Лада Веста — долгожданный универсал

13 июль 2017 Лада.Онлайн 7 306 5

До этого момента АВТОВАЗ скрывал интерьер автомобилей LADA Vesta SW (универсал) и LADA Vesta SW Cross (внедорожный универсал), в сети были только шпионские снимки. 13 июля 2022 года фото салона и багажника универсалов в максимальной комплектации были опубликованы на официальном сайте LADA.

Лада Веста универсал

Lada Vesta SW Cross
Lada Vesta SW Cross

Рядом с этими работягами благоухающая свежестью Vesta SW — девушка с подиума. Когда Стив Маттин говорит, что нельзя назвать единственного автора дизайна, то явно скромничает. Еще в Швеции он набил руку на обтесывании грузопассажирских «чемоданов» Volvo и явил миру стремительный Volvo V60. Вам ведь тоже мерещится Volvo, когда вы смотрите на Весту-универсал? Это не укор Стиву. Скорее наоборот. Это означает, что наша машина скроена по современным европейским лекалам. Более того, Vesta SW изящнее Volvo — во всяком случае, на мой вкус. Оторванная от остального кузова линия крыши, развернутый против хода акулий плавник задней стойки, вытянутый силуэт — динамичный профиль!

Про двигатель и трансмиссию

Официальной информации на этот счет еще нет, но сложно не заметить шильдики 1.8 на кузове обоих универсалов. Скорее всего новинки АВТОВАЗа появятся в таких комплектациях:

1,6-литровый двигатель (ВАЗ 21129, 106 л.с.) и МКПП-2180
1,6-литровый двигатель (ВАЗ 21129,106 л.с.) и АМТ-2182
1,8-литровый двигатель (ВАЗ 21179, 122 л.с.) и АМТ-2182
1,8-литровый двигатель (ВАЗ 21179, 122 л.с.) и МКПП от Renault (возможно чуть позже)

Полный привод ждать не стоит.

Ходим вокруг серийного универсала Lada Vesta SW Cross и заглядываем в багажник.

Лада Веста универсал — первое знакомство
Фото: «За рулем.РФ» и АВТОВАЗ

Багажник

В багажнике есть ниши, сетки, карманы и двойной пол. Все это делает багажное отделение универсала многофункциональным. Объем багажника универсала с учетом ниш составляет 480 л (до полки-шторки). Место под фальш-полом предоставляет дополнительные 95 л, а объем багажника при сложенных сиденьях второго ряда (до подоконной линии) составляет 825 л. На пятой двери есть кнопка для открытия багажника. Также в багажнике есть два плафона освещения и 12-вольтовая розетка, которая находится на боковой панели справа.

Отдельного внимания заслуживает охлаждаемый перчаточный ящик (объемом 14л). На обеих моделях он получил функцию плавного открывания крышки (как доработать самому), а также интегрированный внутренний органайзер с подстаканником. Между передними сиденьями расположена высокая консоль. Она служит не только в качестве подлокотника для водителя и впереди сидящего пассажира, но и предоставляет дополнительное место для хранения.

Lada Vesta Cross начнут продавать одновременно с обычным универсалом во второй половине 2022 года. Официально стоимость универсала Лада Веста не называлась. По примерным подсчетам, цена за базовую версию будет около 570 000 рублей. ТОПовая «Кросс» версия будет более 800 000 рублей.

Напомним, ранее АВТОВАЗ публиковал фото экстерьера LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross. Более детально изучить особенности универсала Лада Веста можно по этому обзору.

Ключевые слова: лада веста кросс | пресс-релиз LADA

0 0 0 0 0 0

Поделиться в социальных сетях:

Доработки универсала

Экстерьер:

Задние дисковые тормоза (в некоторых комплектациях);
Плоский, запираемый лючок бензобака;
Нет личинки замка на крышке багажника, вместо нее кнопка;
Двойной хромированный патрубок выхлопной трубы (на «Кросс» версии);
Антенна в виде плавника.

Интерьер:

подлокотник с боксом на туннель (в комплектациях Comfort и Luxe);
подлокотник для задних пассажиров;
плафон освещения для заднего ряда сидений;
дневная подсветка комбинации приборов;
контроль давления в шинах;
отдельная кнопка обогрева ветрового стекла.

Салон универсала официально не показывали, но в сети уже появились шпионские фото.

