. Отличия заключаются в том, что «младший» мотор имеет 8 клапанов (по два на цилиндр), а «старший» — 16 клапанов (по 4 на каждый из цилиндров). Мощность, в связи с этим, также различается. Отдача стандартного 8-клапанного агрегата составляет 87 л.с. при 140 Нм крутящего момента. Мотор работает только с 5-ступенчатой “механикой”. Более мощный двигатель с 16 клапанами выдает 106 л.с. при тяге в 148 Нм. Производитель предлагает в пару к данному агрегату как 5-ступенчатую механическую КПП, так и 5-ступенчатый “робот”.

В остальном авто имеет стандартную подвеску с амортизационной стойкой типа MacPherson спереди и полузависимой торсионной балкой — сзади. Тормозная система, как и у большинства отечественных авто, состоит из дисковых элементов спереди и барабанных — сзади. Стоит отметить, что по сравнению с универсалом Лада Калина, клиренс Гранта Кросс увеличился до 198 мм. Для автомобиля — это отличный показатель, так как не все современные кроссоверы могут похвастаться такой же высотой дорожного просвета. Но длина колесной базы в 2 476 мм обеспечивает небольшое пространство в салоне универсала. К тому же производитель выделил 360 литров под багажное отделение. Кстати, спинка заднего дивана складывается в соотношении 60/40, увеличивая багажник до 675 литров.

Длина автомобиля соответствует 4 148 мм, что на 3 см больше длины обычного универсала, но такая прибавка никак не повлияла на пространство внутри авто, так как увеличение получено за счет измененных бамперов. Ширина равняется 1 700 мм, а высота установлена на уровне 1 560 мм, но это с рейлингами, которые добавляют модели дополнительные 22 мм. Кстати, последние доступны даже в базовой комплектации. Независимо от оснащения и комплектации масса автомобиля находится на уровне 1 160 кг. Довольно легкая модель обеспечивает дополнительную экономию топлива.

Размеры

Лада Гранта Кросс- это субкомпактный пятиместный универсал повышенной проходимости. Он насчитывает 4148 мм в длину, 1560 мм в высоту, 1700 мм в ширину и 2476 мм между осями. Клиренс был увеличен, по сравнению с обычной версией. Несмотря на компактные размеры, между дорожным полотном и нижней точкой днища остается около 198 миллиметров. Платформа внедорожной модификации не получила существенных изменений. Спереди также располагаются независимые стойки McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади- полузависимая торсионная балка. Основное отличие кроется в самих стойках. Они комплектуются газонаполненными телескопическими амортизаторами двойного действия и более высокими пружинами, которые обеспечивают прибавку в дорожном просвете. Также стоит отметить уникальные сайлентблоки и рулевое управление. Размер багажника, в стандартном положении, при загрузке под заднюю полку, составляет 360 литров. Для перевозки габаритных предметов, задними местами можно пожертвовать и получить до 670 литров.

Комплектации и цены

Classic

Базовая комплектация Classic доступна с силовым агрегатом на 87 л.с. Цена модели заявлена в 616 000 рублей. В данной комплектации автомобиль предлагается на 15-дюймовых штампованных колесных дисках. Внешнее освещение полностью светодиодное. Боковые зеркала оснащены повторителями указателей поворотов, электроприводом с обогревом и также, как дверные ручки, не окрашены в цвет кузова. На крыше стандартно устанавливаются рейлинги.

Отличительной особенностью Лада Гранта Кросс является то, что уже в базовой вариации доступен климат-контроль, чего нельзя сказать о других моделях АвтоВАЗа. Система защиты авто и участников движения представлена:

По традиции для российских автомобилей в багажнике будет находиться полноразмерное запасное колесо и шторка. Аудиосистема представлена только лишь аудиоподготовкой и двумя динамиками. Также стоит отметить наличие двух электростеклоподъёмников спереди и возможность регулировки руля в вертикальном направлении. Более того, сидение водителя оснащено настройками по высоте.

Comfort

Комплектация Comfort доступна с двигателем на 87 л.с. и механической КПП по цене от 640 900 рублей. Версия со 106-сильным двигателем предлагается за 655 900 рублей, но добавление к этому двигателю роботизированной коробки передач потребует дополнительных 25 000 рублей. Стоит сказать, что в отличие от стандартной комплектации обивка салона выполнена тканью. Стандартно доступен ключ дистанционного управления и электрообогрев 2 передних сидений. Кроме этого, авто пополнится пассажирской подушкой безопасности. Ещё необходимо отметить, что в данной версии будет полноценная штатная аудиосистема с поддержкой радио, MP3, handsfree, 4-х динамиков, USB и SD карт. А самым важным, наверное, является наличие предустановленной штатной сигнализации.

Quest

Комплектация Quest доступна по цене от 662 900 рублей с 8-клапанным 87-сильным двигателем и от 677 900 рублей — с 16-клапанным 106-сильным силовым агрегатом. Роботизированная КПП недоступна. Главными особенностями версии Quest являются электрообогрев переднего ветрового стекла и наличие задних парковочных датчиков.

Максимальная комплектация Luxe доступна только с двигателем на 106 л.с. В случае, если с двигателем в паре работает механическая КПП на пять передач, цена составляет 682 900 рублей, а с роботизированной коробкой передач — 707 900 руб. В данной версии производитель немного улучшил освещение — добавлены передние противотуманные фары, датчики дождя и света. Электропакет пополнился задними электрическими стеклоподъемниками, а система безопасности — круиз-контролем.

Технические характеристики и цены

Главной особенностью является дорожный просвет — он равен 182 мм, это на 22 мм больше по сравнению со стандартной моделью.

Моторная гамма сюрпризов не преподнесет: это два 1.6 литровых силовых агрегата на 87 и 106 л.с.

1.6 и 87 л.с.

С таким двигателем авто предлагается только в начальной комплектации Classic по цене от 520-540 тысячи рублей. Двигатель на 87 «лошадей» с восемью клапанами. В оснащение модели входит водительская подушка безопасности, ABS, климатическая установка, электроприводы зеркал и передней пары стеклоподъемников, аудиосистема, диски из легких сплавов.

С таким мотором агрегатируется только механическая коробка передач.

Сзади и с боков изменений будет минимум

1.6 и 106 л.с.

С более мощным двигателем с 16 клапанами и 106 л.с. модель предлагается в двух вариантах оснащения. Комплектация Comfort будет стоить 545-565 тысяч рублей и на фоне версии Classic отличается исключительно добавлением еще одной подушки безопасности.

Для топовой комплектации Luxe предусматривается наличие полного комплекта электростеклоподъемников, противотуманной оптики, автоматических дворников и фар, а также парковочных датчиков. Цена нового универсала Лада Гранта Кросс будет не более 600 тысяч рублей.

В качестве дополнительной опции для автомобиля возможна замена «механики» на роботизированную трансмиссию. В зависимости от комплектации величина доплаты будет варьироваться в пределах 25-28 тысяч рублей.

На фото предсерийная Лада Гранта проходит испытания. Кросс версия еще не попадала в поле зрения папарацци

Стоимость обслуживания

Стандартно владелец Лада Гранта Кросс должен проходить плановое техническое обслуживание каждые 15 000 км пробега. Соблюдая данный режим, производитель будет поддерживать гарантию в течение 36 месяцев со дня продажи или 100 000 км пробега. Как и для большинства моделей АвтоВАЗа, содержание Lada Granta Cross доступно для большого количества автовладельцев. Плановое ТО обойдётся в сумму от 6 000 до 8 000 рублей. Но даже если произойдут какие-то непредвиденные поломки, всегда можно приобрести нужную деталь с демократичным ценником. При этом, большое количество работ по ремонту легко выполняются самостоятельно, что экономит семейный бюджет.

Оснащение

Стоит отметить, что Lada Granta Cross не выпускается в откровенно пустых комплектациях. По умолчанию, автомобиль получит водительскую подушку безопасности, кондиционер, легкосплавные колесные диски, зеркала с подогревом и электрическим приводом, а также аудиоподготовку. За дополнительную плату можно заказать еще одну подушку безопасности, магнитолу с четырьмя динамиками, подогрев сидений, сигнализацию, парктроник, полный электропакет, датчики света и дождя, а также обогрев лобового стекла.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Стандартная энергоемкая подвеска Lada Granta Cross 2022 года неплохо проявляет себя на российских дорогах, легко отрабатывая небольшие неровности. Но при входе в повороты на больших скоростях, необходимо быть предельно аккуратным, так как из-за мягкой и валкой конструкции возможны крены. В остальном универсал удобно использовать как в городе, так и в сельской местности. И все это благодаря клиренсу и компактным размерам. В городе не возникает особых проблем с поиском парковочных мест, а также нет предпосылок для переживаний за то, что бамперы могут быть повреждены о бордюр. В сельской местности, опять-таки за счет клиренса, можно будет с легкостью выехать практически из любой колеи, преодолевая легкое бездорожье.

Динамика и расход

Lada Granta Cross 2022 года оснащается двумя силовыми агрегатами объемом 1,6 литра. Стандартно модель доступна с 87-сильным двигателем, который развивает 140 Нм крутящего момента. Он работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Данная комбинация способствует разгону от 0 до 100 км/ч за 12,7 секунды, при этом максимальная скорость составляет 178 км/ч, а средний расход топлива равен 6,8 литрам на 100 километров.

Более мощный двигатель на 106 л.с. и 148 Нм крутящего момента также взаимодействует с пятиступенчатой ручной коробкой передач, но его показатель разгона от 0 до 100 км/ч составляет 10,8 секунды, а максимальная скорость аналогична «младшей» версии. В то же время расход топлива с данным двигателем уменьшается до 6,5 литров на 100 км пути. Кроме этого, мотор взаимодействует с 5-ступенчатой роботизированной коробкой передач. При этом, расход топлива остаётся на прежнем уровне, но разгон от 0 до 100 км/ч увеличивается до 12,2 секунды, а максимальная скорость снижается до 166 км/ч.