Фото салона модификации седан

Внутри автомобиля Lada Vesta использованы материалы и новшества, которые раньше не использовали на вазе. Это сделало общую эксплуатацию приятней для людей, впервые на вазе рулевая колонка стала регулироваться по вылету и по углу установки. Руль можно регулировать по вылету на 50 мм и по углу на 7 градусов. У Весты появился мультируль, которого до этого не было ни на одной модели Вазов. Руль трехспицевый посередине значок, с виду сделано качественно и аккуратно! На руль вынесены кнопки управления магнитолой круиз-контроля и телефона.

Интересно реализована панель приборов, она сгруппирована в три колодца, всё это напоминает спортивный автомобиль. Качество материала панели хорошее. Панель имеет мало ламп, но несмотря на это информативно смотрится. Торпеда выполнена из темного пластика. Центральная консоль стоит в уровень с панелью, но немного выпирает вперед и это удобно для пользования, не нужно тянуться, чтобы нажать определенную кнопку. Консоль поделена на две части, но в зависимости от комплектации сверху находится (в дорогой комплектации мультимедийная система с экраном в 7 дюймов), и фирменная магнитола в более дешевой базовой версии. На второй части панели расположилась климат система разделителями между ними служит ряд кнопок. Центральный тоннель оснащен двумя подстаканниками.

Автомобиль имеет хороший обзор арки не мешают взгляду, как на предыдущей модели 2170. В переднюю панель встроены две подушки (водитель плюс пассажир). Касаемо отделки салона, она смотрится качественно. Дверные карты, в них кстати используется новый пластик Soft Look, визуально похож на кожу. Пластик имеет тиснения и твердый на ощупь. Несмотря на дешевые материалы, салон смотрится достаточно строгим и не детским, а если машина в комплектации Люкс, то интерьер оснащаются дополнительными вставками под хром. Вообще салон Весты смотрится на класс выше чем он является эргономичные сиденья с хорошей обшивкой, все приборы и элементы расположены продуманно. Садясь в машину в ней приятно находиться, видно дорогу, на спидометре легко считывать информацию. Сиденья имеют высокую глубину регулировки, что позволяет рослым людям чувствовать себя за рулём комфортно. В предыдущих моделях сзади места было в обрез, это был большой минус. В салоне позади водителя остается достаточно места для коленей, расстояние от заднего дивана до передних сидений 226 мм. Вообще чувствуется что габариты внутри машины продуманы. Сиденья удобные, подголовник повторяет линии тела дружит с затылком, когда стоишь в пробке. Расстояние от пола до заднего дивана 345 мм, а от пола до верхней точки передних сидений находится в пределах от 276 до 310 мм. Расстояние от пола до руля (так как он регулируемый) от 450 — 528 мм.

Что важнее: дизайн или начинка

Дизайн – важный момент при выборе авто. Именно на внешность многие обращают внимание в первую очередь, после чего рассматривают подкапотное наполнение, ездовые свойства, практичность и прочие качества транспорта.

Автомобиль с приставкой СВ Кросс создан с учетом особенностей российских дорог и характеризуются большим клиренсом, проходимостью, надежностью. Прототип Лады Весты Кросс – универсал, именно он был использован в качестве основы. Эти модели имеют схожий дизайн, характеристики, при этом Веста СВ Кросс отличается своими личными индивидуальными особенностями.

Одна из них – внутреннее исполнение транспорта. Яркий, контрастный и узнаваемый стиль Лада Веста в модели с приставкой Кросс стал еще более выразительным и обзавелся рядом инноваций.

Салон веста СВ

Отличается более бедной расцветкой, например, оранжевого цвета у универсала SW нет. В остальном интерьер универсала похож на кросс.

Фото салона СВ

Чем привлекательна белая Lada Vesta

Такой оттенок кузова называют самым безопасным объектом в калейдоскопе мелькающих на дороге объектов, так как он не сливается с местностью, не раздражает и не отвлекает. Водитель «ледниковой» Лада Веста- человек добросовестный, честный и уравновешенный. Этот цвет является символом чистоты, невинности и целомудрия, что позволяет окружающим чувствовать себя уютно.

Важно!
Цвет транспортного средства предопределяет манеру поведения человека на дороге. Темные авто сливаются с ландшафтом и чаще сопутствуют аварийным ситуациям. Это показывает официальная статистика.

Человек, купивший автомобиль Лада Веста с таким кузовом, предостережется делать опасные маневры на дороге. Он никогда не станет ехать, нарушая правила, вести себя агрессивно. Фото Лада Веста белого цвета представлены ниже, они позволяют визуально определить, как продукт выглядит в этой раскраске. Пыль здесь не так заметна, как на черном автомобиле. Белый кузов не притягивает большое количества тепла, что позволяет избежать опасности перегрева мотора.