Таблица базовых характеристик

Дизайн

Lada Granta Cross примерила на себя X-образную переднюю часть. Модель выглядит достаточно стильно и гармонично. Внушительный клиренс заставляет думать, что перед нами находится кроссовер, а не универсал. Отличительной чертой Лада Гранта Кросс являются функциональные рейлинги на крыше. Защитные накладки на нижней части переднего и заднего бамперов предотвращают механические повреждения. Более того, весь кузов, включая колесные арки, оснащен защитным пластиком, который имеется и на дверных панелях. Всё это может указывать на то, что автомобиль достаточно неплохо подготовлен к использованию в сельской местности в качестве “рабочей лошадки”.

В интерьере нет ничего необычного, так как практически полностью копирует стандартную Lada Granta. Перед водителем находится большой трехспицевый руль, за которым расположена аналоговая приборная панель с легко читаемыми индикаторами. На центральной консоли все клавиши и оборудование размещено с комфортным доступом для водителя. Здесь же находится блок управления аудиосистемой и блок, поддерживающий микроклимат в салоне. Подытоживая вышесказанное, стоит отметить, что для Лада Гранта Кросс применимы недорогие, но практичные материалы отделки в соответствии со званием бюджетного автомобиля.

Конкуренты

Далее перечислим ближайших конкурентов Lada Granta Cross «Luxe» 1,6 (106 л.с.) 5МТ за 756 900 рублей.

Равон Нексия Р3 «Оптимум» 1,5 (106 л.с.) 5МТ — 759 500 рублей

Что лучше: Lada Granta Cross «Luxe» 2022 или Ravon Nexia R3 «Optimum» 2022 — сравнение моделей.

Список одинаковых опций (Lada Granta Cross «Luxe» 2022 / Ravon Nexia R3 «Optimum» 2020)

• Фронтальная подушка безопасности водителя
• Крепления детских сидений ISOFIX (Крепления детских сидений ISOFIX / Крепление для детских кресел сзади ISOFIX)
• Иммобилайзер
• Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары галогенные (Противотуманные фары / Передние противотуманные фары)
• Антиблокировочная система (ABS)
• Бортовой компьютер
• Складывающаяся по частям спинка второго ряда сидений (Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40 / Складываемые задние сиденья)
• Солнцезащитный козырёк переднего пассажира с зеркалом
• Усилитель руля (Электроусилитель рулевого управления / Гидроусилитель руля)
• Регулировка рулевой колонки по высоте
• Центральный замок
• Электростеклоподъёмники передние
• Электростеклоподъёмники задние
• Боковые зеркала с электрорегулировкой
• Боковые зеркала с обогревом
• Аудиосистема (FM/AM) (Аудиосистема (FM, SD-карта) / Аудиосистема (FM/AM, CD, MP3))
• USB-разъём на передней панели
• 4 динамика
• Окрашенные корпуса боковых зеркал (Наружные зеркала чёрного цвета / Боковые зеркала в цвет кузова)
• Колёсные диски 15-дюймовые (Колёсные диски 15-дюймовые / Колёсные диски 15-дюймовые, размер шин — 185/55 R15)
• Запасное колесо со стальным диском

Отличия Лада Гранта Кросс «Люкс»

• Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
• Индикация незастёгнутого ремня безопасности водителя
• 2 задних подголовника
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Охранная сигнализация
• Система распределения тормозного усилия (EBD)
• Усилитель экстренного торможения (BAS)
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Обивка сидений комбинированная: ткань/экокожа, цвет (по выбору): оранжевый/серый
• Розетка 12V для водителя и переднего пассажира
• Функция задержки выключения света фар
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Пульт управления центральным замком в ключе
• Складной ключ зажигания
• Подогрев передних сидений
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Датчик дождя
• Датчик света
• Климатическая система
• Круиз-контроль
• Ограничитель скорости
• Bluetooth, Hands free
• Антенна наружная
• Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал
• Рейлинги на крыше
• Молдинги боковых дверей
• Колёсные диски легкосплавные
• Запасное колесо малоразмерное 14-дюймовое

Отличия Равон Нексия Р3 «Оптимум»

• Антенна, встроенная в заднее стекло
• Датчик давления в шинах
• Запасное колесо полноразмерное
• Функция регулировки передних фар
• Блокировка задних дверей от случайного открытия детьми
• Замок на пассажирской двери
• Защита коленей водителя
• Передние ремни безопасности с регулировкой по высоте
• Трёхточечные инерционные ремни безопасности всех сидений
• Система защиты пешеходов
• Функция напоминания о включенных габаритных огнях, о ключе в замке зажигания и непристёгнутых ремнях безопасности
• Система курсовой устойчивости (ESC)
• Электростеклоподъёмник водителя с функцией Auto
• Обивка сидений тканевая
• 3 задних подголовника
• 4-х рожковое рулевое колесо
• Вспомогательные поручни задние с дополнительным крючком
• Вспомогательные поручни со стороны пассажира
• Ручка стояночного тормоза с хромированной отделкой
• Рулевое колесо с серебристой вставкой
• Крючок для сеток на спинке передних сидений
• Пластиковая обшивка дверей
• Освещение багажного отделения
• Цифровые часы
• Передняя пепельница (без подсветки)
• Перчаточный ящик без замка и освещения
• Подстаканник с функцией облегчённой фиксации
• Покрытие пола с дополнительной вставкой со стороны водителя
• Прикуриватель (без подсветки)
• Серебристая окантовка спидометра
• Аудиовход AUX
• Воздушный обогрев пассажиров задней части салона
• Кнопка открытия багажного отсека на водительской двери
• Кондиционер с фильтром вентиляции салона
• Очиститель и омыватель лобового стекла с прерывателем
• Электрообогрев заднего стекла с таймером
• Брызговики
• Задние лампы красного цвета с противотуманной лампой
• Колёсные диски стальные чёрного цвета с колпаками
• Лампа боковых повторителей белого цвета
• Наружные ручки дверей под цвет кузова
• Хромированная решётка радиатора
• Передние фары с боковыми повторителями поворотников
• Передний и задний бамперы в цвет кузова
• Тонированные стекла

Рено Сандеро Степвей «Лайф» 1,6 (82 л.с.) 5МТ — 906 000 рублей

Что лучше: Lada Granta Cross «Luxe» 2022 или Renault Sandero Stepway «Life» 2022 — сравнение моделей.

Список одинаковых опций (Lada Granta Cross «Luxe» 2022 / Renault Sandero Stepway «Life» 2020)

• Фронтальная подушка безопасности водителя
• Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
• Крепления детских сидений ISOFIX (Крепления детских сидений ISOFIX / Система креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях)
• Иммобилайзер (Иммобилайзер / Электронное противоугонное устройство)
• Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
• Противотуманные фары
• Антиблокировочная система (ABS)
• Система распределения тормозного усилия (EBD) (Система распределения тормозного усилия (EBD) / Система распределения тормозного усилия)
• Бортовой компьютер
• Складывающаяся по частям спинка второго ряда сидений (Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40 / Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/3–2/3)
• Усилитель руля (Электроусилитель рулевого управления / Гидроусилитель рулевого управления)
• Регулировка рулевой колонки по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Центральный замок
• Пульт управления центральным замком в ключе
• Складной ключ зажигания
• Электростеклоподъёмники передние
• Подогрев передних сидений
• Боковые зеркала с электрорегулировкой
• Боковые зеркала с обогревом
• Круиз-контроль
• Аудиосистема (FM/AM) (Аудиосистема (FM, SD-карта) / Аудиосистема (FM/AM))
• USB-разъём на передней панели
• Bluetooth (Bluetooth, Hands free / Bluetooth)
• Окрашенные корпуса боковых зеркал (Наружные зеркала чёрного цвета / Боковые зеркала в цвет кузова)
• Рейлинги на крыше (Рейлинги на крыше / Продольные рейлинги серебристого цвета)
• Запасное колесо малоразмерное (Запасное колесо малоразмерное 14-дюймовое / Запасное колесо малоразмерное 15-дюймовое)

Отличия Лада Гранта Кросс «Люкс»

• Индикация незастёгнутого ремня безопасности водителя
• 2 задних подголовника
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Усилитель экстренного торможения (BAS)
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Обивка сидений комбинированная: ткань/экокожа, цвет (по выбору): оранжевый/серый
• Солнцезащитный козырёк переднего пассажира с зеркалом
• Розетка 12V для водителя и переднего пассажира
• Функция задержки выключения света фар
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Электростеклоподъёмники задние
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Датчик дождя
• Датчик света
• Климатическая система
• Ограничитель скорости
• Антенна наружная
• 4 динамика
• Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал
• Молдинги боковых дверей
• Колёсные диски 15-дюймовые
• Колёсные диски легкосплавные
• Запасное колесо со стальным диском

Отличия Рено Сандеро Степвей «Лайф»

• Бамперы в цвет кузова
• Решётка радиатора с хромированными накладками
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Накладки на пороги передних дверей
• Передние и задние брызговики
• Колёсные диски 16-дюймовые
• Колёсные диски стальные, стилизованные под литые
• Тонировка стекол лёгкая
• Эксклюзивная тканевая обивка сидений Stepway
• Хромированная отделка внутренних элементов на приборной панели
• Внутренние ручки дверей чёрного цвета
• Новый дизайн рулевого колеса с улучшенной эргономикой
• Светодиодные «С-образные» дневные ходовые огни
• Подсветка багажного отделения
• Кондиционер
• Индикатор переключения передач
• Обогрев заднего стекла
• Датчик внешней температуры
• Автоматическое запирание центрального замка
• Подрулевой джойстик управления аудиосистемой
• Индикатор температуры двигателя
• Центральная консоль с 12V розеткой для заднего ряда сидений
• Открытие лючка бензобака из салона
• Звуковое напоминание о непристёгнутом ремне водителя
• 2 передних регулируемых по высоте подголовника
• Трёхточечные ремни безопасности на передних сиденьях с ограничителями усилий и регулировкой по высоте
• Три трёхточечных ремня безопасности на задних сиденьях
• Адаптация двигателя к запуску в холодном климате
• Защита картера двигателя
• Антикоррозийная защита: 6 лет гарантии производителя

Киа Рио Х «Комфорт» 1,4 (100 л.с.) 6МТ — 1 039 900 рублей

Что лучше: Lada Granta Cross «Luxe» 2022 или Kia Rio X «Comfort» 2021 — сравнение моделей.

Список одинаковых опций (Lada Granta Cross «Luxe» 2022 / Kia Rio X «Comfort» 2021)

• Фронтальная подушка безопасности водителя
• Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
• Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
• Дневные ходовые огни галогенные (Дневные ходовые огни / Дневные ходовые огни галогенные)
• Антиблокировочная система (ABS)
• Складывающаяся по частям спинка второго ряда сидений (Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40 / Задние сиденья со спинками, складывающимися в соотношении 60/40)
• Усилитель руля (Электроусилитель рулевого управления / Электроусилитель руля)
• Регулировка рулевой колонки по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Центральный замок
• Пульт управления центральным замком в ключе (Пульт управления центральным замком в ключе / Пульт управления центральным замком и багажником в ключе)
• Электростеклоподъёмники передние
• Электростеклоподъёмники задние
• Подогрев передних сидений
• Боковые зеркала с электрорегулировкой
• Боковые зеркала с обогревом
• Аудиосистема (FM/AM) (Аудиосистема (FM, SD-карта) / Аудиосистема (FM/AM))
• USB-разъём на передней панели
• 4 динамика
• Окрашенные корпуса боковых зеркал (Наружные зеркала чёрного цвета / Корпуса зеркал заднего вида окрашены в цвет кузова)
• Рейлинги на крыше
• Колёсные диски 15-дюймовые (Колёсные диски 15-дюймовые / Колёсные диски 15-дюймовые с шинами 185/65 R15)
• Запасное колесо малоразмерное (Запасное колесо малоразмерное 14-дюймовое / Запасное колесо малоразмерное)
• Запасное колесо со стальным диском

Отличия Лада Гранта Кросс «Люкс»

• Индикация незастёгнутого ремня безопасности водителя
• 2 задних подголовника
• Крепления детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Противотуманные фары
• Система распределения тормозного усилия (EBD)
• Усилитель экстренного торможения (BAS)
• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Обивка сидений комбинированная: ткань/экокожа, цвет (по выбору): оранжевый/серый
• Солнцезащитный козырёк переднего пассажира с зеркалом
• Розетка 12V для водителя и переднего пассажира
• Функция задержки выключения света фар
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Складной ключ зажигания
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Датчик дождя
• Датчик света
• Климатическая система
• Круиз-контроль
• Ограничитель скорости
• Bluetooth, Hands free
• Антенна наружная
• Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал
• Молдинги боковых дверей
• Колёсные диски легкосплавные

Отличия Киа Рио Х «Комфорт»

• Управление аудиосистемой на руле
• Регулировка рулевой колонки по вылету
• Кондиционер
• Электростеклоподъёмник водителя с функцией Auto
• Рулевое колесо с отделкой искусственной кожей
• Ручка селектора трансмиссии с отделкой кожей
• Тройное срабатывание указателей поворота при однократном нажатии
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Ручки дверей окрашены в цвет кузова
• Решётка радиатора с отделкой хромом и чёрным глянцем
• Декоративные накладки на передний и задний бамперы
• Расширители колёсных арок и боковой чёрный молдинг
• Двойная выхлопная труба
• Система курсовой устойчивости (ESC)
• Интегрированная система активного управления (VSM)
• Система помощи при старте на подъёме (HAC)
• Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении (ESS)
• Система мониторинга давления в шинах
• Телематическая система Mobikey
• Шторка в багажнике
• Передние брызговики
• Воздуховоды к сидениям 2-го ряда
• Обработка кузова и днища автомобиля антикоррозионным покрытием
• Увеличенный бачок омывающей жидкости (5,3 л)
• Шумоизоляция капота
• Подогрев руля
• Колёсные диски стальные с декоративными колпаками
• Обивка сидений тканевая
• Тормоза задние барабанные

Новая модель Лада Гранта 2022 года: свежая информация о новинке, фото

Lada Granta – российский автомобиль, который компания АвтоВАЗ производит с 2011 года. Эта модель сменила своих популярных предшественниц — Lada Kalina и Lada Samara. Новая Лада Гранта, ожидаемая в 2022 году, стала очередной новинкой автоВАЗа и рестайлингом старой версии, презентация которой состоялась на Московской автомобильной выставке в 2022 году.

В 2022 году на автосалоне была показана Lada Granta не после рестайлинга, а скорее, фейслифтинга, из-за которого в названии добавилась приставка — Лада Гранта FL.

Новинка будет создана на базе Global Access. К ее преимуществам можно отнести универсальность и значительный потенциал. АвтоВАЗ купил права на В0 в 2008 году и активно использует ее. Так, в частности, на ней построена LADA XRAY. Теперь «тележка» оказалась доступна разработчикам новинки Лада Гранта 2022 года.

Что известно о новой версии Lada Granta:

Кузов имеет размеры 4268х1700х482 мм. Салон рассчитан на 5 человек. Вес авто — 1185 кг. В топливном баке помещается 50 л горючего.

У Лада Гранта есть различные скрытые функции, о которых многие автомобилисты узнают по мере пользования автомобилем. Так, например, есть «секрет» у ключа LADA Granta. Если на нем зажать кнопу открытия замков, через 2 секунды в машине опустятся все стекла сразу. А если зажать кнопку закрытия, стекла поднимаются.

Модификации и опции

После рестайлинга Лада Гранта представлена в новом кузове. Автомобиль доступен в четырех версиях – седан, универсал, лифтбек и пятидверный хэтчбек. Обзор всех вариантов позволит понять, какую лучше выбрать комплектацию и чем они отличаются друг от друга.

В настоящее время неизвестно, сохранится ли в Лада Гранта модельное разнообразие комплектаций, которое сегодня предлагает АвтоВАЗ.

Известно, что производитель предполагает расширить список возможностей. Топовые комплектации будут оснащены следующими опциями:

Иммобилайзером («обездвиживателем») называют электроприбор, предназначенный для предотвращения несанкционированного пользования автомобилем.

Комплектации и цены Лада Гранта 2022 года

Авто представлено 4-мя вариантами кузова и 4-мя комплектациями с пакетами опций Standard, Classic, Comfort и Luxe. Всего покупателям представлено 56 конфигурационных решений Lada Granta 2022 г.

Седан

Drive Active

Автомобиль в новой «полуспортивной» комплектации Drive Active представлен в комплектации Comfort.

Стоимость зависит от коробки передач:

Лифтбек

Лифтбек представлен всеми вариантами комплектаций — от Standard до Luxe Prestige. Стоимость — от 461900 до 638800 рублей. Все версии можно приобрести как с механияеской, так и с автоматической коробкой передач.

Парктроник — это парковочный радар (Parking sensor, представляющий систему датчиков с электронной системой оповещения. Позволяет водителю выполнять маневры в ограниченном пространстве — это крайне удобно во время парковки.

Универсал

Лада Гранта с кузовом Универсал также представлена в самых разных комплектациях. Есть возможность купить автомобиль с механикой или автоматом в комплектациях от Standard до Luxe Prestige ценой от 471900 до 648800 рублей. У Универсала Standard и Classic только механическая КПП.

Хэтчбек

Авто Хетчбэк выпустят во всех возможных комплектациях. Стоимость: от 461900 до 638800 рублей. У Хетчбэка Standard и Classic только механическая КПП.

Granta Cross

Granta Cross можно приобрести в трех вариантах комплектации: Classic, Comfort и Luxe. Причем классика представлена только с механической КПП. Стоимость: от 559900 до 622900 рублей.

Обзор интерьера и экстерьера нового кузова

В дизайне обновленной Лада Гранта Кросс прослеживаются те же приемы, что использует АвтоВАЗ во всех своих моделях. Оригинальными кузовными элементами можно назвать пластиковые накладки, которые расположены по кругу, и совершенно новые 15-дюймовые колесные диски, окрашенные в два цвета. Автомобиль можно заказать в ранее недоступном цвете «Аурум». Передняя часть машины выполнена в форме буквы «Х». Достаточно крупная радиаторная решетка плавно переходит в головную оптику. Снизу есть отдельные отверстия для противотуманных фар. Задняя часть выглядит достаточно стандартно. Выделяется массивная багажная дверца с крупным стеклом. Снизу бампер усилен защитной накладкой.

Интерьер салона выполнен в трех цветах: сером, черном и оранжевом. Уже в базовой версии владельцу доступен климат-контроль и рейлинги на крыше. Неплохо продумана эргономика. Водителю и переднему пассажиру будет удобно управлять основными опциями. Единственный недостаток салона – для его отделки используются бюджетные материалы. Но это делает универсал доступным для покупателей. Слегка изменилась приборная панель. Датчики стали крупнее. Задний ряд достаточно комфортный. На нем без проблем смогут разместиться три взрослых пассажира.

Конкурирующие модели: стоит ли ее покупать

У Лада Гранта 2022 года, как и у предшественниц, однозначно есть преимущество в стоимости перед импортными автомобилями. Благодаря сочетанию доступной цены с хорошими техническими возможностями эта модель АвтоВАЗа долгое время входит в лидеры продаж на автомобильном рынке.

Новая Lada Granta способна составить конкуренцию самым востребованным моделям от лидеров автомобильной промышленности — Volkswagen Polo, Renault Logan, Nissan Almera, Kia Rio и Datsun on-DO.

Продукция АвтоВАЗа, несмотря на высокую конкуренцию с импортными автомобилями, уверенно удерживает лавры лидера на внутреннем рынке. Это означает, что Лада Гранта 2022 г. имеет все шансы стать очередным флагманом отечественной автомобильной промышленности.

Источник

Подбираем оптимальный универсал Lada Granta Cross

Cross с восьмиклапанником 1.6 (87 л.с.) и «механикой» в базовой комплектации Classic стоит 559 900 рублей. Доплата за 16-клапанник того же объёма — 15 000, за «робот» — ещё 25 тысяч. Рыжий «Аурум», как и другие «металлики», обойдётся в 6000 рублей.

Срастив под знаменем рестайлинга две модели в общее семейство, АвтоВАЗ избавился от названия Калина. Теперь они все — Гранты: хэтчбек, лифтбек, седан и универсал. Последний стал основой для версии повышенной проходимости — Lada Granta Cross вышла на рынок почти на год позже остальных модификаций. Для нас это первое знакомство с представителем обновлённой линейки наиболее доступных переднеприводников из Тольятти. Для полноты картины мы взяли две машины: с механической коробкой передач и «роботом» АМТ.

До рестайлинга в вазовской гамме существовала Kalina Cross, и Granta отличается от неё несильно. Благодаря она не только внешне уподобилась старшей Весте, но и подросла на 44 мм за счёт удлинённого бампером переднего свеса. Салон остался узнаваемо калиновским, хотя подсветка кнопок сменилась с зелёной на белую, а вокруг центральных вентиляционных дефлекторов появился дополнительный декор.

Особенности эргономики в целом унаследованы. Рулевая колонка по-прежнему не имеет настройки по вылету. Правда, все Кроссы оснащены новыми передними креслами с регулировкой по высоте и неважнецкой боковой поддержкой. Увы, даже в самом нижнем положении сидишь чуть выше, чем хочется. Обзорность отличная. Но качество сборки традиционно нестабильно. В попытке закрыть окно тянешь на себя клавишу стеклоподъёмника — и вытягиваешь из подлокотника весь блок.

Сравнивать в лоб одноимённые комплектации обычного и приподнятого универсалов некорректно. Например, в топовой для Кросса версии Luxe есть парковочные сенсоры в заднем бампере и датчик света. В более демократичном Комфорте кроссовая Гранта богаче на климат-контроль, который даже в однозонном исполнении удобнее кондиционера. Можно примерно прикинуть, что доплата за увеличенный на 18 мм клиренс, более крупные колёса и практичный обвес из некрашеного пластика составляет около тридцати тысяч рублей.

Досадно, что для Кросса система стабилизации не предлагается вовсе, в то время как в любой из Грант её можно получить, подняв уровень оснащения до максимального Luxe Prestige. А ещё Cross обделён четырёхступенчатым «автоматом» Jatco: все двухпедальные машины комплектуются доработанным «роботом» АМТ. Мы уже познакомились с ним на Весте, но там он ассистирует 122-сильному двигателю 1.8. У Гранты другой мотор, и рабочий объём на двести кубиков скромнее.

Снаружи наши два 16-клапанных универсала мощностью 106 л.с. абсолютно одинаковы. А в салоне у машины с «роботом» AMT селектор лишь отчасти напоминает вестовский. У него такая же, как в Весте, накладка, но сам рычаг и подиум другие. Парковочного положения не предусмотрено. Запускать двигатель следует в нейтрали, а глушить можно на передаче. Тогда на стоянке необязательно фиксировать машину ручником.

Допиленная коробка АМТ работает сносно. На Гранте она мне понравилась даже больше, чем на Весте. При спокойной езде «робосарай» вообще паинька: уверенно трогается, оперативно переключается вверх и немного дерзко, с перегазовкой вниз. При наращивании темпа усиливаются паузы в переключениях, свойственные всем «роботам» такого типа, но это несильно раздражает. С ползущим режимом стало попроще в пробках: отпустил тормоз — катишься. Однако сцепление при этом работает с проскальзыванием, и Granta его всё-таки бережёт. Немного постояв, размыкает фрикцион, а при добавлении газа зажимает с небольшой задержкой.

За пределами асфальта «робот» не доставляет особых хлопот. Сцепление срабатывает мягко, дозировать тягу удобно. На развитом рельефе не хватает ассистента при старте на подъёме, который есть только у обычных Грант. Чтобы безоткатно тронуться в горку, приходится ассистировать коробке рычагом стояночного тормоза. Вывешивания одного из ведущих колёс лучше не допускать, а преодолевать складки местности ходом. Высоко расположенные бамперы не дают особого повода опасаться за их сохранность.

Универсал с «механикой» на пересечёнке едет примерно так же. В теории ручное управление позволяет более эффективно распоряжаться тягой, однако на практике так можно вообще заглохнуть на подъёме, чего с «роботом» мне сделать не удалось. И всё же именно трёхпедальный Cross оставляет наиболее приятное впечатление, позволяя полнее использовать возможности двигателя.

В городе проще вовремя тронуться и быстро встроиться в поток, а на трассе — обогнать. Тросовый механизм хорошо настроен, чёткость переключений вопросов не вызывает. Привод акселератора чуток, отзывчивость — почти карбюраторная. Смысла доплачивать даже 25 тысяч за «робот» я не вижу. По статистике Гранты вообще и Cross в частности, как правило, берут с «механикой», а двухпедальные машины выбирает лишь каждый десятый покупатель.

Неоднократно замечена способность вазовских автомобилей ехать по-разному, даже если они относятся к одной партии. Наши управляются одинаково. Калужский электроусилитель обеспечивает им лёгкий руль с чётким нулевым положением и логичным нарастанием реактивного усилия. На отклонение баранки обе Лады сразу же отзываются креном, становясь на дугу с небольшой задержкой и слегка доворачивая по мере его развития. Обе рано начинают скользить передней осью наружу поворота из-за скромных cцепных свойств шин Pirelli Cinturato P1.

А вот замедляются две Гранты по-разному. Та, что с «механикой», огорчает ватными тормозами. Свободный ход педали неприлично велик, момент срабатывания плохо предсказуем. Не в пример лучше работает привод в универсале с «роботом». В работе подвески отличий не замечено. Любая из Грант радует отличной плавностью хода и какой-то запредельной энергоёмкостью. При этом Granta Cross больше не грешит ранним срабатыванием амортизаторов на отбой, свойственным «кроссовой» Калине.

Кроме АвтоВАЗа, недорогие «сараи» больше никто не предлагает. Главный конкурент хозяйственной Гранты — свой же Largus, который летом минимально обновился. Наиболее популярен (41% продаж) универсал Granta в недорогой комплектации Classic за 505 500 рублей. Самый востребованный Largus Classic дороже: 624–677 тысяч. По меркам сегмента разница цен ощутима, но люди готовы доплачивать за более просторный Largus, который по итогам первого полугодия 2019-го продаётся в три с половиной раза лучше Гранты.

У Ларгуса, как и у Гранты, есть версия Cross, и на неё приходится аж 38% проданных Ларгусов. Приподнятая Гранта пока не набрала обороты, но результаты первого месяца позволяют говорить о хорошем потенциале. Причём Гранту Cross берут в топе, хотя и с «механикой». Ну и не надо забывать, что на долю «кроссов» приходилось 65% продаж универсалов Kalina. Cross выглядит наряднее, да и пара сантиметров под брюхом нелишние. Так что можно предположить, что впоследствии как минимум половина всех реализованных «сараев» семейства Granta будет окроссовлена.

Паспортные данные

Комплектации

Техника

Никита Гудков, Кирилл Бревдо

Комплектация Лада Гранта Кросс «Люкс»

Содержание

Что входит в комплектацию Lada Granta Cross «Luxe»:

Экстерьер

• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Антенна наружная
• Наружные зеркала чёрного цвета
• Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал
• Рейлинги на крыше
• Молдинги боковых дверей
• Колёсные диски 15-дюймовые
• Колёсные диски легкосплавные
• Запасное колесо малоразмерное 14-дюймовое
• Запасное колесо со стальным диском

Интерьер

• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная: ткань/экокожа, цвет (по выбору): оранжевый/серый
• Солнцезащитный козырёк переднего пассажира с зеркалом
• Регулировка рулевой колонки по высоте

Безопасность

• Фронтальная подушка безопасности водителя
• Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
• Индикация незастёгнутого ремня безопасности водителя
• 2 задних подголовника
• Крепления детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
• Антиблокировочная система (ABS)
• Система распределения тормозного усилия (EBD)
• Усилитель экстренного торможения (BAS)
• Функция задержки выключения света фар
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Центральный замок
• Пульт управления центральным замком в ключе
• Датчики парковки задние

Комфорт

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Розетка 12V для водителя и переднего пассажира
• Электроусилитель рулевого управления
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Складной ключ зажигания
• Электростеклоподъёмники передние
• Электростеклоподъёмники задние
• Подогрев передних сидений
• Боковые зеркала с электрорегулировкой
• Боковые зеркала с обогревом
• Обогрев ветрового стекла
• Датчик дождя
• Датчик света
• Климатическая система
• Круиз-контроль
• Ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, SD-карта)
• USB-разъём на передней панели
• Bluetooth, Hands free
• 4 динамика